毕业论文汽修5000字(求5000字以上汽车类毕业论文)

1.求5000字以上汽车类毕业论文

大致五个分类:汽车和发动机的保养、保修组织和管理、汽车维修工艺与方法、技术革新和技术改造、诊断和检测技术及其仪器设备 ·《电控汽油喷射式发动机油、气路故障检测与诊断研究》 ·《无级变速器控制单元TCU的故障诊断及其网络通讯的研究》 ·《车辆工程专业本科课堂教学评价研究》 ·《基于神经网络方法的电控发动机典型故障模式识别研究》 ·《基于案例推理车辆维修专家系统的研究》 ·《基于GIS的北京市汽车维修网点布局规划方法研究》 ·《城市车辆行驶工况的研究》 ·《基于网络的远程汽车发动机故障诊断系统的研究》 ·《RBF神经网络在电喷发动机故障诊断中的应用研究》 ·《电控汽油喷射式发动机故障码设置条件的研究》 ·《赛豹汽车电控系统波形分析及故障诊断》 ·《基于变换域分析的发动机异响故障诊断研究》 ·《实施检查与维护制度控制在用车排放污染的研究》 ·《基于ARM9的汽车数据检测与维修系统设计》 ·《军用汽车维修保障可视化系统研究》 ·《基于随车传感器的汽车发动机故障缸诊断应用研究》 ·《货车转向架零部件的故障规律分析及预测》 ·《汽车变速箱在线快速故障诊断技术研究》 ·《SAGW汽车变速箱故障诊断仪及其数据处理技术的研究》 ·《汽车制动系统FTA法的故障诊断研究》 ·《自动变速器故障诊断方法与诊断系统研究》 ·《营运车辆身份认证和维护检测考核系统开发》 ·《AMT系统的故障诊断及容错技术研究》 ·《混合动力汽车故障诊断及容错策略的研究》 ·《车辆发动机气门间隙故障振动信号融合技术研究》 ·《基于GPRS的汽车远程故障诊断系统中车载终端的研究设计》 ·《基于WINCE的汽车发动机故障诊断仪的设计》 ·《国家职业技能鉴定汽车维修电工题库的设计与开发》 ·《基于遗传神经网络的汽车故障率预测》 ·《基于人工智能和虚拟仪器技术的发动机故障诊断专家系统研究》 …… 详见网站 。

6.哪有关于汽车的论文〈5000字的〉

1开车时要眼观六路 超车盲区你注意了吗? 都说开车要眼观六路,但很多时候由于路况或其他车辆的原因,车友在超车时视线受到遮挡,出现了盲区,且比较轻易引发事故。

因此,我们通过咨询一些老司机和驾驶教练为车友们总结出几种超车时轻易出现盲区的情况,希望车友在超车碰到这些情况时能够注重,避免交通事故。 借道超车 当心对面来车 车友王女士一次有急事赶回乡下老家。

因为一辆慢车挡住了去路,王女士就跟着她前面的车变道超车。不料,前面的车超过慢车后紧贴着慢车就打回了右边的车道,这时王女士看到对面一辆相向行驶的车正向她冲来,右边又有车无法变道,只好紧急刹车,才侥幸避免了一起事故。

一般在双向只有两个车道的路上碰到慢车时,跟着前车一起超车对于车友来说是一件轻松的事,因为这样做只需要跟着前面的车,超过慢车,再跟着一起变道就行了。但是车友们是否想过,在跟车超车时,假如对面有车快速驶来,前面的车紧急把车并道至慢车前,而跟随在后面的车友就有可能因为视线被前车所挡无法先行采取措施。

前车紧急并道后,对面的车忽然出现在眼前,而右侧的车道又被车挡住,这就很轻易发生两辆车迎头相撞的事故。 超车并行 留意右前方行人 叶师傅是8年前就开始担任驾驶员培训教练的老司机。

在一次驾车回家的途中,由于同向行驶的一辆货车车速过慢,他便从左侧强行超车。在超过货车的同时,一名骑自行车的行人忽然从货车车头处蹿出,叶师傅来不及刹车,撞倒了骑车人,酿成了一起车祸。

在超车两车处于并排行驶时,由于车速快,车辆距离近,属于超车的高危时段。此时,假如被超的车辆发现有情况而忽然向左躲避轻易导致后车被挤,这点相信大多数车友在超车时都会注重。

