公路工程监理毕业论文

1.公路施工监理毕业论文怎么写

【摘 要】 在建筑领域，钢结构工程的优越性越来越来被人们所认同，质量问题也越来越来引起人们的重视，加强钢结构工程施工质量监理工作，有现实意义和必要性。

【关键词】钢结构 质量 监理 控制

钢结构工程由于其造价低、结构性能好、施工速度快，大量的钢结构工业厂房、住宅小区、高层建筑、桥梁相继出现，取代了传统的砖混结构、混凝土框架结构建筑，由于钢结构工程在建筑领域被广泛应用，施工质量的好坏就直接影响工程结构的安全，如何控制工程施工质量的已引起业内人士的重视。因此，监理工程师对钢结构施工质量的控制就显得尤为重要。本文结合实际就监理过程中对钢结构施工质量控制谈几点体会。

1、针对项目合理组建项目监理机构，认真编制监理规划

1.1 合理组建项目监理机构，抓好岗位建设。项目监理机构是监理公司派驻现场，对工程质量、进度、投资实施监督管理的机构，项目监理机构必须针对工程项目的特点、规模、技术复杂程度等组建，人员配置要专业齐全、结构合理，数量满足监理现场需要，并在现场配备必要的检测工具。同时，要加强现场岗位建设和形象建设，完善现场管理制度和办法，规范监理人员的行为，保证监理人员能履行自己的职责，提高监理机构的工作效率。

1.2 针对工程特点编制监理规划。监理规划是项目监理机构对工程实施监理的指导性文件，监理规划编制的完善程度，一定程度上影响项目监理的实施。在工程开工前，项目监理机构要组织监理人员针对钢结构工程特点、规模进行编制，明确监理过程中“三大控制”的程序、措施、方法，并在实施监理过程中，严格按照监理规划的内容和要求组织监理工作。

2、做好工程开工前准备工作

2.1 强化施工图纸的会审工作。图纸是工程施工的依据，工程开工前项目监理机构要组织监理人员熟悉工程图纸与项目有关的规范标准、工艺技术条件，充分领会设计意图。同时，要组织施工单位专业技术人员对图纸进行会审，检查施工图纸中的“错、漏、碰、缺”，力争把问题解决在施工之前，减少因图纸问题对工程质量、进度的影响。

2.2 认真审查钢结构安装施工组织设计。施工组织设计是施工单位全面指导工程实施的技术性文件，施工组织设计的完善程度直接影响工程的质量、进度。因此，钢结构安装工程施工组织设计审查要针对性和重点。审查的重点内容有：

(1)质量保证体系和技术管理体系的建立；

(2)特殊工种的培训合格证和上岗证；

(3)新工艺的应用；

(4)对工程项目的针对性；

(5)质量、进度控制的措施和方法；

(6)施工计划（工期）的安排；

3、加强现场施工过程中的质量监理

3.1钢结构基础工程的质量控制。钢结构工程的基础一般都采用混凝土独立柱基础，基础的混凝土及钢筋、模板的施工与其他工程的施工工序及方法相同，而基础独立柱中预埋的螺栓是质量控制的重点，单个螺栓及每组螺栓之间的间距、高低的偏差，直接影响钢结构工程的安装质量，我们在监理质量控制过程中，要求施工单位采用以下措施效果不错。

2.公路施工监理毕业论文怎么写

【摘 要】 在建筑领域，钢结构工程的优越性越来越来被人们所认同，质量问题也越来越来引起人们的重视，加强钢结构工程施工质量监理工作，有现实意义和必要性。

【关键词】钢结构 质量 监理 控制

钢结构工程由于其造价低、结构性能好、施工速度快，大量的钢结构工业厂房、住宅小区、高层建筑、桥梁相继出现，取代了传统的砖混结构、混凝土框架结构建筑，由于钢结构工程在建筑领域被广泛应用，施工质量的好坏就直接影响工程结构的安全，如何控制工程施工质量的已引起业内人士的重视。因此，监理工程师对钢结构施工质量的控制就显得尤为重要。本文结合实际就监理过程中对钢结构施工质量控制谈几点体会。

1、针对项目合理组建项目监理机构，认真编制监理规划

1.1 合理组建项目监理机构，抓好岗位建设。项目监理机构是监理公司派驻现场，对工程质量、进度、投资实施监督管理的机构，项目监理机构必须针对工程项目的特点、规模、技术复杂程度等组建，人员配置要专业齐全、结构合理，数量满足监理现场需要，并在现场配备必要的检测工具。同时，要加强现场岗位建设和形象建设，完善现场管理制度和办法，规范监理人员的行为，保证监理人员能履行自己的职责，提高监理机构的工作效率。

