1.求轧钢设备毕业设计
摘 要设计的轧钢机为300*3型钢轧钢机,轧辊的直径为300 mm。
轧钢机主要用来为轧制小型线材,采用三辊式工作机座。轧钢机的主要设备是由一个主机列组成的。
轧钢机的主机列是由原动机,传动装置和执行机构三个基本部分组成的。采用的配置方式为电动机——减速机——齿轮机座——轧机。
由于轧辊的转向和转速不可逆转,原动机采用造价较底的高速交流主电机。考虑到轧制负荷很不均匀,为了均衡电机负荷,减少电机的容量,在减速机和电动机之间加有飞轮。
齿轮机座:其用途是传递转矩给工作辊,设计采用三个直径相等的圆柱形人字齿轮在垂直面排成一排,装在密闭的箱体内。联轴器:在减速器与齿轮机座之间采用的是安全连轴器。
而主联轴器采用的的梅花接轴联轴器。关键词: 轧钢机 齿轮机座 飞轮AbstractRolling mill designed for 300 x 3 payments rolling mill, roller diameter of 300 mm. Rolling mill for rolling mainly to small wire rod, a three roller-working machine Block. Rolling mill equipment is a major component of the mainframe out. Rolling mill is the former mainframe is motivated transmission devices and the three basic components of the implementing agencies. Allocation method used for electric motors -- slowdown plane -- plus seat -- rolling mill.The roller to the irreversible and rotational speed, the original motivation for the introduction of a more rapid exchange of the costs of Electrical. Taking into account the rolling load is uneven, to balance electrical loads and reduce the electrical capacity slowdown in the increase between a flywheel and electric motors. Flywheel design and installation of electric motors in decelerator between its role in the adoption roller and roller idling, a mobile storage device in a balanced transmission loads; gear seat : its purpose is to transmit torque to the work revolve, the equivalent diameter cylindrical design used three words plus people lined up in the vertical plane, packed in sealed .Shaft coupling : in the Block reducer and gear is used between security company axle vehicles. Key words:Rolling mill gear seat flywheel. 