众文网1.航空专业毕业论文
1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。
2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录） 3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。
字数少可几十字，多不超过三百字为宜。 4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。
关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。
主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。 5、论文正文： （1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。
引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义， 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容： a.提出-论点； b.分析问题-论据和论证； c.解决问题-论证与步骤； d.结论。
6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息 所列参考文献的要求是： （1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。 （2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
2.关于航空的论文 谁知道?
(1)低云和低能见度与仪表实飞（航空航天论文） 摘 要 随着飞机变成一种被越来越多人所就接受的便捷交通工具，安全成为困扰民航和旅客的最大难题。
在影响飞行安全的因素中，天气一直排在第一位，而在所有气象要素中，能见度对飞行的影响最大，一个机场的起飞着陆标准就是以能见度和云高的数值来表示的。本文从了论述低云和低能见度的含义开始，引申出云和能见度对飞行的影响.进而初步探讨了飞行中能见度的观察方法，以及不同介质下的能见度的差异性.然后结合自己在飞行训练中所遇到的类似情况，以及在这些情况下所作的仪表飞行的一些经验，思考如何才能更好的规避低云和低能见度带来的风险，以期达到更安全的飞行.最后，对文章做了一个简单的总结 关键字：低云， 低能见度， 仪表飞行 （2）结冰对飞机性能的影响及防冰和除冰 摘要 随着科学的发展，时代的进步.飞机作为一种最迅捷的交通工具正被越来越多的人所接受.人们关心的大多是如何才能更快的到达目的地，或是享受一个更舒适的旅程.但很少有人知道，在我们拥有比从前安全区很多倍的大型客机，拥有最先进的技术，比以往任何时间都更接近蓝天的同时，我们所面对的来自大自然的危险却并没有减少.而结冰就是它们中对飞行危害最大的之一.本文先从物理角度介绍了飞机结冰的原因，并分析了结冰对飞机的性能，如起飞，爬升，着陆，及发动机性能等的影响及其原理，阐述了结冰的危害性.然后结合了各种资料，初步探讨了飞机防冰除冰的技术.最后简单的总结本文，就飞行中应注意的与结冰相关的事项提出自己的一些粗浅建议. 关键字：飞机结冰，飞机性能，防冰除冰 目 录 摘 要 Abstract 第一章 引 言 第二章 飞机表面结冰及其影响因素 2.1结冰现象的种类 2.2影响结冰的因素 第三章 结冰对飞机性能的影响 3.1起飞性能 3.2爬升性能 3.3续航性能 3.4着陆性能 第四章 防冰与除冰 第四章 总结与体会 参 考 文 献 致 谢。
3.找一些毕设论文参考文献,要期刊和论文,不要书籍
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