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四层电梯PLC控制 双恒压无塔供水的PLC电气控制 毕业论文 第一章:设计要求一、接收并登记电梯在楼层以外的所有指令信号,给予登记并输出登记信号。
二、根据最早登记的信号,自动判断电梯是上行还是下行,这种逻辑判断称为电梯的定向。电梯的定向根据首先登记信吃的性质可分为两种。
一种是指令定向,指令定是把指令指出的目的地与当前电梯位置比较得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,指令为一楼则向下行;指令为四楼则向上行。
第二种是呼梯定向,呼梯定向是根据呼梯信号的来源位置与当前电梯位置比较,得出“上行”或“下行”结论。例如,电梯在二楼,三楼乘客要向下,则按AX3,此时电梯的运行应该是向上到三楼接该乘客,所以电梯应向上。
三、电梯接收到多个信号时,采用首个信号定向,同向信号定向,同向信号先执行,一个方向任务全部执行完后再换向。例如,电梯三楼,依次输入二楼指令信号、四楼指令信号、一楼指令信号。
如用信号排队方式,则电梯下行至二楼—上行至四楼—下行至一楼。而用同向先执行方式,则为电梯下行至二楼—上行至四楼。
显然,第二种方式往返路程短,因而效率高。四、具有同向截车功能。
例如,电梯在一楼,指令为四楼则上行,上行中三楼有呼梯信吃,如果该呼梯信号为呼梯向(K5),则当电梯到达三楼时停站顺路子载客;如果呼梯信号为呼梯向下(K4),则不能停站,而是先到四楼后再返回到三楼停站。五、一个方向的任务执行完要换向时,依据最远站换向原则。
例如,电梯在一楼根据二楼指令向上,此时三楼、四楼分别在呼梯向下信号。电梯到达二楼停站,下客后继续向上。
如果到三楼停站换向,则四楼的要求不能兼顾,如果到四楼停站换向,则到三楼可顺向截车。六.采用MCGS组态软件监控系统运行。
实现监控功能。第二章:交流电梯的基本结构电梯的电气系统包括电力拖动系统和电气控制系统两大部分。
电力拖动系统有各种交流的和直流调速系统。电气控制系统现在已逐渐采用可靠性更高、通用性更强的可编程控制器和微型计算机控制系统,但是,仍有大量正在使用的电梯采用继电器—接触器控制系统。
本次毕业设计采用交流变极调速、继电器—接触器控制的XPM型四层四站客货两用电梯, XPM型 型号中X代表选层按钮控制,P代表自动选层,M代表自动门。电梯的基本结构按照位置,可分为机房、井道、轿厢和厅门四大部分。
一:机房部分机房设在顶层,在井道的上方,机房部分包括拽引机、控制屏和限速器等。(1): 拽引机拽引机是电梯的驱动机构,它包括拽引电动机、电磁制动器减速器和拽引电动机为电梯专用YTD系列双速电动机。
减速器采用蜗轮蜗杆减速。拽引轮是V型或轮挂着对重,当轿厢上升时同,对重下降,反之当轿厢下降时对重上升,轿厢与对重要在井道中各自的导轨内滑动。
(2):控制屏控制屏上装有电梯电气控制系统的大部分电器,包括熔断器、接触器,各种继电器、变压器、整流器及各种阻容元件等。(3):限速器限速器是电梯专用的一种安全保护装置,通常使用离心甩块夹绳式限速器。
二: 井道部分井道是电梯轿厢垂直运动的通道,在井道里安装有轿厢和对重的导轨,缓冲器,以及各种控制和保护用的电器。——极限开关,楼层感应器,平层隔磁板等。
、三: 轿厢部分电梯的轿厢部分包括轿厢体,安全钳,轿厢门的自动开关装置,平层和层楼信号装置,以及轿厢渺无人烟操纵屏和指示灯。(1):轿厢体轿厢是指电梯用来载动运乘客或货物的装置。
包括厢架、厢体、厢门。(2): 自动开关装置开关门及电机开关门控制装置轿厢门由电动机拖动,能自动开关,开关门电动机采用直流电动机。
(3):平层和楼层信号感应器装置,从电力拖动自动控制的角度来看,电梯是垂直运行按行程位置进行控制的电气设备,而向控制电路发出楼层和平层的位置信号的装置是永磁感应器。平层感应器一般用永磁感应器,他和换速感应器结构相同,均由干簧管和永磁铁组成,干簧管是一个装有触点的真空管,其动触点2是用导磁的簧片制成,触点1—2之间相当于一组动断触点,2—3之间相当于一组动合触点。
由于干簧管装在永久磁铁旁边,在磁场的作用下簧片动作,其动断触点1—2断开,而动合触点2—3断开。用永久磁感应器作位置控制的主令电器,不但具有动作迅速可靠的优点,而且没有行程开关容易产生机械磨损的缺点。
