1.毕业论文的题目怎么拟定
第一,确定研究方向。一般和您所学专业相关,不可能您学会计的,却让您写化学,对吧。
第二,确定研究方向中的某一课题。一般是近年来的热门课题,如果您学经济学的,那么比方说这两年共享经济是一个热门课题,你就可以把研究课题定位共享经济。
第三,课题研究聚焦。写论文大忌是课题太过广泛,什么一般一个课题包含很多个子课题,全部都要写的话,是不现实的,毕竟不是写书。所以必须将课题聚焦为一两个子课题。比如说对于共享经济,共享单车使其中的子课题,而且很热门,那么我们就可以聚焦为共享单车。
第四,确定论文题目。课题聚焦之后,可以结合自己比较熟悉的领域来定题目,意思就是把自己所学的知识和聚焦的课题结合起来,运用上去。好比说你学的是商务管理,那么就可以研究一下共享单车的盈利模式。于是,一个合格的论文题目呼之欲出——论共享单车的盈利模式。
基本方法就是这样哈,还有不懂的可以追问哈。如果需要我帮您定题目,我也随时恭候哈。
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2.共享单车弊大于利议论文题目怎么拟
共享单车“停好”才算挺好
共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京,共享单车进驻才半个月,仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地,共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。
除此之外,也要看到,共享单车停车乱,与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲,很多城市的新城区在最初交通规划时,压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位,后期管理失位,让停车问题“雪上加霜”:君不见,多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据,多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车,城管、物业、保安等各种管理主体,对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统,共享单车是一个创新。想要共享单车用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”,政府大有文章可做。
3.好听的共享单车作文题目
自行车是由人力脚踏驱动的、至少有两个车轮的陆地交通车辆,俗称自由车、脚踏车或单车.自行车无噪音、无污染、重量轻、结构简单、造价低廉、使用和维修方便,既能作为代步和运载货物的工具,又能用于体育锻炼,因而为人们所广泛使用.
1818年,德国的德赖斯发明木制、带车把的两轮自行车,靠双脚蹬地行驶;1839年,苏格兰的麦克米伦制成第一辆由曲柄连杆机构驱动后轮的铁制自行车,用脚蹬踏板行驶;1861年,法国的米肖父子发明前轮大、后轮小、在前轮上装有曲柄和能转动的踏板的自行车,并于1867年在巴黎博览会上展出,曾一度掀起自行车热.
1869年,英国的雷诺首先用辐条来拉紧轮辋,用钢管制成车架,并首先在轮辋上装上了实心的橡胶带,使自行车的重量大大减轻;1874年,英国的劳森开始在自行车上采用链条传动结构,但此时自行车仍是前轮大后轮小.
1886年英国的斯塔利在自行车上装上车闸,使用滚子轴承,又将前轮缩小,使前后轮大小相同,并将钢管组成菱形车架;1888年,英国的邓洛普成功地将充气轮胎应用在自行车上,显著地提高了自行车的骑行性能.
1925年世界自行车产量已达200万辆,其中英国占50%,成为当时主要的输出国.其后自行车得到广泛的发展,结构上也有了改进和提高.第二次世界大战后,汽车工业高速发展,自行车生产受到影响.但到70年代,由于出现能源危机,世界上再次出现自行车热,自行车生产又得到飞速发展.至80年代,全世界自行车产量已超过八千万辆,中国、日本、美国和西欧成为世界自行车生产中心.
1884年,中国出版的《申江胜景图》首次记载了中国开始出现骑自行车的情景;1897年,中国开始从英国进口自行车;1937年日本人在中国上海、天津和沈阳三地先后开设自行车厂,但产量极微;1949年中国自行车年产量只有1.5万辆;至80年代,中国共有自行车制造厂60余家,自行车零部件厂千余家,基本上形成了完整的生产体系.
自行车的品种繁多,可以按不同的方法分类,如按用途可分为载重车、普通车、轻便车,运动车和竞赛车等;按使用对象可分为男车、女车和童车;按车轮直径大小可分为28英寸车、27英寸车、26英寸车等;按车架等主体部件的用材可分为碳钢车、合金钢车、铝合金车等;按车架的结构可分为杆叠车、可拆卸车和整体车等;此外还有双人串列、健身、杂技等特种自行车.
自行车主要由车体部分、传动部分、行动部分和安全装置组成,根据需要可增加一些附件.四个主要部分又可分解为车架、前叉、前叉合件、车把、前轴、中轴、后轴、曲柄链轮、脚蹬、飞轮、车轮(包括轮辋、车胎、辐条)、链条、鞍座、车闸、车灯、车铃、反射器等部件.装有变速机构的运动车和竞赛车还装备变速控制器、前拨链器和后拨链器等.自行车附件有衣架、支架、气筒、保险叉、挡泥板等.
车体部分主要由车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等组成.前后轮中心距上、前叉倾斜角和前叉伸距堤自行车的主要参数.
4.
