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聚丙烯腈基碳纤维热量衡算的工艺参数,毕业设计要写
碳纤维按原料来源可分为聚丙烯腈基碳纤维、沥青基碳纤维、粘胶基碳纤维、酚醛基碳纤维、气相生长碳纤维;按性能可分为通用型、高强型、中模高强型、高模型和超高模型碳纤维;按状态分为长丝、短纤维和短切纤维;按力学性能分为通用型和高性能型。
聚丙烯腈基碳纤维指的是合成纤维, 就是PAN基碳纤维布 聚丙烯腈或丙烯腈含量大于85%(质量百分比)的丙烯腈共聚物制成的合成纤维。常用的第二单体为非离子型单体,如丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸甲酯等
2.工业工程毕业论文怎么写
我也是毕业生,前两天正在为这个事发愁,还是学长给介绍找的莫文网,效率非常高,很快就帮我解决了 这里有些选题建议,看下吧: 逆向工程中数据压缩方法研究 广西高峰锡矿100号矿体数学经济模型研究 基于计算机视觉的板材成形件三维测量 清水沟磷矿品位模型及露采矿山生产动态管理 新型球磨机衬板耐磨钢的研究及生产应用 基于遗传算法的城市交通流配流模型 100t转炉干法除法控制系统的研究与应用 区间值模糊控制研究 聚丙烯双向拉伸薄膜料BOPP-D1产品开发 后过渡金属Ni、Pd烯烃聚合催化剂的合成及性能 系统工程理论与方法技术及其在管理实践中的应用研究 工业建筑设计质量评价的应用研究 波纹管热网加热器失效研究 苯装车过程的气体回收研究 石化企业重大危险设备模糊概率风险评价方法研究 新型可交联聚芳醚砜的合成及其性能研究 石油化工过程人工介入控制系统的应用研究 工作研究在车轮公司工装设计中的应用研究 采用膜分离技术处理丙烯腈装置含氰废水 原油提馏装置工艺过程用能分析 大豆肽及其生物活性的研究 金属带式CVT试验测控与光电扭矩传感器的研究 北京清华新能源汽车工程中心发展战略规划研究 基于RS485网络的远程集中抄表系统设计与实现 非线性系统的模糊辨识与控制 超高频液压振动器及静压轴承机理的研究 大型冶金建设工程项目进度控制研究 挖掘装载机反铲装置回转液压系统动态分析 酒精生产酵母菌株木糖代谢工程及其发酵工艺的初步研究 关于我国行政契约的理论思考和制度设计 无线工业遥控器的研究与设计 中国航空工业规划设计研究院改企建制问题探讨 阿坝槽木220kV输变电工程项目投资与分析 基于Alias的逆向工业设计实践研究 振兴东北老工业基地区域经济战略与对策研究 黑臭河道净化试验研究及综合治理工程应用 论我国高等工程教育框架的建构 基于Web的工程图纸档案信息管理系统的设计与实现 国家生态工业示范园区规划设计 基于工业CT断层扫描快速反求技术的研究 我国汽车工业企业战略联盟的理论及策略研究 以业主为主导的工程项目管理模式存在问题及对策探讨 生产线的平衡及优化方法研究 芳48试验区注气开发效果研究 基于ANSYS软件的接触问题分析及在工程中的应用 新型工业废渣双液注浆材料的研究与应用 冶金炼钢工业厂房施工工期进度管理 单变量辨识方法的研究与工程化应用 冷热公用工程系统与换热网络的集成优化 SL公司消防工程建设项目风险管理研究 还有什么不懂的,自己问下莫文网的老师吧,态度很好的。
3.急求一篇模具设计毕业论文(要求有设计图,字数不少于2500),有的
转眼间就到了每个毕业学生的最后一课模具设计专业论文毕业实习,它是每一个毕业生必不可少的环节。