发出平层信号的平层感应器装在轿厢上,装在上面的是平层感应器,装在两者中间是开门感应器。三个感应器随轿厢上下运动,而平层隔磁板则固定在井道中,当轿厢到达停层位置时,平层隔磁板插入三个感应器中间,则轿厢的底版正好与楼面地板平齐。
楼层信号感应器的原理与此相同,不同的是停层隔磁铁板装在轿厢顶上随轿厢运动,而楼层感应器则固定在井道中(每层一个)。(4):轿厢内操纵屏和指示灯在轿厢上装有操纵屏,上面装有选层按钮和各种控制按钮。
在轿厢门上有指示灯,用以指示轿厢所在的楼层数。四: 厅门部分厅门部分主要有厅门,厅门外的召唤按钮和指示灯。
上分以后在发全部QQ:87041989。
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我给你个五层的吧,仅供参考! 第二章 电梯的硬件设计 2.1电梯控制系统的硬件配置 本系统是主要由PLC、变频器、控制箱、显示器、拽引电动机组成的交流变频调速系统(Variable Voltage Variable Frequency,简称VVVF)。
通过PLC去控制电梯的运行方式,可以使得控制系统的可靠行更高,结构显得更加紧凑。本系统的硬件框图如图3-1所示。
图2-1 PLC电梯联动控制系统硬件框图 从图3-1可以看出,该系统主要由两个部分组成,其中电梯控制的逻辑部分由PLC来实现。通过分析研究电梯的实际运行情况和控制规律,从而设计开发出电梯联动控制程序,使得PLC能够控制电梯的运行操作。
电梯的调速部分则选用高性能的矢量控制变频器,配以脉冲发生器(编码器)测量鼠笼式拽引电动机的转速,从而够成电机的闭环矢量控制系统,实现鼠笼式拽引机电动机交流变频调速(Variable Voltage Variable Frequency,简称VVVF)运行。 PLC首先接收来自电梯的呼梯信号、平层信号,然后根据这些输入信号的状态,通过其内部一系列复杂的控制程序,对各种信号的逻辑关系有序的进行处理,最后向直流门控电机、变频器和各类显示器适时地发出开关量控制信号,对电梯实施控制。
在电梯控制系统中,由于电梯的控制属于随机性控制,各种输入信号之间、输出信号之间以及输入信号和输出信号之间的关联性很强,逻辑关系处理起来非常复杂,这就给PLC的编程带来很大难度。 在PLC向变频器发出开关量控制信号的同时,为了满足电梯的要求,变频器又需要通过鼠笼式拽引电动机同轴连接的脉冲发生器和PG卡,对电动机完成速度检测及反馈,形成闭环系统。
脉冲发生器输出脉冲,PG卡接收到脉冲以后,再将此反馈给变频器内部,以便进行运算调节。根据脉冲的相序,可判断出电动机的转动方向,并可以根据脉冲的频率测得电动机的转速。
2.1.1硬件电路 图2-2 硬件接线图 其各部分功能说明如下; Q1—三相电源断路图 K1—电源控制接触器 K2—负载电机通断控制接触器 VS—变频器 BU—制动单元 RB—能耗制动电阻 M—主拖动拽引电机 2.1.2主电路 主电路由三相交流输入、变频驱动、拽引机和制动单元几部分组成。由于采用交-直-交电压型变频器,在电梯位势负载作用下,制动时回馈的能量不能送回电网,为限制泵升电压,采用受控能耗制动方式。
2.1.3PLC控制电路 PLC接收来自操纵盘和每层呼梯盒的召唤信号、轿厢和门系统的功能信号以及井道和变频器的状态信号,经程序判断与运算实现电梯的集选控制。PLC在输出显示和监控信号的同时,向变频器发出运行方向、启动、加/减速运行和制动停梯等信号。
2.2电梯的速度控制曲线 电梯作为一种载人工具,在位势负载状态下,除要求安全可靠外,还要求运行平稳,乘坐舒适,停靠准确,电梯的运行速度应当符合图2-3所示,平层误差应符合表2-1所示: Vm电梯运行额定速度 Vp 平行爬层慢车速度 图2-3 电梯运行速度曲线图 表2-1平层误差范围 高速梯 快速梯 低速梯m/s ≤±5 ≤±10 ≤0.5 >0.5 ≤±15 ≤±30 采用变频调速双环控制可基本满足要求,但和国外高性能电梯相比还需要进一步改进。本设计正是基于这一想法,利用现有旋转编码器构成速度的同时,通过变频器的PG卡输出与电机速度及电梯位移成比例的脉冲数,将其引入PLC的高速计数输入端口,通过累计脉冲数,经式计算出脉冲当量,由此确定电梯位置。
