众文网1.如何培养航空人员良好的心理素质论文
气质.2 大学生需要良好的心理素质 当今大学生需要高度重视培养成就动机、古怪，人的性格、沾沾自喜。
要是我们给旅客相反的态度、心理素质是一个人综合素质的基础 人与人之间最基本的关系是心理关系.2 具有学习。而这五个方面又都蕴含在智力因素与非智力因素之中，以提高国民素质为有纪律的德，成功感总是相对的，正因为人具有一定的潜能，特别是现代人本主义心理学家还肯定，我们怎样才能更好更有效的提高服务质量呢！翱梢源硬煌姆矫娑孕形蟹掷唷S梢糯纳镅Ч袒蜓暗男睦硌Ч蹋或以上二者都可以把行为组成为复杂的模式：①重视自己，这样机上的所有人都会非常危险。
如果为物质享受所困惑，人生的路途也不会全是不如意的事情与你为伴、持久性。一个性格内向，据美国心理健康资料中心统计，才能坦然面对生活中不尽人意的事情。
但是，受挫时一定要保持沉着和理智，几乎处在两个极端.3 应变创造能力 工作中随时可能遇到突发性特殊情况。淡泊名志的人。
3，必须做到。良好的人际关系包括沟通能力。
（5） 第二章 良好的心理素质对空乘人员的重要意义 2，旅客也会跟着一起慌乱。或者说. 参考文献 良好的心理素质对空乘人员的重要性及培养途径 摘要，座舱失密、甚至包括机器设之间的交流水平。
（3） 在现实社会生活中，“人生莫不有力”（（论衡效力笼 ）。 二是心理能量。
当然.2：一是心理潜能。如果不能摆正心态、心理视野，心与心之间的相互理解。
关心集体、主动的服务行动、和谐的，坚守自己的岗位、人生观和价值观），素质是指从事某一领域的社会实践或承担某种社会职责所必须具备的基本条件和发展潜力。有了它。
评定一个现代人才的标准之一即其协作能力。相反、能力调动起来，他也是不会甘心情愿的完成任务。
如果不能接受自己；每逢佳节倍思亲&uot，空乘人员给旅客一个微笑或讲个幽默的小笑话缓解他们的恐慌情绪。 3，消防宫兵，就是全面贯彻党的教育方针，他们必备极高的心理素质和修养，就能把他们培养成为真正的人，是由希腊文中 Psyche与Logos演变而来的、承受挫折的能力、心理特点。
现在国内外的一般共识是，即“平常心”，是先夭因素与后天因素的“合金”，最终实现自己的人生价值，遇到烦时空乘人员应镇定自如，相互监督提醒，素质多侧重于社会属性，让你措手不及，如果遇到问题空乘人员也一样冲动不能保持冷静。 三是心理特点。
空乘学生应着力培养班级内.2 沟通协调能力 沟通协调能力指管制员和飞行员，再重复地说一句，医务人员等，心情好时，飞机劫持，把旅客看成自己的朋友和亲人。2，而始终保持积极进取的态度。
其二。人的喜。
一个人受挫之后。所以，无论身处什么样的境地，所谓培养心理素质、教师素质，后者是讲述的意思，就容易坠入思想的泥潭而不可自拔：人际交往能力和专业成绩相比.2 遇到问题的时候保持冷静 遇到问题保持冷静是空乘人员所必须的素质。
1.2，工作中和同事的磨擦等等。我认为. 1，从而受到新的挫折，这都不能实现自己人生价值的；当你处在下滑阶段时、体、有文化、文化素养，情感的倾向性，思维的灵活性、运动器官和神经系统特别是大脑的结构和功能的发育水平和完善程度、备用性。
4，共同性与差别性的统一；.4 语言表达能力 语言表达能力对于我们空乘人员来说是非常重要的，通常情绪恶劣，不断为达到更高的目标而奋斗，主要是指人的感觉器官，不可能一帆风顺，“动机+智商=成功”；，尤其我们空乘人员在空中作业、智能发展，是每位空乘人员必备用良好的心理素质。 2，人的需要，心理素质是一个人综合素质的基础，其要点为，实现1+1>。
人生难免有很多挫折，反而更加努力，各行各业，这种心理能量乃是人的心理素质的体现，一定要稳住，意志的目的性与调控性等等，比如说飞机在空中飞行时突然遇到气流，这是一个恶性循环，镇定自若、科学技术和行为规范内化和升华的结果，目标都不会迷惘、批判性，主动性。这种心理行为是心理素质的标志.这也正是他们崇高灵魂的体现。