作为职业院校的毕业生,到工厂进行毕业实习是非常必要的。毕业实习使学生直接参与生产加工,进一步理解产品的实际生产流程,分析和掌握产品在设计和生产过程中存在的问题以及如何改善和优化产品的性能,同时了解工厂的管理体制及其经营的基本规律,并通过撰写模具设计专业论文,使学生学会综合应用所学知识,提高应用专业知识的能力,在实践中接收教育,锻炼解决生产等实际问题的能力,我于2009年11月30日到小型塑模公司实习,我不仅学到了许多书本上学不到的知识,将理论知识运用到实际中去,而且对公司的企业文化和管理机制有了一定的认识,了解和熟悉了企业的生产运作模式,更为重要的是,通过在相关模具部门的实习,进一步理解了注射模的结构、设计以及生产,这对我的毕业设计有很大的帮助,现做出以下报告。
成形加工是现代工业生产中应用广泛的优质、高效、低耗、适应性很强的生产技术,或称成型工具、成型工装产品,是技术含量高、附加值高、使用广泛的新技术产品,是价值很高的社会财富。由于模具生产技术的现代化,在现代工业生产中,模具已广泛应用于电动机和电器产品、电子计算机产品、仪表、家用电器产品与办公设备、汽车、军械、通用机械等产品的生产中。
模具技术水平的高低,模具设计毕业论文已成为衡量一个国家制造水平高低的重要标志,并在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。 模具设计专业论文二、实习内容 在模塑公司主要了解模具制造的过程:1、产品设计;2、模具设计(用软件分模,选用模架及标准件并设计滑块);3、工艺安排;4、按工艺顺序进行加工;5、钳工装配(主要配分型面);6、试模。
下面主要讲述上面每个过程的重点和要注意的问题。 模具设计专业论文1、产品设计 这个过程中我们应注意的问题有:不能随意改变产品的结构(用户特殊要求除外);不能随意改变产品大小(用户特殊要求除外);在交图前应检查各尺寸是否正确及是否注明产品材料。
模具设计专业论文2、模具设计 (一)首先必须要拟定模具结构形式: A、分型面位置确定:分型面应选在塑件的最大截面处;不影响塑件外观质量,尤其是对外观有明确要求的塑件,更要注意分型面对外观影响;有利于保证塑件的精度要求;有利于模具加工,特别是型腔加工;有利于浇注系统、排气系统、冷却系统的设置;便于塑件的脱模,尽量使塑件开模时留在动模一边(有的塑件需要定模推出的例外);尽量减小塑件在合模平面上的投影面积,以减小所需锁模力;便于嵌件的安装;长型芯应置于开模方向。 B、型腔数量的确定:型腔数量主要是根据塑件的质量、投影面积、几何形状(有无抽心)、塑件精度、批量大小以及经济效益来确定,这些条件互相制约的,在确定设计方案时,须进行协调,以保证满足其主要条件。
C、型腔排列方式、模具结构形式的确定:型腔的排列涉及模具尺寸、浇注系统的设计、浇注系统的平衡、抽芯机构的设计、镶件及型芯的设计以及温度调节系统的设计。以上这些问题又与分型面及浇口的位置有关,所以在具体设计过程中,要进行必要的调整,以达到比较完善的设计结构。
1)中大型塑件或带有侧向分型与抽芯(几个方向分型或抽芯)、且抽芯机构在动模时的小型精密塑件采用单型腔单分型面模具;2)塑件外观质量、尺寸精度要求高而采用点浇口时,用单型腔多分型面模具;3)尺寸精度要求一般的中小型塑件用多型腔单分型面或多型腔多分型面模具。 (二)塑料模具钢的选用: A、塑料模具钢的性能要求(1)要求材料有较高的硬度、好的耐磨性,其型面硬度应为30~60HRC,淬硬性>55HRC,有足够的硬化深度,材料中心部位有足够强韧性,以免脆断、塑性变形等。