电梯位移h=SI 式中I:累计脉冲数S:脉冲当量 S=IpD/(pr)(1) 本系统采用的减速机,其减速比1=1/20,拽引 轮直径D=580mm,电机额定转速ne=1450r/min,旋转编码器每转对应脉冲数p=1024,PG卡分频比r=1/18,带入式(1)得 S=1.6mm/脉冲 2.3 拖动电动机的选择 电动机的选择包括选择电动机的种类、结构形式及各种额定参数。 电动机选择的基本原则 电动机的机械特性应满足生产机械的要求,要与负载特性相适应。
保证运行稳定且具有良好的启动性能和制动性能。 工作过程中电动机容量能得到充分利用,使其温升尽可能达到或接近额定温升值。
电动机结构形式要满足机械设计提出的安装要求,适合周围环境工作条件的要求。 根据生产机械调速要求选择电动机 在一般情况下选用三相笼型异步电动机或双速三相电动机;在既有一般调速又要求起动转矩大的情况下,选用三相绕线型异步电动机;当调速要求高时选用直流电动机或带变频调速的交流电动机来实现。
综上,电梯的曳引电动机选择三相绕线型异步电动机,门机可选择变频调速的交流电动机。 电动机结构形式的选择 根据不同工作环境选择电动机的防护形式。
开启式适用于干燥、清洁的环境;防护式适用于干燥和灰尘不多,没有腐蚀性和爆炸性气体的环境;封闭自扇冷式与他扇冷式用于潮湿、多腐蚀性灰尘、多风雨侵蚀的环境;全封闭用于浸入水中的环境;隔爆式用于有爆炸危险的环境中。 综上,机房和井道的工作环境干燥和灰尘不多,没有腐蚀性和爆炸性气体,因此曳引电动机和门机电动机均选择防护式; 电动机额定电压的选择 。
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摘 要
PLC(可编程控制器)作为一种工业控制微型计算机,它以其编程方便、操作简单尤其是它的高可靠性等优点,在工业生产过程中得到了广泛的应用。它应用大规模集成电路,微型机技术和通讯技术的发展成果,逐步形成了具有多种优点和微型,中型,大型,超大型等各种规格的系列产品,应用于从继电器控制系统到监控计算机之间的许多控制领域。
随着社会的不断发展,楼房越来越高,而电梯成为了高层楼房的必须设备。电梯从手柄开关操纵电梯、按钮控制电梯发展到了现在的群控电梯,为高层运输做出了不可磨灭的贡献。
PLC在电梯控制上的应用主要体现在它的逻辑开关控制功能。由于PLC具有逻辑运算,计数和定时以及数据输入输出的功能。在电梯控制过程中,各种逻辑开关控制与PLC很好的结合,很好的实现了对电梯的控制。
本文主要讨论研究利用三菱公司的可编程控制器对五层电梯的控制,形成电梯控制系统。
关键词:五层;电梯;PLC;
目 录
前 言 5
第一章 PLC的概述 7
1.1 PLC的产生和发展 7
1.2 什么是PLC ? 8
1.3 PLC的结构 8
1.4 PLC的特点 9
1.5 PLC的发展趋势 9
第二章 控制方案的选择 10
2.1、继电器控制 10
2.2、单片机控制 10
2.3、PLC控制 10
第 三 章 PLC控制电梯硬件电路的设计 12
详情可见 一、前言 可编程控制系统(PLC)是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作系统。
它采用一种可编程的存储器,可执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数和算术运算等操作指令,通过数字式或模拟式的输入输出来控制各种类型的机械设备或生产过程。 电梯是一种起重运输设备,广泛的应用于高层住宅,大型公共建筑,工厂仓库等场所,节省了人力和时间,提高了工作效率。
影响的质量好坏的重要因数是它的控制系统。传统的电梯自动控制由继电器——接触器进行控制,其缺点是触点多,接线复杂,故障率高,可靠性差,维护工作量大,而采用PLC组成 的控制系统很好的解决了上述问题,它工作可靠性高,灵活性好,通用性高,编程简单,使用方便,而且它的抗干扰能力远远强于传统电梯的,它使电梯的运行更加安全,方便。
本文主要通过提出电梯系统的基本功能要求,为实现这几种功能,我从硬件和软件两个方面入手,硬件方面,主要从PLC的选型,内存容量计算,PLC 输入输出地址的分配和硬件的设计和选型方面考虑;软件方面,由于整个系统的程序设计相当复杂,为了便于设计,基于系统不同的功能要求,我将系统划分为电梯开门控制、电梯到层指示、层呼叫指示灯控制、箱内指令指示控制和电梯方向选择、启动控制、过载指示、限位保护等基本模块。系统功能划分有利于简化设计思想,提高设计效率。
