1.冷轧轧钢工艺论文
在轧钢(主要是冷轧)过程中,为了减小轧辊与轧材之间的磨擦力,降低轧制力和功率消耗,使轧材易于延伸,控制轧制温度,提高轧制产品质量,必须在轧辊和轧材接触面间加入润滑冷却液,这一过程就称为轧钢工艺润滑。
冷轧通常是用热粗轧、精轧后得到厚度为2~4mm、经过酸洗和退火处理的钢卷作坯料,用多辊轧机(可逆或连续轧制)轧成厚度在0.8mm至0.01mm的薄板。由于冷金属具有很大的变形抗力,现化冷轧机的轧制力已达到数千吨,而轧制速度则接近2500m/min。显然,金属在这样高速的变形过程中,一方面由于金属内部分子间的磨擦必然产生大量的热能;另一方面,轧材的减薄(延伸)又不可避免地使轧辊与轧材表面发生相对运动。
冷轧工艺润滑剂的基本要求是:
1.适当的油性,即在极大的轧制压力下,仍能形成边界油膜,以降低磨擦阻力和金属变形抗力;减少轧辊的磨损,延长轧辊使用寿命;增加压下量,减少轧制道次,节约能量消耗。但是不定期要考虑到轧辊与钢材之间必须要有一定磨擦力,才能使钢材咬入轧辊,磨擦系数过低,将会打滑。所以润滑性能必须适当
2.良好的冷却能力,即能最大限度地吸收轧制过程中产生的热量,达到恒温轧制,以保持轧辊具有稳定的辊形,使带钢厚度保持均匀;
3.和带钢表面有良好的冲洗清洁作用。以去除外界混入的杂质、污物,提高钢材的表面质量;
4.良好的理化稳定性。在轧制过程中,不与金属起化学反应,不影响金属的物理性能;
5.退火性能好。现代冷轧带钢生产,为了简化工艺,提高劳动生产率,降低成本,在需要进行中间退火时,采用了不经脱脂清洗而直接退火的生产工艺。这就要求润滑剂不因其残留在钢材表面而发生退火腐蚀现象(即在钢材表面产生斑点);
6.过滤性能好。为了提高钢材表面质量,某些轧机采用高精度的过滤装置(如硅藻土)来最大限度地去除油中的杂质。此时,要避免油中的添加剂被吸附掉或被过滤掉,以保持油品质量;
7.搞氧化安定性好,使用寿命长;
8.防锈性好。对工序间的短期存放,能起到良好的防锈作用;
9.不应含有损害人体健康的物质和带刺激性的气味;
10.油源广泛,易于获得,成本低。
热轧工艺润滑
提高热轧带钢机组的产量,降低消耗,提高生产率,这是轧钢工艺中一件极为重要的事。各国实践已经证明,使用热轧油能显著减少轧辊的磨损,降低电耗、改善钢板表面质量,提高生产率。
使用热轧就可以获得以下好处(已为实践证明):
1.改善了轧辊的表面状况。
2.降低了轧辊的单位消耗。
3.降低了电能的消耗。
4.提高了带钢的表面质量。
5.降低轧制压力,容易实现轧制薄规格带钢。
6.促进热轧理论的研究。
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2.冷轧轧钢工艺论文
在轧钢(主要是冷轧)过程中,为了减小轧辊与轧材之间的磨擦力,降低轧制力和功率消耗,使轧材易于延伸,控制轧制温度,提高轧制产品质量,必须在轧辊和轧材接触面间加入润滑冷却液,这一过程就称为轧钢工艺润滑。
冷轧通常是用热粗轧、精轧后得到厚度为2~4mm、经过酸洗和退火处理的钢卷作坯料,用多辊轧机(可逆或连续轧制)轧成厚度在0.8mm至0.01mm的薄板。由于冷金属具有很大的变形抗力,现化冷轧机的轧制力已达到数千吨,而轧制速度则接近2500m/min。
显然,金属在这样高速的变形过程中,一方面由于金属内部分子间的磨擦必然产生大量的热能;另一方面,轧材的减薄(延伸)又不可避免地使轧辊与轧材表面发生相对运动。 冷轧工艺润滑剂的基本要求是: 1.适当的油性,即在极大的轧制压力下,仍能形成边界油膜,以降低磨擦阻力和金属变形抗力;减少轧辊的磨损,延长轧辊使用寿命;增加压下量,减少轧制道次,节约能量消耗。
但是不定期要考虑到轧辊与钢材之间必须要有一定磨擦力,才能使钢材咬入轧辊,磨擦系数过低,将会打滑。所以润滑性能必须适当 2.良好的冷却能力,即能最大限度地吸收轧制过程中产生的热量,达到恒温轧制,以保持轧辊具有稳定的辊形,使带钢厚度保持均匀; 3.和带钢表面有良好的冲洗清洁作用。
