1.急 一份有关石油钻井专业的毕业论文 悬赏25分
我国加入“WTO”后,石油钻采和石油化工设备制造业的市场发生了变化,在市场全球化大背景下,如何融入国际大市场参与世界同行业的竞争,是各企业面临的生死存亡问题。
为提高竞争力,行业中各企业纷纷在产品的技术水平、产品质量、企业结构调整、基本建设、技术改造、采用国际通用标准、开拓国际市场上下功夫,成果十分显著。 一、石油钻采设备技术水平取得突破 近年来,我国许多企业的产品技术水平取得突破。
一批列入国家重大技术装备创新项目的石油设备研制获得成果:宝鸡石油机械厂研制的ZJ70DB钻机,采用全数字控制交流变频等多项新技术,进入国际先进钻机行列;宏华公司研制的ZJ40DBS钻机,填补了国内空白,达到国际先进水平;江汉石油四机厂研制的2000型成套压裂设备通过鉴定,填补了国内空白,达到国际先进水平。此外,山西永济电机厂研制的YZ08、YZ08A石油钻井直流电动机由国家科技部授《国家重点新产品证书》;江钻股份有限公司积极开展技术创新,与国内大专院校、科研机构以及国际间的技术合作,获得“单牙轮钻头”等国家专利21项。
该公司现共拥有国家专利56项,美国、伊朗专利5项。极大地提高了核心竞争力。
荣盛机械制造有限公司研制成功F35-105防喷器,能满足深井、超深井钻探的井控工艺要求,填补了国内空白,达到国外同类产品先进水平。至此,经过多年的努力,我国已有能力实现对防喷器生产的全系列覆盖。
该公司研制成功高压注水井带压作业装置,有效地解决了油田中后期开发过程中高压注水井带压作业的重大技术难题;宝鸡机械厂下属公司研制成功的BSJ5080TSJ60油田专用试井车体积小、用途广、适应性强;华北油田第一机械厂研制的新一代节能抽油机获得中国、印尼、和加拿大三国专利;胜岛石油机械厂成功推出液压反馈式抽稠油泵、长柱塞防砂泵、高效旋流泵三种抽油泵;华北油田大卡热能技术开发公司研制的ZXCY系列直线电机抽油机通过河北省产品鉴定。该机达到国际先进水平,重量和占地面积仅为常规抽油机的50%,且节能效果很好;在海洋石油方面,胜利油田自行建成我国国内最大吨位的海上石油钻井平台——赵东一号、生产平台——赵东二号主体结构,胜利油田钢结构承造能力达到国际水平;兰石国民油井公司承包建造的重达1700吨的南海油田自升式井架钻井模块于3月23日完成陆地建造。
该钻井模块用于香港正南20公里海域的南海油田作业的番禹4—2和5—1项目。井架可以依托安装在井架下端的导向轮滑行分段起升,无须重型起重设备,在海洋设备安装中具有很大的优势。
进来,由中石油管道局承担的“大口径弯管及装备国产化研制”、“西气东输工程用感应加热弯管技术条件”、华北石油第一机械厂承担的“大口径感应加热弯管制造工艺的研究”、吉林化建有限责任公司承担的“感应加热煨制X70钢级、直径1016大弯管工艺研究”4项课题通过中石油鉴定,技术条件达到国际同类标准的先进水平、产品达到国内先进水平。胜利油田研制成功我国第一台大口径管道全自动开孔机,满足管道、容器带压下开孔、接口、碰头等施工作业。
中石油管道局为西气东输工程组织开展了125项科技攻关,其中“PAW-2000型管道全位置自动焊机”“PFM3640管道坡口整形机”“PPC3640管道气动内对口器”技术性能达到或超过国外同类产品水平。总体来说,我国石油钻采设备技术水平已达到一定水平。
二、化工设备的科研新产品取得较大成果 经过多年发展,我国化工设备的科研新产品取得较大成果。由我国自行设计制造的350万吨/年重油催化裂化装置在大连石化一次投料试车成功,标志着我国拥有自主知识产权的催化裂化成套技术,具备了世界级大型催化裂化装置的工程设计、制造和建设实力。
