众文网1.旅游线路设计的毕业论文怎么写啊
天哪 我也是旅游系的啊 1.国内旅游线路设计研究：]旅游线路设计是一项技术性和经验性很强的工作，在生活节奏不断加快的今天，多数旅游者希望在舒适度不受影响或体力许可的前提下，能花较少的费用和较短的时间尽可能游览多的风景名胜区，而这一目标的实现将意味着旅游组织着效率的提高，旅游企业成本的降低和竞争能力的增强，所以人们一直在寻求一种更好的旅游线路设计方法。
以满足旅游企业与旅游者双方共同的要求。[目录]摘 要Abstract一 绪论二 了解我国国内旅游业发展的现状及趋势三 满足旅游者需求的研究四 对旅游线路设计的研究结 论致 谢参考文献[原文]旅游业具有无烟产业和永远的朝阳产业的美称，它已经和石油业，汽车业并列为世界三大产业。
旅游业一般分为国际旅游业和国内旅游业，国内旅游业是为国内旅游者服务的一系列相关的行业，旅游线路是针对旅游业应运而生的产物，我国的旅游线路分为国内旅游线路和国际旅游线路。国内旅游线路是为国内旅游者旅行而制定的线路。
改革开放以来我国的旅游业有了非常迅速的发展，相应的旅游线路的设计也越来越追求大众的口味了.以此看来，国内旅游线路的设计成为了当时的研究主体，旅游线路设计是一项技术性和经验性很强的工作，在生活节奏不断加快的今天，多数旅游者希望在舒适度不受影响或体力许可的前提下，能花较少的费用和较短的时间尽可能游览多的风景名胜区，而这一目标的实现将意味着旅游组织着效率的提高，旅游企业成本的降低和竞争能力的增强，所以人们一直在寻求一种更好的旅游线路设计方法。以满足旅游企业与旅游者双方共同的要求。
二 了解我国国内旅游业发展的现状及趋势（一） 我国国内旅游业发展的现状改革开放以来，我国国内旅游发展迅速，覆盖面广，但总的说来仍然处于一种低消费、大众化、低水平、中近距离旅游的状况。旅游基础设施、服务设施建设发展很快，但仍不能适应国内旅游发展速度的要求。
从总的旅游人数和回笼货币来看，旅游人次数稳步增加，旅游消费额逐步提高。 从旅游消费方式和旅游消费结构来看，绝大部分属于观光旅游，文化型、享受型极少。
即走马观花式的参观型旅游活动多，而修学、健身、寻根、考察、探奇、了解风土人情的专项特点旅游较少。一般游客住低档旅馆，饮食简单。
从旅游的地域性和客源分布来看，国内旅游热点集中在经济较发达，知名度较高，旅游基础设施较完善的旅游胜地，如北京、江浙沪、广东等地。象敦煌、九寨沟、西双版纳、黄果树瀑布等风景点由于交通不便相对处于温冷点。
但现在随着经济的发展交通设施的进步，这里将是人们热衷的旅游胜地。从距离上看，一般以中近距离旅游为主，远距离旅游为辅。
如桂林主要以粤湘鄂的旅游者为主，杭州主要以江浙沪的旅游者为主，北戴河以京津冀辽的旅游者为主。从客源分布来看，以大中城市和沿海地区为主，内地县镇为辅。
旅游者停留时间较短，一般在2.5天~3.5天左右，“一日游”也占有很大比重。自我服务的散客多，有组织的较少。
旅游过程中，自带饮料、食品的游客较多。[参考资料]1甘朝有等.《旅游心理学》.南开大学出版社.1994.112国家旅游局人教司.《旅游行业管理与市场促销》.中国旅游出版社.1992.93罗明义等.《旅游经济学》.云南大学出版社.19944赵西萍.《中国旅游业持续发展及其战略研究》.陕西科技出版社.19975赵西萍等.《居民的旅游影响知觉初探》载《心理学动态》.1997.第二期6赵西萍.《旅游目的地国国际旅游需求预测方法综述》.载《旅游学刊》.1996.第6期7候敏.《国际旅游经营谋略》.中国发展出版社.19968戴贤远等.《市场分析与营销策略》.中国审计出版社.1995.39 搜索引擎输入关键词“旅游线路设计”10 /3624024.html龚军姣《旅游线路设计理论》11Ries.Al and jack Trout.Possitioning:The Battle for Your Mind.New York:Warner Books .Inc.198112Marketing Management.A Programme for Canada's Tourism Industry.Canadian Hunter Ltd.1993 ..2.旅游线路设计课件下载给你网址 你下下看 对你应该有帮助当然毕业论文还得你自己花心血去写啦 只要努力肯定有成果 加油。
2.关于旅游的论文
建设四川原始生态旅游县对策研究（希望对你有帮助） 生态旅游是建立在可持续发展基础上的自然旅游，生态旅游产业是一项科技含量较高的绿色产业，已经成为县域经济发展的重要方向之一。
我县要按照“自主开发和招商引资并重，整体规划、分步实施，打造精品景区”的思路，加快黑竹沟旅游资源开发，着力塑造“甘嫫阿妞”文化品牌和“神秘黑竹沟”原始生态旅游品牌，加快建成国家级4A原始生态旅游景区，新兴的生态风情旅游区。 一、优势 （一）我县旅游资源现状。
