众文网1.请问哪位有钢轨探伤的技师论文啊
无损检测是一门综合性的应用科学技术，它是在不改变或不影响被检对象使用性能的前提下，检验和分析材料，零件和构件的一种非破坏检测方法。无损检查是提高产品质量，确保安全的重要手段.钢轨探伤仪具有特殊的技术条件，环境适应性强工作湿度范围在-20°C—-50°C。有五个通道，五条基线，可同时用五只探头对钢轨作全面探测。其中上方二条基线的回波向上，下方三条基线的回波向下，有利于分辨各类不同的伤损。每个通道都有独立的粗衰减器，细衰减器和培益旋钮，调节方便，互不牵。牵每台仪器共设置5只探头前后37°探头，前后50°探头和一个0°探头，前后37°探头和前后50°探头是利用横波进行探行，而0°探头是利用纵波进行探伤的。三种不同的探头都具有不同的报警声道和声音。在超声波钢轨探伤中，根据钢轨的几何形状和尺寸，可将钢轨分为三个区域，轨头部位为70°探头探测区，轨头中的核伤一般与轨头侧面近似垂直，这对核伤的检测十分有利根据理论推算，轨型尺寸核伤存在的规律，对核伤的回波信号进行鉴别，以及对核伤的校对。在校对时要注意采用多方位，多角度，多方式，灵活运用，来提高校对的精度。要求对核伤定位，定量综合判定。37°探头探测轨腰部位的螺孔裂纹，探测时二孔和三孔的螺孔部位的几何尺寸发生变化，不符合标准孔的要求，在实践中不断摸索经验，从而总结出了一种更好的行之有效的方法（倒打螺孔波）。加强了轨端到一孔之间的探测。0°探头主要探测轨底部位，根据0°探头所具有的特点，探测轨底纵向裂纹及横向裂纹。还可以与37°探头互补综合判定轨腰部位的螺孔水平裂纹。超声波钢轨探伤中，最重要的前提是应该保证探伤仪的技术指探头的技术指标以及探伤仪和探头的综合性能指标，在国家规定的允许误差范围内。误差的大小直接影响到伤损的检测能力。综上所述，只要保证各项技术指标标准。性能完好，这样才能及时发现伤损钢轨，对防止钢轨折断，保证行车安全起到重大作用。
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2.无损检测导论课论文怎么写
论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成，其中部分组成（例如附录）可有可无。
论文各组成的排序为：题名、作者、摘要、关键词、英文题名、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献和附录和致谢。下面按论文的结构顺序依次叙述。
题目（一）论文——题目科学论文都有题目，不能“无题”。论文题目一般20字左右。
题目大小应与内容符合，尽量不设副题，不用第1报、第2报之类。论文题目都用直叙口气，不用惊叹号或问号，也不能将科学论文题目写成广告语或新闻报道用语。
署名（二）论文——署名科学论文应该署真名和真实的工作单位。主要体现责任、成果归属并便于后人追踪研究。
严格意义上的论文作者是指对选题、论证、查阅文献、方案设计、建立方法、实验操作、整理资料、归纳总结、撰写成文等全过程负责的人，应该是能解答论文的有关问题者。往往把参加工作的人全部列上，那就应该以贡献大小依次排列。
论文署名应征得本人同意。学术指导人根据实际情况既可以列为论文作者，也可以一般致谢。
行政领导人一般不署名。引言（三）论文——引言是论文引人入胜之言，很重要，要写好。
一段好的论文引言常能使读者明白你这份工作的发展历程和在这一研究方向中的位置。要写出论文立题依据、基础、背景、研究目的。
要复习必要的文献、写明问题的发展。文字要简练。
材料方法（四）论文——材料和方法按规定如实写出实验对象、器材、动物和试剂及其规格，写出实验方法、指标、判断标准等，写出实验设计、分组、统计方法等。这些按杂志对论文投稿规定办即可。
实验结果。
3.钢轨探伤工一天工作心得体会
时间流逝，不知不觉我以从事钢轨探伤一年半了，在这一年多的时间里，我学到了许多在学校课堂学不到的知识。在一开始钢轨探伤对我来说是一个非常陌生的词语，我以前从未接受过有关钢轨探伤方面的任何知识。去年我刚分到钢轨探伤工区时，我根本不知道钢轨探伤是一个什么样的工作。经过参加铁路局组织的钢轨探伤Ⅰ级学习，我才对钢轨探伤这个职业有了初步了解，钢轨探伤与铁路运输安全是密不可分的。portant; word-wrap: break-word !important;" />
经过一个月的钢轨探伤Ⅰ级学习，我取得了钢轨探伤Ⅰ级资格证，然后我就下现场跟着portant; word-wrap: break-word !important;">；老师傅们学习。在刚开始推行钢轨探伤小车的时，我觉得特别难，老是掉道，非常羡慕portant; word-wrap: break-word !important;">；老师傅们那样熟练的操作。经过一段时间的练习，我总算可以平稳的推行钢轨探伤小车。然而这还远远不够，我要学习的东西还有很多很多。在刚下场干活的前几个星期，感觉特别累，平均每天要步行七公里多，一天下来腿都困得走不了路了，那时候我好想放弃这个职业。每当我坚持不下来的时候，我都会想想portant; word-wrap: break-word !important;">；老师傅们是如何能坚持下来的，最后我打消了放弃这份工作的想法，慢慢地我喜欢上了这份工作，为自己有这份工作而感到自豪，正是因为有我们这一群长年行走在铁路线上的“钢轨医生”，才能保证每根钢轨的安全，为列车的安全畅通保驾护航。portant; word-wrap: break-word !important;" />
