1.集装箱运输管理毕业论文 怎么写呢 题目大概写哪方面的 好写
论文如何定题目首先看是什么专业的题目其次根据专业和教授的口味来定题目尽可能不要大众化(一)选题毕业论文(设计)题目应符合本专业的培养目标和教学要求,具有综合性和创新性。
本科生要根据自己的实际情况和专业特长,选择适当的论文题目,但所写论文要与本专业所学课程有关。(二)查阅资料、列出论文提纲题目选定后,要在指导教师指导下开展调研和进行实验,搜集、查阅有关资料,进行加工、提炼,然后列出详细的写作提纲。
(三)完成初稿根据所列提纲,按指导教师的意见认真完成初稿。(四)定稿初稿须经指导教师审阅,并按其意见和要求进行修改,然后定稿。
怎么写开题报告呢? 首先要把在准备工作当中搜集的资料整理出来,包括课题名称、课题内容、课题的理论依据、参加人员、组织安排和分工、大概需要的时间、经费的估算等等。 第一是标题的拟定。
课题在准备工作中已经确立了,所以开题报告的标题是不成问题的,把你研究的课题直接写上就行了。比如我曾指导过一组同学对伦教的文化诸如“伦教糕”、伦教木工机械、伦教文物等进行研究,拟定的标题就是“伦教文化研究”。
第二就是内容的撰写。开题报告的主要内容包括以下几个部分: 一、课题研究的背景。
所谓课题背景,主要指的是为什么要对这个课题进行研究,所以有的课题干脆把这一部分称为“问题的提出”,意思就是说为什么要提出这个问题,或者说提出这个课题。比如我曾指导的一个课题“伦教文化研究”,背景说明部分里就是说在改革开放的浪潮中,伦教作为珠江三角洲一角,在经济迅速发展的同时,她的文化发展怎么样,有哪些成就,对居民有什么影响,有哪些还要改进的。
当然背景所叙述的内容还有很多,既可以是社会背景,也可以是自然背景。关键在于我们所确定的课题是什么。
二、课题研究的内容。课题研究的内容,顾名思义,就是我们的课题要研究的是什么。
比如我校黄姝老师的指导的课题“佛山新八景”,课题研究的内容就是:“以佛山新八景为重点,考察佛山历史文化沉淀的昨天、今天、明天,结合佛山经济发展的趋势,拟定开发具有新佛山、新八景、新气象的文化旅游的可行性报告及开发方案。” 三、课题研究的目的和意义。
课题研究的目的,应该叙述自己在这次研究中想要达到的境地或想要得到的结果。比如我校叶少珍老师指导的“重走长征路”研究课题,在其研究目标一栏中就是这样叙述的: 1、通过再现长征历程,追忆红军战士的丰功伟绩,对长征概况、长征途中遇到了哪些艰难险阻、什么是长征精神,有更深刻的了解和感悟。
2、通过小组同学间的分工合作、交流、展示、解说,培养合作参与精神和自我展示能力。 3、通过本次活动,使同学的信息技术得到提高,进一步提高信息素养。
四、课题研究的方法。 在“课题研究的方法”这一部分,应该提出本课题组关于解决本课题问题的门路或者说程序等。
一般来说,研究性学习的课题研究方法有:实地调查考察法(通过组织学生到所研究的处所实地调查,从而得出结论的方法)、问卷调查法(根据本课题的情况和自己要了解的内容设置一些问题,以问卷的形式向相关人员调查的方法)、人物采访法(直接向有关人员采访,以掌握第一手材料的方法)、文献法(通过查阅各类资料、图表等,分析、比较得出结论)等等。在课题研究中,应该根据自己课题的实际情况提出相关的课题研究方法,不一定面面俱到,只要实用就行。
五、课题研究的步骤。 课题研究的步骤,当然就是说本课题准备通过哪几步程序来达到研究的目的。
所以在这一部分里应该着重思考的问题就是自己的课题大概准备分几步来完成。一般来说课题研究的基本步骤不外乎是以下几个方面:准备阶段、查阅资料阶段、实地考察阶段、问卷调查阶段、采访阶段、资料的分析整理阶段、对本课题的总结与反思阶段等。
六、课题参与人员及组织分工。 这属于对本课题研究的管理范畴,但也不可忽视。
因为管理不到位,学生不能明确自己的职责,有时就会偷懒或者互相推诿,有时就会做重复劳动。因此课题参与人员的组织分工是不可少的。
最好是把所有的参与研究的学生分成几个小组,每个小组通过民主选举的方式推选出小组长,由小组长负责本小组的任务分派和落实。然后根据本课题的情况,把相关的研究任务分割成几大部分,一个小组负责一个部分。
最后由小组长组织人员汇总和整理。 七、课题的经费估算。
一个课题要开展,必然需要一些经费来启动,所以最后还应该大概地估算一下本课题所需要 的资金是多少,比如搜集资料需要多少钱,实地调查的外出经费,问卷调查的印刷和分发的费用,课题组所要占用的场地费,有些课题还需要购买一些相关的材料,结题报告等资料的印刷费等等。所谓“大军未动,粮草先行”,没有足够的资金作后盾,课题研究势必举步维艰,捉襟见肘,甚至于半途而废。
因此,课题的经费也必须在开题之初就估算好,未雨绸缪,才能真正把本课题的研究做到最好。
2.关于国际集装箱运输的论文怎么写
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修改不限次数,再刁难的老师也能过。1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。
2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录) 3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。
字数少可几十字,多不超过三百字为宜。 4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。
关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。
主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。 5、论文正文: (1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。
引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容: a.提出-论点; b.分析问题-论据和论证; c.解决问题-论证与步骤; d.结论。
6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息 所列参考文献的要求是: (1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。 (2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