我县被誉为“竹笋之乡”，境内有林地面积277万亩，天然竹林65万亩，森林覆盖率达67%;40多条大小河流和3900米的相对高差，铸就了沟壑纵横、峰峦叠嶂、苍山翠绿、靓丽诱人的独特地貌和“一山有四季、十里不同天”的独特气候。我县原始生态旅游资源丰富，幅员575平方公里的黑竹沟被称为省级风景名胜区、国家级森林公园。
景区资源丰富，集雄、险、奇、秀，原始、珍稀、神秘、清幽于一体，拥有奇峰、异石、岩溶、花海、冰斗、海子、泉水、瀑布、云海、佛光、高山草甸、奇花古木、珍稀动物等多种不同类型的景观景点，以其特有的原始古朴和神秘清幽享誉中外；天然温泉更以水质优良闻名遐迩。 （二）温泉山庄开发现状。
1999年到2002年，投资2000多万元，建成集餐饮、住宿、娱乐、会议于一体的黑竹沟温泉山庄，对外接待能力较强，收益较好，是我县旅游开发的重头戏。 （三）黑竹沟开发现状。
黑竹沟资源丰富，声名远播，具有浓厚的神秘色彩，被称为“魔沟”、“恐怖死亡谷”、“中国百慕大”。近年来，以基础设施建设为着力点，加快黑竹沟开发，投资2500万元，完成《黑竹沟风景名胜区总体规划》、《黑竹沟第一期开发初设方案》，拍摄制作了黑竹沟风光片、宣传画册等，修建了黑竹沟景区进出口公路、游人人步道及观景亭，建成了黑竹沟彝族风情酒店，修建了木屋别墅、游客接待中心等，完善了引用水、化污设施等配套设施，沟口景区设施基本完善，初具接待能力，2007年“五一”黄金周实现对外开放，实现了旅游资源向旅游市场的跨越，我县旅游业发展取得重大突破。
二、问题 （一）接待能力不足。我县境内现能接待游客的地方主要是黑竹沟沟口景区和温泉山庄，旅游路线单一，景区面积广阔，资源丰富，景点分散，只有两条旅游路线能接待游客；两个接待点只是初具接待能力，基础设施尚不完善，硬件设施、娱乐设施不健全，不能满足游客“吃、住、行、游、购、娱”的需求，不能长时间留住游客。
（二）建设资金紧缺。黑竹沟景区的开发从1993年开始，由于资金严重不足，招商引资成效不好，实质性进展缓慢。
黑竹沟管理委员会成为黑竹沟景区的开发业主，县财政借资启动开发，走边开发边招商、以开发促开放、以开放促发展的道路。但景区刚实现对外开放，经营收入微薄，只能基本维持景区运营，县财政资金有限，黑竹沟景区融资非常困难，开发资金不足，严重制约旅游开展步伐。
（三）交通设施滞后。县城至黑竹沟景区是我县旅游主干线，全程共63公里，目前尚无班车，游客需自驾车或包车前往观光游览，不能满足中低档消费游客的需求。
黑竹沟进出口公路全是碎石路面，弯多、山高、坡陡、安全系数小，不能满足游客旅行的需求。 （四）旅游环境有待改善。
县城至黑竹沟景区公路沿线有些房屋离公路很近，有些房屋屋檐靠近路缘，存在安全隐患，严重影响旅游公路交通和旅游环境。个别群众敲诈游客而发生争执，以压死一只猫、一条狗、一只鸡等理由，围攻游客，强行要求游客高额赔偿，严重损坏了黑竹沟景区形象，影响了峨边旅游形象。
三、对策 （一）合理开发生态旅游资源。围绕建设四川原始生态旅游县，按照“科学规划、合理开发、持续发展、永续利用”的原则，尽快完成全县旅游资源调查和《旅游发展总体规划》的编制，明确旅游发展目标，搞好《黑竹沟开发详规》和大渡河峡谷、夏家沟水库、毛坪小河子、平等石林、大堡古镇、杨河团岩等景点旅游规划，合理整合旅游资源，推进我县旅游业迅速发展，做到生态效益、经济效益和社会效益相统一。
（二）全力打造精品旅游景区。坚持文旅互动，深入挖掘景区景点，形成黑竹沟生态旅游核心吸引力，积极融入乐山“一区两线”精品旅游建设项目，重点开发原始生态观光、休闲度假、科考探险、温泉洗浴、民族风情等旅游，努力将峨边建设成为新兴的生态风情旅游区。
加大景区开发力度，完善黑竹沟一期开发基础设施和配套设施，加快“沟口—荣宏得景区”、“荣宏得—特克马鞍山景区”旅游线路建设，加快温泉山庄二期工程建设。通过3-5年的努力，将黑竹沟建成集观光、游览、休闲、度假、科考、探险等于一体，基础设施较为完善，在国内外享有较高知名度的国家级4A原始生态旅游景区。
积极稳妥的推进旅游基础设施建设，不断改进旅游景区的交通条件、通讯条件，改善旅游环境，开通县城至景区的旅游班车，解决旅游交通问题，提高旅游效率和接待能力。 （三）积极做好对外宣传促销。
认真开展旅游宣传促销，坚持“走出去、引进来”，加大黑竹沟宣传，不。
3.旅游管理毕业论文
摘要 一、开发大学生旅游市场的可行性 1.大学生旅游动机强烈 大学生作为较高学历者，他们的知识及各方面的素养都较高，易接受新事物，旅游动机十分强烈。
据调查显示，被调查者中80.8%的人对旅游兴趣浓烈，14.2%的人回答可有可无，只有5%的人表示反对，可见旅游已是大学生最为喜爱的休闲方式之一[1]。 2.大学生闲暇时间较多 我国大学生除了有法定的节假日外，还有传统的寒暑假，大约有172天假期，约占全年的47%；此外，教育部门还为大学生提供许多社会实践和自我学习时间。
