众文网1.关于电力的配电线路的论文
配电网络规划 配电网络的规划是供电企业的一项重要工作，为了获取最大的经济效益，电网规划既要保证电网安全可靠，又要保证电网经济运行，所以配电网络规划的主要任务是，在可行技术的条件下，为满足负荷发展的需求，制定可行的电网发展方案。
1 负荷预测 网络规划设计最终目的是为满足负荷需求服务的，负荷的发展状况足以影响网络发展的每个环节。网络规划的发展步骤要以负荷发展状况为依据，使用各馈线负荷数据可以掌握负荷发展情况，将过去的负荷进行分析，掌握负荷的发展规律。
要对负荷进行分析，确定最高用电负荷时间和负荷率，得出最高用电负荷时间和负荷值，这些数据是预测未来负荷的基本资料。配电网络规划可以使用两种常用的预测方法。
外推法就是基于用电区域的历史数据，假设负荷发展率是连续变化的，根据原来的负荷发展率推移以后各时期的发展状况。在一个用电区域里，初期负荷发展比较快，但土地资源逐步使用，用电负荷逐步趋于稳定，负荷发展率从大到小变化，最终负荷达到饱和或稳步发展状态。
但对于经济发展迅速的地区，负荷发展率并不是连续变化的，而是呈现跳跃式的增长，用外推法显得有一定的误差。而仿真法与外推法有互补的作用，仿真法是以用电区域每年的用电量为依据的，通过调查每个用电负荷类型和每个类型用户的数量来计算负荷预测值。
任何负荷预测方法都不可能完全准确，当掌握更新的负荷发展数据后，就必须对原有的负荷预测值进行修正。 2 确定网络的系统模型 确定网络的系统模型，包括确定网络是采用架空线路还是电缆供电，确定导线截面大小，网络接线方式，负荷转移方案，网络中有关设备的选型，网络在运行期间遇到不适应要求时应如何进行改造，系统保护功能，配网自动化规划等。
（1）在负荷分散或发展缓慢地区应使用架空线供电。在负荷密度比较大、发展迅速或基于城市环境美化建设考虑，应使用电缆供电。
（2）导线截面大小的选择确定了导线的输送容量，要选择足够大的导线保证线路满足网络规划的要求，例如：负荷发展时期，不应经常更换导线截面。在线路故障时，可以将故障线路的负荷转由临近馈线供电，而不会过负荷运行。
另外，导线截面的选择要保证线路末端电压降处于合格的范围内。在线路发生短路故障时也能承受故障电流。
所以导线截面要比最大负荷电流所需的截面大，但同时截面的选择要符合经济原则，在导线输送容量与工程投资之间作比较。 （3）具有灵活接线方式的规划，可以使供电网络最大地发挥功能。
对于架空线网络，最有效的方式，是将馈线与邻近变电所或同一个变电所的不同母线段的出线在线路末端联网，两回馈线也分别装上分段负荷开关和隔离刀闸。在其中一回馈线出现故障时，可通过分段开关将故障段隔离出来，对于电缆网络接线方式可以采用两回馈线组成互为备用网络，或采用三回馈线相互联络组成一个供电区域，其中两回带负荷，一回空载，作为两回负荷线的备用线。
馈线之间可以组成大环网，一条馈线的负荷之间也可以组成小环网，形成大环套小环的形式。在负荷密集地区还可以建设开关站，变电所与开关站通过电源线连接，再由开关站向附近负荷供电，其作用是将变电所母线延长至用电负荷附近。
（4）制定负荷转移方案的原则是减少停电范围，尽量减少停电时间。在发现回馈线发生故障时，必须尽快查找到故障点，并将故障点前后的负荷转由邻近馈线供电，以使故障点的负荷隔离出去。
（5）国内外对各种电气设备都制定了详细标准，为设备选型提供了可靠依据。作为配网规划应选用运行效益好，损耗低，可靠性高，免维护的设备。
对于开关设备应选用具备配网自动化功能，在设备中先安装配网自动化设备或者为以后发展预留空间。有些新型设备的购置费用虽然高，但运行可靠性高，故障率低，维护费用少，总体经济效益是相当理想的。
（6）配电网络规划在实施过程中随着负荷的发展状况稳定，在馈线负荷超出安全电流或没有足够的备用容量时，应该增加馈线，对用电区域的馈线正常供电范围进行调整。同时，配网规划内容也应作相应修改。
（7）为确保电网正常运行，必须建立健全的保护系统，在系统出现故障时，通过最少的操作次数将故障点隔离，保证非故障点尽早恢复用电。现在常用的系统保护方法有： ①用熔断器或过电流继电器实现过流保护，熔断器在超过熔断电流时自动熔断，迅速切断电流、保护用电设备，熔断器主要用于变压器保护。
过电流继电器用于线路保护。 ②接地故障保护用于消除接地故障，对直接接地或通过不可调阻抗接地的系统，可以把电流互感器二次绕组接到接地故障继电器上，或者把过流继电器与接地故障继电器集中使用。
对于中性点不接地系统或通过消弧线圈接地的系统，由于接地故障会造成系统电压和电流不对称，继电器可根据基本判据来确定是否控制相应的断路器动作断开。 ③单元保护，用于对系统中一个单元的保护，根据正常运行两侧电压相同的电路，流入的电流和流出的电流是相同的，通过比较两侧电流大小可以判断是否出现故障。