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5、论文正文:
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4.写一篇关于集装箱多式联运的小论文
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5.请帮我拟个毕业论文题目
以下若干题目可供参考:
1、我国物流业发展的现状及未来
2、长江三角洲港口的竞争与合作战略
3、论ERP下的物流管理
4、浅谈第四方物流
5、浅析物流成本管理
6、浅谈电子商务对物流的影响
7、浅谈中国的第三方物流
8、电子商务下的第三方物流
9、论如何提高我国物流企业的竞争能力
10、供应链核心企业形成条件分析
11、论现代物流发展的国际趋势
12、新经济时代物流企业的经营思路
13、电子商务对物流企业的价值分析
14、港口物流发展方案
15、浅谈第三方物流
16、论物流发展新思路-绿色物流
17、物流服务与企业竞争力的关系
18、电子商务在物流业中的应用
19、浅谈库存管理控制
20、浅谈企业的逆向物流
21、浅谈集装箱运输
22、金融风暴下物流的发展方向
23、运输企业/货运代理企业发展现代物流的策略
24、我国第三方物流发展现状及其制约因素分析
25、第三方物流与第四方物流对比分析
26、如何降低企业物流运作成本
27、第三方物流企业物流运作探讨
28、第三方物流在供应链整合中的作用
29、企业物流外包的评估与实施
30、制造企业物流运作探讨
31、商业企业物流运作探讨
32、XX地区物流业的现状与发展
33、XX港口集装箱运输发展研究
34、供应链管理与企业竞争力
35、物流信息系统(MIS)应用研究
36、集装箱运输如何向多式联运方向发展
37、集装箱运输一体化研究
38、港口物流保税区发展探索
39、VMI原理及其应用研究
40、我国保税区国际物流发展现状及对策
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42、企业销售物流合理化的途径分析
43、物流(配送)中心选址问题理论与方法
44、关于社会大物流合理化之探讨
45、论我国企业的物流外包问题
46、某企业采购管理问题分析及改进
47、某企业仓储合理化途径与改进策略
48、某企业库存管理问题分析与改进
49、货运代理企业发展第三方物流的经营战略
50、XX企业物流管理信息系统的设计
51、车辆优化调度理论与方法
52、我国中小物流企业的发展前景分析及对策研究
53、物流配送网络优化方法分析
54、物流企业的资源整合策略研究
55、物流企业EDI系统建设问题研究
56、戴尔公司和IBM的供应链分析及比较
57、某物流节点的选址探讨
58、牛鞭效应的成因及治理
59、中国邮政如何迎接联邦快递和DHL的挑战?
60、现代物流中不合理运输分析及相关措施
6.集装箱运输的问题及对策希望能详细点,谢谢了
一、相关的行业管理规章问题。
如行业准入条件,运力投放评估标准和程序,监管和处罚等。可否参照出租车管理的一些做法,对外地车加强监管。
同时从政策和资金上,扶持遵纪守法,管理规范的企业做大做强; 二、打击非法营运问题。无牌、假牌、套牌、偷逃国家税费等非法营运现象,严重的扰乱了拖车市场环境,破坏了正常的行业道德标准。
如果任其蔓延,将把行业引向崩溃的边缘,希望能加大打击和处罚的力度,加强行业自律,规范行业发展; 三、不合理收费问题。船公司的换单费,码头和堆场的闸口费、吊装费,盐田坳隧道费(非高速路按高速路收费),路桥费(国家说要降,但有些地方还在涨)等,掠夺了行业的纯利润,使得行业技术装备更新在低水平重复,形成恶性循环,导致效率下降,污染加重,与建设和谐深圳、效益深圳不相符; 四、保险与赔付标准问题。
新交通安全法实施后,机动车发生人员伤亡的交通事故后,赔付标准大大提高,目前最高已达85万,而第三者责任险目前最高只能买到50万元。拖车企业普遍感到经营风险很大,压力很大,有的企业已退出本行业; 五、其它问题。
如治理超载超限工作中的“大吨小标”更改问题;半挂车年审问题等,这些问题是属于阶段性的,但如果处理的不好,同样会对行业的发展造成不良的影响。 。
7.论文题目:中国集装箱运输的优缺点
1、受货载的限制,使航线上的货物流向不平衡,往往在一些支线运输中,出现空载回航或箱量大量减少的情况,从而影响了经济效益。集装箱运输涉及面广、环节多、影响大,是一个复杂的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门。如果互相配合不当,就会影响整个运输系统功能的发挥,如果某一环节失误,必将影响全局,甚至导致运输生产停顿和中断。因此,要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作
2、需要大量投资,产生资金困难。集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式,但是它同时又是一种资本高度密集的行业。 1)船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。根据有关资料表明,集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大,开展集装箱运输所需的高额投资,使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例,高达三分之二以上。 2)集装箱运输中的港口的投资也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资巨大。 为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的投资更是惊人。可见,没有足够的资金开展集装箱运输,实现集装箱化是困难的,必须根据国力量力而行,最后实现集装箱化。
高协作
3、转运不协调,造成运输时间延长,增加一定的费用。
4、受内陆运输条件的限制,无法充分发挥集装箱运输“门到门”的运输优势。
5、各国集装箱运输方面的法律、规章、手续及单证不统一,阻碍国际多式联运的开展。