1.2 针对工程特点编制监理规划。监理规划是项目监理机构对工程实施监理的指导性文件，监理规划编制的完善程度，一定程度上影响项目监理的实施。在工程开工前，项目监理机构要组织监理人员针对钢结构工程特点、规模进行编制，明确监理过程中“三大控制”的程序、措施、方法，并在实施监理过程中，严格按照监理规划的内容和要求组织监理工作。

2、做好工程开工前准备工作

2.1 强化施工图纸的会审工作。图纸是工程施工的依据，工程开工前项目监理机构要组织监理人员熟悉工程图纸与项目有关的规范标准、工艺技术条件，充分领会设计意图。同时，要组织施工单位专业技术人员对图纸进行会审，检查施工图纸中的“错、漏、碰、缺”，力争把问题解决在施工之前，减少因图纸问题对工程质量、进度的影响。

2.2 认真审查钢结构安装施工组织设计。施工组织设计是施工单位全面指导工程实施的技术性文件，施工组织设计的完善程度直接影响工程的质量、进度。因此，钢结构安装工程施工组织设计审查要针对性和重点。审查的重点内容有：

(1)质量保证体系和技术管理体系的建立；

(2)特殊工种的培训合格证和上岗证；

(3)新工艺的应用；

(4)对工程项目的针对性；

(5)质量、进度控制的措施和方法；

(6)施工计划（工期）的安排；

3、加强现场施工过程中的质量监理

3.1钢结构基础工程的质量控制。钢结构工程的基础一般都采用混凝土独立柱基础，基础的混凝土及钢筋、模板的施工与其他工程的施工工序及方法相同，而基础独立柱中预埋的螺栓是质量控制的重点，单个螺栓及每组螺栓之间的间距、高低的偏差，直接影响钢结构工程的安装质量，我们在监理质量控制过程中，要求施工单位采用以下措施效果不错。

3.如何做好公路工程监理 论文

论文摘要：全过程监理是工程质量控制的基本方法。

全过程监理是对某项工程质量的事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是指对工程预备阶段的控制，如测量成果的复核，试验数据的审批，施工工艺的慎重推敲等；事中控制是指对工程施工过程的控制，如突发事件的处理，人为因素的监督等；事后控制是指工程结束后质量的控制，如砼强度不足的返工处理，在不影响内部质量下的修整等。

1工程质量监理中的关键因素由于影响公路工程质量的因素很多，在公路工程建设中，工程监理基本上形成了具有地区特色的治理体系和治理办法。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广，尤其是高等级公路工程量大，投资高，因而对其影响因素很多，治理起来也比较难，这就要求我们监理人员在实际工作中抓住工作重点，主次分明。

1.1治理者的重视近几年来，我省的高速公路得到迅速发展，公路建设市场的竞争日趋激烈，但是个别承包商不能很快地适应新形势，在市场角逐中只注重工程任务完成的数量和进度，忽视具体的工程质量，有些工程是低价中标和赶工期，工程质量频包直接损坏了承包商的诚信度，这就要求治理者对其要加强监督。1.2提高全员质量意识一项工程若要获得最好的质量，不论是设计或施工单位，还是工程治理机构，虽然承包商是关键，但是全员质量意识是根本，尤其施工单位此点更重要，有些参加施工的部分工人的文化程度不是很高，你跟他讲大道理，很有可能听不进，质量意识的灌输要分层次，一级一级地下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，实践证实，一个施工企业，只有承包商重视质量，而没有配套的质量治理办法，无济于事，治理必然是事倍功半，通过各种手段提高全员质量意识，要求施工各个环节做到严把“八关”，即材料、试验、操作、测量、交接、责任、领导检查、手段。

2全过程监理2.1事前控制首先要督促承包商自检体系的正常运行。承包商自检体系是三级质量保证体系，即“政府监督、社会监督、企业自检”的基础环节，同时也是保证工程施工质量的关键点。

要严格审查分项工程的开工告。分项工程开工以前，驻地监理工程师应审承包商的开工告，提出适用于所有工程项目进行质量控制的程序及说明，以共所有监理人员，承包人和施工人员共同遵循，对施工机械设备、施工方案、建筑材料、施工放样进行认真细致地检查和审批提供放样测量、标准试验、施工项目等必要的基础资料。

要做好工程的“预控”。“预控”是指对工程施工质量的预先控制工作，也就是在工程确定方案以前，应能了解可能出现的问题，并予以事先控制。

在单项工程开工前，应及时召开技术交底会和监理、承包商见面会，促进了解，剖析工序，细化要点，把一切可能发生的问题消灭在“萌芽”状态。没有较高水平的监理，在工程实施过程中，就发现不了问题，同样也无法解决问题。

因此，驻地监理首先应加强监理的技术考核和业务学习，对将要开工的分项工程做到胸有成竹。结合设计图纸和施工规范，对一些关键工序作出施工监理提示，以避免不必要的返工和浪费，提高一次性合格率。