(2)要求材料具有一定的抗热性,能在150~250°C的温度下长期工作,且不氧化、不变形,尺寸稳定性良好。(3)要求材料具有一定的耐腐蚀性。
(4)要求材料的焊接性能、锻造工艺性能良好。 B.、塑料模具钢的选用 冷压成型塑料模具多以低碳钢为主,型号可选用20、20Cr、12CrNi3A、40rC或DTI等。
切削成型塑料模具,多以调质钢为主,先进行调质处理后再后再加工,型号可选用40、50、3Cr2Mo、4Cr3MoSiV、5CrNiMo、4Gr5MoSiV1或 4Cr5W2SiV1等。磨损强烈的热塑性和热固性塑料模具选用冷作模具钢制造,如Cr12、9Mn2V、Cr6 WV或7 Cr Mo NiMo等。
高级塑料模具可选用超低碳马氏体时效钢,如18Ni(250)、18Ni(300)或18Ni(350)等。 (三)模架及标浇口设置所要考虑的因素: A、浇口的设置应达到平衡充模 B、浇口应位于厚壁处 C、浇口应远离薄壁特征 D、浇口的设置应实现同向流动 E、必要时增加浇口以减少充模压力 F、增加浇口以防止过保压 G、所用模具的类型,是2板式还是3板式模具? H、热流道还是冷流道,或者混合流道 I、所希望的浇口类型,如边缘浇口、潜伏式浇口等 J、由于制件的功能而对浇口位置的限制 没有固定的原则来决定浇口应该或不应该设在制件的什么位置。
设计师。
4.塑料涂料论文
塑料涂料的研究现状与展望摘 要:从塑料涂料的成膜基料、涂料性能、施工应用等方面,阐述了国内外塑料涂料的研究现状,并提出了塑料涂料研究存在的问题与发展要求。
关键词:塑料涂料;涂料性能;涂料应用;现状与展望0 引 言随着石油化工与煤化工的发展,高分子材料的合成技术与新材料的推广应用不断延伸,塑料作为新型非金属材料,在抗张强度、韧性、尺寸稳定性等方面取得一系列进展。传统的塑料制品表面抗老化、抗静电、耐划伤、颜填料印痕等问题与新型塑料制品的功能化、装饰性、安全性等问题共同成为塑料涂料与涂装的中心内容。
塑料的一个重要发展课题就是合金化。所谓合金化,实际上是多种高分子材料的物理混合,利用各种高分子材料的优点,互相补充。
然而合金化给涂装带来了新的问题———涂层材料的成膜物树脂与塑料底材之间的匹配性,正因为如此,目前塑料涂料采用的成膜树脂将日趋多组分、多官能团化,同时塑料涂料的环境影响也日益受到关注,加之新型功能性颜填料与助剂的采用,塑料涂料已以全新的面貌呈现在人们面前。1 成膜基料的官能化趋势鉴于塑料底材结构的复合化,与传统的塑料相比,单纯从氢键值、溶解度参数等角度考察单一树脂与塑料底材之间的相容性已十分困难。
作者在塑料涂装厂对ABS塑料进行涂装过程中发现,厂方声称的ABS基料耐溶剂性能极差,当涂料中含有一定的芳烃溶剂时,涂膜干燥过程中出现细细的“银纹”。经了解,塑料本身掺入大量高抗冲聚苯乙烯改性,而这种情况目前在塑料涂装市场上非常多见,现在能遵循的规律是表面张力与结构相似程度,只有成膜物的表面张力比底材低,且成膜树脂与底材相比具有一定的相容性,涂膜才能附着在塑料表面。
因此,具有低极性的聚丁二烯、聚丙烯酸酯与醇酸改性氯代烃聚合物等对很多塑料乃至塑料合金都具有极佳的亲合性。对于聚乙烯与聚丙烯塑料,氯化聚烯烃的改性仍是目前较佳的选择。
Muenster等[1]用混有高密度聚乙烯的聚亚乙烯基氯化物作为成膜基料对聚乙烯复合塑料具有极好的粘附性。Lami等[2]直接采用氯化聚乙烯涂敷在聚乙烯表面,然后与聚氨酯配套。
Menovcik等[3]利用羟基官能化烯烃聚合物与可与羟基反应的化合物反应制得对烯烃具有良好附着的附着力促进树脂。巴斯夫公司则利用对聚烯烃进行聚氨酯改性,在确保对聚烯烃底材附着力的同时,与其他树脂的配套相容性也得到保证[4]。