由中石化工程建设公司、一重、齐鲁石化共同设计制造的千吨级加氢反应器通过中石化技术鉴定,标志着我国迈入大型加氢反应器设计与制造商行列。由中石化和美国鲁姆斯公司合作开发的10万吨/年大型乙烯裂解炉已在中石化各乙烯装置中使用。
正在共同着手开发单炉生产能力15~18万吨/年大型乙烯裂解炉,以满足建设百万吨级大型乙烯装置的需要。杭州制氧机厂设计制造的乙烯冷箱在燕化71万吨/年乙烯装置运行正常,实现了大型乙烯冷箱国产化,达到国际先进水平。
沈阳鼓风机厂制造的上海石化70万吨/年乙烯装置裂解气压缩机2002年4月12日正式投料运行,达到国外机组水平。由合肥通用机械研究所承担的国家重大技术装备国产化创新项目:1万m3天然气球罐研制成功。
填补了国内空白。由茂名石化设计院设计、茂名石化建设公司施工的12.5万m3原油储罐在茂名兴建,是目前我国最大的原油储罐。
南化机成功制造国内最大的年产45万吨合成氨、80万吨尿素的关健设备—二氧化碳吸收塔。抚顺机械炼化设备有限公司设计制造的螺旋折流板换热器通过专家鉴定,达到国内先进水平。
辽阳石油化纤公司机械厂研制成功聚酯装置用重型压力离心机,达到国外同类产品水平。 三、产品质量不断提高 国内各企业在努力。
2.恳求一篇钻井的毕业论文
1)柴油机只有两个转速:怠速和额定转速。待速在350-600/转分;额定转速与发电机转速相匹配(1500-1600转/分)。
2)多为野外作业,噪音不须过多考虑,排气管、消音器可以简单,使发动机排气的马力消耗尽量减小。
3)运转的稳定性(即对调速器的稳定性)要高。
这关系到发出来的电压电流的稳定度。
4)发动机的硬特性要好。
当载荷变化时,柴油机能在一个较大范围内保持转速的稳定性,不致大起大落。
5)在动力性与经济性的设计上,前者为先。
如果你对这样的机械很了解,组织一篇论文,还不就像张飞吃豆芽-小菜一碟。
毕业论文
气体钻井技术由于其多方面的优势,在国际石油钻井市场上发展迅速,最近几年,全球范围内得到广泛应用。本文介绍空气钻井的概况、特征、注意事项及安全技术措施,对空气钻井施工设计、现场作业具有很好的实用性和指导意义。文中提及多种国内外常规钻井和空气钻井中的防斜技术,阐述和分析了影响空气钻井可控因素和不可控因素对井斜影响的机理;阐述了空气锤防斜技术并做了详细的介绍和说明。在钻井过程中,井斜给钻井工程带来一系列的危害,并造成巨大损失。文中还系统介绍了井斜控制技术,对井斜控制理论研究、防斜钻井技术研究。
气体欠平衡钻井,可以采用空气、天然气、氮气、柴油机尾气作为循环介质,其循环系统的压力分布、钻井机械的选择、控制井斜与传统钻井方式相比有着很大的区别。与传统钻井液钻井相比,气体钻井具有提高钻速、保护油气层、降低钻井综合成本等优势。本文研究目的就在于通过对气体钻井理论进一步地研究,把气体钻井与井斜方面的文献进行了系统的查阅,使得气体钻井中井斜作业有了更明确的阐述和分析,而且讨论了气体钻井与常规钻井在井斜上的本质区别,使得大家对这方面有一个更好的认识。
3.急求有关石油钻井方面的论文
6 000 hp石油钻井绞车技术分析*摘要 为了满足国内第1台钻深12 000 m钻机的配套需要,研制开发了4 410 kW (6 000 hp)石油钻井绞车。
介绍了6 000 hp石油钻井绞车的传动方案及结构形式,对绞车提升性能进行了分析,同时分析了绞车模块化、高速大功率齿轮减速箱、超大型绞车滚筒体、液压盘式刹车以及电动机等关键技术。厂内试验表明,该绞车滚筒转速最高为250 r/min,噪声低于90 dB,轴承温升及油池温升均不高于40℃,无漏油现象,控制阀件灵敏可靠。
