众文网1.求毕业设计指点《弹簧座冷冲压工艺及模具设计》
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冲压模具毕业设计目录表
SEB0001--自行车脚蹬内板复合模设计
SEB0002--制动盒外壳冲压件设计
SEB0003--支承板弯曲模毕业设计.
SEB0004--钥匙模具设计
SEB0005--圆筒冷冲模设计
SEB0006--油箱内侧板冲压工艺及模具设计
SEB0008--液力偶和器壳体模具设计
SEB0009--显示器支架冲压模毕业设计
SEB0010--微型电动机元件冲压模具设计
SEB0011--微电机转子冲片模具设计
SEB0012--托板冲模毕业设计
SEB0013--铁心片冲压模具设计
SEB0014--塑料闸瓦钢背-弯曲模具设计
SEB0015--清障车后翼板成型工艺与成型模具设计
2.汽车液压悬架的资料毕业论文就是这个,有知道的帮帮忙
从控制力的角度划分，悬架可分为被动悬架，半主动悬架和主动悬架。
目前，大多数汽车的悬架系统装有弹簧和减振器，悬架系统内无能源供给装置，其弹性和阻尼不能随外部工况变化，因此称这种悬架是被动悬架。 主动悬架有作为直接力发生器的动作器，可以根据输入与输出进行最优的反馈控制，使悬架有最好的减震特性，以提高汽车的平顺性和操纵稳定性。
它由弹性元件C和一个力发生器Fe组成。 半主动悬架可看作由可变特性的弹簧和减振器组成的悬架系统，虽然它不能随外界的输入进行最优的控制和调节，但它可按存储在计算机的各种条件下最优弹簧和减振器的优化参数指令来调节弹簧的刚度和减振器的阻尼状态。
它由弹性元件C和一个一个阻尼系数能在较大范围内调节的阻尼器组成。 电子技术控制汽车悬架系统主要由（车高、转向角、加速度、路况预测）传感器、电子控制ECU、悬架控制的执行器等组成。
系统的控制功能通常有以下三个： 1车高调整 当汽车在起伏不平的路面行驶时，可以使车身抬高，以便于通过；在良好路面高速行驶时，可以降低车身，以减少空气助力，提高操纵稳定性。 2阻尼力控制 用来提高汽车的操纵稳定性，在急转弯、急加速和紧急制动情况下，可以抑制车身姿态的变化。
3弹簧刚度控制 改变弹簧刚度，使悬架满足运动或舒适的要求。 采用主动式悬架后，汽车对侧倾、俯仰、横摆跳动和车身的控制都能更加迅速、精确，汽车高速行驶和转弯的稳定性提高，车身侧倾减少。
制动时车身前俯小，启动和急加速可减少后仰。即使在坏路面，车身的跳动也较少，轮胎对地面的附着力提高。
一。主动式液压悬架 电子控制的主动式液压悬架能根据悬架的质量和加速度等，利用液压部件主动地控制汽车的振动。
主动式液压悬架在轿车上的布置如图所示，在汽车重心附近安装有纵向、横向加速度和横摆陀螺仪传感器，用来采集车身振动、车轮跳动、车身高度和倾斜状态等信号，这些信号被输入到控制单元ECU,ECU根据输入信号和预先设定的程序发出控制指令，控制伺服电机并操纵前后四个执行油缸工作。 二。
主动式空气悬架 在电子控制的主动式空气悬架系统中，微机根据传感器送来的信号和驾驶员给予的控制模式经过运算分析后向悬架发出指令，悬架可以根据微机给出的指令改变悬架的刚度和阻尼系数，是车身在行驶过程中保持良好的稳定性能，并且将车身的振动响应控制在允许的范围内。 一般说来，主动式空气悬架的控制内容包括车身高度、减振器衰减力、弹簧弹性系数等三项； 1车高的控制；分标准、升高和只升高后轮三种工作状态； 2减震器的衰减力控制分低、中、高三档； 3空气弹簧的弹性系数分软、硬两档。
空气悬架电子控制系统的工作原理；用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送给弹簧和减震器的空气室中，以此来改变车辆的高度。在前轮和后轮的附近设有车高传感器，按车高传感器的输出信号，微机判断出车辆高度，再控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而控制车辆高度。