因此，大学生有非常充裕的时间旅游，并且在旅游时间的选择上有很大的自由度。 3.大学生旅游可支配收入日益增多 以往由于大学生的旅游消费水平较低，旅游企业可获经济效益较低，造成大学生旅游市场不受重视。
现今，由于家庭的经济支持增加、参加勤工俭学、各种奖学金支持等原因，大学生经济状况得到了很大改善，大学生已经初具出游的经济条件。据新华网报道，旅游消费已是大学生消费的热点，如武汉大学生一年的旅游费用最高达到1000元以上，最低的也在100元左右。
4.旅游基础设施日趋完善 我国旅游业经过20多年的发展，已经具备了相当规模，基本能满足中国旅游市场发展的需要。其中青年旅馆、大学生旅游网等与大学生旅游市场相关的旅游基础设施开始崭露头角，并得到市场的肯定，如第一家青年旅馆于1998年在广东肇庆七星岩景区建立以后，相继在北京、上海、大连等城市开设了20多家分馆，初步形成一定规模网络体系。
这都为大学生旅游市场的开发提供了一定的物质基础。 可见，开发大学生旅游市场是完全可行的。
旅游企业只要根据大学生旅游市场的特征，采取合理的开发策略，必将会形成“井喷式”的大学生旅游热潮，其潜在的经济效益必定被激发，形成一定的规模效益。 二、大学生旅游市场的特征 大学生旅游市场是旅游市场的一个特殊细分市场，它具有较明显的消费群体特征雷同的特点，这使企业在开发的过程中易于降低开发成本。
但同时它还有着区别于其他旅游细分市场的特征： 1.注重价格，讲究经济，相对更加重视旅游经历 大学生目前大多仍为消费者，可用于个人自由支配的资金不多，属于非强势消费群体，因而对价格较为敏感，在旅游过程中对物质要求不高，讲究经济实惠，特别是吃、住方面只要得到基本满足即可。此外，大学生长期在学校生活，对外面的世界充满好奇，旅游中的各种经历都是他们津津乐道的事，因而他们更加重视旅游过程中的经历和感受。
2.旅游目的地的选择以短期、邻近地区、自然风景类为主 由于在校大学生受经济条件限制，他们的出游多以短期到邻近地区为主。《中国旅游报》对北京高校的专项抽样调查显示，大学生选择出游天数多以2~4天为主，比例总和占74.7%[2]。
因大学生生活经历少，对学校和家庭以外的事物新奇，他们旅游时多选择与日常生活反差较大的自然风景类的旅游目的地[1]。 3.出游方式多以自组群体为主 大学生的自我意识和独立意识较强，外出旅游多不愿受限于现行的旅行社线路和组团安排。
因而一到假期，高校就会出现五花八门的寻“伴”旅游启事。有关调查也证实，大学生出行外地喜欢结伴而行，在人数组合上以2—7人居多，达到74%，其性别构成上是两性搭配占绝大多数[2]。
4.出游顾虑较多 大学生旅游愿望非常强烈，但因其长期生活在学校和家庭的范围内，缺乏旅游经验，社会实践能力较弱，出游顾虑较多。《中国旅游报》对北京高校的专项抽样调查表明，大学生出行最担心的问题依次是：安全问题（占40.1%）；购车船票问题（占34.9%）；食宿问题（占26.6%）；健康问题（占9.5%）[2]。
尤其女生作为其中的弱势群体，对安全等问题考虑更多。这些顾虑也是许多大学生有旅游动机却难以成行的原因之一。
相反，旅游企业如果能够解决好这些顾虑，大学生出行将更依赖于旅游企业。 5.大学生从众心理显著，信息传递迅速 大学生旅游市场主要集中在高等院校。
大学生作为一个集中的旅游群体，旅游决策易受同学或朋友等相关群体影响。再加上旅游信息不对称等原因，大学生旅游常常没有充分的前期准备，情绪易波动，从众心理显著；同时，由于市场集中，群体间联系广泛，旅游信息传递迅速。
三、大学生旅游市场的开发策略 大学生旅游市场潜力巨大，又具有自身的特征，旅游企业应根据其特征，结合现有和潜在的旅游基础设施，对大学生旅游市场进行合理的开发。 1.采取“开拓重点、机动灵活、薄利多销、诚信为本”的开发思路 （1）开拓重点。
大学生旅游市场潜力巨大，但在开发的时候，也应开拓重点旅游市场，才能取得事半功倍的成效。大学生旅游市场中最具开发潜力的重点市场有三：一是大学生的春秋游市场。
在我国高校中，每年春秋季以班级为单位的集体旅游已形成一种传统，其中又以低年级班级最为活跃，组织集体旅游的可能性和频率性较高；二是经济条件较好的大学生。这里就包括家庭条件较好的大学生和独立性较强、可自创收入的大学生，他们大都具有较强的旅游动机，出游条件较为成熟，且旅游消费也较大；三是高年级大学生。
高年级大学。
4.关于旅游的论文3000字
城市旅游圈竞争力研究摘要：城市旅游圈是旅游业的重要组成部分，对一个国家或地区来说，城市旅游圈是否具有竞争力，能够在一定程度上决定其旅游业的生存和发展。
因此，城市旅游圈竞争力在国内外都受到了广泛的关注。更多旅游论文相关范文尽在top期刊论文网。
关键词：旅游论文一、城市旅游圈内部关系与竞争力要素优化（一）城市旅游圈内部关系类型分析。城市旅游圈是由跨行政区域的不同城市组成的圈层结构，每个城市所在的行政区域都是一个独立的利益主体。