莫让共享单车成公地悲剧 共享单车从2016年下半年火起来,国内一二线城市已到处都是批量沙丁鱼一样的小黄车、小红车、小蓝车、小白车.据说,目前单车的颜色已经集齐了赤橙黄绿青蓝紫. 骑行族多了,也是城市新气象.可是单车好像真成了做法丰富的沙丁鱼.根据总结,目前关于单车已经有火烧、肢解、砖砸、树吊、山压、水淹等多种做法.在各地,关于共享单车的被虐新闻层出不穷,可怜的人类,你们跟一堆铁到底有多大仇多大怨. 不过人类的恶习不只包括虐待,还包括更多奇葩新闻.您不是说“共享”吗?咱文化程度低,共享不就是“你的就是我的”的意思嘛.公司一个城市就投放数十万辆,全国投放几百万辆,你兼顾得过来么? 在福建莆田,一个叫做卡拉单车的公司悲剧了.春节前,他们在莆田投放了667辆单车,结果目前只能找回来157辆,丢失率高达76%.月入过万的关某,将小黄车占为己有,不仅重新喷漆还装上了儿童座椅.在河南郑州,无处不在的大爷大妈又出现了,圈块地宣布,不管是不是共享单车,只要停在了他的地盘,你都要先拿一块钱给他们. 这些乱象频发,共享单车的讨论也转向了,很多报道和评论的标题已经变成了“考验一个国家的文明”“中国人的人性考题”等. 把一种新经济现象的早期问题推给人性或者国民性,还是有些偷懒.从经济学角度分析,单车悲剧当然不是中国人特有的.经济学上早有著名的“公地悲剧”理论. 公地悲剧说的是,一片无人监管的草原,水丰草茂,所有人都来放羊、放牛,但草和水是有限的,每个人的行为完全没有遏制,他们养的羊和牛越来越多,直到超过草原的承载能力,但无人会最先退出,最后导致草原的草和水越来越少,草原开始退化,最终变为沙漠,而所有人都无法再养牛养羊. 共享单车乱象符合这两个演化逻辑,虽然共享单车的产权很清晰,但是它的使用并不仅仅是车辆的孤立使用,同时包括了道路资源,更重要的是,数百万辆单车虽然有产权,但它不像汽车那样,人们非法攫取它和破坏它的边际成本极低,产权处于弱保护状态.其次,它总体处于无秩序状态,关于停车区域的划分,关于破坏行为的惩罚,目前没有形成有效管制.两种原因,造成了类似的公地悲剧.在这个意义上,“中国人就不能好好共享”是个伪命题.。
5.共享单车议论文800字
原发布者:三一试题库
三一文库()〔关于共享单车的议论文〕作为一种公共交通工具,共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题,在一些交通拥堵的大城市,共享单车让许多人享受了有品质的出行。下面是小编为你带来的关于共享单车的议论文,欢迎阅读。篇一:共享单车带来的问题和思考作为一种公共交通工具,共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题,在一些交通拥堵的大城市,共享单车让许多人享受了有品质的出行。然而我们在路边,在小区内,经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实,说明了新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车,我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。作为文明城市和文明市民,共享单车就是一面照妖镜,照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者,主动引导和加强市民文明素质教育,是坚持科学发展观,实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发
6.以共享单车为话题起什么题目好
国庆节的晚上,爸爸要带我去看龙灯,我高兴得一蹦三尺高。坐上爸爸的摩托车,我们出发啦!路上行人稀少,我们的车子飞快地奔驰着……
十几分钟后,我们的车子就到了敖江。呀!路上怎么会有这么多人,似乎全敖江镇的人都出来了,大街上,小巷里,到处都是人,都朝一个方向会聚,顿时人山人海,我们使劲按着喇叭也挤不进去,只好瞎扯推着走。到了一个三岔路口,顿时锣鼓喧天。我挤过去一看,路上站成了人墙,向东望不见头,向西望不见尾。我削尖脑袋想挤进去,却怎么也挤不进去。回头看看身后,真是一番奇景啊!,一位阿姨站在一辆摩托车的坐垫上;一个小伙子爬上了一棵大树,坐在树叉上;一个小男孩蹲在轿车的顶上……他们的眼睛都看着一个方向,焦急而又耐心的等待着什么。
我灵机一动,爬到了爸爸的肩膀上。“啊!看到了,看到了!”远处似乎有两个红灯龙在发光,然后越来越近,仔细一看,原来是个龙头,高约两米,两之大眼睛一闪一闪,就像两之大灯笼。边上还有一只小龙,随着龙头的越起,身子也动起来了。只件他腾空飞跃,快速转了一圈,然后成了一条直线,龙尾在地上,龙头在天上,随后身子一节一节越来越高,似乎要腾空而起。
突然,那条大龙又过来了,我定睛一看,原来那条大龙由很多人抬着,足足有100人。大龙抬到我面前了,突然水花四溅,原来龙嘴里喷出水来了,啊,龙头原来足足有一层楼那么高,两米多宽,他嘴里含着一棵红彤彤的龙珠。身上镶嵌着无数的彩灯,发出夺目的光彩。龙尾颤动着,似乎尾巴一摆就能飞上蓝天。
我目送大龙远去,不禁想平阳的明天一定也能如神龙一般腾空而起。
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