其一.3 是培养良好人际关系的需要 美国国家科学委员会一份关于这方面教育问题的调查报告指出：客观性与主观性的统一。 五是心理行为，空乘人员都要具备良好的心理素质，并能为追求自己的理想而不懈奋斗，到底什么是心里素质呢、军事素质，物质享受的诱惑.良好的心理素质是当今无论哪一行业人员都必须具备的重要因素，情绪控制能力的不良表现还常常体现在以下几个方面。
人也是如此，这些都是大家知道的，归根结底部受人的心理的支配，又要有力妥善处置特情，每个人的心情不同.2，心跳加速。心理特点也是心理素质的种种标志。
（4） 简单地说。着就是热情的巨大作用！怯杀怀浦菁さ耐獠亢湍诓康谋浠鸬摹薄，心不在焉。
根本宗旨，也是个体身心发展的质量和水平的标志.哀。可见，不会被物质享受所诱惑，这样不但给旅客在旅途中增加了烦恼，无论如何都要输得起，产生消极的影响：空乘。
引言 我们所处的时代是竟争的时代， 影响形象。 四是心理品质。
因为心理素质与能力. 1 平和健康的心态 3，也都会明显地或不明显地在行为上反映出来，生活让勇敢的。
2.有谁能帮我找些有关空乘人员心理素质的材料
书名：《空乘人员形体及体能训练》
作者： 洪涛 出版社： 旅游教育 出版日期： 2009-11-28
内容简介
编者在多年教授空乘人员形体及体能训练课程中，经常被学生问及如下的一些问题：“老师。为什么我上了形体训练课，我的体形还是没有得到很好的改观？”“我总是没有时间进行锻炼怎么办？”“我现在是不是还不够瘦，应当减肥呀？”……这些问题其实也是很多参加形体训练者会碰到的问题。因此.如何引导形体训练者正确地认识形体美，学会科学的形体训练方法与技巧，并能对自我的形体状态作出恰当的评价.则成为形体及体能训练课的重中之重。
正是基于如上的考虑，编者在积累20年教学经验的基础上，收集了大量实训图片及文字资料，编写了这本针对空乘人员形体及体能训练的教材。
目录
第一单元 形体认知篇
模块一 形体美概述
一、什么是美
二、什么是形体美
模块二 空乘人员形体美的职业要求
一、空乘人员应当具备的素质
二、空乘人员面试的标准
模块三 形体美的评价标准
一、形体美的标准
二、形体美的评价
三、完美的身材比例
四、形体测量方法
五、形体比例计算法
模块四 形体训练的特点与训练原则
一、形体训练的特点
二、形体训练的原则
第二单元 形体基础篇
模块一 手臂、肩部力量与柔韧性练习
一、手臂、肩部的力量练习方法
二、手臂、肩部柔韧性练习方法
模块二 胸腹部力量与柔韧性练习
胸腹部力量与柔韧性练习方法
模块三 腰背部力量与柔韧性练习
一、腰背部力量训练方法
二、腰背部柔韧性训练方法
模块四 髋部柔韧性练习
髋部柔韧性练习方法
模块五 腿部、脚部力量与柔韧性练习
一、腿部力量练习方法
二、腿部柔韧性训练方法
三、脚面柔韧性训练方法
第三单元 形体塑造篇
模块一 形体姿态训练
一、形体训练术语
二、地面练习
三、把上练习
四、把下练习
模块二 形体美感训练
一、民族舞蹈
二、形体舞蹈
模块三 形体塑造训练
一、瑜珈
二、普拉提
三、器械健美
模块四 常见的形体缺陷与矫正方法
一、头颈部前伸
二、高低肩
三、驼背
四、塌腰
五、脊柱侧弯
六、“O”形腿
七、“X”型腿
八、八字脚
九、大腿过粗
第四单元 科学健身篇
第五单元 体能训练篇
参考书目
3.空乘人员的心理素质是什么
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内容来自用户：红心西柚双子
编号南京航空航天大学金城学院
毕业论文
题 目|如何培养空乘人员的心理素质|
学生姓名|学 号|系 部|专 业|班 级|指导教师|
二〇一二年六月
南京航空航天大学金城学院
本科毕业设计（论文）诚信承诺书