不同的利益主体意味着各城市之间必然存在博弈行为。博弈的结果则会使城市旅游圈内部形成三种不同的关系模式：竞争、合作以及介入两者之间的竞合关系。
1、竞争关系。在以行政边界为单位，考察地方政府政绩，而不是以城市旅游圈为单位考察区域旅游整体竞争力的情况下，行政区经济利益大于圈域经济利益，各地为争项目、争资金等展开激烈竞争便在所难免。
2、合作关系。在经济全球化和区域经济一体化的趋势下，具有地缘相近、人缘相亲、经济结构相似或互补的城市为了在激烈的全球角逐中增强自己的竞争力，在某一阶段、某些方面采取类似“正和游戏”的合作战略。
3、竞合关系。在通常情况下，不同地方之间是一种“正和但可变的游戏”的竞争合作的关系。
因为不同地方之间的利益目标不完全一致，它们之间的合作虽然能够产生价值，但这个价值的总量是与合作的性质密切相关的。（二）城市旅游圈内部关系因素组合。
城市旅游圈内部各地区之间在博弈过程中到底是走向合作还是竞争，主要取决于以下几个因素：一是合作能否创造额外价值。预期创造的价值越高，不同地区就越能选择合作。
如果预期创造的价值不多，不同地区就会考虑零和游戏的竞争策略，哪怕形成报复性的恶性循环也在所不惜；二是城市旅游圈中核心城市（即领导者）的行为方式。如果核心城市的先发行为不仅能给自己带来利益，同时也给城市旅游圈带来整体利益，它的先发行为虽然可能导致其他地区的直接利益损失，但如果这种先发行为带来整体利益能够给其他地区形成溢出效应（即间接利益），而间接利益又大于其他地区所遭受的直接损失，其他地区会选择合作的态度接受核心城市的行为，而不采取对抗性竞争的方式；反之，如果核心城市的先发行为只给自己带来利益，无法增加整个城市旅游圈的整体利益，就会导致其他地区的对抗行为；三是带领者之外的普通参与者的行为方式。
在博弈过程中，为了增进自己的利益，核心城市以外的副中心城市或者其他普通城市也可以采取先发行动，这种行动同样会给包括核心城市在内的其他地区带来竞争和间接利益，并有可能让这个先发行动者成为新的领导者。二、武汉城市旅游圈发展与旅游竞争力提升武汉城市旅游圈是指以武汉为核心旅游集散地，以孝感、鄂州为副旅游集散中心，以黄冈、黄石、咸宁、仙桃、潜江、天门等城市为次级旅游集散中心，即以武汉为首的城市体系为基础，以武汉周边100公里范围内的多个旅游景区为依托所组成的多层级的空间旅游合作联合体。
这个联合体能为游客一次有效用的出游活动提供足够的产品供应。目前，武汉城市旅游圈作为我国重要旅游目的地的轮廓已初现。
（一）武汉城市旅游圈内部关系分析1、武汉处于绝对核心地位。2007年《湖北省统计年鉴》、《武汉市统计年鉴》的统计数据显示：武汉城市旅游圈9市2006年共接待海外旅游人数48.8万人次，其中武汉市2006年接待海外旅游人数为41.2万人次，其他8市仅有7.6万人次，平均不到1万人次。
这说明武汉城市旅游圈内，武汉处于绝对核心地位，其他各城市间海外旅游者的流动并不活跃，武汉的国际旅客人数远远高于其他城市。在国际旅游方面，武汉作为旅游核心城市的辐射作用没有很好的发挥出来，缺乏区域旅游协调的带动机制。
2、其他8城市处于均质状态。根据武汉城市旅游圈9个城市2006年旅游统计数据，国内旅游收入除排名首位的武汉与排名其次的黄冈之间的比值高达11外，其余相邻位次城市间的国内旅游收入比值均在1~2.2。
（表1）这表明武汉旅游业的产业规模在9市中是鹤立鸡群，而其他城市旅游产业发展还处于均质状态。这表明，城市圈内除武汉之外的各城市间，旅游发展合作关系淡漠，旅游发展缺乏层次性，结构较为松散。
造成这种现状的原因是：长期以来该旅游圈内9城市的旅游产业发展，都是依靠本市经济发展水平，依据自己的旅游规划进行。各城市旅游发展的均质状态，使圈内各城市旅游发展缺乏层次性，造成旅游产业结构松散，难以形成统一的旅游形象，影响了武汉城市旅游圈的品牌建设及市场竞争力。
（二）提升武汉城市旅游圈竞争力路径研究1、旅游城市体系空间组织优化。发展武汉城市旅游圈，首先应优化武汉旅游城市体系空间组织。
武汉城市旅游圈按旅游地域系统分解为以武汉为中心的一级都市旅游区、以鄂州为中心的东翼城市旅游和以孝感为中心的西翼城市旅游副圈。武汉是整个城市旅游圈旅游发展的增长极。
我们首先要加快武汉旅游集散中心的建立，发展都市旅游，形成武汉都市旅游区。以武汉这个增长极为中心，以长江黄。
5.急需一篇旅游毕业论文,哪位帮帮忙
国内旅游发展之我见 国内旅游是指本国人民在国境线内进行的游览活动。
这种消费行为的兴起和发展，是一个国家社会经济文化和生活水平进展到一定程度时的必然产物。我国属于发展中国家，在改革开放初期，旅游业的供给和服务一时很难满足旅游者的需要，为了缓解矛盾，促进旅游业顺利发展，国家制定了优先发展国际旅游业的政策，并从各方面采取有力保证措施，增加国际旅游供给，使国际旅游业得到迅速发展。