试验结果基本达到最初的设计要求。 关键词 绞车 交流变频 齿轮减速箱 模块化设计0 引 言近年来,为了不断满足我国油气勘探开发的需要,宝鸡石油机械有限责任公司相继开发了多种规格和型号的新型石油钻机,特别是国内首台9 000 m钻机的研制成功极大地提升了我国石油钻井装备的技术水平。
但是随着油气勘探开发工作不断向纵深发展,特深层油气藏的开发已被提到议事日程。在此情况下研制12 000m特深井钻机显得尤为迫切和必要。
中国石油天然气集团公司于2006年将该项目列入重大专项研制项目。国家科技部于2006年底批准将12 000m钻机研制列为国家“十一五”863计划重大项目。
4 410 kW (6 000 hp)石油钻井绞车设计研究是“万米深井钻探装备研制”中重要的子课题。6 000 hp石油钻井绞车是国内第1台能够达到钻深12 000m钻机配套的新型交流变频单轴齿轮传动绞车。
绞车采用大功率、高转速、宽频电动机驱动,全齿轮传动,单滚筒轴、多运输单元的分块模式等,是国内具有完全知识产权的新型绞车。1 传动方案及结构分析1·1 传动方案通过详细的方案设计, 4 410 kW (6 000 hp 3·2 高速大功率齿轮减速箱的研制由于绞车宽度、高度的限制及电动机的选择,经过计算分析,高速大功率齿轮减速箱的传动只能选择一级。
目前,国内在用的大功率石油钻井绞车一般采用2台或4台交流电动机作为动力,并通过鼓形齿联轴器带动左右2台齿轮减速箱再经过鼓形齿联轴器来驱动滚筒轴。当减速箱为一级减速箱时,由于电动机与减速箱是刚性连接,左右减速箱要么一起运转,要么一起停止。
当单边交流电动机运转时,左右减速箱也全都运转并带动另一边交流电动机运转。而在钻井过程中如果钩载不大的情况下,启动单边电动机已能够满足钻井需要,而此时左右减速箱将都运转并带动另一边交流电动机反向拖动,这样使得绞车的转动惯量增大,启动时间延长,动力增大,造成不必要的能耗。
另外由于大功率绞车传动的特点,电动机与减速箱、减速箱与滚筒轴之间的联轴器不得采用可离合的联接方式,在正常工作中如果单边任1台或2台电动机发生故障时,靠鼓形齿连接的齿式联轴器不能快速脱开而使绞车长时间停止运转,可能会造成井下事故的发生。为了维护方便、节约能源和保证寿命,左、右2台减速箱都设有离合机构。
在钻机钩载不大的情况下,当单边交流电动机运转时,将另一边减速箱挂合为空挡位,电动机的运转不会带动另一边减速箱和交流电动机运转,缩短了启动时间,降低了动力损耗。此外,当单边的1台或2台电动机发生故障时,另一边电动机仍可驱动绞车运转,可随时维修电动机,有效地解决了大功率石油钻井绞车快速维修更换等许多问题,并可防止井下事故的发生。
为了保证设备的可靠性,减速箱在设计中采用高强度材料以及高质量的轴承。为了便于现场维护,减速箱采用纯机械式密封。
3·3 超大型绞车滚筒体的设计考虑该绞车使用的钢丝绳直径、承受的扭矩及滚筒的缠绳容量,参考国外相当能力的绞车,确定滚筒的直径和长度分别为1 320 mm和2 305 mm。在滚筒体的设计中采用滚筒厘巴斯绳槽整体加工、两半对接式焊接的结构设计,并对轮毂侧板进行了特殊热处理,延长了滚筒的寿命,并且在保证有效缠绳的情况下,使维修更加方便。
该滚筒的直径大、长度长,必然导致滚筒的质量大。为此,在设计过程中采用加筋板的结构形式,这样既保证滚筒的强度,又减轻了滚筒的质量。
3·4 绞车新型换挡机构的设计目前绞车换挡机构一般采用手动换挡或气动换挡,手动换挡机构操作困难,工作效率低,不适应频繁换挡环境,人性化较差;气动换挡机构一般由换挡气缸、锁挡气缸、限位块、连杆机构、换挡齿轮、控制回路等组成。机构复杂,换挡的精度不高,而且换挡机构结构尺寸大,连接管路多,容易出现故障,安装和维护也不方便。
