众文网1.交通土建工程毕业设计
摘要：毕业设计是专业课教学的综合实践性教学环节，是对大学三年来所学内容的复习和巩固。
本次毕业设计主要包括建筑设计和结构设计，毕业设计说明针对设计过程的每一步都进行了详细的介绍。建筑设计说明介绍了平面选型的确定，平面组合的选择，材料的选择及主体结构每部分的具体作法；结构设计说明中介绍了结构的类型和布置方式，截面尺寸的初估，施工材料的选择和施工要求；结构计算书中，选取了柱网中的一榀框架进行了详细计算。
在竖向荷载作用的近似计算中，我采用弯矩二次分配法；水平荷载作用下的计算采用D值法。此外还包括有梁、柱、楼梯、基础及楼盖的截面配筋计算。
用PKPM软件进行电算，考虑了框架的整体空间作用，并将电算结果与手算结果进行了比较。 关键词：建筑设计，结构设计，结构内力计算，PKPM电算 目录 1 引 言 2 建筑设计说明 2.1 工程概况 2.2 工程设计依据 2.3 建筑设计的目的和要求 2.4 建筑剖面设计 2.5 建筑体型和立面的设计 2.6 构造设计 3 结构设计说明 3.1 结构体系的选择 3.2 构件初估 3.3 基本假定与计算简图 3.4 荷载计算 3.5 内力计算及组合 3.6 基础设计 3.7 施工材料 3.8 施工要求及其他设计说明 4 设计计算书 4.1 设计原始资料 4.2 结构布置及计算简图 4.3 荷载计算 4.4 荷载计算 4.5 分层法计算框架内力 4.6 内力组合 4.7 截面设计 结 论 致 谢 2 建筑设计说明 2.1 工程概况 要求设计建筑面积约4500㎡。
建筑设计要求建筑物造型美观、新颖，满足各项使用功能要求，功能组合合理；结构设计要求结构布置合理，构件设计经济合理。 2.2 工程设计依据 2.2.1 工程设计原始资料 （1）全年为西北风，夏季为东南风，基本风压w0=0.35KN/m2 (2)相对湿度：最热月平均78%。
(3)年降雨量1876mm，日最大降水强度361mm/日，暴雨降水强度3.31s/100m2，最大积雪深8.9cm。 (4)抗震设计烈度：6度，第一组。
（5）地质条件见下： +0.0-0.60回填土含腐值质： r=16KN/m3 R=80KN/m2 E=300N/mm2 -0.6--1.70粘性回填土： r=18KN/m3 R=130KN/m2 E=500N/mm2 -1.7--2.5残积亚粘土： r=20KN/m3 R=200KN/m2 E=500N/mm2 -2.5--4.0一般亚粘土： r=20KN/m3 R=230KN/m2 E=500N/mm2 -4.0m以下风化混合岩： R=300KN/m2 E=600-1000N/mm2 地下水位标高：-5m 2.2.2 规范 国家相关建筑设计规范标准，江西省地方标准。南昌市建设局规划局批准的设计方案。
2.3 建筑设计的目的和要求 通过毕业设计初步了解民用建筑设计原理，熟悉应用建筑规范和建筑标准图集。初步掌握建筑设计的基本方法和步骤，了解建筑各细部的构造做法。
本着“布局合理，功能齐全，技术先进，美观大方，经济合理”的原则设计一座实用，经济，坚固，美观的现代化教育建筑。 2.4 建筑剖面设计。
2.交通土建工程毕业论文如何拟定思路
郑西变电站土建工程项目成本管理与控制研究，这是我的课题，还可以吧。其实论文在于多看多想，初次写作都很难的，当时我也是没时间，还是莫文网的专家帮忙弄的，很专业的说
思路是：详细介绍该工程成本管理全部流程，包括工程的概括和施工总体
部署、成本预测时定量分析法和定性分析法的应用、成本目标和计划的制定过程、挣得值法在主体工程施工中的应用、各项成本要素的控制措施，在此基础上进行分
析，从不同角度、不同侧面总结成本管理的经验，查俯海碘剿鄢济碉汐冬搂找管理中存在的问题，对于工程在招投标程序、物资管理、信息化程度、成本预测依据、竣工决算管理。
3.求交通土建本科毕业论文
毕业论文 （设计）文档规范格式毕业论文（设计）的整理、装订要求统一采用A4纸打印、左面竖装；毕业论文（设计）的书写格式规范1.毕业论文正文由毕业论文（设计）题目、作者、中文摘要、中文关键词、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献9部分组成。
（1） 论文题目：一般不超过25个字，要简练准确，可分两行书写；（2） 作者：处于论文题目正下方，须写明系、专业、年级、姓名； （3） 摘要：中文摘要字数应在200字以内，英文摘要实词数应在200个实词以内；（4） 关键词：中、英文均限制在3—5个词语内，各词间用“；”间隔；（5） 正文：论文正文包括引言（或者绪论、概述等）、论文主体、结语等，正文要标题清晰，图表和公式要编号，公式应另起一行书写。字数要求：正文字数要求4000-6000字（6）参考文献：参考文献是撰写论文时围绕论题参考的著作、论文、期刊、网上资料、图片音像资料等。
参考文献总数不得少于8篇，鼓励结合学科特点查阅外文参考文献。参考文献在文中出现的地方用上标予以标明，序号用加方括号的阿拉伯数字表示（如[1][2][3]），列于正文文末。
毕业论文（设计）的排版格式规范1.版面尺寸：A4(210*297毫米)。2.装订位置：装订线1cm，左面竖装，页边距上下左右均为2.5cm。
3.页码：采用页脚方式设定，采用小4号宋体、用第*页和随后的括号内注明共*页的格式，例如“第1页（共10页）”，处于页面下方、居中、距下边界1.5cm的位置。4.正文文本：宋体小4号、标准字间距、行间距为固定值26磅、所有标点符号采用宋体全角要求排版。
5.论文标题：小2号黑体，居中。6.中文摘要和中文关键词：抬头用5号黑体加粗，内容用5号宋体、两端对齐方式排列，行间距固定值26磅。