在这时期，对国内旅游先后提出了灵活的政策和要求。80年代，由于主客观条件的不成熟和保证国际旅游优先发展，要求国内旅游要“因地制宜、积极引导、稳步发展”，进入90年代，随着我国经济的高速发展，居民收入不断增加，其消费构成和消费层次发生了很大变化，外出旅游成为新的时尚，开放较早、收入较高的沿海地区和大中城市居民就更为突出。
据不完全统计，1995年国内旅游业的产出水平，已达到国际旅游业产出水平的1.68倍。①与此同时，近两年中国边境旅游的口岸增加，路线延长，无数增多，为边境旅游提供了方便，使边境旅游日益成为旅游业的焦点，其次，东南亚地区也成为我国经济发达地区居民新的旅游目的地，这是国内旅游向出国旅游的延伸。
随着我国社会主义市场经济建设步伐加快，以及参与国际经济大循环，我国国民经济必将会持续、稳步、健康发展。国内政治稳定，社会安定和经济勃勃发展，为大力发展国内旅游业提供了良好的外部环境。
近年来，我国城乡人民生活水平得到改善，生活质量稳步提高，消费观念发生了根本变化。人们已不满足封闭式的家庭生活，而是迫切希望通过旅游达到开拓视野、陶冶性情的高层次的需求。
随着城市职工带薪休假制度的“五天工作制”的实行，农民自由支配时间增多，旅游将成为人们物质文化生活的一个组成部分，国内旅游市场潜力很大，为发展国内旅游业提供了充足的客源。 众所周知，旅游资源是吸引旅游者的物质基础，是发展旅游业的先决条件。
我国自然资源和人文景观数量之多、种类之全、品味之高在世界上首届一指。同时，经过近二十年的旅游资源开发，景区（点）的建设，接待设施和配套设施的完善，为发展国内旅游业打下了坚实的基础。
对于各个旅游接待区来说，国内旅游对该地区的作用与国际旅游对各个接待国的作用基本相同，只不过不以外汇形式表现而已，国内旅游业的发展大致有以下几个方面的积极作用： 1.促进社会进步，繁荣文化，提高生活质量，激发人民的爱国主义热情。同时，通过旅游，增加人们身体精神的健康，从而提高社会生产力。
不少国家通过国内旅游来解决本国居民中那些缺乏经济能力和不能出国的旅游问题，如埃及提倡让更多收入少的人“了解自己的国家”，增强民族自豪感，旅游部门在住宿、交通方面提供优待，给中、下层居民以方便，去年春节期间，安徽省黄山管委会推出的“黄山市民游黄山”活动，增加了市民对旅游行业的了解，激发了市民的主人翁精神。 2.改善国民经济结构，促进和带动全社会各项事业发展。
旅游业是国民经济不可分割的重要组成部分，它的发展受国民经济发展水平制约。旅游业的发展离不开交通、城建等相关部门的支持，同时旅游业的发展兴旺又促进城建、交通、科技文化、商业的、工业和手工业等相关部门的发展，大大增加了第三产业在国民经济中的比重，使国民经济结构呈良性发展。
3.促进国内地区间经济发展平衡，是经济发展重心向内地转移及扶贫措施的重要组成部分。一个地区旅游业的发展可以促进整个地区经济的发展，这对落后地区来说，尤为明显。
旅游的主要资源是自然风景和历史古迹，它们一般不在工业发达区而在边远地区、山区和经济不发达地区。如敦煌千佛洞，黄果树瀑布、云南石林、四川九寨沟、安徽黄山、九华山等，我国众多的名胜都处在这种地理位置，通过国内旅游的发展，使经济发达地区的旅游者来到落后的旅游地区消费，带动该地的经济发展。
4.大量回笼货币，加速经济发展。据不完全统计，从1985年到1992年，国内旅游的回宠货币约1300亿元，1995年回笼货币1170亿元。
②国家和地区的经济迅速发展，需要大量的资金投入。而发展国内旅游业对吸引外资、发展经济、实现货币回笼、积累资金所起的作用不可低估，并可作为国际旅游业发展的先导，为国际旅游业的发展积累资金，逐步打好社会基础设施和旅游设施的基础。
5.可以使国内和国际旅游市场互相调节平衡，提高旅游设施的利用率。国际旅游市场的客源因政治、经济和季节性变化会产生波动，通过发展国内旅游来弥补、缓和或调节床位的使用，解决交通工具的闲置和饱和等问题，防止国内国际两个市场发展的比例失调，以免造成旅游经济单纯依赖国际市场而无回旋余地。
6.扩大就业机会，保持社会稳定。由于旅游活动的广泛和多样化，旅游业是一种劳动密集性的行业。
西方有的学者认为，在发展中国家的旅游业，对于就业似乎比发达国家更为有利，因为发展中国家经济活动和就业范围更小一些。大力发展国内旅游业可以扩大劳动就业机会，缓解目前我们由于经济转轨所造成的“就业难”的压力。
发展国内。
6.旅游管理毕业论文怎么写
大学生自助旅游探析 摘要] [关键词] 自助旅游是一种时尚的旅游方式。
在旅游消费已经成为大学生热点消费时，大学生自助旅游也随之而生。但在其发展过程中还存在一 系列的问题，针对这些问题，应从配套服务设施的完善、安全建设的加强、高效信息平台的构建、专项服务机构的设立和学生旅游优惠政策 的加强等方面进行探讨，使得大学生自助旅游能够得到社会的广泛关注，繁荣大学生旅游市场。