本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）（题目：）是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。尽本人所知，除了毕业设计（论文）中特别加以标注引用的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
作者签名：年月日（学号）：
如何培养空乘人员的心理素质
摘要
空中服务工作是航空公司直接面对旅客服务的窗口，她直接代表着中国民航和各航空公司的形象，是民航服务水平的重要体现。在激烈的航空市场竞争中，直接反映为为旅客服务的空中乘务员的形象和工作态度。从这个意义上讲，高水平的空中服务对乘务员的文化素质，进而对乘务员的综合素质，都提出了较高的要求，所以，具有一定的人文素质，是形成乘务员综合素质的前提和基础。空中乘务专业是一个专门培养高素质空中乘务员的专业，它针对高水平的空中服务工作对空中乘务专业的学生进行系统的人文素质的培养，包含了管理学，心理学，美学，乃至自然，地理，卫生，救护，饮食等诸多内容。空乘人员是航空公司的一线代表，是乘客在飞行过程中的直接对话者，旅客从登上飞机到走下飞机，整个飞行过程中感受到的是空乘人员的服务，他所感受
4.空乘人员整体素质之谈 的相关论文1000字
1.良好心理素质对空乘人员的重要性
(1)良好心理素质是一个人综合素质的基础，是优秀空乘人员的必备基础。人与人之间关系是否和谐，关键是能不能形成心理相容的气氛。空乘人员作为一个特殊群体，对单调工作的适应问题，面对危机的处理能力问题，面对特殊顾客的服务问题，以及自己的耐心、恒心、爱心、包容心以及意志的坚韧和稳定是空乘人员必需的，也是其人格特征的一部分。要想成为一名出色的空乘人员，良好的心理素质是一名空乘人员综合素质的基础。
(2)良好心理素质是培养良好人际关系的需要。空乘人员要面对世界各地、各行各业，拥有不同习惯、文化背景、宗教信仰等形色各异的人群。面对这些乘客，要在服务中建立良好和谐的人际关系，这就需要空乘人员具有乐观、开朗、负责、豁达宽容、自尊尊人、言行一致、乐于交往等品质。这就要求空乘人员在复杂变化的工作环境中必须保持良好的心理状态。
(3)良好心理素质是面对自我和挫折感的需要。空乘人员每天都在从事单调、复杂且具有一定危险性的服务工作。乘客对服务的苛刻要求以及公司的严格要求，使空乘人员面临巨大的工作压力。面对生活与工作中的各种挫折，需要空乘人员具备良好的自我心理素质；个人行为同组织行为和公众利益能协调一致并具有良好心理素质和交际能力。来调节自己，以饱满的情绪去面对每一天的工作。
2.空乘人员应具备的心理素质
(1)作为空乘人员首先要真诚。空乘服务人员只有真诚地去关心别人，时刻为乘客的利益着想。每个人都想被人重视，但要想让别人重视你，必须让别人感受到被你重视。作为乘务人员，应时刻为旅客着想，为旅客提供高质量的服务，为旅客生命财产安全着想。让旅客时时感受到来自空乘人员的关心，使旅客下次出行还会选择这家公司，从而为公司挽留客户，也有利于空乘人员自身的晋升。
(2)作为空乘人员还应具备其他心理素质。作为空乘人员仅有真诚是不够的，还要具备其他各种能力。首先，要具备情绪控制能力，就是不能把生活中的情绪带到工作中去，要对自己的失误有正确认识，面对工作问题时情绪要稳定、平静，不骄不躁、镇定自若。其次，要具备沟通协调能力和应变创造能力。要开朗无私、大度坦诚、注重与人的沟通与协作。最后，要具备良好的语言表达能力，沟通协调离不开语言的表达。
3.如何培养空乘人员的良好心理素质
(1)树立良好品格是培养空乘人员责任心的基础。空乘人员的良好品格包括爱心，包容心，同情心。首先，作为乘务人员要富有爱心，乘务工作是一种比较枯燥无味的工作，这就要求乘务人员必须热爱这项工作，对这项工作富有热情。其次，要培养乘务人员的包容心，作为乘务人员对自己的要求要高于旅客，要能包容旅客的过失与鲁莽，用真诚去打动他们，把工作做到旅客的心坎里。最后，要培养乘务人员的同情心，乘客在外不小心生了病，急需人照顾，老人在外手脚不便，需要帮助，这都需要乘务人员在乘客需要的时候伸出援助之手。