在此次换挡机构设计中采用了新型设计方案,以压缩空气作为介质和动力,采用PLC程序控制电磁阀组动作换挡、锁挡,行程检测装置检测并反馈信号给PLC, PLC通过行程检测装置发出的信号以及控制指令,自动控制并实现实时监测、显示和故障处理,确保机构换挡动作灵敏、准确和可靠,并可保证多套该机构用于石油钻机绞车中时,实现功能互锁,保障设备的安全。此换挡机构解决了原机构复杂、尺寸大、灵敏度低以及气压不够时容易串挡的问题,而且此机构还备用了1套手动操作手柄,可以直接安装使用。
新型换挡机构应用于该绞车的减速箱和自动送钻装置中,提高了该绞车的自动化水平和可靠性。3·5 超大型绞车液压盘式刹车通过大量的计算和。
4.我需要石油钻井工程论文资料
中文摘要: 随着我国经济的快速与持续发展,我国对石油的需求不断增加,供需矛盾日渐突出,而且己成为制约我国经济发展的主要瓶颈。
面对日益严峻的形势,中国石油天然气集团公司积极贯彻国家的重大决策,提出了“要率先建成一流的社会主义现代化企业和具有国际竞争力的跨国企业集团”的战略目标,加快了国际化步伐。与此同时,集团公司工程承包与技术服务行业紧随跟进,大踏步地、卓有成效地进入了国际市场。
要实中国石油工业“走出去”的战略目标,我国各大石油公司除了要勇于开拓海外市场、加大资金投入、设备更新、技术更新,人员培训等,很重要的一点就是要管理创新,提高国际石油钻井项目的管理水平,以增强我国石油工业在海外市场的国际竞争力。 本文基于模块化管理理论的基本原理,对国际石油钻井工程项目应用模块化管理进行理论分析和阐述,以期对提高国际石油钻井工程项目管理水平有一定的实践指导意义。
文章对模块化管理理论和相关理论进行了综述;分析了国际石油钻井工程项目应用模块化管理的适用性;提出了国际石油钻井工程项目模块化设计原则和设计要求;分析了国际石油钻井工程项目模块化基本结构。包括:石油钻井工程生产作业过程的模块化;石油钻井。
英文摘要: With the rapid and continuing development of Chinese economy, the demand of China for oil and gas increases sharply. The conflict between demand and supply is becoming serious. Oil and Gas have become the bottleneck to limit the development of Chinese Economy. In this serious situation, China National Petroleum Corporation (CNPC), carrying out the major policy decision by Chinese government actively, raising a strategic goal of taking the lead in establishing a first-class modern enterprise and an internati。