在减震器内设有电动机，电动机受微机的信号控制。利用电动机可以改变通气孔的大小，从而改变了衰减力的大小。
具体说来，在汽车仪表板上有空气悬架系统的开关，利用开关可以形成6种不同的工作方式。图所示为丰田汽车公司的空气悬架控制装置在车上的布置情况。
3.有关弹簧劲度的研究报告的内容摘要
[报告名称]：2009年中国弹簧行业研究报告[完成日期]：2009-2-5[交付方式]：Email电子版或特快专递[报告价格]：纸质版： 7000元 电子版： 7500元 纸质+电子： 8000元[传真订购]：010-52718230 下载 订购合同[订购电话]： 010-52718231 52093928[内容简介]：弹簧虽小但作为通用基础件，量大面广、品种繁杂，应用领域几乎涉及到国民经济所有领域，贡献巨大。
而近几年我国国民经济的迅速发展也拉动了我国弹簧行业的快速增长，预计这种增长态势仍将持续，到2010年全行业销售额将超过40亿元。据分析，目前对弹簧产品需求较大的市场有五大块：交通运输、日用五金、仪器仪表及电子电器、工矿配件、海外出口市场。
交通运输市场拉动力最强，汽车行业的快速发展对弹簧行业产生明显的拉动作用，已经成为弹簧行业最大的用户。还有一个弹簧行业重大的潜在市场是铁路系统，随着铁路系统体制改革的深入，市场逐步对外开放以及高速铁路规划的实施，车辆减震系统面临升级换代，铁路线要安装新型减震降噪元件，都会给弹簧行业带来巨大的商机。
就数量而言，日用五金市场对弹簧需求量最大，数以百亿件，技术要求不高，价格非常低，一般由分散在全国各地的小弹簧厂生产，它们在成本上有独特的优势，大弹簧厂难以和他们竞争。工矿产品这块市场从纺机摇架弹簧到化工弹簧、电站开关与支吊架弹簧、推土机弹簧等等，涵盖了除交通运输行业之外的其他工业部门，产品的材质、技术要求、工艺过程差别很大，对弹簧需求量与市场对生产资料需求、基建项目规模成正比关系，2008年出台的4万亿投资规划将对行业产生较大的拉动作用。
工业发达国家弹簧产品出口约占行业产值的15-20%。从长远角度来看，我国的弹簧出口存在很大的潜在市场。
我国弹簧企业应视自身情况采取具体行动，如与国外企业加强合作，引进国外先进技术，以提高产品质量，增强竞争能力，创知名品牌，扩大产品的国际上影响力，抢占更大的国际市场份额。
4.关于锻造的毕业论文怎么写
锻造成人教育优秀毕业论文 王同顺，吴秀英 完善制度，实行院系两级管理；加强管理，提高成人教育论文质量；实施奖励，调动学生积极性；严格把关，质量稳步提高。
【作者单位】：南开大学生命科学学院 天津300071 （王同顺）；南开大学生命科学学院 天津300071（吴秀英） 【关键词】：制度；管理；成人教育；毕业论文 【分类号】：G720 【DOI】：cnki:ISSN:1009-4156.0.2005-04-030 【正文快照】： 做好毕业论文（设计）是实现人才培养目标的重要教学环节，是教育与生产劳动和社会实践相结合的重要体现，是培养成人教育学生的创新能力、实践能力和创业精神的重要手段。生命科学学院素有重视成人教育教学工作的传统，特别注意成人教育学生毕业论文（设计）的组织和管理工作。
通过持续的自我监控和开展自评工作，学院不断完善规章制度，努力实现管理手段现代化，在培养学生创新精神、实践能力和综合素质等方面取得了显著成效，成人教育学生毕业论文（设计）质量也逐年提高。一、完善制度，实行院系两级管理科学、严格的规章制度是成人教育毕业论文（设计）… .cn/Article/CJFDTotal-JIXE200504030.htm。