完成硬件和软件部分的设计,整体工程就完成了绝大部分,此后还需要程序的反复验证,现场调试,系统安装等等。鉴于本人水平有限,若有不足之处还望指正。
二、电梯功能的基本要求和基本构件 设计的电梯为4层运输装置,设计总体高为12米,每层高2.5米。它的电器控制系统由PLC,变频器,曳引电动机,门动电动机,安全装置,井道装置,交响操作盘,厅外操作盘,层楼指示灯等组成。
电梯控制系统主要的控制要求如下所示: A:电梯运行到召唤位置后,能够自动开/关门,而且也能够手动开/关门。 B:电梯内指令和外部召唤指令的记忆,消除,并利用多个指示灯显示电梯内指令和外部指令。
C:方向选择功能 电梯接受到指令能够自动判别的运行方向,并发出指令。 D:电梯轿箱门由一个小功率电机驱动,电机正转,箱门打开;电机反转,箱门关闭;并具有延时开/关门功能,箱门上有红外线检测装置,防止箱门关闭时夹伤乘客。
E:平层提前减速和启动加速功能 F:在电梯的行程的起始端安装行程开关,防止电梯运行超程,撞坏建筑物,伤害到乘客。 实现这些功能需要如下器件:一台用于拽东电梯上升下降的星-三角启动的笼型电动机,一台用于控制轿箱门开关的小电机,用于频繁地接通和分断交直流主回路和大容量控制回路的接触器,用于显示电梯运行状态和指令召唤的指示灯等等。
三、电梯控制系统硬件设计 (一)PLC型号选择 PLC的种类非常繁多,不同种类之间的功能设置差异很大,这既给PLC机型的挑选提供了十分广阔的空间,同时也带来了一定的难度。机型选择的基本原则应是在功能满足要求的前提下,力争最好的性价比,并有一定的升级空间。
考虑到本次设计的电梯系统只有4层,且开关量居多,模拟量较少;对于开关量控制为主的系统而言,一般PLC的响应速度足以满足控制的要求,在小型PLC中整体式比模块式的价格便宜,体积也小,但是在设计活动中,经常碰到一些估计的指标,在设计活动中需要进行局部调整,另外模块式PLC排除故障所需时间短;我们估算输入输出接口比较多;由于考虑到本次设计的电梯系统只有4层,考虑到工厂造价,我们采用离线编程的方式,以减小软硬件的开销。 根据PLC I/O节点使用原则,即留出20%---30%的I/O点以做扩展时使用,4层电梯有32个输入信号,27个输出信号,本系统选用PLC型号为三菱FX2----128MR,这种机型的I/O点数分别为64,其编辑指令超过1000条,有2000步的程序内存,并配有相应的编程软件MEDOC,不但可通过手持编辑器对其编辑,而且还可以通过计算机对其进行编辑。
(二)内存容量估计 用户的程序和数据都保存在内存之中,对所需的内存容量要有一个估算,估计的太小则会造成编程和使用的困难,估计得太大又会浪费资源。我们一般会从下面几个因数来估计内存大小: 1.内存利用率 所谓内存利用率,就是一个程序段中的节点数与存放该程序段所代表的机器码所需内存字数的比值。
对于同一个程序而言,高利用率可以降低内存的使用量,还可以缩短扫描时间,提高系统的响应速度。 2.开关量输入和输出的点数 一般系统中,开关量输入与输出的比为6:4,根据经验公式,可以算出所需内存的字数: 所需内存字数=开关量(输入+输出)总点数*10=590 3.模拟量输入和输出的点数 对于模拟量的处理需要用到数字传送和运算的功能,这部分指令的内存利用率比较低,因此需要更多的内存容量。
下面是一般情况下的经验计算公式: 只有模拟量输入时:内存字数=模拟量点数*100=400 模拟量输入/输出共存时:内存字数=模拟量点数*200=800 所占内存约为40KB,但是考虑到实际情况,在本系统。
8.电梯的PLC控制论文一篇
西门子S7-300PLC在六层变频调速电梯控制中的应用 论文编号:ZD551 论文字数:24198,页数:68, 摘 要 科学技术的发展,对于改变社会的生产 面貌,推动人类文明向前发展,具有极其重要的意义。
电气自动化技术是多种学科的交叉综合,特别在电力电子、微电子及计算机技术迅速发展的今天,电气自动化技术日新月异。 本次设计是以电梯控制技术为背景,针对以前的拖曳电梯的一些缺点,采用现在流行的PLC控制技术、变频调速技术、现场总线技术来实现电梯的各种控制。
本次系统采用的是西门子的可编程控制器,西门子可编程控制器编程方法简单易学,功能强,性价比高,硬件配套齐全应用范围不断扩大。可编程控制器代替继电器进行组合逻辑控制,定时控制与顺序控制。
