众文网1.工业锅炉用安全阀常见的故障和原因有哪些
开启压力（整定压力）的调整
在规定的工作压力范围内，可以通过旋转调整螺杆，改变弹簧预紧压缩量来对开启压力进行调整。拆去阀门罩帽，将锁紧螺母拧松后，即可对调整螺杆进行调整首先将进口压力升高，使阀门起跳一次，若开启压力偏低，则按顺时针方向旋紧调整螺杆；若开启压力偏高，则按逆时针方向旋松之。当调整到所需要的开启压力后，将锁紧螺母拧紧，装上罩帽。
若所要求的开启压力超出了弹簧工作压力范围，则需要调换另一根工作压力范围合适的弹簧，然后进行调整在调换弹簧后，应改变铭牌上的相应数据。
在调节开启压力时，下列几点应加以注意：
当介质压力接近开启压力（达到开启压力的 90% 以上）时，不应旋转调整螺杆，以免阀瓣跟着旋转，而损伤密封面。
为保证开启压力值准确，调整时用的介质条件，如介质种类、介质温度，应尽可能接近实际工作条件。介质种类改变，特别是从液相变为气相时，开启压力常有所变化。工作温度提高时，开启压力则有所降低。故在常温下调整而用于高温时，常温下的整定压力值应略大于要球的开户压力值。
排放压力和回座压力的调整
开启压力调整好以后，若排放压力或回座压力不符合要求，则可以利用阀座上的调节圈来进行调整。拧下调节圈固定螺钉，从露出的螺孔中插入一根细铁棍之类的工具，即可拨动调节圈上的轮齿，使调节圈左右转动。当调节圈向右作逆时针方向旋转时，其位置升高，排放压力和回座压力都将有所降低；反之，当调节圈向左作顺时针方向旋转时，其位置降低，排放压力和回座压力都将有所提高。每一次调整时，调节圈转动的幅度不宜过大（一般在 5 齿以内）。每一次调整后，都应将固定螺钉拧紧，使螺钉端部位于调节圈两齿之间的凹槽内，以防止调节圈转动，但不得对调节圈产生侧向压力。然后进行动作试验。为了安全起见，在拨动调节圈以前，应使安全阀进口压力适当降低（一般应低于开启压力的 90%），以防止在调整时阀门突然开启，发生事故。
必须注意，进行安全阀排放压力和回座压力试验，只有当气源的流量大到足够使阀门分不开启时（即达到安全阀的额定排放量时）才有可能。而通常用来校验安全阀开启压力的试验台容量都很小，这时阀门不可能达到全开启，其回座压力也是虚假的。在这样的试验台上校准开启压力时，为了使起跳动作明显，通常把调节圈调在比较高的位置，但在阀门的实际操作条件下这是不合适的，必须重新调整调节圈的位置。
铅封
安全阀全部调整完毕后，应进行铅封，以防止随意改变已调整好的状况。安全阀出厂时，除特别指定的情形外，通常是用常温空气按工作压力级的上限（即高压）值进行调整的。故用户一般需要根据实际工作条件重新加以调整。然后重新加以铅封。
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2.安全阀几种常见故障分析 详细
安全阀几种常见故障分析 故障一是安全阀漏气。
主要原因是（1）阀芯与阀座接触面不严密； （2）阀芯与阀座接触面有脏物； （3）阀杆偏斜。 故障二是安全阀到规定压力时不开启主要原因是（1）阀芯与阀座粘住，可做手动排气试验排除； （2）弹簧式安全阀的弹簧调整压力过大，应重新调整； （3）杠杆式安全阀的重锤向后移动，应将重锤移到原来定压的位置上，用限动螺丝紧固。
故障三是安全阀不规定压力时开启。 主要原因是（1）弹簧式安全阀的弹簧调整压力不够、弹簧失效或弹力不足，应重调或重换安全阀； （2）杠杆式安全阀重锤向前移动，应将重锤移到原来定压的位置上，用限动螺丝紧固。
3.安全阀几种常见故障分析 详细
安全阀几种常见故障分析
故障一是安全阀漏气。
主要原因是（1）阀芯与阀座接触面不严密；
(2)阀芯与阀座接触面有脏物；
(3)阀杆偏斜。
故障二是安全阀到规定压力时不开启主要原因是（1）阀芯与阀座粘住，可做手动排气试验排除；
(2)弹簧式安全阀的弹簧调整压力过大，应重新调整；
(3)杠杆式安全阀的重锤向后移动，应将重锤移到原来定压的位置上，用限动螺丝紧固。
故障三是安全阀不规定压力时开启。
主要原因是（1）弹簧式安全阀的弹簧调整压力不够、弹簧失效或弹力不足，应重调或重换安全阀；
(2)杠杆式安全阀重锤向前移动，应将重锤移到原来定压的位置上，用限动螺丝紧固。
4.锅炉安全阀常见故障有哪些呢
锅炉安全阀常见故障有以下几点：一、阀门漏泄在设备正常工作压力下，锅炉安全阀的阀瓣与阀座密封面处发生超过允许程度的介质渗漏，介质的不断泄漏还会使硬的密封材料遭到破坏。
因此，对于工作介质是蒸汽的安全阀，在规定压力值下，如果在出口端肉眼看不见，也听不出有漏泄，就认为密封性能是合格的。二、阀体结合面渗漏安全阀的上下阀体间结合面处的渗漏现象，造成这种漏泄的主要原因有以下几个方面：a、结合面的螺栓紧力不够或紧偏，造成结合面密封面不好。