目 录摘 要 ……………………………………………………………………I Abstract …………………………………………………………………II 第1章 绪论…………………………………………………………………11.1 轧钢机的定义……………………………………………………11.2 轧钢机的标称……………………………………………………11.3 轧钢机的用途……………………………………………………11.4 轧钢机的主机列…………………………………………………2第2章 轧制压力和轧制力矩的计算………………………………………52.1 轧制平均单位压力的确定………………………………………52.2 轧制总压力的确定………………………………………………72.3 轧制力矩的确定 ………………………………………………82.4 电动机的选择……………………………………………………8第3章飞轮的的设 …………………………………………………………103.1 飞轮力矩的确定…………………………………………………10 3.2 飞轮强度的校核 ………………………………………………13第4章减速器的选则 ………………………………………………………144.1 传动比的计………………………………………………………144.2 减速器的特点和破坏形式………………………………………164.3 主减速机的结构…………………………………………………164.4 主减速器的润滑和防护…………………………………………174.5 齿轮的材料和热处理……………………………………………174.6 减速器工作状态的分析…………………………………………17第5章 齿轮机座的设计……………………………………………………19 5.1 齿轮机座的类型和结构…………………………………………19 5.2 齿轮的设计和轴端强度的校核…………………………………195.3 密封和漏油的问题………………………………………………225.4 齿轮机座的润滑…………………………………………………225.5 齿轮机座的总述…………………………………………………22第6章轧钢机工作机座设计 ………………………………………………246.1 工作机座的选择…………………………………………………246.2 轧辊与轧辊轴承的设计…………………………………………256.3 轧辊调整装置的设计……………………………………………286.4 机架结构的设计…………………………………………………306.5 机架强度的校核…………………………………………………31第7章孔型的设计 …………………………………………………………35第8章经济分析 ……………………………………………………………38第9章专题设计 ……………………………………………………………39总 结…………………………………………………………………………46致 谢…………………………………………。
2.冷轧轧钢工艺论文
在轧钢(主要是冷轧)过程中,为了减小轧辊与轧材之间的磨擦力,降低轧制力和功率消耗,使轧材易于延伸,控制轧制温度,提高轧制产品质量,必须在轧辊和轧材接触面间加入润滑冷却液,这一过程就称为轧钢工艺润滑。
冷轧通常是用热粗轧、精轧后得到厚度为2~4mm、经过酸洗和退火处理的钢卷作坯料,用多辊轧机(可逆或连续轧制)轧成厚度在0.8mm至0.01mm的薄板。由于冷金属具有很大的变形抗力,现化冷轧机的轧制力已达到数千吨,而轧制速度则接近2500m/min。
显然,金属在这样高速的变形过程中,一方面由于金属内部分子间的磨擦必然产生大量的热能;另一方面,轧材的减薄(延伸)又不可避免地使轧辊与轧材表面发生相对运动。 冷轧工艺润滑剂的基本要求是: 1.适当的油性,即在极大的轧制压力下,仍能形成边界油膜,以降低磨擦阻力和金属变形抗力;减少轧辊的磨损,延长轧辊使用寿命;增加压下量,减少轧制道次,节约能量消耗。
但是不定期要考虑到轧辊与钢材之间必须要有一定磨擦力,才能使钢材咬入轧辊,磨擦系数过低,将会打滑。所以润滑性能必须适当 2.良好的冷却能力,即能最大限度地吸收轧制过程中产生的热量,达到恒温轧制,以保持轧辊具有稳定的辊形,使带钢厚度保持均匀; 3.和带钢表面有良好的冲洗清洁作用。
以去除外界混入的杂质、污物,提高钢材的表面质量; 4.良好的理化稳定性。在轧制过程中,不与金属起化学反应,不影响金属的物理性能; 5.退火性能好。
现代冷轧带钢生产,为了简化工艺,提高劳动生产率,降低成本,在需要进行中间退火时,采用了不经脱脂清洗而直接退火的生产工艺。这就要求润滑剂不因其残留在钢材表面而发生退火腐蚀现象(即在钢材表面产生斑点); 6.过滤性能好。
为了提高钢材表面质量,某些轧机采用高精度的过滤装置(如硅藻土)来最大限度地去除油中的杂质。此时,要避免油中的添加剂被吸附掉或被过滤掉,以保持油品质量; 7.搞氧化安定性好,使用寿命长; 8.防锈性好。
