1.求毕业论文(质检方面)
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2.如何当好一名质检员论文
我在北京建工集团做过三年的质检员(现在我已跳槽离开了),谈谈我的看法,仅供参考: 1)一定要熟悉、学习国家和北京的标准、规范,看问题,发表看法不要想当然,一定要有出处; 2)要在工作中做到眼勤、笔勤,发现问题多做记录,督促整改,形成发现问题~整改通知~修改问题~整改回复的良性循环; 3)你在质量体系中的位置是一票否决,尽量去解决问题,而不是事事向领导小报告,那样会给领导添麻烦不说,而且工人会认为你很反感。
你就会越来越孤立。 以上意见,仅供参考。
我相信你会更好~~~。
3.质检专业的毕业论文做什么比较好
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4.市政质检员,市政安全员,市政材料员
顾名思义,首先市政工程指的主要是道路桥梁隧道以及城市规划所必需的工程项目。
市政质检员:就是市政工程里面的质量检查员,主要检查工程的质量问题。
市政安全员:是管安全的,监督施工过程中人员机械等有可能会出现的隐患。但是现在建设项目只有安全员的证是没有用的。必须要有专职安全员C证才可以。
市政材料员:就是买材料的,一般情况就是了解材料的性能,材料进了现场你要清点数目并做账。
这三个行业基本上是平级的,因为也不知道你究竟是想选行业还是做什么。没办法更详细得解答。呵呵
5.如何做好质检工作的论文
1论文写作——材料、观点和文字材料是写好论文的基础,观点是论文的灵魂,文字是论文的外在表现。
材料和观点是论文的内容,文字是论文的形式。形式是表现内容的,内容要通过形式来表现。
三者的完美结合是内容和形式的统一。材料来源于实验。
设计的好坏直接影响材料获得的效率与质量。整篇论文是由若干工作单元组成的,每一工作单元又是由每次实验材料积累起来的。
因此要善待每天的实验。每天工作时都要考虑到这一数据在将来论文中的可能位置,对每一张影像记录都要认真收集保存。
材料要真实可靠,数据要充足。有了异常,要及时分析处理,要保证所得结果可信,排除假象。
一篇论文总要有新现象、新处理、新效果、新观点。观点应明确,客观辩证。
不要、也不能回避不同观点。从论文定题到结论,处处有观点,所以观点是论文的灵魂,是贯穿始终的。
讨论观点时不要强词夺理,不要自圆其说,力戒片面性、主观性、随意性。要和国内外文献上的观点相比较,也要和自己实验室过去的观点相比较。
在比较中分析异同,提高认识。也不要怕观点错误,不要怕改正错误。
要百家争鸣,通过争鸣,认识真理。论文的文字要自然流畅,“言而无文,行之不远”。
但也不要华丽雕琢,目的是“文以载道”。论文叙述要合乎逻辑,层次分明,朴素真实,分寸恰当。
2论文写作——准备和动笔论文写得好坏,关键在于准备。会写论文的人,一般总是三步过程。
论文写前深思熟虑,全局在胸;充分打好论文腹稿,提起笔来,一气呵成;写出论文初稿后,放一段时间,反复吟读,千锤百炼。不会写论文的人相反。
肚子里空洞洞,脑子里乱烘烘,笔头上千斤重。他们拿起笔来就写,写几下就停。
写写停停,停停写写。忽儿找材料,忽儿查数据,忽儿补实验。
忽儿撕掉一页,忽儿抄上几句。忽儿哀声叹气,搔头摸耳,咬笔杆,踱方步。
这两种人的差别在于准备状况的不同,这是很多初写论文的人意识不到的。写论文的良好准备应该有三个阶段。
1.论文写作——近期(写时)准备是指实验结束后到着手写作论文前一段时间的准备。应该收齐材料,处理好数据,制备好图表,完成统计处理。
然后打好论文腹稿,列出 论文提纲,明确基本观点和主要结论。与指导者和合作者讨论,取得共识。
深思熟虑后,一气呵成。其中“打腹稿”是写论文的关键阶段。
这时应将所有工作和数据通盘考虑,全局在胸。这就像战斗打响前的运筹帷帽一样,是作者脑力劳动最紧张的时刻。
2.论文写作——中期(做时)准备会写论文的人不是做完实验后才开始考虑写论文的,而是在研究工作的全过程中都考虑着写论文。论文“题目”和“引言”是论证时各种思考的凝炼。
“材料和方法”是在找方法、建方法时形成的,写论文时只要如实叙述就可以了。“实验结果”是在实验设计、实验操作、阶段归纳、资料整理等过程中不断积累、整理而来的。