b、阀体结合面的齿形密封垫不符合标准。c、锅炉安全阀的阀体结合面的平面度太差或被硬的杂质垫住造成密封失效。
5.生物质锅炉安全阀常见故障及解决方法有哪些
一、阀门漏泄在设备正常工作压力下，锅炉安全阀的阀瓣与阀座密封面处发生超过允许程度的介质渗漏，介质的不断泄漏还会使硬的密封材料遭到破坏。
因此，对于工作介质是蒸汽的安全阀，在规定压力值下，如果在出口端肉眼看不见，也听不出有漏泄，就认为密封性能是合格的。二、阀体结合面渗漏安全阀的上下阀体间结合面处的渗漏现象，造成这种漏泄的主要原因有以下几个方面：a、结合面的螺栓紧力不够或紧偏，造成结合面密封面不好。
b、阀体结合面的齿形密封垫不符合标准。c、锅炉安全阀的阀体结合面的平面度太差或被硬的杂质垫住造成密封失效。
6.安全阀如何消除故障和日常维护和检查
一、安全阀是承压类特种设备的重要安全附件 安全阀是一种自动阀门，它不借助任何外力而利用介质本身的力来排出 一额定数量的流体，以防止压力超过额定的安全值。
当压力恢复正常后，阀门再行关闭并阻止介质继续流出。安全阀是锅炉、压力容器和压力管道等承压类特种设备 的重要安全附件，是为防止设备在异常状况下压力过高引起爆炸而设置的安全装置，对设备的安全性和经济性等方面都起着重大作用。
因此，中华人民共和国国务院 令第 549 号《特种设备安全监察条例》、《压力容器安全技术监察规程》、《安全阀安全技术监察规程》及相关安全技术规范规定，严格要求对在用的特种设备的安全阀实行 定期校验，定期检测的周期一般每年至少一次，从而更好地保证安全阀定期校验的有效性和及时性。 2009 年 5 月 8 日，国家质监总局又颁布了《安全阀安全技术监察规程》第 1 号修改单，对安全阀的设计、制造、检验、安装、使用、校验和维修过程的先进性、实用性及现有规程及管理办法的一致性有规定，并符合和遵照了《特种设备安全 监察条例》的的要求，更加确保了安全阀在锅炉、压力容器和压力管道等承压类设备上的安全使用。
二、安全阀铭牌上应载明的内容 在安全阀铭牌上或者安全阀外表面至少有以下内容的明显标志：安全阀制造许可证编号及标志，制造单位名称，安全阀结构类型，制造日期及其产品编号，公称压力（压力级），公称通径，流道直径或者流道面积，整定压力，阀体材料，额定排量系数或者对某一流体保证的额定排量。 铭牌应当用耐腐蚀材料制造，而且必须牢固固定在阀体或者阀盖外表面。
三、安全阀常见的故障及消除方法 安全阀故障主要是由于设计、制造、选择或使用不当造成的。这些故障如不及时消除，就会影响安全阀的功效和寿命，甚至不能起到安全保护作用。
从事使用中的安全阀的运行维护、拆卸检验、检验工作的人员应当取得《特种设备作业人员证》。常见的故障及消除方法如下： （一）泄漏。
在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏，其原因是阀瓣与阀座密封向之 间有脏物，可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去。密封面损伤，应根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法加以修复。
阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜， 使阀芯与阀瓣错位，应重新装配或更换。弹簧弹性降低或失去弹性，应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。
（二）到规定压力时不开启。造成这种情况的原因是： 定压不准。
应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置。 阀瓣与阀座粘住。
应定期对安全阀作手动排放。 杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。
应重新调整重锤位置并使杠杆运动自动。 （三）不到规定压力开启。
主要原因是定压不准，弹簧老化，弹力下降，应适应旋紧调整阀杆或更换弹簧。 （四）排放后压力继续上升。
这主要是因为选用的安全阀排量小于设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀。阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧。
排气管截面不够，应采取符合安全排放面积的排气管。 （五）阀瓣频跳或振动。
主要是由于弹簧刚度太大，应改用刚度适当的弹簧。调节圈调整不当，使用座压力过高，应重新调整调节圈位置。