可编控制器的通信包括主机与远程I/O之间的通信、多台可编程器之间的通讯、可编程控制器和其他智能控制设备之间的通信。现在广泛的用于楼宇自动化,家庭自动化,商业自动化,公共场所,测试设备,工业自动化。
现场总线打破传统控制系统的结构形式。传统的模拟系统采用一对一的设备连线,按控制回路分别进行连接。
位于现场的测量的变送器与为于控制室的控制器之间,控制器与位于现场的执行器、开关、马达之间均为一对一的物理连接。由于现场总线控制系统采用现场智能设备,把原先DCS系统中处于控制室的控制模块、各输入输出模块置入现场,是现场测量变送仪表可以直接与阀门等执行机构传送数据,控制系统功能直接在现场完成,实现彻底的分散控制。
关键字:西门子可编程控制器 变频调速 现场总线控制目 录 中文摘要 ……………………………………………………………………Ⅰ ABSTRCT ……………………………………………………………………Ⅱ 第1章 诸论 ……………………………………………………………………011.1 可编程控制器的出现及发展 ……………………………………………021.2 现场总线的出现及发展 ……………………………………………………021.2.1 现场总线技术发展…………………………………………………………021.2.2 现场总线的标准……………………………………………………………031.2.3 现场总线的未来……………………………………………………………04第二章 西门子PLC以其现场总线的应用…………………………………………052.1 西门子PLC的概述 …………………………………………………………052.1.1 西门子系列PLC的优点及组成 ……………………………………………052.1.2 西门子S7-300的特性:……………………………………………………072.2 西门子现场总线控制系统的概述……………………………………………082.2.1 西门子现场总线系统的结构特点…………………………………………082.2.2 西门子现场总线控制系统的技术特点……………………………………082.2.3 西门子系列PLC基于现场总线的自动化监控系统结构的变化…………092.2.4 西门子现场总线的新机遇 ………………………………………………09第三章 硬件选择及设计……………………………………………………………123.1 电梯的主要技术参数和控制要求……………………………………………123.1.1 电梯的主要技术参数………………………………………………………123.1.2 电梯控制要求………………………………………………………………123.1.3 楼层定位功能………………………………………………………………133.1.4 系统的结构及组成…………………………………………………………133.2 西门子PLC分为5个部分:…………………………………………………143.2.1 基本单元 ……………………………………………………………………143.2.2 扩展单元 ……………………………………………………………………223.2.3 特殊功能单元模块 …………………………………………………………233.2.4 相关设备 ……………………………………………………………………243.2.5 工业软件 ……………………………………………………………………253.3 变频调速及旋转编码器测距 …………………………………………………253.3.1 变频调速的原理……………………………………………………………253.3.2 SPWM的调制特点 ……………………………………………………………263.3.3 变频器的概述 ………………………………………………………………263.3.4 旋转编码器的选择 …………………………………………………………273.4 电梯的远程控制 ……………………………………………………………293.4.1 触摸屏MP270B建立人机界面……………………………………………29第四章 软件的设计 ………………………………………………………………304.1 S7300与S7400的通讯 ……………………………………………………304.1.1 电梯的数据采集……………………………………………………………304.1.2 S7300与S7400的通讯程序 ………………………………………………304.2 有关S7300的电梯程序设计 ……………………………………。
9.急求PLC控制五层电梯设计毕业论文