加强试验检测、测量监督监理工作。在各项工程施工中，应对工程的位置、高程尺寸及线形的准确性进行检查，并对中间交验和竣工验收进行检查，是预防和保证工程施工质量的重要手段，因此，在工程监理过程中，要加强工程测量检测的检查工作。

试验检测的任务是对各个工程项目的材料、配合比和强度进行有效的控制，以保证各项工程的物理、化学性能达到规定的要求。试验监督检查工作应对进场材料按规定的要求。

试验监督检查工作应对进场材料按规定的批量和频率进行抽样试验，做好各种配合比试验、集料级配、标准击实试验、结构的强度试验等，认真做好施工过程中按照规定的频率进行施工抽样检测试验，并做好工程验收试验检测工作，试验数据应保证科学、准确、严谨，以指导工程施工，保证工程质量得到有效控制和监督。2.2事中质量控制第一、要加强旁站监理。

监理的工作实质是对施工过程的监督治理工作，旁站是监理工作的一个重要组成部分。旁站应能找出监理工序的关键所在，对隐蔽工程必须全过程、全天候、全方位地进行旁站，并作好施工记录，同时用照片的形式对这些隐蔽部位的施工过程加以留存。

在旁站过程中要认真记录施工过程中的施工进展情况。对施工中一些突发性问题，应做到处理果断、及时。

对于非隐蔽工程应做到旁站与巡视相结合，驻地监理应做到发现问题、正视问题、解决问题、不隐瞒问题。第二、土方施工质量控制。

驻地监理应重视路基土方试验段的工作，通过试验段的施工，来确定机械设备的配套、碾压组合、松铺系数、压实遍数等专项指标，并用来指导施工。认真检验路基填方所用土质特性，抽检最大干密度、最佳含水量、液限、塑性指数等数值，不符合规范要求的土场不得用于路基填方施工，执行三不抽检，即：有“弹簧”不抽检，含水量偏高不抽检，平整度不好不抽检。

第三、桩基础施工质量控制，施工监理应认真阅读设计文件中有关工程地质资料，发现在流砂、暗渠等不良地质，应提示。

4.寻一篇关于道路工程监理的论文

基于模糊评价的道路工程监理投标管理系统研究【摘要】：本文在分析常规道路工程监理评标方法的基础上，提出了基于模糊综合评价法的道路工程监理投标管理系统框架，并讨论了有关评标数据的获取以及模糊评标算法，给出了系统实施框架。

【关键字】：工程监理；投标管理系统；模糊评价1、引言道路工程作为国家基础设施建设，必须委托社会化、专业化的监理单位提供监督、管理服务。但由于监理单位鱼目混珠，加之在评标过程中缺乏客观的、合理的、科学的投标管理系统，往往使不符合监理条件的单位中标，不仅项目受到影响，也造成了国家许多经济损失。

因此，国内外学者很早就开展了这方面的研究和探讨，致力于开发和建立客观、公正的计算机评标系统。在1996年英国Dawood N.N.提出了基于专家系统的评标管理系统，其最大的问题是依赖于专家知识库的建立[1]。

近年来国内学者对这方面的研究也取得了很大的进展，提出了灰色理论评标法[2]、模糊综合评标法[3]等，但仅仅处于模型阶段。本文从目前道路工程监理评标方法入手，对在评标过程中产生的各种模糊现象（概念），诸如总监工作业绩、专业工程师工作业绩、监理程序及措施、以往监理业绩及单位信誉等的模糊性，应用模糊数学理论，建立数学模型，采用模糊综合评判法[4]，根据模糊隶属度理论把定性评价转化为定量评价，解决了原有监理投标管理方法中定性与定量评价不能很好结合的问题，使评标方法在综合性、合理性、科学性等方面得到了改进。