排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。 （六）排放后阀瓣不回座。
这主要是弹簧弯曲，阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的，应重新装配。 四、做好安全阀的维护和检查工作 要使安全阀动作灵敏、可靠和密封性能良好，必须在锅炉、压力容器、压力管道的运行过程中加强维护和检查。
（一）要经常保持安全阀的清洁，防止阀体弹簧等被油垢脏物填满或被腐蚀，防止安全阀排放管被油污或其他异物堵塞。经常检查铅封是否完好，防止杠杆式安全阀的重锤松动或被移动，防止随意拧动。
（二）发现安全阀有泄漏迹象时，应时及更换或检修。禁止用加大载荷（如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等）的方法 来消除泄漏。
为防止阀瓣和阀座被气体中的油垢等脏物粘住，致使安全润不能正常开启，对用于空气、蒸汽或带有粘滞性脏物但排放不会造成危害的其他气体的安全 阀，应定期做手提排放试验。 （三）为保持安全阀灵敏可靠，每年至少做一次定期校验。
定期校验的内容一般包括动态检查和解体检查。动态检查的主要内容是检查安全阀的开启压力、回 座压力、密封程度以及在额定排放压力下的开启高度等，其要求与安全阀调试时相同。
若动态检查不合格，或在运行中发现有泄漏等异常情况时，则应作解体检查。 解体后仔细检查安全阀的所有零部件有无裂纹、伤痕、磨损、腐蚀、变形等情况，并根据缺陷的大小和损坏程度予以修复或更换，最后组装，进行动态检查。
特种设备使用单位要高度重视安全阀的故障消除、维修和检查（维护）工作以及相关事故的教训警示和安全阀在承压类特种设备上的重要性。特种设备生产、使用单位，尤其是中、小型民营式个体企业应认真学习，贯彻执行《特种设备安全监察条例》，严格遵守安全操作规程和规章制度，除对在用的承压类特种设。
7.安全阀如何消除故障和日常维护和检查
一、安全阀是承压类特种设备的重要安全附件 安全阀是一种自动阀门，它不借助任何外力而利用介质本身的力来排出 一额定数量的流体，以防止压力超过额定的安全值。
当压力恢复正常后，阀门再行关闭并阻止介质继续流出。安全阀是锅炉、压力容器和压力管道等承压类特种设备 的重要安全附件，是为防止设备在异常状况下压力过高引起爆炸而设置的安全装置，对设备的安全性和经济性等方面都起着重大作用。
因此，中华人民共和国国务院 令第 549 号《特种设备安全监察条例》、《压力容器安全技术监察规程》、《安全阀安全技术监察规程》及相关安全技术规范规定，严格要求对在用的特种设备的安全阀实行 定期校验，定期检测的周期一般每年至少一次，从而更好地保证安全阀定期校验的有效性和及时性。 2009 年 5 月 8 日，国家质监总局又颁布了《安全阀安全技术监察规程》第 1 号修改单，对安全阀的设计、制造、检验、安装、使用、校验和维修过程的先进性、实用性及现有规程及管理办法的一致性有规定，并符合和遵照了《特种设备安全 监察条例》的的要求，更加确保了安全阀在锅炉、压力容器和压力管道等承压类设备上的安全使用。
二、安全阀铭牌上应载明的内容 在安全阀铭牌上或者安全阀外表面至少有以下内容的明显标志：安全阀制造许可证编号及标志，制造单位名称，安全阀结构类型，制造日期及其产品编号，公称压力（压力级），公称通径，流道直径或者流道面积，整定压力，阀体材料，额定排量系数或者对某一流体保证的额定排量。 铭牌应当用耐腐蚀材料制造，而且必须牢固固定在阀体或者阀盖外表面。
三、安全阀常见的故障及消除方法 安全阀故障主要是由于设计、制造、选择或使用不当造成的。这些故障如不及时消除，就会影响安全阀的功效和寿命，甚至不能起到安全保护作用。
从事使用中的安全阀的运行维护、拆卸检验、检验工作的人员应当取得《特种设备作业人员证》。常见的故障及消除方法如下： （一）泄漏。
在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏，其原因是阀瓣与阀座密封向之 间有脏物，可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去。密封面损伤，应根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法加以修复。
阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜， 使阀芯与阀瓣错位，应重新装配或更换。弹簧弹性降低或失去弹性，应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。