“讨论”是综合平时的思考,同周围人员经常讨论商量,查阅和分析文献等过程后最后归纳而成的,是将平时思考过的众多问题集中几个主要观点以讨论的形式表达出来。“结论”则只须将最终结果归纳一下就可以了。
所以会写论文的人,是在做研究的整个过程中不断地自然形成着最后的论文。这整个过程就是论文的中期准备。
可见,中期准备以论文题目之始为始,以题目之终为终。题目结束之日,也就是论文中期准备完成之时。
3.论文写作——远期(学时)准备如果只是着力于做好论文近期准备和中期准备,往往还不能写出上乘的论文,这就要看论文作者的远期准备,也就是学习阶段的基础准备了。这种准备是指对研究动态的掌握,专业基础的积累和逻辑思维、文字表达、分析综合等各方面能力的总体水平。
这决不是一朝一夕所能企及,而是终生积累训练而就的。这就是为什么要强调“读书破万卷,下笔如有神”,“尔果欲学诗,功夫在诗外”了。
这些平时积累的功夫,决定着作者 论文的写作水平,而论文写作水平又影响着论文的传播。这种能力不是临用时提得高的,而是要作者从年轻时就下苦功的。
3论文写作——审稿与修改一气呵成写好论文稿件后,是要反复修改、千锤百炼的。不仅自己应该反复锤炼,还应请有关人员提意见,最后还要通过编辑部请相关专家审阅。
论文修改时凡是属于写作规格和篇幅方面的问题应按刊物规定的要求修改。作为论文作者,自己辛勤努力取得的实验数据当然十分珍惜,总希望在论文中尽量表达。
但 论文审稿者旁观者清,往往提出一些合并或删除的意见。这时作者应该冷静考虑,该列入论文的列入,不必列入的不要列入。
写论文只有“删繁就简三秋树”,才能“领导标新”地开出“二月花”。论文审稿者也常会对所论观点提出意见。
这是需要认真推敲决定是否采纳修改的。论文作者毕竟对自己的工作己有过长期实践和思考,逐渐形成了观点。
应该说这些观点是有相当根据的。只要言之有理,述之有据,可以对审稿人的意见进行解释,保留自己的观点。
但有时 论文作者自己局处一隅,想法越来越钻牛角尖。论文审稿人从更高的角度宏观审视,一针见血地指出论文立论和观点中的问题,这种情况也是有的。
这时论文作。
6.市政工程质检员应该做好那些
一名市政工程质量检查员,除具备必要的专业知识和实践经验外,质量检验方法和技能是基本功。
要懂得各项检验方法的基本原理,熟悉它的适用范围和适用条件,掌握检验方法要领和操作步骤,学会如何按照规定和需要有计划地测定质量特征,并做好各项记录。
通过工程质量检测了解和掌握实际工程施工中存在的“质量通病”,并能对质量通病产生的原因进行分析,制定相应的预防措施。
通用检测方法有:压实度检验、平整度检验、高程检验、尺寸检验、直顺度(侧向弯曲)检验、轴线及平面位置检验、垂直度检验、混凝土和砂浆检验等。
涉及的工程项目有:道路工程、桥梁工程、排水及厂站工程等。
工程质量通病有:道路工程中道路路基土石方、道路基层、面层、附属构筑物工程质量通病;
桥梁工程中地基与基础工程、模板支架、钢筋、水泥混凝土和钢筋混凝土、预 应力混凝土、架设工程、桥面铺装及桥梁附属构筑物质量通病等;
排水工程中施工排水、沟槽开挖、平基、管座、管道安装、管道接口、排水沟 渠工程、检查井、雨水口质量通病等。
总之,需要平时不断积累工作经验,强化业务水平,才能胜任市政工程质检员的工作。
7.求一篇有质量的论文
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8.求一篇建筑施工毕业论文
单位工程造价指标编制方法的探讨摘要〕本文通过从资料收集、处理以及具体编制过程介绍了单位工程造价指标编制的重点可供同行借鉴、参考。
(关键词)单位工程造价指标单位工程造价指标是反映单位工程造价构成的技术经济数据,对于政府部门宏观管理、业主投资决策、设计及招标投标时估算工程造价等方面都具有重要作用。近年来,各地工程造价管理部门逐渐增强对单位工程造价指标编制工作的重视,陆续尝试编制了一些类型的单位工程造价指标,但效果不甚理想,应用起来也不方便顺手。