上述改性树脂从某种意义上说,解决附着力的根本原因在于结构的相似相亲。Eaztman公司的cp343系列产品、中海油常州涂料化工研究院的P-18系列等产品均为氯化烯烃的接枝改性物。
目前氯化聚烯烃的丙烯酸酯、马来酸酐等改性极其活跃,而王小逸等[5]以双戊烯烃聚合物为母体,丙烯酸单体在引发剂作用下接枝形成苯乙烯-双戊烯烃共聚物,实际上是利用聚戊二烯在结构上与聚烯烃塑料的相似性和低表面能状态,所以说,成膜物主体结构与塑料基体结构的相似性仍是塑料涂料成膜树脂合成追寻的重要手段。在研究中曾发现,某些羟基丙烯酸树脂作为基料的涂料,利用脂肪族异氰酸酯作为交联剂在特定的ABS塑料表面涂覆(目前市场多为合金)几乎没有附着力,而当交联剂改为芳香族异氰酸酯时,附着力却十分优异。
笔者认为,根本原因在于交联剂转变为芳香族异氰酸酯时,由于成膜后树脂中苯环结构增多,结构的相似性(多体现在溶解度参数与氢键值上的相近)增强,所以附着牢度增大。同样作为结构的相似相亲,环氧-聚酰胺在尼龙底材上的润湿就是利用涂膜中的聚酰胺与尼龙结构的相似性而产生强附着[6]。
而各种聚氨酯成膜物(丙烯酸聚氨酯、聚酯聚氨酯等)在聚氨酯塑料上的附着同样与结构相似相关联[7-8]。除传统的溶剂型合成方法外,等离子聚合[8]、乳液聚合也成为塑料涂料成膜树脂合成的新方法,而乳液聚合技术是伴随水性化技术的发展而发展的,在塑料涂料水性化方面起了相当大的作用。
作为与光固化配套的底漆,塑料涂料用基体树脂除传统的羟基丙烯酸类外,高软化点、耐溶剂侵蚀的热塑性丙烯酸树脂成为人们关注的焦点之一。为了提高热塑性树脂的耐溶剂性,—CN基或微交联特征的硅氧烷的存在是必要的,有时为了解决配套性,可能在树脂中掺入纤维素类树脂。
总之,塑料涂料用成膜树脂如同塑料本身的复合化一样,基料组分从单一结构向多组分结构拓展,甚至采用不同软化点的同类型树脂复合体。依靠单一成膜树脂已很难满足现代塑料涂料的发展要求,而通过合成技术一次性将同一树脂中掺入多组官能团且在同一种树脂中实现软、硬段的高度分离都极其困难,不同结构、不同属性的基料通过物理混合的方法要简单得多,但是物理混合往往出现相容性问题,这是在塑料涂料的配方设计过程中需高度关注的。
2 环保型塑料涂料2·1 粉末涂料一般来说,粉末涂料由于采用静电涂装,且需高温烘烤交联成膜,所以在通常情况下塑料并不适合采用粉末涂料涂覆。然而由于粉末涂料高交联特征,在耐介质等许多方面具有特定的优势,所以近年来,在如冰箱、空调、小家电等众多领域,粉末涂料成了新宠。
为了实现静电涂装,一般在。
5.求模具设计毕业论文
模具专业毕业设计
·塑料瓶的模具设计 (字数:11780,页数:31)·接水盒产品造型与模具设计 (字数:10127,页数:31)·汽车扬声器罩注塑模设计 (字数:21262,页数:47)·路宝车控制面罩双型腔注塑模设计 (字数:18486,页数:50)·路宝车烟灰合盒双型腔注塑模设计 (字数:24583,页数:50)·锐意车中控盒挡板双型腔注射模设计 (字数:20174,页数:44)·拉深模设计中拉深壁起皱的分析 (字数:24542,页数:56)·路宝车组合仪表罩单型腔注塑模设计 (字数:18300,页数:50)·路宝车通风百叶窗总成双腔注射模设计 (字数:19743,页数:41)·赛马车中控盒挡板双型腔注射模设计 (字数:26870,页数:50)·赛豹车A底大风扇叶单型腔注塑模设计 (字数:24975,页数:50)·路宝车烟灰缸双型腔注塑模设计 (字数:22403,页数:62)