对工序间的短期存放,能起到良好的防锈作用; 9.不应含有损害人体健康的物质和带刺激性的气味; 10.油源广泛,易于获得,成本低。 热轧工艺润滑 提高热轧带钢机组的产量,降低消耗,提高生产率,这是轧钢工艺中一件极为重要的事。
各国实践已经证明,使用热轧油能显著减少轧辊的磨损,降低电耗、改善钢板表面质量,提高生产率。 使用热轧就可以获得以下好处(已为实践证明): 1.改善了轧辊的表面状况。
2.降低了轧辊的单位消耗。 3.降低了电能的消耗。
4.提高了带钢的表面质量。 5.降低轧制压力,容易实现轧制薄规格带钢。
6.促进热轧理论的研究。 上海论文网。
3.想找篇关于锻造或者轧钢方面的论文,急需
合金工具钢锻造工艺的研讨摘要根据冲压工作经验和使用进口、国产冲模体会,提出合金工具钢改锻工艺技术及操作实施要点。
通过改变锻造变形工步,来改善金属内部组织,进一步细化芯晶碳化物颗粒并使其均匀分布,经过改进锻造工艺,使冷作模具钢的使用寿命提高了30%~50%关键词机械制造合金工具钢锻造冲模 1前言模具制造业是使用各种合金工具钢最多最广的领域。通常使用的有碳素工具钢、低合金工具钢、基体钢和中碳低合金钢等。
长期以来,国产模具寿命普遍偏低,与先进水平相比,相同制模材料、类似甚至完全相同的冲压件,模具寿命只有发达国家的l/3~1/2。主要差距表现在制模材料、锻坯质量和制模工艺等方面。
2冲模锻坯质量通过对大量失效报废冲模的分析研究可知,无论哪种失效形式都与冲模的凸模、凹模材料性能及其内在质量密切相关。冲摸失效主要有以下了几种情况:(1)刃口磨损。
这主要发生在冲裁模上,其凸、凹模磨损与其制模材料性能和热处理有关。(2)凸模折断。
这种形式尤其在非圆形冲孔(或落料)凸模上突出,这除与材料性能、热处理有关外,与它们的横断面复杂情况也有重要关系。(3)成形型腔磨损、局部压塌、凸模镦粗。
这类失效主要发生在压印、拉深、弯曲、冲挤、打扁等成形冲模上。3高合金工具钢改锻的意义作为冲模常用材料的高合金工具钢,其所有的力学性能的高低,与冲模的使用和寿命息息相关。
在国外常常通过改锻来提高高合金工具钢的力学性能,而国产高合金工具钢,尤其是冷作模具用高合金工具钢(如Crl2,Crl2MoV),其共晶碳化物极不均匀,若不经改造,是不能满足冲模需要的。因此,需采用先进锻造工艺进行改锻,以达到制模要求。
冷作模具高合金钢的锻造,不限于获得理想的几何形状、消除冶金缺陷(如锻焊内部疏松、非氧化气孔、细化晶粒、紧密组织等),更重要的是通过合理的锻造操作,大幅度提高钢的力学性能。4改锻的基本工艺要素高合金工具钢轧(锻)材的改锻与一般自由锻有别,各个环节都有具体的要求。
欲将其改锻成高质量的冲凸模、凹模锻坯,必须事先确定好以下一些基本要素。4.1对原始毛坯的要求模具制造大都是单件、小批量生产,模具锻坯的原始毛坯下料主要采用锯切割。
要求两端平整(倾角小于10°),其毛坯尺寸还应考虑加工余量和火耗。为了满足首次镦粗锻造比,便于击碎材料组织颗粒粗大的碳化物。
4.2加热规范常用高合金工具钢锻造加热规范见表1。表14.3锻造设备吨位高合金工具钢在锻造温度下比普通碳钢强度高、钢号加热温度(℃)锻造温度(℃)始锻终锻Cr12 1100~1150 1050~1100 850~900Cr12Mo 1150~1180 1070~1120 840~880Cr12MoV 1050~1100 1000~1050 840~880塑性差。
为了更有利在接近终锻温度进行锻造,便于打碎钢中碳化物,从而改善钢的内部组织,在锻造高合金工具钢时,其锻造设备吨位应选得高一点。4.4高合金工具钢改锻工步的选定高合金工具钢冲模锻坯,要求其共晶碳化物颗粒应细小而匀称并均匀分布,无宏观、微观偏析。
未经精炼的国产高合金工具钢轧(锻)材,需进行改锻才能改变材料力学性能,满足冲模锻坯的要求。目前行之有效的改缎方法有以下几种。
4.4.1顺纤维方向镦拔3次以上。沿原始毛坏的纤维方向(轴向),确保锻造比>2,在一火内快速连续镦拔3次以上。
这种方式适合高速钢及小尺寸高合金工具钢锻坯的改锻。缺点是若镦拔次数不足或锻造比过小则锻不透,从而导致碳化物分布有明显方向性,操作不当时,还易出现空心裂纹。
4.4.2变向反复镦拔3次以上。第一次顺纤维镦拔,第二次垂直于纤维方向拔长再镦粗。