7.英文摘要和英文关键词：抬头用5号Times New Roma n体加粗，内容用5号Times New Roman体、两端对齐方式排列，行间距固定值26磅。8.正文内标题：见附后格式。
（分文理科版本）9.文中图表：所涉及到的全部图、表，不论计算机绘制还是手工绘制，都应规范化，符号、代号标准统一，字体大小与正文协调，手工绘制的要用绘图笔，图表名称和编号准确无误。10.参考文献：位于正文结尾后下空2行，行间距单倍行距，排版见附后格式。
4.求土木工程概论论文,1500字左右,急求啊
怀着对大学的向往，怀着对未来的憧憬，我步入了大学的校门，很荣幸被工程管理专业录取，学土木是我小时候的愿望，如今这个愿望实现了，我正向着现实一步步的迈进，我父亲是建筑工程师，我经常到工地玩耍，在不经意间也了解到了一些关于土木方面的知识，可以说我早就与土木结下了不解之缘。
进入高校听完多位教授系统的讲述后，我对土木工程有了更近一步的了解。土木工程分为房屋建造工程，隧道及地下工程，公路桥梁工程等，我最喜欢房建工程，作为一个房屋建造者，我深知责任重大，特别是在5.12大地震之后。
所以我更应该好好学习这一学科。一、我对土木工程的认识 业务培养目标：本专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑（含矿井建筑）、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。
业务培养要求：本专业学生主要学习工程力学、岩土工程、结构工程、市政工程、给水排水工程和水利工程学科的基本理论和知识，受到工程制图、工程测量、计算机应用、专业实验、结构设计及施工实践等方面的基本训练，以及具备从事建筑工程、交通土建工程、水利水电工程、港口工程、海岸工程和给水排水：工程的规划、设计、施工、管理及相关研究工作的能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1.具有较扎实的自然科学基础，较好的人文社会科学基础和外语语言综合能力； 2.掌握工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质学和工程制图的基本理论与基本知识； 3.掌握建筑材料、结构计算、构件设计、地基处理、给水排水工程和计算机应用方面的基本知识、原理、方法与技能，初步具有从事土建结构工程的设计与研究工作的能力； 4.掌握建筑机械、电工学、工程测量、施工技术与施工组织、工程监测、工程概预算以及工程招标等方面的基本知识、基本技能，初步具有从事工程施工、管理和研究工作的能力； 5.熟悉各类土木工程的建设方针、政策和法规； 6.了解土木工程各主干学科的理论前沿和发展动态； 7.掌握文献检索和资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
主干课程： 主干学科：力学、土木工程、水利工程。 主要课程：工程力学、流体力学、岩石力学、地基与基础、工程地质学、工程水文学、工程制图、计算机应用、建筑材料、混凝土结构、钢结构、工程结构、给水排水工程、施工技术与管理。
主要实践性教学环节：包括工程制图、认识实习、测量实习、工程地质实习、专业实习或生产实习、结构课程设计、毕业设计或毕业论文等，一般安排40周左右。 主要专业实验：材料力学实验、建筑材料实验、结构试验、土质试验等。
修业年限：四年 授予学位：工学学士 相近专业：建筑学 城市规划 土木工程 建筑环境与设备工程 给排水工程 土木工程 道路桥梁与渡河工程 二、专业就业状况及趋势 我是学工程管理专业的学生。而工程管理专业的就业领域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地产经营以及金融、宾馆、贸易等行业部门的管理工作。
这一专业涉及就业领域对人才的大量需求比较普遍。从银行证券到酒店宾馆，从建筑企业到房地产开发公司都急需补充大量的工程营造管理及相关专业的人才，因此人才市场上对该专业人才的需求量很大。
该专业就业领域所涉及到的工作是：综合系统地运用管理、建筑、经济、法律等基本知识，侧重于工程建筑、施工管理以及房地产经营开发，并熟悉我国相关的方针、政策和法规，进行企业工程开发建设项目的经营和管理。 近年来由于市场经济的发展需要，国家修改制定了一系列相关的就业政策，为专业人才的发展创造更加有利的市场环境，完善了专业人才尤其是高校毕业生脱颖而出的市场机制。
北京市先后出台了《北京招聘外地人才细则》等政策，使外地专业人才留京之路进一步拓宽。享受政策优惠的人才包括从事科技、文教、经贸等工作，具有大学专科以上学历，人事关系和常住户口不在北京市的专业技术人员和管理人员。
该专业毕业生在就业时需注意三个问题。第一、就业时要分清主次。
在择业时应把事业放在第一位，其次才是工作地点的选取。经济发达省市的建筑业市场已趋于饱和，而中西部地区则刚刚起步，选择落后地区将有助于自己今后长远的发展；第二、根据自己的特点和能力合理地选择职业。
应做好自我能力水平的分析，知道自己知识能力适用于哪些具体职位和工作；第三、就业时不应以金钱作为衡量事业成功的尺度，应着眼长远，选择对自己长远发展有利的职业。从北京市国际展览中心人才交流会的状况来看，近几年该专业毕业生就业状况出现明显好转，但比起有经验的人员还比较逊色。
与专业就业领域相关的主要行业之一是房地产业。这一行业的发展趋势随着国民经济整体形势不断好转逐渐走向高潮，住宅投资和市场需求全面看好。
2000年一季度北京市完成投资34.6亿元，增长16.9%。从长期看，竣工面积升幅将下降，而需求面积将上升，供求形势乐观。
