众文网1.急求有关汽车动平衡的毕业论文
随着国民经济的迅猛发展，汽车产量逐年增加，2006年已达720万辆。
我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。
本篇论文重点讨论轿车离合器的故障分析及维修方法。离合器是手动变速汽车必备的一个重要总成。
没有离合器手动挡汽车将无法起步，并且难以实现挡位变换。在汽车使用中，离合器难免出现这样、那样的故障，直接影响汽车的正常运行。
现在汽车迅速进入家庭，汽车私有化程度提高，所以汽车故障将会影响到我们每一个人。分析研究离合器故障现象、原因、探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺，具有重大而现实的意义。
本文重点通过北京现代轿车离合器故障的探讨，正确认识离合器故障，更好的使用和维护离合器。2 离合器概述在汽车上，离合器是手动汽车和电控换档机械式自动变速器汽车传动系中的一个重要总成，是保证这样汽车能够起步和换档的一个必备的独立部件。
2.1 离合器的功用及发展概况2.1.1 离合器的功用离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用是：1）使汽车平稳起步；2）中断给传动系的动力，配合换挡3）防止传动系过载2.1.2 离合器的发展概况现今所用的盘片式离合器的先驱的多片盘式离合器，它是直到1925年以后才出现的。
多片离合器最主要的优点是，在汽车起步时离合器的接合比较平顺，无冲击。20世纪20年代末，直到进入30年代时，只有工程车辆、赛车和大功率的轿车上使用多片离合器。
多年的实践经验和技术上的改进使人们逐渐趋向与首选单片干式摩擦离合器，因为它具有从动部件转动惯量小、散热性好、结构简单、调整方便、尺寸紧凑、分离彻底等优点，而且在结构上采取一定措施，已能做到接合平顺，因此现在广泛用于大、中、小各类车型中。如今单片干式摩擦离合器在结构设计方面相当完善。
采用具有轴向弹性的从动盘，提高了离合器接合时的平顺性。离合器从动盘总成中装有扭转减振器，防止了传动系统的扭转共振，减小了传动系噪声和动载荷，随着人们对汽车舒适性要求的提高，离合器已在原有基础上得到不断改进，乘用车上愈来愈多地采用具有双质量飞轮的扭转减振器，能更有效地降低传动系的噪声。
2.2 离合器工作原理种类以及要求2.2.1 离合器的种类汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。液力偶合器靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。
当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。 电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。
如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。 目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。
摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。离合器的工作原理2.2.2 离合器工作原理离合器的工作原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质（液力偶合器），或是用磁力传动（电磁离合器）来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器（简称为摩擦离合器）。 2.2.2.1 摩擦式离合器工作原理：发动机飞轮是离合器的主动件。
带有摩擦片的从动盘和从动盘毂借滑动花键与从动轴（变速器主动轴）相连。压紧弹簧将从动盘压紧在飞轮端面上。
发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘，再由此经过从动轴和传动系统中一系列部件驱动车轮。弹簧的压紧力越大，则离合器所能传递的转矩也越大。
2.2.3 摩擦离合器应满足的基本要求（1）保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。（2）能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。
（3）从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连 部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。
2.急求一份关于《微型车的研究》的毕业论文,3000到5000字
报告目录第一章 微型车产品概述 第一节 微型车产品定义及发展历程 第二节 微型车产品特点及应 用领域分析 第三节 产业链概述 一、在产业链中的位置 二、相关行业简述 第二章 微型车产品生产技术发展趋势分析 第一节 微型车产品生产技术发展现状 第二节 微型车产品生产工艺特点或流程 第三节 国内外生产技术发展趋势分析 第三章 微型车产品所属行业概述 第一节 微型车行业总体概述 一、2003-2009年微型车行业企业数量发展状况 二、2003-2009年微型车行业从业人员发展状况 三、2003-2009年微型车行业固定资产发展状况 四、2003-2009年微型车行业销售收入发展状况 五、2003-2009年微型车行业利润总额发展状况 第二节 微型车产品所属行业总体评价 一、微型车行业所处生命周期及成长性分析 二、微型车行业活力系数评价 三、微型车行业总结 第四章 微型车产品市场状况 第一节 微型车原材料生产情况 一、微型车原材料生产规模 