众文网1.谁有火车票销售系统毕业论文
火车票自动销售系统 目 录 摘要…1 1绪论…3 1.1 前言…3 1.2 系统设计的必要性和可行性…3 1.3 系统流程图和数据流程图……4 2 开发和运行环境的选择…6 2.1 编程环境的选择……6 2.2 关系型数据库的实现6 3 数据库连接 …….6 3.1 设置数据源…6 3.2 设置jbuilder中的jdbc-odbc桥…6 3.3 建立数据库的连接…7 4 需求分析…7 4.1 功能需求…7 4.2 性能需求…8 4.3 系统数据要求…9 5 总体设计…9 5.1 软件结构设计…9 5.2 系统模块设计…10 5.3 数据库结构设计……10 6 详细设计…13 6.1 主界面模块…13 6.2 操作员模块…15 6.3 火车票始发列车时刻表…21 6.4 火车票终点列车时刻表…23 6.5 订票系统…25 6.6 退票系统…27 6.7 帮助…28 7 结束语 …30 8 参考文献…31 9 致谢…31 10 附录…31 摘 要 火车票自动销售系统是火车票销售的重要方式，其开发的功能主要包括：通过计算机管理火车站时刻表，强大的查询和高效的检索功能查找出数据，提高办事效率， 从时间、空间上最大限度分散人流，免去购票者排队的辛苦。
同时，售票信息公开，电脑自动处理，具有公平、公正的优点。 本论文设计了一个通用的火车票自动销售系统。
界面操作简单，并有提示，使得一般用户在无需计算机专业系统开发人员的参与下，借助于该平台就可实现火车票的查询，订购，票务打印以及退订的整个过程。 该系统是一个集查询，订购，打印以及退订为一体的应用软件系统， 它是在Jbuilder和Access数据库管理系统下实现。
本论文阐述了火车票自动销售系统的设计原理及方法。从科学、实用的角度构造系统功能结构，包括火车票时刻表、订票系统、退票系统、操作员管理、系统服务功能。
在订票方面，打破一贯的人工收取现金方式，采用工行账户收取金额。同时，考虑到火车票在退订时出现问题，可以通过帮助找到管理员的联系方式，并通过输入的身份证号码来确定此票的有效性。
关键词： Jbuilder；数据库； 自动销售系统 Abstract Train tickets automatic marketing system is an important way train ticket sales, the development of the main functions include : the adoption of computer management station timetable, powerful and efficient information retrieval functions to identify data,and work efficiency, from time, space, the maximum scattered crowd, from persons queuing hard. Meanwhile, ticketing information will be public, the computer have advantages of automatically fair and just. The papers designed a generic train tickets automatic marketing system. Operation simple interface, and presentation, makes no general computer users in the professional development of personnel involved in the system, the platform can be achieved through train ticket enquiries, ordering, printing and rescind the entire ticketing process. The system is a collection enquiries, ordering, printing and rescind the application software for integrated system, which is in Java and Access database management system to achieve. This paper elaborated on train tickets automatic marketing system design principles and methods. From