但是单元保护要使用通讯线路，在保护线路太长的地方，。
2.求毕业论文关于SS4改型电力机车跳主断路器的原因分析及改进建议
针对SS4改型电力机车在运行中，辅接地、零压、主回路接地、牵引电机过流等保护系统实现了保护，主断路器跳闸后，而灯显电路因虚接或其它原因造成主副台显示屏均抄无显示袭；而人工强迫闭合主断路器，劈相机启动后，提牵引手柄，机车全车无流，提出电路改进。
关键词：主断路器；故障显示屏；辅接地；零压；主回路接地；牵引电机过流；电子柜；改进 SS4改型电力机车在神朔铁路运用中，多次出现无显示跳主断路器，司机强迫2113闭合主断路器，启动劈相机后，提牵引手柄，全车无流；而主副台故障显示屏均无显示，造成乘务员无法判断故障处所。如0524#机车在担任神木北/神池南间牵引任务，运行途中出现无显示跳主断路器，司机采用上述方5261法，全车无流最后造成机破，回段后经检测为辅接地，排除接地点后正常。
又如0654#机车在运行中无显示频繁的跳主断路器，造成区间运缓，回段经检测为零压变压器故障。以上两例都说明，SS4改型电力4102机车灯显电路连锁虚接或断路时，无法正确显示故障处所，给乘务员应急处理造成不便和误导，须进行电路改进。
故障处所无法正确显示的原因： 在变压器辅助绕组X6与地之间设有辅助电路接地保护电1653路。
3.跪求变压器保护论文
浅谈变压器保护的若干问题摘要：变压器是电力系统最主要的供电设备，如果发生故障将对供电可靠性和系统的正常运行带来严重影响，文章对运行中变压器保护存在的问题进行分析并提出了补救措施。
关键词：变压器；后备保护；主变保护；电流互感器；断路器 变压器是电力系统最主要的供电设备，如发生故障将对供电可靠性和系统的正常运行带来严重影响，因此，装设性能良好、安全可靠的保护装置非常必要。近年来全国发生多起220kV降压变低压侧故障均由于后备保护等存在问题引起的。
一些典型事故再次提醒我们，变压器保护确实存在一些问题影响系统的安全稳定运行。下面对相关问题进行分析。
1相间故障的后备保护存在的问题及解决方法 近年来，变压器由于中、低压侧，特别是低压侧母线故障时断路器未能断弧或拒动，而高压侧保护对此又没有足够的灵敏度，遂导致变压器损坏的事故在国内屡见不鲜。例如，某220kV变电站就因主变10kV母线侧刀闸发生短路故障时，10kV开关未能断弧而造成主变烧毁。
其原因就是主变220kV侧的相间后备保护—复合电压闭锁过流保护的复合电压未选用10kV侧，而220kV、110kV侧的电压闭锁元件对10kV侧短路的灵敏度不够，造成高、中压侧后备保护没能动作，10kV侧短路故障无法排除，而使事故进一步扩大。由此可见，除加强变压器的主保护外，还应对相间后备保护存在的问题进行分析，并采取措施加以改善。
1.1电压闭锁元件灵敏度不足 当过电流保护不符合灵敏度要求时，常采用复合电压闭锁过电流保护方式，而在低压侧母线或出口三相故障时，高、中压侧电压很高，不足以启动低电压元件。解决高、中压侧电压元件灵敏度不足的方法一般采用三侧电压闭锁并联的方式，低压侧可只采用本侧电压。
这种方式要注意电流灵敏度提高后，在低压侧故障切除时可能会因自启动电流过大而造成误动。 1.2电流元件的灵敏度不足 （1）一些110kV双绕组主变的低压侧未装设过流保护，要靠高压侧过流保护作为低压侧母线、线路故障的后备保护，而电源侧线路保护对主变低压侧故障又无足够的灵敏度。
这样，当高压侧后备保护拒动或断路器拒动时，低压侧的故障就没有第二重保护。所以，110kV双绕组主变的低压侧也应装设过流保护作为本侧母线和相邻线路保护的后备。
为防止低压侧断路器拒动，过流保护应做成两个时间段，第一时限跳低压侧（或母联），第二时限跳各侧，以弥补高压侧后备保护电流灵敏度不足的问题。 （2）对于220kV大容量主变而言，由于低压侧加装了限流电抗器，使低压母线的短路电流大幅度下降，遂造成高压侧过流保护的电流元件对低压母线的短路故障灵敏度不足。
如果两台变压器中压侧并联运行，则灵敏度就更差。所以，运行方式的合理安排、保护的合理配置对系统安全稳定运行，防止大面积停电均有非常重要的意义。
合理安排变电站主变的运行方式。目前，110kV配电网以远后备设计为主，110kV及以下电网尽可能以辐射状网络方式运行，强调简化电网运行接线，防止电磁环网可能带来的系统事故，况且电网结构简单、清晰，继电保护的配置与整定也简单。
因此，2台主变的中、低压侧分开运行是有条件的，且可减小低压侧的短路容量。中、低压侧分列运行后，提高了高压侧过流保护的电流元件对低压母线短路故障的灵敏度，为提高供电的可靠性，可在母联上装设备用自投装置。
加强变压器低压侧的后备保护。因低压母线一般不设母差保护，故母线故障要靠变压器的后备保护来切除。