2、道路工程监理投标质量评价方法2.1现有道路工程监理投标评价方法根据投标书，评标相应分为技术标和财务标，一般采用"百分制评价法"，技术性评标占80分，财务性评标占20分，对两项评定得分之和按得分多少排列出最终名次[5]。(1)技术性评标技术性评价各因素满分值：①高级驻地（或总）监理工程师20分②专业监理工程师30分③监理程序及措施20分④以往业绩及单位信誉10分记分标准：①高级驻地（或总）监理工程师：6--20分，其中：技术职称3--2分（高级3分，中级2分）监理证书1--0分（持证1分，无证0分）监理经历6--1分（监理满5年6分，2--5年4分，不足2年1分）工作业绩10--3分（好10分，较好7分，一般3分）②专业监理工程师（包括副高级、合同、路基、路面、桥梁和实验六个岗位），按6人计，每人5分共计30分，其中：技术职称1--0分（中级职称1分，初级职称0分，高级职称加0.5分监理证书1-0分（持证1分，培训证0.5分，无证0分）监理经历1-0分（监理满2年1分，不足2年0分）工作业绩2--0分（较高2分，一般1分）③监理程序及措施为20分程序严谨措施得力20分程序可行措施较好14分程序和措施均一般11分④以往业绩及单位信誉共10分以往业绩5-2分（良好5分，较好4分，一般2分）单位信誉5--2分（良好5分，较好4分，一般2分）（2）财务性评标财务性评标20分（交通部规定的监理费为定额建筑安装工程费的1.6%）监理费与工程费之比（%）分值<1.4 01.4--1.45 181.45--1.50 201.50--1.55 181.55--1.60 14>1.60 10技术性评标与财务性评标之和最高的监理单位为中标单位，由现有道路工程监理投标评价方法所产生的最佳中标单位的评选，受到许多具有模糊性的、复杂的客观因素的影响，如评选专家主观因素、评选时的社会政治经济等因素的影响，所以，若应用模糊数学理论，综合分析影响道路工程监理投标单位中标的各种因素，建立投标单位模糊综合评选模型，可使投标单位的评选更具综合性、科学性和可操作性。

2.2评标数据的获取对于技术性评标中的各种确定性因素，如总监和专业监理工程师的技术职称、是否持有监理证书、监理经历可以通过建立各个单位的数据库，每年监理单位资质的年检来获得，对于财务性评标的定额建筑安装工程费可通过设计单位的预算获得。然而对于评标过程中的各种模糊现象（概念），诸如总监工作业绩、专业工程师工作业绩、监理程序及措施、以往监理业绩及单位信誉等的模糊性，应用模糊数学理论，建立数学模型，采用模糊综合评判法。

2.3模糊综合评判算法①建立总监工作业绩、专业工程师工作业绩、监理程序及措施、以往监理业绩及单位信誉等的模糊综合评判模型的因素集和评语集。

5.寻一篇关于道路工程监理的论文

基于模糊评价的道路工程监理投标管理系统研究 【摘要】：本文在分析常规道路工程监理评标方法的基础上，提出了基于模糊综合评价法的道路工程监理投标管理系 统框架，并讨论了有关评标数据的获取以及模糊评标算法，给出了系统实施框架。

【关键字】：工程监理；投标管理系统；模糊评价 1、引言 道路工程作为国家基础设施建设，必须委托社会化、专业化 的监理单位提供监督、管理服务。但由于监理单位鱼目混珠，加 之在评标过程中缺乏客观的、合理的、科学的投标管理系统，往 往使不符合监理条件的单位中标，不仅项目受到影响，也造成了 国家许多经济损失。

因此，国内外学者很早就开展了这方面的研 究和探讨，致力于开发和建立客观、公正的计算机评标系统。在 1996年英国Dawood N.N.提出了基于专家系统的评标管理系 统，其最大的问题是依赖于专家知识库的建立[1]。

近年来国内学 者对这方面的研究也取得了很大的进展，提出了灰色理论评标 法[2]、模糊综合评标法[3]等，但仅仅处于模型阶段。本文从目前道 路工程监理评标方法入手，对在评标过程中产生的各种模糊现 象（概念），诸如总监工作业绩、专业工程师工作业绩、监理程序 及措施、以往监理业绩及单位信誉等的模糊性，应用模糊数学理 论，建立数学模型，采用模糊综合评判法[4]，根据模糊隶属度理论 把定性评价转化为定量评价，解决了原有监理投标管理方法中 定性与定量评价不能很好结合的问题，使评标方法在综合性、合 理性、科学性等方面得到了改进。