按此顺序可分为单十字、双十字和多十字镦拔。这种镦拔工步要点:一火内完成全部十字镦拔;锻造比>2,镦粗前后锻坯高度相差一倍;为避免镦粗凸肚裂纹,应采用倾斜旋转多次轻击快打;拔长采用方→扁方→方走料。
生产实践证明,经三种十字镦拔,可以满足多数80mm以下毛坯轧(锻)材各种锻坯改锻的需要。虽然采用相同的变形工步,同样的生产条件,但由于锻工操作技术水平不一,加之原始毛坯的内在质量差异,改锻后的效果,有时仍然会有较大差别。
5结束语经改锻后的Cr12MoV钢锻坯,其共晶碳化物的不均匀度达到国标2级以上,有的也能达到l级,使原始毛坯轧(锻)材的碳化物不均匀度提高了4级以上。以统计资料显示,这种由改锻高合金工具钢制造的冲模,其寿命均有大幅度提高(达30%-50%)。
4.轧钢厂工作总结范文
轧钢厂2008年工作总结
2008年工作总结
一、1-10月份经济责任制任务及全年预计完成情况1、产量及成材率完成情况
1-10月产量(吨)线材棒材带钢1780合计成产量(吨)成材率(%)成材率(%)长(%)97.9897.310.67预计全年完1-10月综合去年同期综合同比增截止到10月份,完成钢材产量*万吨,预计全年完成钢材产量*万吨。1780生产线从1月18日正式生产,到2月底就实现一期工程达产,创造了国内同类型生产线最快达产速度。在3月10日,日产宽带钢10101吨,首次突破万吨,并且在5月23日创造了*吨的日产记录。
成立了成材率攻关小组,每月对影响成材率的因素进行分析,制定措施并组织监督落实。1-10月,完成钢材综合成材率97.98%,同比增长0.67个百分点。
2、成本完成情况
棒材一高线二高线三高线四高线带钢1780合计1-10月计划1-10月实际成本(元/吨)完成(元/
5.急求
海宝钢钢铁厂实习报告 实习目的: 通过这次对钢铁厂的认识实习,是我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程,运输联系、工厂布局,钢铁冶金企业的车间组成和总图布置,铁路线路及站场,机车车辆、厂矿道路及汽车运输,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。
并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解,以便为以后课程的学习打下基础。 实习日期: 2005年9月22日星期四 实习地点: 上海宝山钢铁公司总厂 宝钢概况 上海宝山钢铁集团公司(以下简称:宝钢)位于上海市宝山区北部,北临长江入海口南支河段,与崇明岛隔江相望。
宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体,联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司,于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业,注册资本达458亿元,年产钢能力2000万吨左右,盈利水平居世界领先地位,产品畅销国内外市场。截止2003年底,拥有全资子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),参股子公司24家,包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。
将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地,中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。宝钢注重环保,打造绿色宝钢,厂区绿化率答42.71%,空气质量达到国家风景区标准,是中国第一个国家级工业旅游景区。
建厂20年至今,累计产钢2.07亿吨,利润912.55亿元,利税1480.29亿元,科技成果转化率达95%以上,目前位居世界500强企业309位,钢铁企业世界第3位。 原料码头及原料堆场 宝钢原料码头位于厂区的北方,长江入海口南支河段南侧,由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成,呈反写的“下”型。
如图示: 在码头的一侧停泊着巨型货轮“河北奔腾”号,码头上巨大的机械臂正从轮船上卸下由山西大同煤矿运来的煤。然后通过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去,供宝钢使用。
