1.共享单车议论文800字
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三一文库()〔关于共享单车的议论文〕作为一种公共交通工具,共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题,在一些交通拥堵的大城市,共享单车让许多人享受了有品质的出行。下面是小编为你带来的关于共享单车的议论文,欢迎阅读。篇一:共享单车带来的问题和思考作为一种公共交通工具,共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题,在一些交通拥堵的大城市,共享单车让许多人享受了有品质的出行。然而我们在路边,在小区内,经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实,说明了新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车,我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。作为文明城市和文明市民,共享单车就是一面照妖镜,照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者,主动引导和加强市民文明素质教育,是坚持科学发展观,实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发
2.【阅读下面的材料
莫让共享单车成公地悲剧 共享单车从2016年下半年火起来,国内一二线城市已到处都是批量沙丁鱼一样的小黄车、小红车、小蓝车、小白车.据说,目前单车的颜色已经集齐了赤橙黄绿青蓝紫. 骑行族多了,也是城市新气象.可是单车好像真成了做法丰富的沙丁鱼.根据总结,目前关于单车已经有火烧、肢解、砖砸、树吊、山压、水淹等多种做法.在各地,关于共享单车的被虐新闻层出不穷,可怜的人类,你们跟一堆铁到底有多大仇多大怨. 不过人类的恶习不只包括虐待,还包括更多奇葩新闻.您不是说“共享”吗?咱文化程度低,共享不就是“你的就是我的”的意思嘛.公司一个城市就投放数十万辆,全国投放几百万辆,你兼顾得过来么? 在福建莆田,一个叫做卡拉单车的公司悲剧了.春节前,他们在莆田投放了667辆单车,结果目前只能找回来157辆,丢失率高达76%.月入过万的关某,将小黄车占为己有,不仅重新喷漆还装上了儿童座椅.在河南郑州,无处不在的大爷大妈又出现了,圈块地宣布,不管是不是共享单车,只要停在了他的地盘,你都要先拿一块钱给他们. 这些乱象频发,共享单车的讨论也转向了,很多报道和评论的标题已经变成了“考验一个国家的文明”“中国人的人性考题”等. 把一种新经济现象的早期问题推给人性或者国民性,还是有些偷懒.从经济学角度分析,单车悲剧当然不是中国人特有的.经济学上早有著名的“公地悲剧”理论. 公地悲剧说的是,一片无人监管的草原,水丰草茂,所有人都来放羊、放牛,但草和水是有限的,每个人的行为完全没有遏制,他们养的羊和牛越来越多,直到超过草原的承载能力,但无人会最先退出,最后导致草原的草和水越来越少,草原开始退化,最终变为沙漠,而所有人都无法再养牛养羊. 共享单车乱象符合这两个演化逻辑,虽然共享单车的产权很清晰,但是它的使用并不仅仅是车辆的孤立使用,同时包括了道路资源,更重要的是,数百万辆单车虽然有产权,但它不像汽车那样,人们非法攫取它和破坏它的边际成本极低,产权处于弱保护状态.其次,它总体处于无秩序状态,关于停车区域的划分,关于破坏行为的惩罚,目前没有形成有效管制.两种原因,造成了类似的公地悲剧.在这个意义上,“中国人就不能好好共享”是个伪命题.。
3.写一篇共享单车作文800字
共享单车,顾明思义,就是指所有人都可以骑的自行车。这种单车用手机扫一下就可以骑走了,第一种单车叫做“摩拜”,是从2016年4月出现的。现在总共有摩拜、ofo、小鸣、悟空、酷骑、优拜、永安行、一步、小樱、小驴、七彩、哈罗、hellobike、小蜜、骑呗、小鹿、熊猫单车。
单车极方便,都是焕然一新的新车。骑起来轻巧灵活,不像那些旧车,骑起来既慢又会发出“咯吱咯吱”那种刺耳的声音。而且只要用手机打开支付宝扫一下车上的二维码就可马上骑走了。
我希望共享单车能够更加轻便,时速高达20km,而且不再泛滥成灾,成为“拦路虎”。
骑过单车的感受大约应该是会觉得无忧无虑,还会感受到开心、快乐、放松和自由,会没有一丁点儿压力,如果换成你,应该也是这样的吧!
但是单车也有不好的地方,就是很容易变成“拦路虎”,现在,就连静安公园都被共享单车围上了一层“护城河”。
4.共享单车作文(环保方面)
共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。
除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停,这就要做好加减法。机动车占道,要做“减法”:交通、城管等工作人员加强巡逻频次,加大处罚力度,定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题,要做“加法”:规划、城建、交通等部门,做好顶层设计,编制车道规划,完善停放导则,从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行,主要得益于无桩,随借随还。但自由泛滥成乱停乱放,原先引以为傲的方便,反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步,借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点,在一些有条件的枢纽和地铁站周边,政企联手,共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据,推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好,还要管得好。维护好共享单车的停车秩序,离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为,对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为,有关部门要做好“善后”服务,追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统,奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报,核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为,将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物,政府部门应该以服务思维引领,多呵护,多扶持。配套服务好了,单车停放有序了,人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
5.我想写一段共享单车的工作总结,不会写,在线等,主要运营维护,维修
强调活动的意义、责任心、检查与管理的重要。
没有范文。
以下供参考,
主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点:
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项:
1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题
2、正文
开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
3、落款
署名与日期。
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