2、道路工程监理投标质量评价方法 2.1现有道路工程监理投标评价方法 根据投标书，评标相应分为技术标和财务标，一般采用"百 分制评价法"，技术性评标占80分，财务性评标占20分，对两项 评定得分之和按得分多少排列出最终名次[5]。 (1)技术性评标 技术性评价各因素满分值： ①高级驻地（或总）监理工程师20分 ②专业监理工程师30分 ③监理程序及措施20分 ④以往业绩及单位信誉10分 记分标准： ①高级驻地（或总）监理工程师：6--20分，其中： 技术职称3--2分（高级3分，中级2分） 监理证书1--0分（持证1分，无证0分） 监理经历6--1分（监理满5年6分，2--5年4分，不足2 年1分） 工作业绩10--3分（好10分，较好7分，一般3分） ②专业监理工程师（包括副高级、合同、路基、路面、桥梁和 实验六个岗位），按6人计，每人5分共计30分，其中： 技术职称1--0分（中级职称1分，初级职称0分，高级职 称加0.5分 监理证书1-0分（持证1分，培训证0.5分，无证0分） 监理经历1-0分（监理满2年1分，不足2年0分） 工作业绩2--0分（较高2分，一般1分） ③监理程序及措施为20分 程序严谨措施得力20分 程序可行措施较好14分 程序和措施均一般11分 ④以往业绩及单位信誉共10分 以往业绩5-2分（良好5分，较好4分，一般2分） 单位信誉5--2分（良好5分，较好4分，一般2分） （2）财务性评标 财务性评标20分（交通部规定的监理费为定额建筑安装工 程费的1.6%） 监理费与工程费之比（%）分值 <1.4 0 1.4--1.45 18 1.45--1.50 20 1.50--1.55 18 1.55--1.60 14 >1.60 10 技术性评标与财务性评标之和最高的监理单位为中标单 位，由现有道路工程监理投标评价方法所产生的最佳中标单位 的评选，受到许多具有模糊性的、复杂的客观因素的影响，如评 选专家主观因素、评选时的社会政治经济等因素的影响，所以， 若应用模糊数学理论，综合分析影响道路工程监理投标单位中 标的各种因素，建立投标单位模糊综合评选模型，可使投标单位 的评选更具综合性、科学性和可操作性。

2.2评标数据的获取 对于技术性评标中的各种确定性因素，如总监和专业监理 工程师的技术职称、是否持有监理证书、监理经历可以通过建立 各个单位的数据库，每年监理单位资质的年检来获得，对于财务 性评标的定额建筑安装工程费可通过设计单位的预算获得。然 而对于评标过程中的各种模糊现象（概念），诸如总监工作业绩、专业工程师工作业绩、监理程序及措施、以往监理业绩及单位信 誉等的模糊性，应用模糊数学理论，建立数学模型，采用模糊综 合评判法。

2.3模糊综合评判算法 ①建立总监工作业绩、专业工程师工作业绩、监理程序及 措施、以往监理业绩及单位信誉等的模糊综合评判模型的因素 集和评语集。 ②以总监工作业绩为例阐述模糊综合评判算法，其他评判 模型类同。

由评标专家对各因素进行评分，统一得分并归一化，从而得 到模糊评判矩阵： ③各定性指标在确定各因素值时的权重是不同的，为精确 起见，我们采用专家经验法对各项指标赋予相应的权重。设权重 矩阵为P=(P1P2P3)，将指标权重乘以总监工作业绩模糊评判矩 阵得到总监工作业绩评判结果为： w1,w2,w3,w4分别表示总监工作业绩隶属于优、良、中、差的 程度，即为总监工作业绩的模糊评价。

④评价结果的量化计算及分析。为了更明确地表示总监工 作业绩的好坏，可以进一步将隶属于优、良、中、差的程度量化。

设S为C={优，良，中，差}对应的分数集，规定优、良、中、差分别 评分为100、80、60、40，用矩阵可表示为： S=(100 80 60 40)T 则B=W·S为总监工作业。

6.急, 对 如何做好路桥监理 论文 3000字

公路监理，是公路桥梁等施工技术支撑，是构架整个公路工程从筹划、设计、施工到验收的重要组成部分。

以工程监理的视角来看待整个公路建设的各种条件阻碍以及原因，就会从公路建设的技术角度来说明完整的构架。高等级公路建设的特点是：工程量浩大、工程质量要求高、施工工艺复杂、建设周期短、施工战线长，投资回收快。

为了适应现代化建设的要求，达到提高施工质量、加快施工进度、降低施工成本的预期目标，就必须以现代化的生产模式进行施工，在降低成本的前提下，杜绝偷工减料及违规施工。为了满足公路工程的这些要求，目前公路监理以得到普遍推广。

实行公路工程施工质量监理是公路建设管理体制改革的重要内容，是强化质量管理，控制工程造价，提高投资效益及施工管理水平的有效方法，归纳起来，基本形成了“三三制”的管理模式。本文从公路的工程质量管理、工程监理的流程过程来详细阐述成因。

工程监理制是我国公路基本建设管理体制改革引进的一项重要制度，自1985年在我国公路建设中执行，在加强工程建设管理，保证工程质量加快工程进度，控制工程投资方面取得了显著效果。 建设工程质量是关国计民生。

多年来，我国一直强调必须贯彻“百年大计，质量第一”的方针，这对建立和发展社会主义市场经济和扩大对外开放发挥了重要作用。质量管理工作已经越来越为人们所重视，企业领导清醒地认识到了高质量的产品和服务是市场竞争的有效手段，是采取用户占领市场和发展企业的根本保证。

当今世界流行着“当今时代是决策者重视质量的时代”这一观念，世界著名的管理专家桑德霍姆教授说：“质量是打开世界市场的金钥匙”。 土木工程的造价大，使用年限长，有多种功能要求。