为了更好地编制单位工程造价指标,使之成为工程造价管理的有力工具,笔者采用《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500一2003)的工程量清单计价模式,从以下几个方面探讨单位工程造价指标的编制的方法。一、墓础资料的收集基础资料的采集与积累是编制单位工程造价指标工作的重要基础,它直接关系到分析出的指标数据的真实与可信程度,是关系单位工程造价指标编制工作成败的关键环节。
用于编制单位工程造价指标的基础资料主要有两方面内容:一是工程特征资料(包括对造价有主要影响的技术经济条件),如建设标准、工期、质量等级要求、施工地点、工程达容、结构特征、主要施工工艺等,工程特征资料是编制单位工程造价指标工程特征内容的基础。二是工程造价资料,其类型可以是施工图预算、标底(招标控制价)、投标报价、合同价以及竣工结算价的造价成果文件以及相应的编制说明等,工程造价资料是单位工程造价指标数据形成的基础。
因此其成果文件内容应全面,一般应包括单位工程造价汇总表、分部分项工程量清单计价表、措施项目清单计价表、其他项目清单计价表、分部分项工程量清单综合单价分析计算表、措施项目分析计算表、规费分析计算表、全部人工、材料、施工机械台班用量及单价表等。造价成果文件应尽可能准确地反映单位工程施工的实际造价水平,因此上述造价资料应优先采用经审核的竣工结算价。
相对工程造价资料而言,工程特征资料的收集往往容易被忽视,因为工程造价资料通常以特定的书面或电子文件的形式体现,较容易收集,而工程特征资料并没有特定的文件体现,因此在基础资料收集时容易被忽略。例如:工程的工期、质量等级要求一般通过查阅招标文件或施工合同获得;结构特征一般通过查阅施比例却较大,因此在工程特征中就应说明建筑主体的设计和结构类型。
五、指标数据内容的编制单位工程造价指标数据编制的内容主要是根据指标的使用用途来确定。指标工程主要是用来满足估算工程造价需要的,因此,一般来说,单位工程造价指标数据包括单位工程造价构成指标、分部分项工程费构成指标、措施项目费构成指标以及主要人工、材料、施工机械台班消耗量指标这四项内容。
采用工程量清单计价的工程一般还包括其他项目费的内容,由于其他项目费的内容相对较少且.项目相对固定,在编制指标数据时可以不予编制,指标实际应用时可根据实际需要另行增加其他项目费的金额。单位工程造价构成指标主要体现为分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费以及税金的金额和构成比例。
各项费用的构成比例能直观反映单位造价的构成,是单位工程造价指标表达的一项基本内容。为掌握单位工程造价构成中各要素组成的构成比例,分部分项工程费、措施项目费、其他项目费指标中均应体现其中人工费、材料费、施工机械使用费、企业管理费以及利润的构成比例。
分部分项工程费构成指标是单位工程造价指标中最主要、也是编制量最大的一项内容,直接关系到指标工程的实际应用。编制分部分项工程费构成指标时,应根据专业特点和工程实际特点合理编列项目,编列项目分得越细,实际使用时调整越方便,但相应的编制工作量也就越大。
编列项目有三个注意环节:一是不同专业特点的项目要分别列项。例如市政道路单位工程的土石方工程和车行道工程一定要分别列项,又如市政排水管道单位工程中的雨水管道和污水管道在采用合流制时可以合并列为“排水管道”一项,但在分流制时就要分别列项,这是因为其管道收集和排泄是不同的系统,分别列项可以具体掌握雨水管道和污水管道不同的指标数据。
二是根据专业特点合并列项。例如在编制市政道路单位工程造价指标时,车行道工程这一项目应将构成车行道的面层、基层、垫层项目都包含在内,这样能够构成完整的车行道工程的指标数据。
三是项目的设置应与工程特征所列内容衔接,以便于实际应用时根据实际拟建工程特征与指标工程特征的不同而调整。例如某市政道路单位工程指标在工程特征中体现路基处理方式采用塑料排水板排水密实地基土壤,则相应分部分项工程费构成指标中就应体现路基处理的相应内容,这样实际使用该指标工程时就可以知道塑料排水板排水这一项目的造价金额、工程量以及构成比例,从而根据实际拟建工程中塑料排水板排水项目的工程数量进行调整相应路基处理费用。
一般来说,分部分项工程费构成指标的主要内容应体现构成单位工程的主要分部分项工程的名称、计量单位、工程量、金额、单位工程量指标、占总造。