二、微型车原材料生产区域结构 三、微型车原材料生产规模预测 第二节 微型车产品原材料价格走势 一、微型车产品材料历年价格 二、微型车产品原材料价格走势预测 三、价格走势对企业影响 第五章 微型车市场供给与需求分析 第一节 供给分析 一、产量及其增长分析 二、生产区域结构分析 三、拟在建项目地区分布 第二节 需求市场分析 一、需求量及其增长分析 二、需求地域结构分析 三、微型车市场需求影响因素分析 第三节 进出口状况 一、进口量值分析 二、出口量值分析 第四节 供需平衡分析 第六章 微型车市场消费状况分析 第一节 微型车产品价格分析 一、价格趋势分析 二、价格影响因素分析 第二节 销售渠道分析 一、经销商及代理商 二、微型车主要销售模式 三、典型企业销售渠道架构 第三节 用户分析 一、用户关注的因素 二、用户购买渠道分析 第七章 国际微型车市场分析 第一节 微型车市场概述 第二节 微型车主要国家发展概述 第三节 微型车主要国外生产商简介 一、厂商介绍 二、微型车主要微型车产品对比分析 第八章 国内微型车市场竞争分析 第一节 国内微型车主要生产商及其市场份额 第二节 2005-2008年微型车主要生产企业经营状况分析 一、企业A 1、基本情况 2、经营情况分析 3、负债情况分析 4、运营费用及成本情况分析 5、营业外支出分析 6、工业中间投入及现金流分析 二、企业B 1、基本情况 2、经营情况分析 3、负债情况分析 4、运营费用及成本情况分析 5、营业外支出分析 6、工业中间投入及现金流分析 三、企业C 1、基本情况 2、经营情况分析 3、负债情况分析 4、运营费用及成本情况分析 5、营业外支出分析 6、工业中间投入及现金流分析 略…… 十、企业 1、基本情况 2、经营情况分析 3、负债情况分析 4、运营费用及成本情况分析 5、营业外支出分析 6、工业中间投入及现金流分析 第三节 微型车市场竞争分析（波特五力模型） 一、供应商的议价能力 二、购买者的议价能力 三、新进入者的威胁 四、替代品的威胁 五、现有竞争者之间的竞争 第三节 综合结论 第九章 微型车市场发展问题及应对策略 第一节 发展问题 第二节 应对策略 第十章 2010-2014年微型车市场预测 第一节 微型车市场供需预测 一、生产规模预测 二、微型车市场需求预测 第二节 发展趋势预测 第十一章 微型车市场投资环境（PEST）及风险分析 第一节 投资环境（PEST） 一、政策环境 二、经济环境 三、社会环境 四、技术环境 五、投资环境综合结论 第二节 投资风险分析 第十二章 微型车市场投资前景及投资建议 第一节 企业投资收益分析 第二节 投资行为分析 一、进入/退出壁垒分析 二、投资前景分析 三、新项目推荐地域。
3.如何平衡毕业论文与考研复试
如何平衡论文写作和考研复试？帮帮有几点看法，希望帮助到大家。
一、学会时间管理1、学会列清单明确自己需要完成的事项，将它们都记录下来，完成了就划掉，一来避免遗忘，而来你会对你的完成进度有一个大致的了解，做到心中有数。2、严格规定期限并执行你有多少时间完成工作，工作就会自动变成需要那么多时间。
这句话想必所有的拖延症患者都很有同感，毕竟deadline就是第一生产力。很多时候你不是没有时间，只是太拖延。
所以，可以给自己规定写论文和复习的阶段，每个阶段完成哪些目标，阶段完成最晚的期限是多少，最好是有人可以监督你，或者通过打卡等方式让自己处于一种被监督的规律中。既然订好了期限，就请一定严格遵守和执行。
3、碎片化时间的利用一天有24小时，但很多时候都不知道时间去哪了，感觉自己也没有睡很久，也没有学很久。很多碎片化的时间都被浪费了，没能好好利用起来。
可以将碎片化的时间用来思考论文或复习的一些问题，或者用来搜集一些信息，整块的时间就安心地写论文或者复习专业课。4、日常总结和阶段性总结计划有很多人都做，但是完成不完成都随缘了。
不管如何，最好有一个日常的总结和阶段性的总结，每天睡前再脑海里过一遍今天干了什么，论文写到哪了，复习到什么阶段了，还剩多少，能适当地给自己一些紧迫感。不过也不宜多想，当心失眠。
阶段性可以是每周做一个汇总，对比一下与之前的效率有什么差别，评估自己的状态，如果效率很低要及时调整。5、分清主次时间是要优先花在重要且紧急的事情上，最重要且紧急的当然是准备复试啦，所以还是静心备考，如果时间允许，考完了再全心创作你的论文。
或者是复习到了一个很焦虑的阶段，也可以先写一会儿论文转换一下思路和心情。二、将论文写作与考研复试结合很多时候，一边准备写论文一遍进行考研复试复习，总感觉自己两个都不能做好，但其实，这两者也可以有机地结合起来，一举两得。
1、选题与专业热点相关如果你的毕业设计正好与复试中的笔试题和面试题相关，那可以说是赚到了。根据前面对论文的准备，那你自然对这个问题的有更加深入的了解。
如果和面试时的问题相关，那么你还可以趁机介绍一下自己的论文创作，展示你对这个问题很有探究的兴趣。2、研究方法的思路可以通用即使论文选题和问题没太大的关系，但是研究方法和思路是可以通用的啊。
并且研究方法的运用是很重要的一个方面，导师们很希望通过这个了解你的研究能力。当拿到一个问题时，想想能不能用上你的毕业论文的思路。
3、毕业论文很可能就是考题很多的导师会在复试面试的时候问你的毕业论文是什么题目，用了哪些研究方法，得出了什么研究结论。尤其是跨专业的考生更要重视，不要以为本专业与所考专业无关就不会被问到，跨专业考生会更容易被问到这个问题，看看你对本科专业的学习与理解。
所以，要熟悉你的毕业论文，可以整理一个小的思维导图，熟悉整个逻辑。最好是准备一下英文的论文相关介绍，整个问题非常适合在英语面试中出现。
4、跨专业考生选题时可以将学科融合如果你是跨专业考研，想想看能不能把两个专业做一个交叉融合，这样既能表现出你作为跨专业考生的优势，又能展现你对所考专业的探究热情，是非常加分的哦。