众文网1.汽车减振试验台毕业设计（开题报告、CAD图纸全套资料）本人做毕业
开题报告+论文+图纸 摘 要 车辆是一个由许多子系统组合而成的复杂系统，其总体性能与零部件的性能关系密切。
因此，零部件的研发，不但涉及零部件本身的分析计算与试验等，而且涉及许多与整车有关的参数，是一个较为复杂的研发过程。减振器是车辆悬架系统中的重要部件，其性能的好坏对车辆的舒适性以及车辆及悬架系统的使用寿命等有较大影响。
本文叙述双向作用筒式减振器的设计过程，确定汽车减振器的阻尼与结构参数的关系，以及其中零部件的选取，并对其关键部位进行强度校核。 关键词：双向筒式减振器；设计；校核； 来源：。
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[7] 曹秉刚，曹建波，李军伟，续慧，许鹏. 超级电容在电动车中的应用研究[J]. 西安交通大学学报. 2008(11)
[8] 朱绍中，姜炜，余卓平，张立军. 基于控制分配的轮毂电机驱动电动车稳定性控制仿真研究[J]. 系统仿真学报. 2008(18)
[9] 喻凡，李道飞. 车辆动力学集成控制综述[J]. 农业机械学报. 2008(06)
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