大学生自助旅游对策 一、大学生旅游的影响因素 二、大学生自助旅游发展现状 三、大学生自助旅游存在的问题 四、大学生自助旅游的解决对策 （一）经济因素 大学生目前大多仍为消费者，没有独立 的经济收入，收入来源主要是父母给的零花 钱，还有其他亲戚给的压岁钱，有些学生也 利用假期打工得到一些收入，但总的来说， 收入来源十分有限，受制于家庭经济状况等 因素，因而在旅游时仍以基本消费为主，只 是花在吃、住、行上，享受型的不多。 （二）时间因素 大学生出游的时间具有明显的季节性特 征。
调查结果显示，多集中在假期较长的寒 假和暑假。旅游平均停留时间为4.8天。
（三）空间因素 大学生的旅游愿望是非常强烈的，但因 为长期生活在学校和家庭范围内，缺少旅游 经验，社会实践能力较弱，出游的顾虑较 多，因此多选择中短线。调查结果显示，大 学生省内游的百分比是59.96%，国内游是 39.62%，海外游为0.42%。
[5]可见，大学生 对旅游目的地的选择符合旅游的距离衰减规 律，即旅游人数随距离的增加而减少。 （一）出游人数越来越多 大学生的出游人数越来越多，接触和了 解外面的世界是他们习惯性的选择。
据对重 庆、昆明、南京三个城市的300名在校大学生 进行抽样调查显示：62.5%的大学生有外出 旅游的经历，19.5%的大学生正准备出游； Troveilok网在线调查也显示：52%的大学生 准备暑假参团旅游或邀几个朋友自游天下。[6] （二）背包族日益受到关注 由于他们背着大包做徒步旅行，因此在 国外被称为backpacker或trekker、hiker; [7]他们通常比较节省，有时也被称为budget traveler，也正是由于这个特点，使他们一直 没有受到国内旅游业的重视。
近几年，随着 自助旅游的发展，背包族也日益受到了关 注。学生族自然是这一群体的主力军。
（三）自助旅游越来越深入人心 具备了一定旅游经验的大学生，越来越 偏向于较为个性化而且具有挑战性的自行出 游。一方面，自助游可以自行选择个性化的 旅游路线；另一方面，自助出行可以得到较 便宜的旅行费用，花费最少的金钱而获得最 大的精神满足。
因此，自助旅游对追求新 奇、体力较好而且文化层次较高的大学生具 有较大的吸引力。 （一）基础配套设施不够完善 随着我国旅游业的全面发展，旅游基础 设施有了很大的发展。
但对于自助旅游者来 说，这一因素仍然制约着大学生自助旅游的 发展，如旅游目的地各景点之间缺乏便利的 公共交通，旺季住宿设施紧张，并且很多的 自助旅游者前往的旅游目的地以及他们所选 择的住宿设施都缺乏预订网络，很难提前预 订房间。 （二）安全问题急待解决 安全问题对大学生来说尤为重要，没有 安全保障，大学生即使有强烈的旅游动机也 无法成行。
2006年的“五一黄金周”期间， 全国发生较大的与旅游相关的安全事故11 起，共有游客19人死亡，23人受伤，90人被 施救，来自全国假日办的统计信息显示，上 述事故，除1起发生在景区内，其余10起均是 散客自助旅游或离团自行活动过程中发生 的。[9] （三）自助旅游信息不够全面 人们现在查询旅游信息的渠道越来越 多，旅游报刊、自助丛书、电视中的旅游栏 目等。
但是这些渠道所提供的信息却不够全 面，真正能为大学生提供的自助旅游信息相 对较少。一些网络开通了酒店预订、机票预 订、旅游线路预订、网上拼团等多项服务， 但必须“在线预订，离线确认，离线付 款”，自助旅游者无法通过网络预订使自助 游更轻松便捷。
[10] （四）旅游企业行为短视 大学生旅游正在成为旅游客源市场的新 宠儿，这已成为不争的事实，但其利润薄、事情多、责任大，许多旅游企业也因此而不 愿涉足这一市场。另外，传统的旅行社产品 多数属于团体旅游产品，对自助旅游的重视 不够。
（五）优惠政策的力度较小 在国外，对大学生旅游有很多的优惠政 策，对开拓学生旅游市场的旅游企业也予以 支持。日本、美国、朝鲜等国对开拓学生旅 游市场的旅行社实行税收、线路设计等方面 的优惠。
[11]而我国大中专学生凭学生证一年 只能坐四次火车，且局限在学校和家庭所在 地之间，对开发学生旅游市场的企业也没有 相关的优惠政策，这在某种程度上制约着大 学生旅游的快速发展。 （一）基础配套设施的完善 无人导游系统的设立。
大学生自助游没 有导游陪同，许多事情都要自己解决。因 此，设立无人导游系统就显得尤为重要。
它 可以帮助自助游者更方便、更安全地完成旅 游活动。无人导游系统主要包括以下三方面 的内容：自助旅游手册，地面标示物，景区 游客咨询中心。
（二）安全建设的加强 健全安全救援系统。目前我国公共救援 体系基本还是空白，救援任务多数时候是由 俱乐部成员、公安及当地政府。
7.旅游论文怎么写
中国旅游消费研究进展及其主攻方向 一、旅游消费的早期研究工作 无论国内还是国外，旅游消费的专门研究较为少见，主要的工作是附带在相关专题或系统研究中进行的。
