众文网1.公路工程实习报告怎么写啊
1. 时间2008年9月22—2008年10月1 2. 地点： 湖南交通职业技术学院 3. 实训目的：测量技能是公路工程造价专业必备的一门职业技能。
在课堂教学和实习的基础上，安排学生进行两周的测量强化训练，进行公路路线测量实习，对学生巩固教学成果，熟练掌握测量仪器，了解公路路线测量知识，为公路造价的编制和管理打下基础。 4. 实训 要求：a：掌握水准仪、经纬仪等主要仪器的性能和操作使用。
b：掌握数据的计算和处理方法。 c ：掌握路线测量的测绘基本方法， 5.实训内容：a：路线交点、转点测量 b：路线中线测量 c：路线纵横断面测量 d：测绘路面纵横断面图 6.工具：水准仪、经纬仪、水准尺、花杆、皮尺、尺垫。
7.实训总结： 两周的测量实训结束了，我学到了很多东西。 9月22号上午八点十分，我们全班同学准时来到了综合楼开实训动员大会，，老师告诉我们，之所以停课两周让我们测量实训，首先一点是测量很重要。
每个人都不可以眼高手低，认为测量很简单，而且以后自己很有可能是坐办公室，而不是在工地现场测量，这跟自己真的没关系。这种想法是大错特错的，因为测量是我们这专业最基本的东西，不懂测量就不要谈造价。
所以每个同学都要动手，偷懒只会害自己。在动员大会上我印象比较深的还有老师教育我们爱护仪器的那些话。
老师说他是我们学校最最富有的人，因为他管我们学校的所有仪器，着些仪器是很贵重的。我们领了仪器后，那些仪器就好像我们自己的私有财产一样，一定要爱护，损坏是必须赔偿的，而且价值不菲。
的确，在两周的实训过程中，仪器一直都在我们手上，我们必须保证它们不受损害，不遗失。爱护公有财产，做一个有责任心的文明大学生。
上午领了仪器后，下午老师再交待大家一些注意事项，接下来我们就开始了真正的测量实训。首先是选线定点。
我们必须先明确自己的路线，明白自己接下来的工作路线。同时必须满足要求。
每个组的路线总长不能少于800米，转角也不可以太少。我们在选线定点是必须把这些问题考虑进去。
同时要考虑这样定线测角的时候能不能通视，打曲线上的桩点时会不会受到现有建筑物的阻挡，测横断面的时候边坡点是不是太多，影响进度等问题，我们要全面考虑，正所谓三思而后行。定出我们的最优路线。
我是第一大组第一小组的，我们的任务是测角，并且打出直圆桩，圆直桩和中点桩。明确了任务，接下来就该行动了。
我们的要求是一个角要测五个测回，一个测回的两个半测回间相差不能超过40秒，五个测回间相差不能超过24秒，如果不能满足这两个精度要求，那么数据将会被视为无效，需要重新测。万事开头难啊，第一个角的测量就费了我们好多时间，一个是因为我们对仪器有点生疏，不熟练，还有一个就是因为对测量步骤理解不透彻，遭遇返工重测。
刚开始大家都觉得太慢了，这样就不能按时按量完成任务了，未免有点着急，有点泄气，这时组长安慰大家说，刚开始慢点没关系的，后面就开始熟稀了，进度自然也就快了，大家回去好好休息，明天加油。是啊，刚开始不可能那么顺利，开始很顺利容易使大家产生膨胀心理，那样更容易出事。
给自己打气，大家团结一致，明天一定可以做得更好。 测角工作在休息了一个晚上后又开始了，今天的情况真的就好多了，没有那么多磕磕碰碰，大家熟练了不少，之间配合得也很默契，速度明显加快了，准确率也提高也大大提高了。
团结就是力量啊，大家一起努力，自然就事半功倍。但是并不是说测角过程中就一帆风顺，一点挫折都没有。
因为我们是在校园里测量实训，人来人往很多，常常无意间挡住我们的视线，导致我们不能通视，有时我们的路线上会停有车，我们不得不时刻注意我们的路线是否有障碍物，如果有的话，就想办法排除障碍，经过大家的努力，基本可以顺利排除，工作继续进行。经过两天的努力，测角工作基本完成了。
如果认为我们是测角组，角测完了就万事大吉，轻松了，那就错了。我们是测角的，尽快完成任务是应该的，因为中桩组的工作的前提是我们的测量数据。
而且每个组员都要熟悉整个测量过程的中每一项，所以说我接下来的任务就是去熟悉中桩组和基平组的工作，掌握更多的知识。 刚去中桩组的时候，有很多地方不懂，同学们热情地为我讲解，顿时豁然开朗。
定直线上的桩比较简单，关键是定曲线上的桩。要定曲线上的点，刚开始还真的不知道到底用什么方法可以做到。