钢轨探伤听起来挺简单的一份工作，其实这个工作做起来挺难的，必须要有强烈的责任心和认真的工作的态度。我通过一年的学习我才学到了一点皮毛，我要学习的还有很多。只有通过不断地学习才能掌握更多的业务知识，才能提高自己的业务水平。在以后的工作中，我要不断地向portant; word-wrap: break-word !important;">；老师傅们学习，遇到不懂得知识要及时的请教portant; word-wrap: break-word !important;">；老师傅们。前不久我参加了总公司组织的钢轨探伤Ⅱ级培训班，通过学习我掌握了很多新的知识，也弄明白了好多以前我不知道如何解答的疑难问题。通过一个月的集中学习，我的业务能力有所提高，但在以后的工作中只靠书本中上的知识还是远远不够的，只有通过不断地学习和实践才能保质保量的完成当日的工作量。学无止境，只有不断地学习，不断为自己充电，才能完全胜任这份工作。
4.无损检测导论课论文怎么写
论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成，其中部分组成（例如附录）可有可无。论文各组成的排序为：题名、作者、摘要、关键词、英文题名、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献和附录和致谢。
下面按论文的结构顺序依次叙述。
题目
（一）论文——题目科学论文都有题目，不能“无题”。论文题目一般20字左右。题目大小应与内容符合，尽量不设副题，不用第1报、第2报之类。论文题目都用直叙口气，不用惊叹号或问号，也不能将科学论文题目写成广告语或新闻报道用语。
署名
（二）论文——署名科学论文应该署真名和真实的工作单位。主要体现责任、成果归属并便于后人追踪研究。严格意义上的论文作者是指对选题、论证、查阅文献、方案设计、建立方法、实验操作、整理资料、归纳总结、撰写成文等全过程负责的人，应该是能解答论文的有关问题者。往往把参加工作的人全部列上，那就应该以贡献大小依次排列。论文署名应征得本人同意。学术指导人根据实际情况既可以列为论文作者，也可以一般致谢。行政领导人一般不署名。
引言
（三）论文——引言是论文引人入胜之言，很重要，要写好。一段好的论文引言常能使读者明白你这份工作的发展历程和在这一研究方向中的位置。要写出论文立题依据、基础、背景、研究目的。要复习必要的文献、写明问题的发展。文字要简练。
材料方法
（四）论文——材料和方法按规定如实写出实验对象、器材、动物和试剂及其规格，写出实验方法、指标、判断标准等，写出实验设计、分组、统计方法等。这些按杂志对论文投稿规定办即可。
实验结果
5.轨求新型变频磁粉探伤机的论文..相关材料也行不胜感激
大功率多功能磁粉探伤机的研制 轴承套圈磁粉探伤机的研制 磁粉探伤机的检验 1 陈立泰，王孝懃；磁粉探伤中疵病的分析和判断[J]；工程机械；1982年08期 2 ；试验机术语（续）[J]；试验技术与试验机；1982年Z1期 3 ；滚动轴承零件电磁探伤工艺[J]；铁道车辆；1983年01期 4 冯银丹；黄兆麟；钱凤仁；；CY系列磁粉探伤仪[J]；试验技术与试验机；1984年02期 5 ；压力容器锻件磁粉探伤（报批稿）[J]；压力容器；1985年06期 6 朱涤新；姜传海；；汽轮机转子中心孔附近区的无损检测[J]；汽轮机技术；1986年02期 7 ；书刊介绍[J]；压力容器；1988年04期 8 葛亚平；；ZC-9000磁粉探伤机微机控制电路及软件设计[J]；工业控制计算机；1990年04期 9 张学海；邹栋梁；；大型齿轮探伤机[J]；机车车辆工艺；1990年01期 10 伊藤清；高巍；；磁力探伤新技术[J]；黑龙江电力；1991年03期 1 陈立泰，王孝懃；磁粉探伤中疵病的分析和判断[J]；工程机械；1982年08期 2 ；试验机术语（续）[J]；试验技术与试验机；1982年Z1期 3 ；滚动轴承零件电磁探伤工艺[J]；铁道车辆；1983年01期 4 冯银丹；黄兆麟；钱凤仁；；CY系列磁粉探伤仪[J]；试验技术与试验机；1984年02期 5 ；压力容器锻件磁粉探伤（报批稿）[J]；压力容器；1985年06期 6 朱涤新；姜传海；；汽轮机转子中心孔附近区的无损检测[J]；汽轮机技术；1986年02期 7 ；书刊介绍[J]；压力容器；1988年04期 8 葛亚平；；ZC-9000磁粉探伤机微机控制电路及软件设计[J]；工业控制计算机；1990年04期 9 张学海；邹栋梁；；大型齿轮探伤机[J]；机车车辆工艺；1990年01期 10 伊藤清；高巍；；磁力探伤新技术[J]；黑龙江电力；1991年03期。
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