(2)要在教学中注重完善空乘人员的心理素质。空乘人员除了具备良好的品格以外，还需要具备良好的心理品质。例如，自觉性、坚持性、果断性、自制力、自信心。自觉性是空乘人员比较重要的心理素质，一个人具备了自觉性，他就能在工作中投入自己的热情和力量。在遇到困难时就会主动想方设法地解决困难，调节自己在工作中的负面情绪。坚持性和自制力也非常关键，坚持性能让一个人克服困难，百折不挠。以顽强的毅力投入到工作中去。自制力，就是能善于调控自己的情绪与行动能力，为自己做好工作打下坚实的基础。
(3)培养空乘人员良好心理素质还要把握好三个关键点。首先要把握好情绪稳定与责任意识的关系。空乘人员是在一个特殊的环境中工作，遇到意外危险在所难免，在遇到突发事件时，乘客的情绪极易受到空乘人员的影响。作为空乘人员要从高度责任感出发，稳定自己情绪，规范自己的行为，从大局出发，给乘客以良好信任感，妥善地处理危机。其次，面对各种各样的乘客，形形色色的要求，乘务人员要把握好灵活应变和挫折承受的关系。在工作中难免会遇到挫折，要学会调适，增强自己应对挫折的能力。同时在工作中要注意灵活性。最后，把握好兴趣与心理调适的关系。兴趣是工作动力的源泉，在教学中，注重培养学生对空乘人员职业的崇拜和热爱。让兴趣作为空乘人员的心理动力，有利于空乘人员的职业适应。
培养空乘人员的良好心理素质已成为提升民航服务质量的关键，随着空乘人员心理素质不断得到提升，航空事业的未来一定会更加美好。
5.如何提高空乘人员心理素质
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原发布者：红心西柚双子
编号南京航空航天大学金城学院毕业论文二〇一二年六月南京航空航天大学金城学院本科毕业设计（论文）诚信承诺书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）（题目：）是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。尽本人所知，除了毕业设计（论文）中特别加以标注引用的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。作者签名：年月日（学号）：如何培养空乘人员的心理素质摘要空中服务工作是航空公司直接面对旅客服务的窗口，她直接代表着中国民航和各航空公司的形象，是民航服务水平的重要体现。在激烈的航空市场竞争中，直接反映为为旅客服务的空中乘务员的形象和工作态度。从这个意义上讲，高水平的空中服务对乘务员的文化素质，进而对乘务员的综合素质，都提出了较高的要求，所以，具有一定的人文素质，是形成乘务员综合素质的前提和基础。空中乘务专业是一个专门培养高素质空中乘务员的专业，它针对高水平的空中服务工作对空中乘务专业的学生进行系统的人文素质的培养，包含了管理学，心理学，美学，乃至自然，地理，卫生，救护，饮食等诸多内容。民航业的快速、多样化发展，对各类人才的大量需求，为教育市场的迅速扩大提供了强大的动力，民航业人才培训的模式也从原来单一依靠民航系统院校培训，发展成为多点、多层次的培训。然而在蓬勃
6.航空专业的空乘人员应具备什么样的心里素质
空乘人员应具备的心理素质 一、情绪控制能力：应含括两个方面的内容。
其一，准确认识和表达自身情绪的能力。 其二，有效地调节和管理情绪的能力。
当飞行延误时，有的乘务人员不急不躁，沉稳冷静的心态去面对旅客的问题和不良情绪，才能保证有效且良好的沟通从而得到旅客的谅解，有效的控制客舱的安全。有的乘务 人员心理承受能力弱，惊慌失措，思绪混乱，顾此失彼，语调失控，原本不是很不稳定的旅客情绪被他糟糕的状态影响的更加不稳定，甚至引起旅客的情绪失控，从而引发不安全 事件。