scientific, practical perspective tectonic system functional structures, including train tickets timetable, will vote system, Refund system, the operator management,system service functions. There will be votes in the area, breaking the artificial consistent cash collection method used to account for the amount charged. At the same time, taking into account train tickets in rescind problems, can help managers find the links, and through the identification numbers of the votes to determine the effectiveness. Keywords: Jbuilder;Datebase Management System; automatic marketing system 1 绪论 1.1 前言 现阶段，火车票销售大都采用传统的人工售票方式，在此方式下，乘客都需到火车站排队购票，逢节假日，乘客需提前3天，甚至5、6天购票，有时还不能买到票，导致了许多乘客不能及时的回家或工作，由于难买到票，导致了倒票现象层出不穷，严重损害乘客的利益和国家的利益，造成不良的社会风气，更不利于火车票的销售以及服务。 火车票自动销售系统与传统的营销手段相比，无疑具有许多明显的优势：一利于取得未来的竞争优势；二决策的便利性、自主性；三成本优势；四良好的沟通；五优化服务。
人们迫切要求利用这些技术来自主的查票，购票和退票，与此同时也提高了销售的快捷与方便，从而加速了火车票的销售，分散了买票人群，缓解了售票压力。 利用Jbuilder和数据库技术，我们将研究开发一个湘潭火车票自动销售系统，它将能实现火车票的在线查找，销售，以及管理等功能。
这种系统的优势在于系统简单、功能强大、扩展能力良好以及能够方便的跨地域操作等功能。也就是说实现了真正的快捷与方便的销售，使乘客能及时购买到火车票，同时也大大减轻了传统销售的烦琐与不便。
1.2 系统设计的必要性和可行性分析 1.2.1 必要性分析 由于现有火车票的发售存在以下弊端： 1） 火车站购票，在节假。
2.数据库 车站售票管理系统的设计与实现
数据库车站售票管理系统的设计与实现的建议
1.计算机毕业设计可不能马虎，最好还是自己动动脑筋，好好的写一写。
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火车联网售票系统以计算机为操作工具〖资料来源：天极毕业设计论文网-海量的毕业设计论文范文，计算机毕业设计，机械毕业设计论文，（工程）硕士毕业论文 〗把售票的工作人员从繁杂的数据管理以及处理中解放出来，从而增加工作效率，火车联网售票系统把车票的各种信息保存于数据库中，通过计算机可以很方便地对所需要数据进行查询等各种操作，而且这些操作全部由系统内部的代码完成，用户只需要通过该系统友好的界面，输入一些简单的数据便可操作，使用者可以很轻易地学会使用。4.1.1 用户登录模块
参考资料
4.Jsp动车售票系统设计与实现这个论文题目的第五章程序的实现应该注
你可以参照这里来完成你的毕业设计的功能，第五章 模块设计与实现 3
5.1系统开辟情况构建 3
5.2数据库的设计与实现模块 3
5.2.1数据库的用户与表的创建 3
5.2.2 JDBC数据库的连接模块 3
5.3 注册用户模块的开辟 3
5.4 登录模块开辟 3
5.4.1系统***登录模块 3
5.4.2注册用户登录模块 3
5.5 车票查询模块开辟 3
5.6订票模块与售票管理模块开辟 3
5.6.1订票模块 3
5.6.2售票管理模块 3
5.7暗码修改模块开辟 3
5.8用户信息管理模块开辟 3
5.9 车次、站点、站站、列车类型更新管理模块的开辟
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5.有谁有网络论坛系统（asp或asp.net）毕业设计借鉴一下
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6.求一篇关于铁路客运的毕业论文,题目自拟,8000左右