因此，它的质量必须具有适用、坚固、经济、美观等要求，就是要性能好、寿命长、安全可靠、造价便宜、样式美观、经得起长期使用的考验。如果工程质量差、不但不能发挥应有的效用，而且还会因质量、安全等问题影响国计民生和社会环境的安全。

第1章 工程监理概述1.概述1.1工程监理和施工监理基本概念 （1）工程监理一般是指独立与业主和承包人的第三方队基础设施工程项目建设过程的监理和管理，亦称“建设监理”时项目管理的主要内容。广义而言，它包括项目建设前期的咨询、工程招标和施工监理。

国外一般统称为“咨询服务”。 （2）施工监理是项目实施阶段的监理，它是指监理工程师依照“施工合同”，在业主授权的范围内，对施工现场进行监督管理，对施工进度质量和费用进行控制，对合同执行中出现的问题进行处理，是工程施工合同要求进行，并获得预期的建筑产品。

新中国的成立后工程监督方式的变化经历了四个发展阶段 1）政府部门行政官员监督和施工单位自我监督的结合； 2）专业监督的企业自制相结合； 3）现代工程监理体制的试行； 4）工程监理制的全面推广和规范化；1.2 我国公路工程监理特点和注意事项 我国公路工程监理有如下特点： （1）我国施工监理制侧重于质量监理 首先，有关法规都将监理纳入工程质量的保证体系的一环，而且是重要的一环。其次，在监理合同中一般都突出质量监理，在实际操作中也往往降低监理在进度和费用控制的作用，有的业主甚至于只要求监理进行质量控制。

在当前公路大发展，而一些施工队伍素质较低的情况下强化质量管理有其必要性。但应注意： 1）进度、质量和费用三项控制是相辅相成的整体措施，只强调或只要质量控制，必然削弱质量控制本身、达不到预期效果。

2）部颁《公路工程质量管理办法》规定在施工中监理的职责在于“控制质量”。在质量控制方面其具体任务是：“认真审查施工组织设计和技术措施；审查试验工程施工工艺，批准特殊技术措施和特殊工艺；监督合同中有关质量标准、要求的实施；纠正不符合工程设计要求，施工技术标准和承包合同的工程和施工行为；提出和审查设计变更；进行工程质量检测，参加工程事故处理和工程验收”。

（2）公路监理机构层次多，监理合同段也多 我国地域广阔、人口稠密，公路项目里程长，跨越地区自然条件变化大，工程复杂、因而施工标段和监理标段都多。监理机构一般为多层次的，即有总监理工程师办公室、总监理工程师代表处，高级驻地监理工程师办公室或驻地监理工程师办公室之分。

由于计划经济体制的影响，业主往往自行组建上层监理机构，基层监理机构由社会监理单位承担，形成混合式监理机构。在这种情况下，明确界定各级监理工程师的职责和权利就十分必要。

否则，既难于充分发挥各自的作用，也难于分清各自的法律责任。为此，应注意： 1）应尽量减少施工管理和监理机构层次，以提高效率。

2）上层监理机构应当具有相应的监理资质，并且应当进行招标，签订监理合同。 3）上层监理机构最好与基层监理机构合在一起进行招标，并签订一揽子合同。

基层监理人员应有足够的权利，以便进行有效的现场管理。 （3）“严格监理”难到位，“热情服务”有误区 《监理规范》提出的“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，由于目前人们法制观念不强，“严格监理”难于到位。

“。

7.急求一篇工程监理的毕业论文

北京农业职业学院大作业（毕业）浅埋暗挖热力工程现场监理工作程序与方法专 业：工程监理班 级：监理一班姓 名：张晓雷辅导教师：玄有福绪论随着城市市政基础设施的建设与发展，地下管网的不断扩大而密集，为了保持城市建设容貌，维护正常的地面交通，解决因交叉管线不断增多而进行深槽开挖的不利因素，就必须采用对地面交通干扰少，拆迁占地小，而又安全经济合理的施工方法—浅埋暗挖法，其包括土体锚固注浆技术、锚喷砼支护技术、降水、防水技术监控量测技术、新型材料应用技术等等。

故浅埋暗挖是当今利用城市地下空间最常用的施工手段。目前，热力管线工程的特点是：随着热源采集点的集中和供热面积的不断扩大，而要求供热管线：①管径较大，②管线较长，③热动力（推力）加大，④敷设较深。

因此，热力管线工程基本是采用浅埋暗挖隧道来进行管道的铺设。为了较好的完成由采取逆作法施工的竖井初衬结构至热机施工及竣工交验等一系列施工程序，其中工程监理将起着不可忽视的决定性作用。