目录: 摘要 4-5 ABSTRACT 5-6 第一章 序论 9-20 §1-1 研究背景 9-12 1-1-1 中国可持续发展的油气资源战略 9-11 1-1-2 国际钻井工程项目在海外市场面临的挑战与机遇 11-12 §1-2 问题的提出 12-13 §1-3 国内外研究现状 13-18 1-3-1 国外研究现状 13-16 1-3-2 国内研究现状 16-18 §1-4 研究内容及方法 18-19 1-4-1 研究内容 18 1-4-2 研究方法 18-19 §1-5 本文的主要创新点 19-20 第二章 模块化理论综述 20-27 §2-1 模块化的基本范畴 20 §2-2 模块的分解及模块分解的功能 20-21 §2-3 模块分解的条件 21-22 §2-4 模块的集成 22 §2-5 模块集成的类型及其功能 22-23 §2-6 模块化理论认识 23-25 §2-7 实施模块化的基本步骤与方法 25-27 第三章 国际钻井工程项目实施模块化管理的必要性及适用性分析 27-33 §3-1 国际石油钻井工程项目的管理模式 27-29 §3-2 国际石油钻井工程项目实施模块化管理的必要性 29-31 §3-3 模块化设计在国际石油钻井工程项目应用的适用性分析 31-33 第四章 国际石油钻井工程项目模块化基本结构设计 33-45 §4-1 国际石油钻井工程项目模块化设计的原则 33-34 §4-2 国际石油钻井工程项目模块化设计规则的要求 34-35 §4-3 国际石油钻井工程项目模块化研究的内容 35-43 4-3-1 石油钻井工程生产作业过程的模块化 35-38 4-3-2 石油钻井工程生产组织的模块化 38-40 4-3-3 国际石油钻井工程项目管理过程的模块化 40-43 §4-4 国际石油钻井工程模块化管理评价原则及改进 43-45 第五章 基于模块化管理的国际钻井工程项目组织结构设计 45-53 §5-1 模块化对企业管理组织的影响 45-46 §5-2 常规国际钻井工程项目组织结构及其特征 46-51 §5-3 基于模块化管理的国际钻井工程项目组织结构设计 51-53 第六章 实施国际石油钻井工程项目模块化管理的对策 53-58 §6-1 建立以信息交流为基础的新型管理网络 53 §6-2 建立学习型组织,提高研发和技术创新能力 53-54 §6-3 培养敏捷员工 54-55 §6-4 提高基础工作水平 55-56 6-4-1 模块化、标准化资源基础建设 55 6-4-2 持续改进能力建设 55 6-4-3 结构性知识体系建设 55-56 §6-5 提高企业管理的集成化水平 56 §6-6 推进改革的主要方法 56-58 第七章 结论。
5.求一篇有关于石油工程的论文 谢谢 急
试论石油工程造价分析及其应用摘 要】 立足石油工程造价管理实际,把握石油工程造价分析的含义、目的、作用,深入研究石油工程造价分析的主要分析方法、分析的层次及内容,具体探讨造价分析在实际应用中应注意的问题,对于进一步促进造价管理工作水平的提高有着重要的意义。
【关键词】 石油工程;造价分析;应用石油工程造价分析以石油工程造价作为分析研究的对象,由于石油工程的特殊性,使得石油工程造价分析与一般建筑安装工程造价分析在含义、目的、作用,分析的方法及内容,造价分析在实际工作中的应用等方面都有不同之处。从这些不同点出发对石油工程造价分析进行研究和探讨,厘清基本概念、明确分析方法,以达到提高造价分析质量的目的,从而进一步促进造价管理工作水平的提高。
一、石油工程造价分析概念的界定广义的造价分析是指以建设工程计价依据为基础,以工程造价信息统计资料为依据,结合其他相关的资料,采用现代统计学理论和科学分析方法,对工程造价确定和控制等管理中的问题进行有目的的分析,是对工程造价的构成、前期预测、过程控制、后期评估的一项全过程管理活动,是工程造价管理工作的重要组成部分。狭义的工程造价分析,是在建设项目施工中或竣工后,对施工图预算执行情况的分析,即:设计预算与竣工决算对比,运用成本。