具介绍,铁矿石也是如此,全部由此码头的传送带运至矿石料场。 煤堆场紧靠矿石料场,二者占地都很大,但这也是宝钢的重要部位,对宝钢的连续生产有着“生命线”和“血库”的意义。
料场中平时都贮有相当部分的煤和铁矿石,以备在紧急状态下利用,可保证宝钢40多天的连续生产。宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南,铁矿石主要靠进口,来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。
这样布局主要是考虑到上海特殊的区位优势,濒临长江和东海,便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带,更有利于产品销售和出口,属于典型的临海型钢铁企业布局。从原料码头到堆场,全部由机械化作业。
封闭的皮带运输,减少原料的流失,还利于环保,这样就大大的降低了劳动成本,为企业赢得了竞争的资本。 炼铁厂 炼铁厂是以高炉为核心的一个较为复杂的部位。
我们主要看了高炉和粉煤楼。宝钢炼铁厂位于堆场的下位,主要由四座高炉构成,其中4号BF是新近投产的,国产化程度较高,由于含有多项技术秘密,未对外开放。
我们通过对比宝钢4座高炉的指标:成本:1BF 1264.05元/t-p;2BF 1242.38元/t-p;3BF 1254.62元/t-p;4BF 1341.97元/t-p。产量:1BF 329万吨;2BF 328万吨;3BF 378万吨;4BF 235万吨。
可见,我国的技术和国外还是有一定差距的。 我们在2号高炉参观实习。
该厂采用半岛式布置,有独立的铁水罐车停放线,这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输能力是有益的。每个出铁口均有两条独立的配车线路,并且在停放线上有摆动流嘴,出一次铁可以放几个铁水罐,提高了生产效率。
我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。2号高炉的生产工艺流程如图所示: 其设计年限为10年,有效容量为4063立方米,年产量为320万吨。
在每个出铁口,都有一个滤渣器,将铁水和铁渣分开。两条铁水沟和两条出渣沟,沿着出铁渣沟走,这里温度还很高,到最下边是水渣系统。
高压水枪朝刚刚出炉不久的铁渣喷水成渣,铁渣用等候在下边的卡车拉走,送往水泥厂或渣砖厂作原料用。而用过的水收集后再冷却,重新利用,这样既节约了用水,又减少了渣水排到河海中造成环境污染严重,环境保护和经济效益一举两得,实现可持续发展的目标。
A、B制粉作业区位于高炉的一侧,卡车把原煤从堆煤场拉过来,然后倒入粉煤楼下面的煤仓中,再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业。经过一系列处理加工,用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料。
在13层高的粉煤楼上可以看到宝钢的大部分厂区,可以对宝钢的大体布置有一个全面的认识,以及宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全面了解,这对我们以后做总图设计时是有极大好处的。但由于当日受台风影响未能在上面多看,而失去了一个很好的机会。
炼钢厂及铸造车间 炼钢厂位于宝钢的中部,其上部是炼铁厂,下部是无缝钢管厂。其基本流程为(混铁车)铁水——转炉——钢包——连铸车间,进入庞大的生产车间,迎面扑来的是由火红的铁水发出的阵阵热浪,参加走道上沾。
6.求轧钢专业的实习报告
通过这次专业实习,我对自动化在工业生产中的运用,工艺流程,工作对象,特殊的工程环境,自动化设备等一些自动化专业相关知识有了一个全新的认识和更深的理解,巩固了专业知识的同时,也使我对生产实际有了进一步的认知,增强了我的行业责任感。
在实习的这段日子里,也增进了同学间的友谊,锻炼了大家的团队精神。现在我将专业实习期间的一些专业认识,所见所闻和一些个人感想分为长钢篇,长虹篇和结语篇三个大的部分总结如下: 第一部分 长钢篇一 长城特种钢材公司概况长城特种钢材公司成立于1965年,当时的国务院副总理李富春为长钢的成立和选址江油市做了很大努力。