从国外100 余年的旅游研究史来看，尚未找到专门系统研究旅游消费的著作。从近期研究动态来看，也未将注意力摆在旅游消费的系统研究上来。
从国内的旅游科学研究情况来看，旅游消费的系统研究已经起步，但从严格意义上来看，相关学科所作的工作更多。 旅游消费的研究，已有工作大致可从两条线索中追溯：一是从消费经济学的角度，二是从旅游科学研究中附带或从其他相邻科学角度所从事的专题研究。
1.从消费经济研究中产生的旅游消费研究成果 从消费经济角度探讨旅游消费问题，在我国是尹世杰教授最先敏锐地感觉其意义，并率先倡导的。还是在80年代初期，尹世杰教授就指导研究生从事过这方面的研究，同时他也认为董辅@①较早就具有旅游消费经济思想，主要是旅游资源价值问题和旅游资源开发保护问题的研究。
实质上，在80年代就有从基本理论研究入手进行探讨的，如龚晓宽、宋维真的研究，但是总的说来未形成体系，也未引起足够的重视。 另外，主要从消费文化的角度，涉及了旅游消费的研究，1994年底，由《消费经济》杂志社首先发起的消费文化的讨论中，就出现了许多观点，都不同程度地涉及到了旅游消费的研究，如尹世杰教授认为消费文化包括优美的自然环境和人文环境，人们精心创造的实物生活资料和精神文化产品，以及富有创造性的有利于人的身心健康的消费行为；周淑莲等则认为与旅游密切相关的茶文化、酒文化、服饰文化等是消费文化在消费品上的表现，风俗、风格、地方特色等是在消费方式上的表现。
这些认识，与国内国外旅游文化研究的范畴有十分类似之处，当然，也是各有侧重。值得指出的是，消费文化对旅游文化的较细致的研究也有成果，如梁琦对生态旅游消费的研究；近年来兴起的闲暇消费研究，也有不少涉及了旅游消费问题，如曹茉莉的工作；从旅游消费的分析入手进行部分预测的研究工作也有开端，如池进的工作。
2.从旅游科学进行的旅游消费研究的成果 从旅游科学的角度研究旅游消费现象，已有较多的成果。主要工作大致集中在以下几个方面： ①旅游消费供给与旅游消费需求的研究。
旅游消费供给的研究主要集中在旅游地的规划和区域旅游开发两个方面，可以说近20年来这两个方面的研究是最丰富多彩的，仅90年代以来从地理学角度进行的研究，相关论文就多达千余篇，论著和教材达30余部。据统计分析，1980 ~1993年旅游地理论文的63.6%为旅游资源与区域开发内容。
旅游供给的研究有过以国内国外两种对象的研究，面向国外旅游市场的研究，如谢彦君的工作；面向国内的研究又有两类，一类是传统的和旅游资源非常优越的旅游地的开发研究，这是主要的；另一类是旅游资源不是很优越的旅游地的开发研究，这是一个重要的有希望的新研究领域，如许春晓的系列研究。从旅游科学角度研究旅游消费需求的专题论文较为缺乏，谢彦君作过国际旅游市场对中国旅游消费需求的研究工作，但旅游经济学中的旅游消费研究以及旅游市场研究等领域，就是为了揭示这一类问题的。
值得一提的是牛亚菲在这方面的突出的有特色的工作，将旅游消费供给与需求的平衡特征研究推向地域空间，将旅游地与旅游市场的空间组织模式及动态平衡关系揭示了出来，并以大城市为中心分析了不同地域的旅游供需关系。 ②旅游消费力与旅游消费关系的研究。
关于旅游消费力的研究，国内一般用人均GNP水平与旅游消费关系来探讨， 并已成为一个经典范式。许春晓提出“四力诠释”（资源吸力、城市挤力、收入动力、时间助力）观点，细分了形成机制；旅游消费力的实证研究，往往与其它研究夹在一起进行，常见于其它标题下的论文之中。
对于旅游消费关系的研究，近年来成为热点，一方面，继续对旅游消费的正面影响给予充分肯定和更加深入的研究，甚至作为扶贫开发的重要措施研究，如蔡雄等和陆林的工作；另一方面，对旅游消费的负面影响，旅游开发对旅游地的社会、经济、文化、环境的冲击的研究，这一课题近年来引起了许多专家学者的注意，有不少研究成果，如全华等的工作。 ③关于旅游消费模式的研究。
首先是旅游消费的行为模式研究，率先工作是陈传康教授指导的硕士生研究课题，之后又有许多更深入的研究，如吴必虎等的工作以及曾尊固教授指导的陆林博士的工作；其次是旅游消费组织形式的研究，目前对团队和散客两种形式都有较多的研究。现代旅游业最初的旅游消费都是力图通过团队形式去组织的，进而在90年代以前大多把研究注意力放在团队组织上，有一批成果，如阎纲的工作。
自90年代始，旅游消费观念明显的变化，散客市场迅速扩大，研究工作随之出现，如李海瑞和向才德的工作。更有人开始了自助式旅游的研究。
④旅游消费水平和旅游消费效果的研究。旅游消费水平高低的研究，确实是一个少有人深入的研究领域，目前的工作还停留在旅游消费的人均花费分析及其原因探究上，这些工作也较为分散，可见于旅游开发。
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新疆旅游业发展的新思路 摘要：独特的资源优势和西部大开发的历史机遇为新疆旅游业跨越式发展提供了条件，但思想观念、管理体制、基础设施和产品开发中出现的问题则成了这一战略实施的障碍，我们必须采取相应措施，促进新疆旅游业的发展。