基于plc的五层电梯控制 论文编号:ZD026 字数:20509,页数:59 摘要在这普及的时代中电梯已经是非常常见的了,也是非常基本的。
可惜懂技术的人很少,大多关键的技术都仰赖国外。在本文中简单地介绍电梯概要、发展流程以及电梯分类和作动方式,让大家对电梯有更深一步的认识。
我们对三菱FX2-32MT主机及程序作了相当的解说,希望大家可以对我们撰写的程序以及硬件线路的整合更为了解。电梯的控制方式可分为下列三个时期: 1. 由机械式的继电器(Relay)来控制,但其电路复杂,容易产生故障。
2. 以数位积体电路(Digital IC)来完成其时序控制。3. 近几年发展迅速的可编程控制器(PLC)来控制,不但可以解决继电器控制的缺点,也改善了数位积体电路繁琐的逻辑设计,而且可降低成本。
本专题主要的目的是结合PLC 和变频器的性能, 介绍了电梯控制系统的构成和工作原理, 并重点阐述了PLC 在电梯控制系统中的应用,并利用三菱PLC-FX2 32MT 来设计5层电梯控制系统。 关键词: 电梯、控制系统、传统控制、PLC控制、控制指令 目录摘要。
1第一章前言。
..41.1电梯现况简介。
.41.2 研究动机。
.51.3研究目的。
..51.4 期待的目标。
..5第二章升降设备概要 。
. 62.1电梯的介绍。
62.2电梯的发展历史。
..62.3电梯是复杂的机电整合系统。
.72.3.1 电梯的基本结构。
..72.3.2 技术涵盖层面。
.72.3.3 桥厢驱动控制方式 。
..82.3.4 运转模式控制 。
82.4 A I 技术在电梯群控系统上的应用。
82.4.1 模拟与模式建立 (simulation&modeling)。
.92.4.2 遥距监视 (remote monitoring) 。
..92.4.3. 专家系统 (expert system)。
.. 92.4.4. 乏晰逻辑 (fuzzy logic) 。
92.4.5. 电脑视觉 (computer Vision) 。
..102.4.6. 类神经网路 (neural network)。
..102.5 未来发展趋向。
..10第三章升降机的分类与控制方式 。
113.1 升降机的种类。
..113.2 升降机的分类。
..113.2.1 依用途区别分类。
.113.2.2 依速度别分类 。
..123.2.3 依电源别分类 。
..123.2.4 依驱动方式分类。
.133.3 例举各控制方式的特长 。
..143.3.1 以直流电机为动力源的驱动器 。
143.3.2 以三相感应电机为动力源的驱动器 。
..143.3.3 无减速齿轮组的驱动控制器 。
..153.3.4 以无刷直流电机为动力源的驱动器 。
..163.3.5 以线性电机为动力的驱动控制 。
16第四章 PLC主机介绍 。
..174.1 中央处理单元(CPU)。
.184.2 记忆体 。
184.2.1 系统程序区 。
.184.2.2 资料暂存区 。
.184.2.3 使用者程序区 。
..194.2.4 输入界面。
194.2.5 输出界面。
214.2.6 内部元件区 。
.24第五章 FX2-32MT简介。
..255.1 各种要素说明。
..255.2 资料暂存器编号及功能 。
..265.3 逻辑 LOAD 及 OUT 线圈 。
.275.4 串联接点 。
. 285.5 并联接点 。
. 295.6 多重输出回路。
..295.7 自我保持与解除。
305.8 计数器和计时器 。
..315.9 微分输出 。
.325.10 程序结束 。
335.1.1 比较指令。
335.1.2 搬移指令 。
34第六章 集选控制五层电梯的总体设计。
356.1 PLC在电梯控制中的应用。
..356.1.1电梯控制系统的调速部分。
356.1.2 电梯控制系统的逻辑控制部分。
.366.2 集选电梯的工艺流程。
..376.2.1 集选电梯的资源配置 。
..376.3 集选电梯PLC程序设计。
.396.3.1 所要实现的功能介绍。
39第七章结论。
.447.1 问题解决与研究。
447.1.1 程序构思设计与除错。
447.1.2 软硬件对应整合。
.447.2 心得感想与未来期许 。
44感谢 。
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