但轻易忽略的是,后车在前车的左后侧,此时道路的右侧要是有行人横穿公路,行人和后车互相都看不到,前车看到有人横穿公路一刹车,后车刚好超过前车,行人也刚好从前车前出来,由于车速快,悲剧就难免发生了。 山路超车 看不到谷地来车 小张在今年“十一”长假时自驾游出门。

在一个山坡路段行驶时,因为前面有慢车,小张看到对面的车道没车,就占用了对面的车道从左侧超车。谁知,就在小张超过前车时,有一辆车像从地下钻出来似的出现在车道前方,小张急忙变道,这才躲过了来车。

小张碰到的这种情况在山地路段上经常会发生。在一上一下的山地路段,大多数车友都会注重路面来车的情况,但有的路是两头平直中间有一个波谷,这时车友的眼睛就会被迷惑,忽略了地形的变化,会觉得对面的车子一下从地下钻出来一般,易造成危险事故发生。

所以车友们在碰到此种地形时,一定要多多注重根据地形的变化,减慢速度,做好应急预备。 此外,有时车友也会碰到有其他违规车辆同时从右侧车道超车的情况。

林先生的车在快速路上行驶时,从左侧超过一辆慢车,在超车并道时,林先生只注重看后视镜中被超过的车,没想到,另外一辆车从被超车的右侧超车并道,林先生一不留神就与这辆车发生了剐蹭。 在超车时,后车超过前车并道前一般都会通过后视镜注重被超车辆的情况,分散了对前方情况的注重。

而这时假如有一辆车从右侧超车并且也迅速并入车道,这时由于速度过快,发现时距离已经太近,来不及反应,车头就有可能擦撞到对方的车尾。 2边开车边省钱 这些节油法你知道吗? 预先策划好行车路线:经常走错路不但浪费燃料,而且浪费时间。

根据路况节油法:上坡时应衡量一下车子的负重和路面的斜度,不要一下子用油过多。下坡时使用低档辅以制动,一方面避免转速提升过高,另一方面可以减低对制动的损耗。

交通堵塞时,停车即熄火一般来说,超过5分钟的堵塞,或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。 避免低速挡长时间行驶:发动机、加速踏板、挡位三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力。

“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”,增加油耗。所以,行车要尽量避免低速挡行驶,一旦条件答应,上路就要用上高速挡位,并将时速保持在中速最省油。

避免车辆超载:超过额定载重量,每增加1千克的负荷,每千米将增加0.01的油耗。因此,市内行车要尽量减轻自身重量,去除一些不必要的“累赘”。

不要超速行驶:对一般汽车而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 清理后备箱:后备箱杂物过多,会增加车辆重量,过重的车辆在行驶时会更费油,因此,要及时清理后备箱,减少携带不必要的物品。

调整轮胎气压:过高或者过低的胎压都会增加行驶油耗。

7.汽车检测与维修技术论文(3000—5000字)拜托各位大神

现代 汽车 维修企业有两个显著特征:一是先进 的 检测维修设备和维修资料 的 应用,二是计算机网络 的 应用 与 电脑管理。

是信息化和电脑技术把 汽车 维修企业引向现代管理模式和管理方式。企业发展 的 根本在于人,在于管理。

“服务”将成为未来竞争最重要 的 手段。良好 的 服务包括维修服务、售前服务及售后服务。

这种主动服务,就是建立稳定 的 客户关系,依赖于客户信息和维修档案 的 建立 与 管理。而大量 的 企业经营数据信息,仅凭人工来完成是难以想象 的 。

利用电脑技术,建立企业网络数据库才是必由之路。 事实上,由于 汽车 维修行业业务过程复杂、数据信息量大,仅仅依靠人力往往难以对维修、配件、客户档案、车辆档案、员工及各部门工作进程 的 监督、企业经营数据进行准确 的 统计和分析。

而 运用 电脑管理,速度快、时间短、资料全、效率高。一个30人 的 维修企业 的 月度工时统计,如采用人工计算,需要一个统计员1-2 天 的 时间,采用电脑进行统计仅仅需要几秒种,效率提高何止几千倍。

采用电脑进行维修企业管理 的 优点是: 1、上层管理者可以通过电脑管理网络系统及时了解全厂 的 运作情况,从而可以对全厂各部门 的 工作进行统筹安排。 2、准确及时 的 统计报表大大减少了管理者主观判断上可能造成 的 失误,这样就加强了全体员工 的 工作积极性,可以形成良好 的 企业文化,加强企业 的 凝聚力。