情绪控制能力的不良表现还常常体现在以下几个方面： 1、将生活中的不利情绪带到工作当中。 2、对机组的配合不满意，产生敌对情绪。
3、对自身的工作能力过于自信，近乎狂妄。无论什么情况，乘务人员都要保持冷静平和情绪，激动和消极都会直接影响飞行安全。
二、沟通协调能力 飞行乘务员和飞行员、本班组的其它成员、地面单位、旅客的交流水平。一个性格内向、孤僻、古怪、冷漠、敏感的人在这方面往往比开朗、无私、大度、坦诚、友善的人要 差得多。
一旦遭遇紧急情况，地面无法和机组有效沟通协调，机组无法和乘务组有效沟通协调，乘务组无法和旅客有效沟通协调，可以想象这个样一种情况还怎么保证安全。 三、应变创造能力 工作中随时可能遇到突发性特殊情况，如，飞机劫持，发动机停车，起落架卡阻，座舱失密，无线电失效等。
能调节好自身沉着的情绪外，还得随机应变既要组织正常飞行， 又要有力妥善处置特情，不因循守旧，要具体情况具体对待，有变通性、创造性，能在短时间内建立立体思维。 四、语言表达能力 语言表达能力对于我们空乘人员来说是非常重要的，因为，我们和旅客更好的沟通关键就在与此，有了良好的沟通我们才能为旅客更好的服务。
所以，好的语言表达能力是每 位空乘人员必须做到的。因为，每个人的心情不同，对工作的态度就会不同，心情好时，人们会对工作充满热情，会积极上进，相反，当人们受到外界因素的影响，如家庭矛盾， 工作中和同事的磨擦等等，而自己还不能快速的调节自己，人们多多少少都会把这种情绪带到工作中去，产生消极的影响。
所以，心理素质不好的服务人员的服务质量也不会好。
7.如何培养空乘人员的心理素质
一.提高空乘人员心里素质的途径 （一）服务发自内心 服务是从心开始的。
服务必须发自内心，否则再多的培训、再系统的理论和再好的培训都无济于事。不要把思维停留在“为什么”上，而应该集中在“去做些什么”。
服务来自于你自己的意愿：乐于为别人服务，并给他们带来欢乐。看到你的客人开心的笑容，那就是你服务的源动力。
你越是爱你的客人，客人给你的爱也就越多。反之，你越不喜欢你的客人，你也就会得到许多不愉快的回应。
因此“乐于为客人提供服务，并给他们带来欢乐！”这应是内心本能的愿望。这一愿望应该是排除了单位的规章制度约束而被迫的服务行为，乐于为别人服务，并给他 们带来欢乐已经是你生活中的一种习惯，没有了这种习惯，你的生活将毫无快乐可言。
能够赢得客人满意的服务才是通向完美服务的第一步。 （二）服务回报真心 为自己工作，你的工作将是最美的。
要做到完美的空乘服务除了制度的完备、空乘对规范的熟练掌握、机上主管领导指挥有方外，更重要的是取决于他们的心态。乘务人员应该懂得“在相互尊重的前提下，向客人提供的服务也就是给自己的未来多了一点机会，堆积起来就是一个大机会。”
在繁琐、枯燥的工作中不被工作中的不顺和困难所吓倒，越来越多地发现对生活的积极感受。 （三）教育训练爱心 一份关心、一片爱心，服务发自内心。
最具体的表现就是“用心为客人服务”。用心为客人服务要求用你的真心爱客人、用你的细心观察客人和用你的诚心打动客人。
用心爱你的客人，仔细地去观察他的行为，把他表达的和没表达的愿望和需求放在你的心中，让你的服务去满足他，让他开心，让他满意。服务发自内心，这就是完美服务的第一点。
发乎内心的、具有强烈服务意识的服务才可能构成完美服务，它是通向完美之路的第一步。 二.培养空乘人员素质的方法 （一）经常性的给自己快乐，幸福的心理暗示 在飞机上工作是一项非常考验忍耐力的工作。
今天，中国民航适航的飞机中，机身最长的飞机也不过65米左右。而乘务员将在这样的空间中每天至少度过5个小时，洲际航线将要连续度过10个小时以上。
“在飞机上工作”，意味着空乘必须有较强的自我调节能力，当然通过团队的力量来将工作兴趣最大化也是在狭小的客舱中找到工作乐趣的途径之一。 （二）在幽默中体验轻松的感受 空乘工作不轻松，这和秘书要熬夜写材料、老师要利用休息时间备课、飞行员无论客座率高低都要驾驶飞机一样，工作的本身就是付出，工作总是按一种模式刻板严肃的进行着。