以去除外界混入的杂质、污物,提高钢材的表面质量; 4.良好的理化稳定性。在轧制过程中,不与金属起化学反应,不影响金属的物理性能; 5.退火性能好。
现代冷轧带钢生产,为了简化工艺,提高劳动生产率,降低成本,在需要进行中间退火时,采用了不经脱脂清洗而直接退火的生产工艺。这就要求润滑剂不因其残留在钢材表面而发生退火腐蚀现象(即在钢材表面产生斑点); 6.过滤性能好。
为了提高钢材表面质量,某些轧机采用高精度的过滤装置(如硅藻土)来最大限度地去除油中的杂质。此时,要避免油中的添加剂被吸附掉或被过滤掉,以保持油品质量; 7.搞氧化安定性好,使用寿命长; 8.防锈性好。
对工序间的短期存放,能起到良好的防锈作用; 9.不应含有损害人体健康的物质和带刺激性的气味; 10.油源广泛,易于获得,成本低。 热轧工艺润滑 提高热轧带钢机组的产量,降低消耗,提高生产率,这是轧钢工艺中一件极为重要的事。
各国实践已经证明,使用热轧油能显著减少轧辊的磨损,降低电耗、改善钢板表面质量,提高生产率。 使用热轧就可以获得以下好处(已为实践证明): 1.改善了轧辊的表面状况。
2.降低了轧辊的单位消耗。 3.降低了电能的消耗。
4.提高了带钢的表面质量。 5.降低轧制压力,容易实现轧制薄规格带钢。
6.促进热轧理论的研究。 上海论文网。
3.热连轧产品质量论文
热连轧的技术发展 [我的钢铁] 2009-01-15 07:39:29 最近10年,在全世界的范围内钢材年增长率约为5%,2004年达到10亿t以上,其中增长最快的是中国和印度。
2004年和1990年相比,钢材的轧制量和装备的增加量都是40%左右,目前在世界范围内的长材和扁平材的比例大约是4:6,对不同的轧机,轧机的作业率为75%~90%。 1.带钢生产技术的进步: 最近15年,热连轧技术有了很大的进步,在热轧带钢轧机布置形式的发展方面,总结起来,主要有6种形式。
(1)典型的传统热带钢连轧机组,这种机组通常是2架粗轧机,7架精轧机,2台地下卷取机,年总产量350~550万t,生产线的总长度400~500m,有一些新建的机组装备了定宽压力机(SP)。这类轧机采用的铸坯厚度通常为200~250mm,特点是产量高,自动化程度高,轧制速度高(20m/s以上),产品性能好。
(2)紧凑型的热连轧机,通常机组的组成为1架粗轧机,1台中间热卷箱,5~6架精轧机,1~2台地下卷取机,生产线长度约300m,年产量200~300万t。采用的铸坯厚度200mm左右,投资比较少,生产比较灵活,由于使用热卷箱温度条件较好,可以不用升速轧制(轧制速度14m/s左右)。
(3)新型的炉卷轧机机组,通常采用1台粗轧机,1台炉卷轧机,1~2台地下卷取机,产量约100万t,其中有的生产线可以生产中板也可以生产热轧板卷,主要用于不锈钢生产,投资较小,生产灵活,适合多品种。 (4)热轧带钢的另一生产形式是薄板坯连铸连轧,按结晶器的形式不同,分别有多种形式,如SMS开发的CSP、DANIELY开发的H2FRL等,由薄板坯铸机、加热炉和轧机组成,刚性连接,铸坯厚50~90mm,产量120~200万t,轧机的布置形式有粗轧加精轧为2+5布置,1+6布置,也有7架精轧机组成的生产线。
薄板坯连铸连轧的特点是生产周期短、产品强度高、温度与性能均匀性好,但是表面质量、洁净度控制方面比传统厚板坯的难度大。 (5)国外发展的无头(半无头)轧制技术,日本是在传统的粗轧机后设立热卷箱,飞焊机,把中间坯前一坯的尾部和下一坯的头部焊接在一起,进入精轧机组时形成无头的带钢进行轧制,在卷取机前再由飞剪剪断,该生产线可以20m/s的速度轧制生产0.8~1.3mm厚的带钢。