个性鲜明、外观典雅的经济型住房将大受欢迎。同时政。
5.关于交通工程毕业论文及大纲
交通工程毕业论文范文两个 1.武进市道路交通发展对策研究 摘要： 一、我国城市交通发展过程中的问题 1.城市交通规划、建设和管理的观念有待进一步更新，水平有待进一步提高 目前的城市规划主要是土地。
2.我国城市流通空间规划探析 摘要： 据有关消息，我国就加入世界经贸组织的多边贸易谈判取得了重大进展，已经进入了最后阶段。中国的入关就意味着市场的开放，贸易的自由化，将对新世纪的我。
6.交通管理工程毕业论文怎么写呢
交通管理可以写道路拥堵、交通运输、海运等等。交通运输的论文写作思路有别于传统的论文，你需要确定自己的设计，以及要实现的效果。并在文章中提及这些设计的理论基础，设计流程，效果展示等。当时也不会，还是学长给的文方网，写的《基于博弈论的交通管理政策效用分析》，非常专业
城市交通管理公众参与机制的要素
集美区交通管理体制改革研究
城市公共交通管理体制研究
公安交通管理信息系统集成技术应用研究
面向城市的智能交通管理系统
公安机关交通管理行政强制制度研究
西安市城市交通管理问题及其对策研究
城市交通管理规划理论体系框架设计
高速公路交通管理系统社会经济影响评价研究
西安市城市道路交通管理策略研究
城市智能交通管理系统方案研究与设计
天津市城市交通拥挤问题及道路交通管理对策研究
整体性治理的实践探索——深圳一体化大交通管理体制改革案例分析 优先出版
城市交通管理规划方案设计技术
基于GIS-T的交通管理综合信息平台的架构设计
基于多智能体技术的交通管理系统的研究
大型活动期间的交通管理策略与评价研究
西安市城市交通管理问题及其对策研究
西安市智能交通管理指挥系统关键技术研究
基于可拓学的城市交通管理可持续发展综合评价
智能船舶交通管理系统关键技术的研究与应用
城市道路网络容量、交通规划和交通管理
基于WebGIS的智能交通管理指挥调度系统
长沙市道路智能交通管理研究
基于道路交通事故预防的城市道路交通管理规划研究
静态交通管理的内涵研究
空中交通管理风险分析系统
城市道路交通管理规划
大型活动交通管理措施及在十运会开幕式中的运用
基于C/S与B/S混合体系结构的智能交通管理信息系统的设计
城市公交管理系统的设计与实现
成都市酒驾治理效果解析及对城市交通管理的启示
7.关于道路工程学的论文
毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习，应达到以下目的：
1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程；
2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系；
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。 工程创新点与特点
⑴ 主桥跨度大：大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。
⑵ 桥梁荷载重：该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的荷载，是世界上荷载量最大的公铁两用桥。
⑶ 设计速度高：此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥，客运专线设计速度200公里/小时，按250公里/小时作动力仿真设计。
⑷ 结构型式新：大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式；公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系，铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系；主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。
⑸ 施工工艺新：2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺；3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺；首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。
⑹ 施工难度大：平面尺寸长70米*宽44米的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大，工艺要求高，居同类工程之首；围堰平面定位精度在5厘米内，钢护筒垂直度在1/500内；φ3.4米大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工；16000方承台大体积混凝土施工与控制；新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大；截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装；188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制；自重2*1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。 （ 桥梁施工管理研究）
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