对于低压母线上所带的电容器、线路等设备故障，主变低压侧开关应是切除故障的后备开关，低压侧保护则是这些设备的后备保护。由于高、中压侧后备保护对低压侧故障的灵敏度不高，所以要加强主变低压侧后备保护：在原有配置的基础上再增加一套后备保护作为低压母线保护或其后备，其定值与出线I段或II段相配合，对母线有1.5的灵敏度。
整定时限宜短原因：一是减少变压器出口短路电流对变压器和其它设备的损害；二是防止断路器柜中直流被烧断而不能切除故障。可设两时限，第一时限t1跳本侧（或母分），第二时限t2跳三侧。
在变压器的低压侧配置两套完全独立的过流保护作为低压侧母线的主保护及后备保护，在这种情况下，要求这两套过流保护接于不同的电流互感器，经不同的直流熔断器（自动空气开关）供电，并分别作用于该低压侧断路器和变压器各侧断路器。 2主变保护的直流配置 当10kV母线故障发生在10kV断路器柜内时，弧光窜入直流系统造成整个直流操作电源消失，引起变压器损坏的事故在全国已发生多起，前述的某变电站即是一例。
为保证2套双重化保护的完全独立，以防弧光窜入直流系统引起全站直流停电，变电站要有两段直流母线，两套保护分别由一段母线供电。 220kV降压三绕组变压器的保护电源作如下配置： 第一段母线：主变差动保护，中压侧后备保护，低压侧第一套后备保护。
第二段母线：非电量（含失灵、不一致）保护，高压侧后备保护，低压侧第二套后备保护。 在两组母线上，差动、各后备保护应使用不同的分支直流熔断器（自动空气开关），并注意熔断器。
4.电气工程的毕业论文
ZD345 论文字数：29556，页数：55，有开题报告，任务书，文献综述 摘 要：本篇文章介绍了自动铣床PLC控制系统设计方案，并且叙述了铣床运行的基本原理、PLC的基本原理、PLC的工程设计步骤。
该系统用三菱公司的FX2N系列PLC作为控制核心，整个系统采用了一台PLC控制，整个控制系统设一个控制室。利用PLC控制铣床运行，实现了铣床启动、停止、故障停止、紧急停止的功能，并且有手动控制和自动控制两种控制方式， 从而实现了铣床运行的自动化功能。
PLC控制的特点使原机床控制大大的简单化，并且维修方便，易于检查。节省大量的继电器元件，使机床的工作效率更高。
关键词：可编程序控制器； 铣床； 电气控制系统； Automatic milling machine PLC control system ABSTRACT:This page has introduced the design plan of the automatic milling machine PLC control system, and has narrated the basic principles of the milling machine's operation, the basic principles of PLC and the engineering design step of PLC. This system uses FX2N series PLC of San Ling Company as the core of controlling, the whole system has adopted a PLC to control, the whole control system sets up a control room and utilize a PLC control milling machine to run. It realized the function of milling machine's start , stop , trouble stop , stop promptly. And it has two kinds of control methods the manually control and automatically control, thus realized the automatic function of the milling machine's operation.KEYWORDS: PLC;milling machine;control system 目 录摘 要………………………………………………………………………………ⅠAbstract……………………………………………………………………………Ⅱ第1章 铣床的概述…………………………………………………………………1 1.1自动铣床的发展及现状……………………………………………………2 1.2 铣床的主要结构…………………………………………………………2第2章 可编程序控制器（PLC）的概况…………………………………………3 2.1 PLC的发展概念及发展…………………………………………………3 