德国发展的是半无头轧制技术,他们利用薄板坯连铸连轧的生产线,铸造较长的铸坯,如200m,进人精轧,并且轧后进行剪切,在精轧机组中形成有限的无头连轧。这种生产线的特点是适合于稳定生产薄规格的带钢,减少了薄规格带钢生产中的轧废和工具损失。
欧洲还在开发基于薄板坯连铸连轧技术的无头轧制技术,通过进一步提高铸坯的拉速,使连轧机和连铸机的速度得到匹配,实现真正的连铸连轧。 (6)正在开发的生产热带钢的技术是薄带直接连铸并轧制的技术,钢水在2个辊中铸成5~6mm的带钢,经过1架或2架轧机进行小变形的轧制和平整,生产出热带钢卷。
欧洲、日本和澳大利亚都进行过类似的试验,2004年美国NUCOR建立了工业试验厂,德国的THYSSEN2KRUPP也建立了相同的试验工厂,据介绍年产50万t的带钢厂已经试验成功,但是关于生产的稳定性、成本、产品质量、产品范围和应用领域的进一步报道尚未见到。 2.热带钢装备技术进步 现在热连轧机很多的技术发展依然集中在板形、厚度精度、温度与性能的精准控制、表面的质量控制等方面,比如广泛使用的强力弯辊(WRB)系统、工作辊窜辊(HCW、CVC)和对辊交叉(PC)技术,工作辊的精细冷却、高精度的数学模型的不断改进等,都使热轧产品的质量不断提高。
值得提出的新型轧机技术是日本2000年发明的在热连轧机组的最后3个机架上采用单辊驱动和不同辊径工作辊轧制技术(SRDD),该技术是轧制中驱动大直径的下工作辊(直径620mm),而较小直径的上工作辊从动,其优点是轧制中有剪应力产生,降低轧制力、减少边降和增大压下量。在国内称为异步轧制技术,国内的实验室实验也表明,该生产方法对降低轧制力有明显的效果。
在目前的情况下用低温大变形生产超细晶粒钢和超高强度钢,这种设备是很有效的,但是关于质量、稳定性等方面尚无进一步的报道。所有新建的轧机都有完善的检测技术和手段,如厚度、宽度、速度、凸度、平直度、表面等,使带钢的精度更高,质量更好。
3.温度控制技术进步 加热炉更多的是采用蓄热式加热炉,燃烧器交替进行蓄热和燃烧,这种炉子在日本使用非常普遍,采用该炉子可以有效地减少燃气的消耗量和废气的排放量。热连轧的冷却控制开始采用超快速冷却(UFC),这种冷却技术比传统的层流冷却的冷速快5~10倍,UFC可以放在精轧末架出口,也可以放在地下卷取机前,采用UFC可以极大的改善带钢的性能,扩大钢材性能的可控范围,并且节约宝贵的合金元素用量。
国外通过已有的UFC对低合金钢进行了很多有益的实验,并且获得了成功,如细化了晶粒、获得了更高的析出硬度等。用户对表面质量的要求越来越苛刻,像汽车的覆盖件、DWI、酸洗涂油板等,为此采取一系列的措施改善成品表面质量,如辊缝润滑、精细冷却、高Cr轧辊,并且采用在线的带钢上下表面检测系统(ASIS)。
焦炉煤气。
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编号 xxxxxx大学
毕 业 论 文
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2004 年 月 “目录”样式 A.1 2“英、中文摘要、关键词”样式 xxxxxxx 论述1.统一使用纸,单面打印;
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8.结构层次序数的表示方法:第一层为“1”,第二层为“1.1”,第三层为“1.1.1”,第四层为“1.1.1.1”,;
9.附表与插图:附表要有表号、
10.致谢:在正文后对单位和个人等表示感谢的文字(课程论文不列入);
11.附录:是正文主体的补充项目,并不是必需的。下列内容可以作为附录:(课程论文不列入)
12.参考文献:
(1)参考文献的标注方法
(2)参考文献的写作格式为:
(3)参考文献著录中需要注意: 装订格式
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