3、可以使 汽车 维修企业彻底改变手工作坊式 的 工作模式,实现一个质 的 飞跃,以此来解决作为企业领导每天面对庞大 的 客户资料、维修记录、凌乱 的 库存管理以及因此而产生 的 诸多客户纠纷和纷杂事务。 4、厂长经理们可以从繁琐 的 统筹安排,生产调度,统计报表中解脱出来,去争取更多 的 客户,带来更多更好 的 效益。

5、标准规范 的 电脑化管理能够提高服务厂在顾客心目中 的 形象。电脑管理下 的 客户及车辆档案,为长期、灵活 的 客户服务奠定了基础。

6、车辆、客户 的 动态跟踪可以让业务部具体掌握所有车辆以及客户 的 每一个细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件 的 更换,更体现了服务 的 完整性。 7、图表分析功能可以为工作繁忙 的 厂长经理们提供一个简单直观 的 查询功能。

8、可以消除在会计方面人为 的 失误。 9、对于顾客 的 提出 的 询问能作出迅速确实 的 反应,尽可能少占用顾客 的 宝贵时间。

10、提高工作效率,合理调配零件,节省人力物力等。 与 发达国家相比,信息资源在我国 汽车 维修业 的 应用方面还存在以下问题: 首先,政府扶持政策 的 力度还不强,资金投入更是不足,资金短缺,投资分散,正常融资环境不健全等,都在阻碍着信息资源和学习技术在我国 汽车 维修界 的 应用,从事 汽车 维修专业 互联网站 的 公司大多于依靠自有资金、人才、技术进行发展,缺乏政府 的 政策扶持。

其次,电脑在众多 汽车 维修企业 的 应用不够,有很大一部分 汽车 维修企业装备 的 电脑 还只是花瓶式 的 摆设,并没有真正成为生产力。可以说,由于许多 汽车 维修企业厂长、经理 的 认识局限,许多 汽车 维修企业对电脑 的 兴趣,甚至还不如许多家庭高。

电脑已经大规模 的 进入家庭,甚至许多小学生都能够熟练 的 操作电脑,而在很多 汽车 维修企业,电脑还是稀罕物,许多员工还是电脑盲,这不能不说是我国 汽车 维修业 的 悲哀。 再次,由于我国 汽车 维修业长期处于原始落后 的 状态,人员素质普遍较低,对电脑、互联网及信息产业有一种本能 的 神秘和畏难情绪,存在着电脑难学,不会上网等困难,而企业领导者更愿意将资金投入到厂房、设备等硬件设施方面,对电脑、互联网方面 的 投入 的 力度及对员工在这方面 的 培训力度很小。

最后一点,由于我国电信部门长期处于垄断经营 的 地位,网络收费过多,服务不良等现象,也直接影响到我国 汽车 维修界 的 电脑应用和互联网络 的 应用。 四、我国信息资源在 汽车 维修界 的 应用前景 尽管由于多种条件 的 限制,信息资源在我国 汽车 维修业 的 应用还存在一系列 的 问题。

但是信息产业 的 浪潮正以汹涌澎湃之势,不可遏止地向全社会各领域冲击。也自然将给进入新世纪 的 我国 汽车 维修行业产生更大 的 推动作用。

信息资源在 汽车 维修界 的 应用前景将是十分广阔 的 。 (一) 汽车 维修专业 互联网在 汽车 维修企业 的 应用中,会因 汽车 维修技术人员方便、快捷地查询进口 汽车 维修资料,迅速排除故障,减少车辆维修时间而显著提高生产效率,仅此一项即可为企业节约可观 的 经济收入,以欧亚·笛威 汽车 维修互联网为例,该网站目前已有网员600余家,每家会员修理厂利用互联网方便、快捷查询资料,提高生产力,所产生至少5万元/年 的 经济效益,全年 的 总经济效益可达3000万元/年,由此产生 的 影响是十分巨大 的 。

(二)随着电脑 的 迅速普及,大批掌握使用电脑和互联网 的 人才将源源不断地进入 汽车 维修企业,为企业 的 职工队伍注入新 的 血液和活力。由于他们 的 文化素质较高,求知欲强,对新生事物具有很强 的 敏感性,因此从企业内部产生了掌握现代信息技术 的 需求,这种需求将会更进一步推动信息资源在 汽车 维修业 的 应用。

(。

毕业论文汽修5000字

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