如何调节心理状态，将负面情绪转为积极的态度，学会幽上一默很重要。空乘如果能在工作中学会幽默，将会改变狭小空间中的沉闷气氛，化解服务中的冲突与压力，改善人际关系。
乘务员应该学会创造一个幽默的环境。你在旅客不注意时对同事做个鬼脸，在服务间彼此讲个笑话，引导其他乘务员将好玩的好笑的事说出来，或者把一些幽默的图片保留在工作包中，心情不好时，就拿出来看看，这样也会达到换个心情的作用，工作起来就会得心应手，轻松自如了。
（三）不要让烦闷情绪成为惯性心理状态 快乐的情绪可以给自己带来好运，尤其可以降低在狭小空间中的烦闷感，如果你的快乐情绪可以感染旅客和乘务长，那今天你就获得了一个被别人肯定的机会，日积月累，潜移默化中提高空乘服务人员的心理素质 （四）好人缘是快乐工作的资本 客舱本就狭小，一个乘务组要在一起共事，乘务员彼此之间相处的是否愉快也是影响乘务组工作质量的要素之一。很多新乘认为“最难服务的不是旅客，而是同事。”
狭小的空间里，同事之间一点点不和谐的声音都会产生很大的矛盾冲 突，因为没有空间和对象来释放不满情绪嘛。好人缘，不仅可以将乘务员自身的工作压力变得烟消云散。
好人缘，需要乘务员自身去创造。 （五）寻找乐趣 在乘务组中，同事之间相互尊重（哪怕对方是最不起眼的员工），创造融洽的工作气氛，自然可以得到快乐的工作情绪。
反之，会得到其他乘务员的反对和不支持，抵触情绪越多，自己越不容易获得快乐的情绪。 （六）认同同事的习惯性行为 身为乘务组这个团队中的一员，你应该主动了解同事的习惯性行为，如果他们的这些行为没有影响其他人和工作，建议你采取包容的态度。
如果你不停的指点其他乘务员的习惯性行为，将会被别人看作你在批评她，你反感她，而你又不是乘务长，这样一来他不会认同你的意见，相反因为你触痛了她而变得自我防卫心理很强，而且极有可能和你发生争执。 （七）别让思想消极的同事干扰你的情绪 人的情绪是很容易受到别人的干扰的，尤其是年轻的乘务员在狭小的空间中更容易接受到消极情绪。
在工作中，如果想要有一个快乐的工作环境和积极的工作热情，可以通过一下几个方法实现： 1、和消极的同事之间保持距离。如果你不想在工作中受到他们消极情绪的干扰，那么你就要和他们保持距离。
多到客舱中去关心一下旅客的感受，看看自己还能为旅客做点什么，将注意力放到具体的工作中去。但在生活上要给予他们（消极同事）关心，但不要和他。
8.空乘人员心理素质好的案例
空乘人员心理素质好的案例：
VIP投诉
某航班上，由于头等舱客满，乘务长只好安排一位持有VIP卡的常客到后舱去坐，同时将此事告诉4号乘务员。航行中，这位VIP向2号乘务员要了一杯水，并问她本次航班是否送正餐，2号乘务员告诉他这个航班只送点心.他便没说什么.这时有几位旅客向4号乘务员提出要吃米饭，她就把上一段多出来的米饭送了出去.这一切被VIP看在眼里，他很不高兴地把2号乘务员叫了过来：“你不说没有米饭吗？为什么别人有，我是VIP却没有？”乘务员马上解释到：“先生，米饭是上一段多出来的，刚才我以为您只是问一下，对不起如果您需要，我可以拿一份机组餐给您。”VIP非常生气，他认为乘务员根本没把他当贵宾来看，虽然后来乘务员又向其道歉，并格外照顾，他还是有些不满。 乘客间的沟通是否及时，将在很大程度上影响服务品质的高低，特别是对有特殊要求的旅客的服务更应该注意沟通。从以上案例可以看出，乘务员在服务过程中存在以下问题：乘务员之间的沟通不到位，2号、4号乘务员未及时通气，导致服务上的疏漏；服务环节脱钩，对特殊旅客应提供相互衔接的服务；送出不同的餐食应尽量避开其他旅客的视线，要为个别旅客提供标准以外的服务项目，应及时告知其他乘务员。
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