答：内容摘要：当前已进入顾客满意度敏感时代，在这个时代，没有顾客满意观念就没有顾客满意行动，没有顾客满意行动就没有顾客满意结果，没有顾客满意的最大化就没有顾客忠诚。
尽管我国铁路旅客运输在一定时段、一定地区依然存在短缺供给的瓶颈，但总体而言，中国铁路旅客运输服务实施顾客满意差异化战略的时代已经到来。 关键词：铁路旅客运输 营销速度 营销深度 顾客满意度 差异化战略 我国铁路于2007年4月进行了第六次大提速，使主要干线时速达到了200公里/小时。
与此同时，在城市圈和中心城市之间开行国产动车组，增强了铁路的运输能力。伴随而来的是社会各界对铁路旅客运输服务质量提高的呼声。
这表明，我国铁路旅客运输服务实施旅客满意差异化战略的时代已经到来。 铁路旅客运输差异化营销的速度 和前五次提速相比，第六次提速凸显了新的特点。
第一个特点是“多”。涉及铁路线多达18条，增开52对中长途普通旅客列车，最高时速达120公里及以上，线路延展里程2.2万公里；第二个特点是“快”。
列车时速最高160公里提升到200公里，部分区间高达250公里，1200-1500公里左右城市之间夕发朝至，2000-2500公里左右城市之间一日到达。第三个特点是“好”。
旅客花与过去同样的车票钱，坐上了比以前舒适、卫生、快速、新型的客车，设施人性化、服务更优良。第四个特点是“省”，旅行时间最多节省20小时，干线列车间隔仅5分钟。
提速是铁路提高竞争力的必然要求，提速也必然引发相关服务的提升。相对于提速前或未提速的技术含量低、同质化严重的客运而言，以高新技术为支撑的铁路旅客运输的速度提升为其市场营销战略提供了极大的运作空间。
当然，与日益增强的对铁路旅客运输服务质量的要求相比，目前铁路旅客运输依然面临着更多变的市场环境和目前激烈的市场竞争。它的独特个性使产品的市场竞争缺乏一套成熟的“游戏规则”，其在技术演化、市场需求、营销策略、竞争模式和战略管理等方面均没有现成的规律可循，因而，仅凭速度很难将技术优势转化为市场优势。
除了速度提升之外，铁路旅客运输还必须要研究铁路旅客运输营销的深度。 铁路旅客运输差异化营销的深度 今后的铁路旅客运输的服务重点，会向营销的深度方向掘进。
所谓营销的深度，是指铁路客运营销对旅客的需求了解的更细致、细分更具体、目标更明确、定位更精准、服务更深入，达到旅客的满意度更高。 （一）市场需求了解更细致 通过对运输市场环境和旅客行为的调查，取得关于市场营销活动的各种情报资料，决策者根据这些客观资料，改造或淘汰老产品（如减少普客、调整列车到发时间、运行里程）、研制设计新产品（如开行特快列车、快速列车）、确定开列方案和票额分配及售票计划，根据旅客对票价变动的反映，在符合价格政策的前提下，研究不同列车的适宜票价，制定客运的定价策略。
同时，通过进一步调查继续掌握市场动向和发展趋势，及时反馈信息、储存信息，为企业保持现有市场、开拓未来市场服务。 市场营销调查工作的具体内容除了要调查吸引区域范围内的国民经济和社会发展情况、其他交通工具发展现状、影响客流增减的因素、运输能力使用的情况外，还应主要围绕着客流调查（包括客流构成、客流的流向）、产品调查（列车的种类、等级、对数、旅速是否适应市场需求）、价格调查（如何制定合理的、有竞争力的票价）、售票状况调查（售票网点的分布、订票单位的设置、售票原则的制定和执行）等方面进行。
（二）市场细分更具体 在客运市场上，旅客的需求是多元化的，进行市场细分，就是要先发现不同旅客之间需求的差别，把需求相似的旅行者群体归为一类，每一个旅客群体就是一个细分市场。进行细分的目的就在于发现不同旅客群体需求的异质性。
如，不同的旅客对速度、安全、方便、价格、舒适度等方面有不同的要求，因而构成了异质客运市场。 按旅客行程细分。
对不同行程的旅客进行组合并加以考察，以便找出长途、中途、短途旅客在旅行过程中要求的异同点，铁路客运可分为管内、直通和市郊等细分市场。 按旅客对旅行条件的要求细分。
不同消费层次的旅客对旅行条件具有不同的要求，可分为豪华车、空调、卧铺车、普通车等。铁路客运分为优质优价列车、旅游车、普通车的软硬座、软硬卧等细分市场。
按地理位置细分。由于不同地区经济发展水平存在梯度差，不同地区的旅客总体消费水平也存在较大差异。
客运企业要根据不同地区的特点选择不同的市场营销对策，客运市场大致可分为东部、中部和西部三个细分市场。 按运行路径划分。
旅客旅行经由的线路性质不同，客运企业提供的服务设施及其对运输能力的影响存在较大差异，大致可细分为国际通道、干线、支线等。 差异化的成功往往取决于独特偏好的各细分市场对其所作的评价。
从这一角度来看，市场细分具有两层相关但又不尽相同的含义：其一，以顾客特征为基础的市场细分，如根据顾客的受教育程度、年龄、收入或产品的行业类别、销售额等差异化变量所进行的细分，这是市场细分的传统界定方法。传统的铁路短途客运只提供了。