2.2可编程序控制器的结构及工作原理………………………………………8 2.3 PLC的应用领域……………………………………………………………9 2.4可编程序控制器与计算机之间的通信…………………………………10第3章 系统的总体设计…………………………………………………………12第4章 硬件设计…………………………………………………………………14 4.1可编程程序控制器的选型………………………………………………14 4.1.1可编程序控制器的物理结构及控制方式选择……………………14 4.1.2 CPU的能力…………………………………………………………15 4.1.3 I/O点数的确定…………………………………………………15 4.1.4 响应速度……………………………………………………………16 4.1.5 存储器容量的选择…………………………………………………17 4.1.6 可编程序控制器的指令系统………………………………………17 4.1.7 机型选择的其它考虑因素…………………………………………18 4.2 电动机的选型 ……………………………………………………………19 4.3 电动机的设计 ……………………………………………………………20 4.4按钮及保护装置的选型 …………………………………………………21 4.4.1 按钮…………………………………………………………………21 4.4.2 刀开关………………………………………………………………21 4.4.3 组合开关……………………………………………………………22 4.4.4 行程开关……………………………………………………………22 4.4.5接触器………………………………………………………………23 4.4.6 热继电器……………………………………………………………23 4.4.7 中间继电器…………………………………………………………24 4.4.8 熔断器………………………………………………………………24 4.5系统的供电 ………………………………………………………………25 4.6输入/输出接口电路 ………………………………………………………26第5章 软件设计……………………………………………………………………28 5.1 铣床电力拖动和控制要求 ………………………………………………28 5.2 输入/输出地址分配……………………………………………………28 5.3 控制系统的公共程序 ……………………………………………………29 5.4 铣床运行的自动程序 ……………………………………………………30第6章 控制面板的设计……………………………………………………………31第7章 PLC系统的抗干扰措施……………………………………………………32 7.1 硬件抗干扰措施 …………………………………………………………32 7.1.1 抑制电源系统引入的干扰 ………………………………………32 7.1.2 抑制接地系统引入的干扰 ……。
5.求毕业设计《限流保护的转速反馈调速系统的设计》
8.3.5 单闭环调速系统的限流保护——电流截止负反馈1.问题的提出
众所周知，直流电动机全电压起动时，如果没有采取专门的限流措施，会产生很大的冲击电流，这不仅对电动机换向不利，对于过载能力低的晶闸管等电力电子器件来说，更是不允许的。采用转速负反馈的单闭环调速系统（不管是比例控制的有静差调速系统，还是比例积分控制的无静差调速系统），当突然加给定电压U*n时，由于系统存在的惯性，电动机不会立即转起来，转速反馈电压Un仍为零。因此加在调节器输入端的偏差电压，ΔUn=U*n，差不多是稳态工作值的（1+K）倍。这时由于放大器和触发驱动装置的惯性都很小，使功率变换装置的输出电压迅速达到最大值Udmax，对电动机来说相当于全电压起动，通常是不允许的。对于要求快速启制动的生产机械，给定信号多半采用突加方式。另外，有些生产机械的电动机可能会遇到堵转的情况，例如挖土机、轧钢机等，闭环系统特性很硬，若无限流措施，电流会大大超过允许值。如果依靠过电流继电器或快速熔断器进行限流保护，一过载就跳闸或烧断迷熔断器，将无法保证系统的正常工作。
为了解决反馈控制单闭环调速系统起动和堵转时电流过大的问题，系统中必须设有自动限制电枢电流的环节。根据反馈控制的基本概念，要维持某个物理量基本不变，只要引入该物理的负反馈就可以了。所以，引入电流负反馈能够保持电流不变，使它不超过允许值。但是，电流负反馈的引入会使系统的静特性变得很软，不能满足一般调速系统的要求，电流负反馈的限流作用只应在起动和堵转时存在，在正常运行时必须去掉，使电流能自由地随着负载增减。这种当电流大到一定程度时才起作用的电流负反馈叫做电流截止负反馈。
2.电流负反馈截止环节