关键词：新疆旅游业；发展；思路 新疆旅游业从无到有，从小到大，逐步形成了较为完整的“行、住、食、游、购、娱”一体化旅游服务体系，成为我区国民经济的新兴产业部门。在扩大我区对外交往、促进科技文化交流、沟通信息，增进了解与友谊，改善投资环境和推进新疆走向世界等方面发挥着不可替代的重大作用。
但思想观念、管理体制、基础设施和产品开发中的问题则成为了新疆旅游业可持续发展的障碍，必须采取相应措施，促进新疆旅游业的发展。 一、新疆旅游业发展的优势 （一）资源丰富，潜力巨大 按照《中国旅游资源普查规范》的资源分类系统，新疆人文景观类、水体景观类、生物景观类、古迹建筑类、休闲求知健身类、购物及民族风情类等六大类型资源齐备。
在68种基本类型中新疆至少拥有56种，占全国实体旅游资源总量的83%，种类极为丰富。如西域风情、丝绸之路、民族风情、边境贸易、特种旅游等，产品结构齐全，具有广泛的适应性，可对应不同市场的不同需求，满足国内旅客与海外游客的各类消费需求。
根据对全疆旅游资源的普查和考证，新疆已申报和可申报国家级的风景名胜区有11处，可作为新疆旅游业发展的龙头景区或重要支撑点。具备自治区级风景名胜区条件的11处，可作为地方旅游业发展的龙头景区或主要支撑点。
另外还有具备较高科考和探险价值的旅游目的地8处，可作为吸引部分国际和内地游客进行特种旅游的目的地。这些景区和景点将作为今后重点景区加以开发，以促进新疆旅游业的发展。
（二）服务体系不断完善 目前，新疆已有星级宾馆和涉外饭店176家，客房1.75多万间，比“八五”期间平均增长100% 以上，其中包括五星级4家，四星级8家，三星级30家。主要城市客房短缺的局面得到根本改观。
拥有旅行社119家，其中国际社37家，国内社82家。全区拥有各种旅游车辆700多辆，增长3l ；旅游从业人员1.5万余人，增长17.2% ；导游人员两千余人。
增长35.3% 。同时旅游交通大大改善，方便快捷程度明显增强，如“九五”时期已建成两条高速公路，近500公里；南疆铁路已修通到历史文化名城喀什，主要旅游城市间旅游专列已经开通；乌鲁木齐现有航线50余条，与国际国内各主要大城市均有航班相连，与区内大部分地州航线也早已开通，目前一些支线机场、旅游机场等新建工作正在进行之中。
旅游服务体系的不断完善，使“丝绸之路”焕发出新的生命力。 （三）旅游项目丰富多彩 为了充分利用新疆丰富的旅游资源，使众多的自然风景名胜、灿烂的历史文化古迹以及独特的民族风情发挥出更大的旅游价值，以满足海内外旅游者的需求，各级旅游部门和旅行社积极开发了一批有吸引力的旅游项目和旅游线路，诸如丝路环游、沙漠探险、高山攀登、草原揽胜、历史访古、民俗采风、跨境购物、宗教朝拜、科学考察等均富特色与魅力，得到了中外游客的普遍关注。
其中“丝绸之路游”已受到国家的高度重视，被列为14条国家级旅游线路之一。 二、新疆旅游业存在的问题 新疆旅游业虽然发展较快，成绩可喜，但总体来看，新疆旅游业处在“一流资源、二流交通、三流开发、四流经营、五流促销”的状况，其资源优势还不能转化为产品优势乃至经济优势。
具体表现为： （一）观念落后阻碍全疆旅游业的整体发展 一是管理观念相对滞后。如一些地方在旅游建设上没有长远规划，即使有规划，也未能做到认真施行，致使某些地区的旅游建设不能很好地持续发展下去。
二是缺乏市场观念。一切旅游资源的开发，旅游线路的组织，旅游商品的设计、旅游接待与康乐设施的服务，旅游宣传促销的开展等，必须要围绕旅游市场的需求而进行。
但目前一些地方还是习惯于用党政机关的行政管理模式来领导旅游，地盘观念、单位观念强烈，跳不出条块分割思路，没有大市场观念，而这一切不可避免地阻碍了旅游业发展的步伐。三是“科技兴旅”观念淡薄，有些地方在旅游开发中常常站在本地区、本单位狭小的立场上盲目投资，不够重视旅游人才的引进和培养，甚至人为破坏旅游景区的自然风貌，导致旅游业发展缺乏“一盘棋”的整体效应。
（二）旅游景点环境有待进一步完善 经过多年的努力，疆内部分景点环境有了明显的改善，但与国内旅游发达的省、市景点环境相比，特别是与国外景点相比还相距甚远。门票价格的合理性、景点设施的配套性、环境卫生、服务质量等等都成为游客的意见焦点。
（三）旅游业从业人员整体素质有待提高 人们外出旅游就是想呼吸一下新鲜空气，陶冶情操，因此，在旅途中保持一个愉快的心情是非常重要的。但是有一些旅游企业和经营者很难做到让游客心情愉快，不惜采用各种手段强行骗取游客的钱财。
一些地方出租车、个体旅游车随意要价，强行载客。一些旅馆、饭店不实行明码标价，旅游高峰期价格成倍上涨，旅游纪念品经营点漫天要价的现。
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