分析的方法,分析各项资金运用情况,核实预算是否与实际接近,能否控制成本。分析的目的是总结经验,找出差距和原因,为改进以后工作提供依据具体到石油工程造价分析,则可以在上述概念的基础上理解为:是以石油工程定额为基础,以石油工程造价信息统计资料以及计划、财务资料为依据,结合其他相关的资料,采用现代统计学理论和科学分析方法,对石油工程造价进行有目的的分析,是对石油工程造价前期预测、过程控制、后期评估的一项全过程管理活动,是石油工程造价管理工作的重要组成部分。
二、石油工程造价分析的目的和作用石油工程造价分析是对整个石油工程造价情况展开的一种统计分析,目的是为投资计划的制定、石油工程造价的合理确定和有效控制、石油工程定额管理水平的提高、施工单位成本的控制提供参考依据。具体来说,有以下几个方面的作用:1.实现石油工程造价全过程管理。
石油工程造价管理处于石油工程项目投资计划管理和施工单位成本控制的中间环节,与投资计划对比,可以分析石油工程实际造价和投资计划的配伍性;对石油工程造价自身进行分析,可以合理确定和有效控制石油工程造价;与施工单位的实际成本对比,为施工单位的成本控制提供依据,从而实现石油工程造价的全过程管理。2.为编制投资计划提供参考依据。
通过石油工程造价分析,可以得到多种石油工程造价指标(如新建百万吨产能投资、钻井每米造价、集油管线每千米造价等),计划部门可以利用这些指标作为编制投资计划的参考依据。3.为提高石油工程造价管理水平提供依据。
通过石油工程造价分析,对建设单位的送审资料和最后的审定资料进行对比,体现工程造价管理部门的工作质量;将设计单位的设计资料和竣工决算资料对比分析,体现设计单位的工作质量;将实际结算资料和施工单位实际成本资料对比,能够为石油工程定额的修订提供依据。4.为强化石油工程造价管理的职能提供依据。
通过石油工程造价分析,及时掌握石油工程定额执行情况、石油工程造价变动情况,为定额的管理及工程造价的有效控制提供依据,强化石油工程造价管理在企业管理中的职能,实现石油工程造价管理由技术型向管理型的转变。5.为施工单位寻求降低成本的途径提供参考。
通过石油工程造价分析,将施工企业的实际成本和实际结算额对比,对施工企业的生产能力进行盈亏平衡分析,为施工单位寻求降低成本的途径提供参考。三、石油工程造价分析的常用方法统计分析方法是开展石油工程造价分析的重要工具。
广义的统计分析方法包括定性分析和定量分析方法两大类。定性分析方法是通过调查研究、经验和逻辑判断等对现象的性质、影响因素和变动趋势进行分析的方法。
定量分析方法是运用数学方法、统计方法对现象的数量表现,包括绝对规模、结构比例、发展速度以及现象之间的联系程度等进行数量分析的方法。在石油工程造价分析中,常用的统计分析方法有:比较分析法、平均分析法、时间数列分析法、指数分析法、因素分析法、盈亏平衡分析法、回归分析法以及统计推断等等。
1.比较分析法。指将需要分析的指标同特定的各种基准指标相比较,以反映现象的差异和联系。
如每项工程直接费中,人工费、材料费、机械台班费各自所占的比重;再如某油区投资计划中石油专业工程和石油地面工程投资的比例关系、两个不同区块钻井工程中,每米进尺成本的比较等。2.平均分析法。
用平均数分析研究现象一般数量水平的方法。如计算某油区钻井工程单位造价,就是计算该油区钻井工程每米进尺造价的平均数。
3.时间数列分析法(动态分析法)。时间数列分析法是将反映同一对象的某个指标值按照时间先后顺序排列起来,从而揭示现象历史发展变化的速度、趋势和规律性,。