（二）到规定压力时不开启。造成这种情况的原因是： 定压不准。
应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置。 阀瓣与阀座粘住。
应定期对安全阀作手动排放。 杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。
应重新调整重锤位置并使杠杆运动自动。 （三）不到规定压力开启。
主要原因是定压不准，弹簧老化，弹力下降，应适应旋紧调整阀杆或更换弹簧。 （四）排放后压力继续上升。
这主要是因为选用的安全阀排量小于设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀。阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧。
排气管截面不够，应采取符合安全排放面积的排气管。 （五）阀瓣频跳或振动。
主要是由于弹簧刚度太大，应改用刚度适当的弹簧。调节圈调整不当，使用座压力过高，应重新调整调节圈位置。
排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。 （六）排放后阀瓣不回座。
这主要是弹簧弯曲，阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的，应重新装配。 四、做好安全阀的维护和检查工作要使安全阀动作灵敏、可靠和密封性能良好，必须在锅炉、压力容器、压力管道的运行过程中加强维护和检查。
（一）要经常保持安全阀的清洁，防止阀体弹簧等被油垢脏物填满或被腐蚀，防止安全阀排放管被油污或其他异物堵塞。经常检查铅封是否完好，防止杠杆式安全阀的重锤松动或被移动，防止随意拧动。
（二）发现安全阀有泄漏迹象时，应时及更换或检修。禁止用加大载荷（如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等）的方法 来消除泄漏。
为防止阀瓣和阀座被气体中的油垢等脏物粘住，致使安全润不能正常开启，对用于空气、蒸汽或带有粘滞性脏物但排放不会造成危害的其他气体的安全 阀，应定期做手提排放试验。 （三）为保持安全阀灵敏可靠，每年至少做一次定期校验。
定期校验的内容一般包括动态检查和解体检查。动态检查的主要内容是检查安全阀的开启压力、回 座压力、密封程度以及在额定排放压力下的开启高度等，其要求与安全阀调试时相同。
若动态检查不合格，或在运行中发现有泄漏等异常情况时，则应作解体检查。 解体后仔细检查安全阀的所有零部件有无裂纹、伤痕、磨损、腐蚀、变形等情况，并根据缺陷的大小和损坏程度予以修复或更换，最后组装，进行动态检查。
特种设备使用单位要高度重视安全阀的故障消除、维修和检查（维护）工作以及相关事故的教训警示和安全阀在承压类特种设备上的重要性。特种设备生产、使用单位，尤其是中、小型民营式个体企业应认真学习，贯彻执行《特种设备安全监察条例》，严格遵守安全操作规程和规章制度，除对在用的承压类特种设。
8.安全阀的常见故障有哪些
排放后阀瓣不回座：这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。
应重新装配。 泄漏：在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。
其原因有：阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去；密封面损伤。
应根据损伤程度，采用研磨或车削后研磨的方法加以修复；阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换；弹簧弹性降低或失去弹性。
应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。 到规定压力时不开启：造成这种情况的原因是定压不准。
应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置；阀瓣与阀座粘住。应定期对安全阀作手动放气或放水试验；杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。
应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。
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