最后终于找到了偏角法可以办到，首先把仪器架在直圆点上，在转角点那里立杆，照准杆，把经纬仪水平盘读数调到零度零分零秒，算出待测点的切线与弦线之间的弦切角，就是我们所说的偏角。转动仪器使它转到偏角的度数，再利用公式算出弦长，直圆点到转角点之间的连线可以看成是偏角的一条边，转到偏角度数后拧紧制动螺旋，定出这个偏角的另外一条边，，从直圆点出发，拉。
2.工程造价顶岗实习周记 要40篇
来到公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。
第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。
实习的第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案等等。
然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事，熟悉了公司的环境。 实习的第二个星期——小有收获 经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。
比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。
相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。
所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。 实习的第三个星期——初试牛刀 在经历了一周的打杂工作，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化，除了进行简单的客户资料整理，还开始负责对一些客户的回访工作，在这之前一直认为这是一个很简单的工作，因为在学校的时候都已经学习过电话营销的技巧了，但是在真正操作的过程中，发现中间还是有很多小细节需要我们注意的，比如在初次的回访中，尽量不要拖太长时间，一般控制在3-5分钟，就应该结束谈话，要不会让客户产生厌烦心理，同时在交谈的过程中，如何自报家门，如何进行一个产品的推介等都是一个小技巧，因为只有你站在客户的角度去思考问题的时候，客户才会愿意继续下次的谈话，如应明确你为它带来什么利益、做这件事对它有什么好处等，如有可能尽量约见见面的时间，因为很多时候，很多问题通过见面的交谈效果会比仅仅通过电话的交谈会好的多，一个可以通过面谈了解到客户的一个真实的想法，在一些问题的说明上更具说服力。
实习的第四个星期——现场操作 一周的电话回访，从陌生到熟练，从一个电话到N个电话的成长，每天来公司上班就是整理昨天的客户资料，看哪些客户的信息是需要继续回访的，哪些是今天重点客户，要通知其他人员去实地拜访的，接下来就要开始一个接一个不断地电话回访，回访的过程是漫长的，结果是令人心寒的，也许你打了100个电话，只有一个客户是正面的消息，其他的客户都是委婉的在拒绝，有的甚至是态度恶劣，而那一个正面的客户也可能随时的泡汤。终于开始理解前辈们了。
经过一周的电话洗礼耳膜开始有了职业病的征兆了，也同时对于电话产生了恐惧心理，相信这是每一个电话营销人员在自己独当一面后，所要面临的第一关吧！繁杂、枯燥的电话回访，但是却又是必须经历的。只有在克服这个经历后才有可能有更大的进步。
实习的第五个星期——意外的收获 时间飞逝而过，转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。
这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助，让我克服了电话恐惧症。在他们的帮助下，我学到了很多课本上所没有知识，相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。
有了这一个多月的业务接触，感觉在拿起电话来也比较上手了，也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务，开始给自己制定周计划，开始按章执行，对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。
看似简单的工作计划，却涵盖了很多内容，一个工作计划必须是可实施的，每一个工作目标不是空话，必须是可实现的，这不仅仅是做给上级看的，更是做给自己看的，只有在实现了一个个目标之后，工作才会更有动力。 实习的第六个星期——新的锻炼 经过将近一个月的电话回访工作后，除了汇报之前的工作情况，以及对此的一些小结，这一周我们有更艰巨的任务——跟老员工一起去拜访客户（而这也就是我们下一个阶段的工作重点了）。