为了实现截止负反馈，必须在系统中引入电流负反馈截止环节。电流负反馈截止环节的具体线路有不同形式，但是无论哪种形式，其基本思想都是将电流反馈信号转换成电压信号，然后去和一个比较电压Ucom进行比较。电流负反馈信号的获得可以采用在交流侧的交流电流检测装置，也可以采用直流侧的直流电流检测装置，我们将在电流检测装置一节中作详细介绍。最简单的是在电动机电枢回路串入一个小阻值的电阻Rs,IdRs是正比于电流的电压信号，用它去和比较电压Ucom进行比较。当IdRs>Ucom，电流负反馈信号Ui起作用，当IdRs≤Ucom，电流负反馈信号被截止。比较电压Ucom可以利用独立的电源，在反馈电压IdRs和比较电压Ucom之间串接一个二极管组成电流负反馈截止环节，如图8.50(a)所示；也可以利用稳压管的击穿电压Ubr作为比较电压，组成电流负反馈截止环节，如图8.50(b)所示。后者线路更为简单。
图8.50 电流负反馈截止环节
(a)利用独立电源作比较电压
(b)利用稳压管获得比较电压
3. 带电流截止负反馈的单闭环转速负反馈调速系统
图8.51给出了带电流截止负反馈的转速负反馈调速系统的原理框图。图中控制器采用PI调节器，电流反馈信号来自交流电流检测装置，与主电路电流Id成正比，反馈系数为β，临界截止电流为Idcr，稳压管的击穿电压为Ubr，于是有
(8.110)
图8.51 带电流截止负反馈的单闭环调速系统
6.跪求“3WL智能断路器在地铁低压配电中的应用”为题的毕业论文
3WL智能断路器在地铁低压配电中的应用
1引言
随着自动化技术不断发展，智能断路器和现场总线技术已在高、低压配电系统中发挥着越来越重要的作用。开关量、电量参数都可通过现场总线传送到中央控制室的计算机上。智能断路器强大的功能使得参数初始化、组态、诊断、测试、维护等工作可在控制室完成，提高了整个系统的自动化程度，缩短了故障出现后的响应时间，增强了系统的可控性，降低了系统的维护成本[1]。由于历史条件限制，广州地铁一号线低压配电系统采用传统的备自投装置，主要由多个中间继电器和时间继电器组成，在多年运行中出现过供电可靠性不够高等问题。传统的低压系统功能单一，以点对点的方式与上位监控系统连接，其大量的控制电缆造成现场接线和调试工作量大，日后难以维护；设备控制采用继电器接触器控制，分离的电气元件多，接线复杂，可靠性差。因此，地铁三号线装备了国内最先进的“智能低压配电系统”，控制线路变得非常简单，简化了现场接线和维护检修工作，保证了高质量的地铁供电要求。
地铁低压配电系统是直接向轨道交通中的其它系统提供电能的重要子系统，同时还负责监测控制通风空调、给排水和照明等设备的运行状态。由于低压智能化处于控制系统的最底层，通信网络选用现场总线结构，智能元件均具有通信口。智能断路器用于低压供配电系统中，作进线断路器、母联分段断路器和部分大电流出线回路的断路器开关。这些回路中往往要求测量三相电压电流、频率、功率因数、有功功率、无功功率、有功电度、无功电度等电力参数，在智能供配电系统中又要求“遥测”这些电量，甚至要求“遥信”、“遥控”、“遥调”断路器开关，监视其运行和故障状态。
智能低压系统功能强，可实现对供配电回路或设备的计量、软起动、变频、控制、保护、监视、故障诊断、故障报警和预报警等功能。智能低压系统接线简单，通过通信口与上位监控系统EMCS（机电设备监控系统）、SCADA（电力监控系统）接线。本文主要介绍了智能元件西门子3WL智能断路器在地铁低压配电中的应用。
2西门子3WL智能断路器
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7.电气自动化 实习报告 毕业论文
原发布者：三一数据
三一文库（）/实习报告电气自动化实习报告3000字一、实习目的生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。二、入厂以来的工作内容自从xxxx年6月份我被录取到xx电信设备制造公司实习工作至今。工作的主要内容是组装、接线、制线和调试。组装、接线和布线主要涉及PR2000CH-6S高阻直流配电屏、PR2000CH-6M高阻直流配电屏、PRD100AC交流配电箱、PRS3004综合机架、PRTE500机架等；调试主要进行了SMPS1000、SMPS2000、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模块的静态调试和高压测试等等。调试过程要严格按照电气调试步骤手册进行，一步步地发现问题并解决问题。此外，还做了焊接电路板，制作电线，组装模块和安装空插头的工作，
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