加强全方位管理体系，严格实行监理工作权利和义务，更好的实现系统化、规范化、信息化管理；完善施工管理程序和施工管理方法是工程顺利完成的基本保证。一、监理工作的权利和义务1. 监理工作有以下权利（1）在施工总承包单位严重不履行合同、违反设计要求、施工技术标准时，向建设单位提出予以更换的建议权。

（2）在施工分包单位进场前，予以审查的认可权。（3）对总承包单位编制施工组织设计（施工方案）提出审批意见，并要求完成。

（4）主持涉及本工程建设的各有关单位开展工作的组织、协调权。（5）下达开工令、停工令、复工令的签发审批权。

（6）对工程中使用的各项材料、构配件、设备和施工质量的审核、复验、确认权。（7）对工程施工进度的审核、检查、监督权，对工程施工实际竣工日期的签认权。

（8）对工程款拨付、完成工程量的审核签认权，对工程结算的复核确认权。（9）对工作中不称职的承包单位人员，有权要求承包单位予以调换。

（10）建设单位与承包单位之间涉及建设工程施工合同约定的有关各项联系活动，监理单位有知情权。2.监理工作承担的义务（1）完成委托监理合同中约定的监理工作范围内的监理业务。

（2）在本工程中，为施工阶段，按要求定期和不定期向建设单位报告监理工作，其中：定期形式：监理月报、周例会纪要。不定期形式：随时向建设单位汇报，回答建设单位的有关咨询，参加建设单位的有关会议，提供书面文件（请示、通知、联系单、说明）等。

（3）公正维护建设单位及其他各方面的合法权益。（4）不得泄露与本工程有关的保密资料。

（5）如需调整本项目总监理工程师及总监理工程师代表，应事前征得建设单位同意；如需调整驻现场监理办公室各专业主要人员，应告知建设单位及承包单位。二、监理工作自我控制程序一）、图纸会审工作实施细则1.为保证所监理工程顺利实施和正确领会设计意图，北土城热力管线工程（北辰西路—安定路）的监理人员均应认真做好施工图纸会审工作。

2.会审要求（1）监理办公室图纸会审工作应在总监理工程师的主持下进行。召集总监代表、合约工程师，测量工程师、监理工程师进行图纸会审工作。

（2）图纸会审完成后，应认真填写图纸会审记录。会审记录日期及签字必须齐全完整。

（3）图纸会审工作原则上应在设计交底前完成。3.图纸会审内容（1）应审核设计人设计院资质，设计人复核审核及审批人的签字情况，以及是否符合国家有关规定。

（2）图纸内容是否完整、是否与图纸目录相符，是否符合编制要求。（3） 地基与基础设计是否符合工程地质、水文地质勘察报告。

（4）施工图纸中所用的材料、构配件、设备等是否符合现行规范、规程的要求。（5） 施工图纸与说明文件中指定使用的规程、标准图、规范等是否有效。

（6）施工图纸规定的施工工艺是否符合现行规范、规程的规定。（7）施工图纸中有无遗漏、差错或相互矛盾之处。

（8）施工图纸中所设计各种管线之间的关系；新设计管线与原有管线的关系； 各种管线与桥梁及道路结构的关系是否矛盾。（9）施工图纸中各主要工程部位的设计高程是否匹配。

二）、监理交底工作实施细则1.使现场监理人员掌握对特殊地段、重点工序质量控制工作的内容、控制要点、工作方法和工作标准，提高现场监理质量控制工作水平。2.监理交底工作程序（1）监理交底工作由总监代表负责组织，总监理工程师代表负责监理交底的编制与签发。

（2）现场监理负责监理交底单的接收与执行。（3）监理交底单以特殊地段、重点工序质量控制工作为目标进行编制。

三）、监理办公室工作管理规定1.目的为实现监理工作的质量目标，确保优质、规范的监理服务，依据监理服务协议及监理工作管理的需要，编制监理办公室工作管理规定。2.监理办公室组织机构框图用A3纸张绘制总监办的组织机构框图，表明总监理工程师、总监代表、计量、合约工程师、监理工程师、现场监理人员、合同信息管理人员构成。

3.监理办公室职责及主要岗位职责用A3纸打印张贴监理办职责及总监理工程师、总监代表、计量、合约工程师、监理工程师、现场监理人员、合同信息管理人员的岗位职。

8.帮我写一篇工程管理的毕业论文,要求8000字以上

计量审核造价管理软件的开发和应用 「摘要」本文将公路工程计量审核造价管理与计算机应用相结合，解决了公路工程投资控制中较 难处理的支付、查询等方面的实际问题，并在乍嘉苏高速公路项目使用，取得了良好的 成效，为如何对计量审核、造价管理进行科学控制提供了借鉴。