在出发地前一天我们就要将材料准备好，不仅仅是书面上的材料更重要的是你脑袋里的材料，在了解清楚客户背景资料后，要明确我们交谈的内容要点，这次我们交谈所要达到的结果是什么等等都要在心里有一个简单的规划。当然这些只是一些要点，更重要的是交谈的技巧等等。
当然以上所谈的那些，老员工是不会告诉你的，比如他这次要谈什么之类的，要如何与客户切开这个话题等等，只能通过几次旁听总结他们与客户在交谈时候的内容要点。在做足功课后，最重要的也就是实战的演练，因为只有通过不断地演练才有可能有一个进步，要不就只是简单的纸上谈兵了。
实习的第七个星期——小的进步 经过一个月的锻炼，发现自己进步还挺快的，这一周仍然。
3.学习道路桥梁工程,测量技术应该去哪里学的最好
道路桥梁工程技术专业专业简介1专业培养目标：培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。2专业核心能力：道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力。3专业核心课程与主要实践环节：道路工程制图、工程力学、土力学与基础、水力与水文、公路建筑材料、工程地质、道路工程、桥涵工程、道桥工程计量与计价、道桥工程施工技术与施工组织、道路建筑材料、公路勘测技术、公路养护与管理、道桥工程招投标与合同管理、工种操作训练、课程设计、工程实践、岗位实习等，以及各校的主要特色课程和实践环节。4就业面向：面向公路交通部门，从事公路、城市道路、桥梁及隧道工程的勘探设计、试验检测、养护维修的技术与管理工作。其他：面向公路交通部门从事公路、城市道路、桥梁及隧道工程的勘探设计、试验检测、养护维修的技术与管理工作。5.主干课程和主要实践教学环节（1）主干课程高等数学、道路工程制图、工程力学 、结构力学、道路建筑材料、道路工程测量、工程地质与土质、土力学地基与基础、公路设计、公路施工技术、水力学与桥涵水文、结构设计原理 、桥涵设计、桥涵施工技术、公路工程施工组织设计、公路工程造价、公路工程招标投标、公路施工项目管理、工程经济分析、公路工程结构检测技术、道路养护技术（2）主要实践环节道路工程测量、公路设计、公路施工技术、结构设计原理 、桥涵设计、桥涵施工技术、公路工程施工组织设计、公路工程结构检测技术、毕业实习、毕业设计6、在校学习期间，学生可在下列证书中，根据专业方向、个人兴趣、经济条件确定一种或两种以上技能证书。、《土建预算员证》、《土建工长证》、《CAD二级证》、《计算机二级证》、《英语四级证》
开设院校
内蒙古大学
重庆交通大学
贵州交通职业技术学院
安徽水利水电职业技术学院
江西建设职业技术学院
江西现代职业技术学院
内蒙古交通职业技术学院
北京交通职业技术学院
陕西铁路工程职业技术学院
陕西交通职业技术学院
日照职业技术学院
泰州职业技术学院
河南交通职业技术学院
山西建筑职业技术学院
吉林交通职业技术学院
哈尔滨铁道职业技术学院
河北交通职业技术学院
张家口职业技术学院
哈尔滨职业技术学院
湖南城建职业技术学院
滁州职业技术学院
湖南交通职业技术学院
湖南工程职业技术学院 黄河水利职业技术学院
湖北城市建设职业技术学院
广东交通职业技术学院
广州航海高等专科学校
湖北交通职业技术学院
武汉交通职业学院
新疆交通职业技术学院
黄冈职业技术学院
四川交通职业技术学院
云南交通职业技术学院
昆明冶金高等专科学校
黑龙江林业职业技术学院
江西交通职业技术学院
呼和浩特职业学院
郑州交通职业学院
兰州交通大学博文学院
四川建筑职业技术学院
西南交通大学
河套大学
无锡城市职业技术学院
4.工程造价专业的详细介绍
工程造价专业培养德智体美全面发展，具备扎实的高等教育文化理论基础，适应我国和地方区域经济建设发展需要，具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段，获得造价工程师、咨询（投资）工程师的基本训练， 具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力，有实践能力和创新精神的应用型高级工程造价管理人才。