在当时的历史条件下,长钢作为西部重要的军工企业,她只有一个代号302,下有四个分厂,代号分别为302-1,302-2,302-3,302-4。他们分别由上海钢铁五厂,异型钢厂,抚顺钢厂,大冶钢厂的部分设备和员工组建而成,但是,长钢的员工还是大部分以转业军人为主。
长钢作为国家布局在西部的重要钢铁军工企业,为当时的国防建设,工业建设作出了卓越的贡献。改革开放后,长钢由军工企业改为军民两用企业,随着市场经济的冲击,长钢也同其他大型国有企业一样,面临着很多急待解决的问题。
长钢也因此出现过无法正常运营,职工发不起工资等等一些现象。但是,作为从建国初期走过来的军工大企业便没有就此倒下,坚强的长钢人也没有被重重的困难吓倒,他们而是更加努力,不断开拓创新,为长钢规划新的发展方向,制定新的发展思路。
在党和国家的关怀指导下,二十一世纪初叶,攀钢集团对长钢进行经营性托管,便成功的进行了股份制改革,成立了攀长钢公司。后不久,攀长钢长城股份在深圳股份交易所上市。
这标志着长钢公司已经从艰难险阻中走出来了,开始迈向新的未来。目前,长钢公司有四个生产区。
下有特冶中心,核电钢管厂,大型钢材厂,中小型钢材厂,扁平材厂等分厂组成。长钢现在可以生产碳结、喝结、碳工、合工、弹簧、大秘书网轴承、模具等棒管板、丝、带、锻件等优质钢种。
长钢生产的特种钢材大量的运用于航空航天事业,从长征一号到长征四号,神州五号到长征神州六号,独具优势的三代半战机—歼10(猛龙)到FBC-1/“飞豹”战斗轰炸机,坦克,装甲车,战舰,火炮,*等无不活跃着长钢的身影。同时长钢的产品也大量用于民用行业,例如,医疗器械,汽车工业,船舶,核电钢材等。
长钢的产品不仅在国内很吃香,而且长钢的特种钢材也大量的远销国外,每年为国家创造着大量的外汇。总之,长钢在经济日益发展,科技突飞猛进的今天,为我国在各个领域的现代化贡献着自己的力量。
二 进入生产现场前的安全教育 2006年9月11日,这是我们来到长城特种钢公司实习的第一天,安全教育自然成为了我们的第一课。安全作为一个大家经常看到的字眼,当然也就不陌生了。
然而,也就是因为对它的疏忽,无数的人曾为它流血。因此不管是一个老员工,还是新员工,进行安全教育,提高安全意识,加强安全生产观念是必不可少的,何况我们还是一些在校学生呢。
作为我们进入生产现场的第一课,也是非常关键的一课,长钢公司特别的重视,人事科和安全科的领导亲临现场为我们上了第一节课。讲述了现场安全的一些相关知识和注意问题:进入生产现场必须加戴安全帽,穿必要的防护服;只能在规定安全区域内活动;未得现场工程师傅的允许不能随意操作现场的开关按钮或其他一些相关的生产设备;不得在生产现场嬉戏打闹。
给我们讲课的老师还列举了一些安全事故事例,通过具体的案例生动形象的告诉我们,生产现场的安全规章制度是用血的教训写成的。进入现场就必须遵守相关的规定。
近年来,随着国家在安全生产上的大量投入,安全设施不断改善,以及安全生产自主管理和自律意识逐步增强,中国钢铁行业重特大事故的发生得到有效控制,钢铁行业安全生产形势良好。根据长钢的现场师傅介绍,目前在钢铁行业易发的重大事故,如高炉*、电缆起火、制氧机主冷凝蒸发器和输氧管道*、煤气泄漏中毒、跑钢漏钢等,均已得到整体遏制。
但也出现过几起重大设备事故和伤亡事故,其中大部分是由于操作人员的操作和责任心等存在问题,以及事故隐患检查不力、缺乏相应的科学应急预案等因素所造成的,所以加强安全生产教育,提高安全隐患意识,改进生产薄弱环节等一切有利于安全的措施是极其重要的,这一切都有待于每个职工及进入生产现场人员的努力。三 钢材及其工艺流程基本知识长城特种钢材公司是一家生产各种钢材的大型国有钢铁企业。
我们进入长钢实习,自然也要对钢铁和钢材及其工艺有一定的认识和了解。为此在实习期间我专门询问了现场的师傅,现将其总结如下: 按冶炼方法分类,钢可以分为以下几种。
平炉钢:包括碳素钢和低合金钢。这其中按炉衬材料不同又分酸性和碱性平炉钢两种。
转炉钢:包括碳素钢和低合金钢。而按吹氧位置不同又将其分底吹、侧吹和氧气顶吹转炉钢三种。
电炉钢:主要是合金钢。它按电炉种类不同又分电弧炉钢、感应电炉钢、真空感应电炉钢和电渣炉钢四种。
沸腾钢、镇静钢和半镇静钢主要。
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