关键词：Excel运用、计量审核、造价管理、软件 随着我国公路建设体制改革的不断深化，项目法人制作为一种经济承包责任制，已在全国各地普遍推行，各建设单位（业主）对合同管理尤其是造价控制日益重视，不仅计量报表的编制、审核必须及时准确，已计量情况也须即时检索、查询，以便随时掌握计量支付进展情况。同时，建设过程中往往要对项目总造价进行较准确预估。

因此，应用计算机平台进行项目的合同管理成为了大势所趋，微软公司推出的Excel办公通用软件，功能非常强大，它不单是电子表格软件，而且还带有函数、VBA宏及部分数据库管理等多种功能。我部有关人员把Excel的这些功能与合同管理中的审核、检索、查询等工作结合起来，巧妙运用，自己编制开发了一套计算机计量造价管理系统，对计量审核造价管理起到相应的辅助管理作用，取得了较好的效果。

1、计算机计量造价管理系统的开发背景 目前电脑化办公已相当普遍，公路工程计量支付报表基本采用电脑计算自动生成，但是，业主（或总监办）的审核及数据的分类汇总往往还停滞在手工凭经验阶段，由于数据繁杂，人工审核及汇总分类花费大量的人力和时间，同时对工程造价预估只能粗框，难以做到尽善尽美。而且，到了工程完工阶段，结算工程量还需要与概、预算比较，由于计量支付采用工程量清单即分项目汇总的形式，每一单项的工程数量和金额是清楚的，当最终支付需要拆算到每一单个工程（如一座桥、1KM路基等）时，必须花费大量的人力去分类汇总，计算繁杂时间长，而且准确性难以保证。

乍嘉苏高速公路工程项目是浙江省嘉兴市在建的最大基本建设项目，按FIDIC条款进行工程管理，在造价管理方面相当严格。针对上述情况，我部组织有关技术人员进行课题攻关，旨在开发一套用户界面好、简明实用的计算机计量造价管理系统，从而能较快、较准确地审核和预估工程造价。

2、计算机计量造价管理系统的开发过程2. 1工作思路 以实用为目的，将现有Excel数据库管理与电子表格计算功能有机地结合起来，运用数据透视表、函数、自动检索、及VBA宏等Office自带功能，建立计算机计量造价管理系统，能够做到：计量数量快速审核、计量单重复性检查、分项工程量自动分类汇总、已完工程量清算等，达到月计量报表期期审核汇总清楚，为工程进行过程中合同管理提供数据化依据，同时对整个工程造价纳入事先预计的范围。2.2数据库形成过程 整个计算机计量造价管理系统，关键技术是建立数据库。

首先是建立施工图数据库，将施工图图纸数量按招标文件技术规范中的“计量与支付”章节规定，输入库中，字段名有清单号、项目名称、单位、单价、图纸编号、施工图数量、部位编号、金额等。其中图纸编号可直接采用设计单位的图号，一般用6位数表示；部位编号一般可借鉴工程单元划分中的工程编号，有利于与质量管理上要求的“合格工程方可计量”原则一致，同时与计量单中的质检单编号匹配，便于今后与质保资料配套进行电脑管理，一般用8位数表示；项目名称、单位、单价、金额等字段可依据原招标工程量清单生成。

为便于数据的分别或多人输入，一般以Excel电子表格为主，如对Access数据库熟悉，为了数据安全，应及时自动生成Access形式保管。如此即形成施工图数据库。

按照同样的思路，把工程变更令输入Excel电子表，即可形成变更数据库。把两者合起来即形成设计数据库。

在日常管理过程中，把计量单也按相同的规则形成一个计量数据库，把凭证号、计量数量两个字段替代设计数据库的图纸编号、施工图数量字段即可，平时只要将每一期每一页实际发生的计量工程量，作为计量数据库中的一条记录输入，这样即可形成计量数据库。两个数据库的建立看似工作量很大，实际形成并不困难，因为大多数内容平时工作本身在做，只要按一定的规则稍作变化归纳在一起便可。

比如施工图工程量、变更工作量本来为了合同、技术管理的需要经常要统计，只要稍加标准格式化即可；计量数据库的基础工作可由承包商在原有计量表的基础上按一定的格式加几栏如输入部位编号等即可，每期计量支付上报时同时随报软盘，与支付凭证（即计量单）校对核准后即可拷贝入计量数据库。这样既可方便原始数据输入，又是对承包商计量工作质量的督促，同时对承包商本身也有好处，做清台帐、避免漏计，商一般乐于接受。

模型框架图：2.3多种用途的设置 建好设计数据库、计量数据库后，用Excel的数据透视表、函数、自动检索、及VBA宏等自带功能自动生成一个审核工作表，在该表中以部位编号为主线进行设计数量与计量数量比较，为方便检查，可增加一栏审核预警，并作适当设置，比如计量数量超设计数量则显示红字等警示信号，由于是将已计数量与完整的设计数据库数量比较，能轻松校核出。

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