目录 简介 就业方向 培养目标 工程造价的核心 课程 开设院校 简介 就业方向 培养目标 工程造价的核心 课程 开设院校展开编辑本段简介就业方向 学生毕业后能够在工程（造价）咨询公司、建筑施工企业（乙方）、建筑装潢装饰工程公司、工程建设监理公司、房地产开发企业、设计院、会计审计事务所、政府部门企事业单位基建部门（甲方）等企事业单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、合同管理、工程预（结）决算、工程成本分析、工程咨询、工程监理以及工程造价管理相关软件的开 发应用和技术支持等工作。 开设的主要课程：画法几何与工程制图、工程制图与 CAD 、管理学原理、房屋建筑学、建筑材料、工程力学、工程结构、建筑施工技术、工程项目管理、工程经济学、建筑工程计价、土建工程计量、安装工程施工技术、工程造价管理、建设工程合同管理、工程造价案例分析、电工学、流体力学、建筑电气与施工、安装工程计价与计量、建筑给排水与施工等。
授予学位：工学学士或管理学学士 培养目标 本专业是为建筑施工企业、建筑工程预算编制单位培养具备工程造价管理知识，能熟练编制工程造价的应用型技术人才 编辑本段工程造价的核心 工程造价的核心即是工程概预算，随着建筑工程概预算的从业人员不断增加，工作岗位也发生较大的变化，概预算的理论水平和业务技术能力亟待提高。为此国家劳动和社会保障部中国就业培训技术指导中心推出建筑预算领域岗位培训认证， 分为土建，安装，装饰，市政，园林预算师。
课程 建筑工程经济与管理、建筑施工技术、建筑安装预算、计算机制图CAD，市政工程预算、建筑工程造价管理、工程合同管理、建筑结构、建筑材料、建筑力学、清单计价、建筑法规等 编辑本段开设院校 上海同济大学 清华大学 天津理工大学 正德职业技术学院 青岛理工大学 沈阳建筑大学 广东工业大学 华北电力大学 江西理工大学 四川建筑职业技术学院 西华大学 山东建筑大学 郑州航空工业管理学院 河南城建学院（原平顶山工学院） 内蒙古大学 内蒙古师范大学鸿德学院 北京科技职业学院 重庆交通大学 哈尔滨工业大学 吉林大学 大连理工大学城市学院 东北财经大学投资工程管理学院 西南交通大学 莆田学院 河套大学 福建工程学院 湖南城市学院 闽西职业技术学院 长安大学 西安建筑科技大学 吉林建筑工程学院 江西建设职业学院 贵州交通职业技术学院 安徽水利水电职业技术学院 淮南职业技术学院 湖北水利水电职业技术学院 长江工程职业技术学院 吉林交通职业技术学院 内蒙古交通职业技术学院 北京交通职业技术学院 陕西铁路工程职业技术学院 陕西交通职业技术学院 陕西建筑职工大学 杨凌职业技术学院 日照职业技术学院 淄博职业学院 泰州职业技术学院 河南交通职业技术学院 山西建筑职业技术学院 吉林交通职业技术学院 哈尔滨铁道职业技术学院 河北交通职业技术学院 张家口职业技术学院 哈尔滨职业技术学院 湖南工业大学 湖南城建职业技术学院 滁州职业技术学院 湖南交通职业技术学院 湖南城市学院 湖南工程职业技术学院 黄河水利职业技术学院 孝感学院（新技术学院） 广州番禺职业技术学院（番禺理工学院） 湖北城市建设职业技术学院 广州城建职业学院 广东交通职业技术学院 佳木斯职业学院 山东杏林职业技术学院 湖北职业技术学院 广州航海高等专科学校 湖北交通职业技术学院 武汉交通职业学院 新疆交通职业技术学院 黄冈职业技术学院 四川交通职业技术学院 云南交通职业技术学院 昆明冶金高等专科学校 黑龙江林业职业技术学院 呼和浩特职业学院 郑州交通职业学院 兰州交通大学博文学院 无锡城市职业技术学院 浙江工商职业技术学院 广东科学技术职业学院 扬州市职业大学[1] 四川水利职业技术学院 成都理工大学工程技术学院 四川城市职业学院 西安联合学院 长春工程学院 广州大学市政技术学院 九江学院 江西科技师范学院（南昌科技大学） 四川师范大学 石家庄铁路职业技术学院 重庆大学 重庆建筑工程职业学院 广西水利电力职业技术学院 天津理工大学 青岛理工大学 华北科技学院 桂林理工大学 徐州工程学院 中国矿业大学（徐州） 四川教育学院（土木学院） 西南财经大学天府学院 泸州职业技术学院 1、通用知识 （1）掌握本专业必需的数学、力学的基本理论和基本知识； （2）熟悉制图原理，掌握建筑施工图的识图方法； （3）熟悉房屋建筑的构造原理，掌握房屋构造组成； （4）了解建筑材料的基本性能、掌握材料检验的基本知识； 。