众文网1.关于广州四通八达的交通的论文
3.3 南部商业中心加强与新商业中心的形成 广州市已经形成北京路、上下九路、环市东路、天河城等市级商业中心和江南大道、农林下路、花地、沙河大街、大沙头等区级商贸中心区[4]，在这些市级商业中心和区级商贸中心区中，只有江南大道商贸中心区位于江南地区，江南的商业长期以来都比老城区落后，这其中交通是重要的制约因素。
随着地铁二号线的开通，江南江北真正紧密联系在一起，海珠区在广州商业板块中的地位正快速上升。拥有庞大消费群将催生新的商业热点。
目前受惠最大的是江南大道商业圈，万国广场的开业，法国家乐福的进驻，好又多、广百、上海联华、万佳、百佳等的聚集，将增强江南大道商业圈的实力。 地铁二号线与三号线的交汇点客村站商业也具有一定发展潜力，与地铁口直接连通的丽影商业广场已率先进驻，引进了大型超市好又多。
除此之外，周围大多是小型的商场，可塑性较强，可借地铁建设拆迁的机会，建设新的商业中心。地铁三号线和四号线大学城专线的交汇站点琶洲塔站所在的琶洲岛，刚好位于东进南拓的交汇点，在未来的城市发展乃至珠三角经济带中有着重要的地位。
琶洲岛将以广州会展博览中心的建设为契机和核心，发展成为以会展博览、国际商务、信息交流、高新技术研发、旅游服务为主导，兼具高品质生活功能的RBDRecreational Business District）（旅游娱乐商业区）型、生态型的新城市中心组成部分。它邻近珠江新城、广州新产业技术开发区、长洲文化旅游风景区和广州大学城，便利的交通和得天独厚的区位优势将使琶洲发展成为新的现代化商业中心。
此外，三号线经过广州市的新中轴线，加快城市向南发展，加强广州与番禺区以及周边地区的交通联系，提升番禺新区的社会经济地位，番禺新商业中心也会随之成长起来。 3.4 为西部和北部商业的发展带来了新的机遇 西部的芳村，自古以来就扼广州的西南门户，连接广州、佛山、南海、番禺等重地，是个重要的过渡区域。
地铁一号线的联通使芳村与市区中心的来往时间缩至十几分钟，到火车东站也只要30分钟左右，广佛地铁的修建，又拉近了广州与佛山的距离。广佛都市圈正在加快建设，芳村区因其优越的地理位置及花卉茶叶产业等市场的优势，广州与佛山之间的空间距离缩短，将会吸引佛山客户和消费者前来投资和消费，为芳村发展带来无限商机，芳村的商业会迎来新的发展时机。
现已有部分大集团公司逐渐入驻，如“金海马家居博览中心”、“花鸟鱼虫大市场”，好又多百货商业广场有限公司”等，初显了地铁对商业的拉动作用。 白云区面积在广州市十区仅次于番禺，拥有铁路、高速公路，毗邻航空港，是广州的重要门户，交通非常便利，具有建设大型批发市场园区和物流基地的优势，但一直缺乏综合商业区。
地铁二号线的开通，白云机场即将搬迁及未来白云新城的筹建，选择来白云安家置业的市区居民越来越多，为白云区零售业发展带来新的机遇。 3.5 把几大商业中心连接起来，增强了广州商业的集聚和扩散能力 商业的繁华与交通的便捷程度密切相关，如上海地铁一号线将上海的人民广场、淮海路、徐家汇三大商业区连成一线，形成了三大商业群落。
北京地铁复八线横穿西单、天安门、王府井、国贸中心等京城的心脏地带，把三大商业圈联系在一起。广州地铁一号线与地铁二号线的开通把广州市六大商业圈（表2）全部连接起来。
现代商圈的主要功能是集聚和扩散，集聚就是充分利用和吸取外界资源要素和积极因素，增强主要商圈层的经济实力和发展潜力，而扩散就是利用各种优势条件，采用各种方法强化和扩张次要商圈层和边际商圈层，从而在整体上增强实力，提高商势，扩大影响力的空间范围[5]。广州市六大商业圈通过地铁连接起来，必然会产生巨大的集聚效应，增强广州在整个珠三角的商业地位。
地铁的开通以及未来地铁网络的形成，更是缩短了它与广州其他商业区的距离，极大地强化了它向广州市其它地区和珠三角的扩散功能。另外，地铁的便利性也将带来巨大的乘载量，使得消费者在商圈之间容易得到分流，消费者选择性更大，商业圈之间竞争性加大，商业圈内部经营水平会在竞争中提高，各商圈综合竞争力也因此而提高。
4 结论 广州市的城市发展方向跟着地铁方向走，地铁的建设对零售商业的影响是巨大的，广州市零售商业的空间也将随地铁网络的形成而重组，部分老商业区实力将进一步加强，一些新商业区必将崛起，广州市的零售空间将逐步向多中心格局发展。但是，地铁不是万能的，它只是作为一种交通工具，虽然地铁能给沿线的商铺带来客流，但商铺的经营是否有特色、能否把带来的客源吸引住才是关键所在。
政府在利用地铁物业时，应该做好长远规划，不能只顾眼前利益，控制好开发强度，对不同线路应该根据其特点实行多核错位发展战略。 参考文献：。
2.冯景兰的生平简介
冯景兰， 字淮西、怀西。
1898年出生于河南省唐河县一个地主之家（其祖父有1200亩土地），父亲冯台异是清末进士，哥哥冯友兰是著名哲学家，妹妹冯沅君是现代著名女作家。这家有做诗的家风。
冯景兰也爱好做诗，继承了这个传统。他父亲曾协助张之洞兴办“洋务”，欲以实业救国。
这对幼年的冯景兰有影响。不幸，景兰小时丧父，以后靠母亲吴清芝教育成人。
景兰儿时入家乡私塾，后就读于县城小学，1913年入河南开封省立第2中学学习，1916年考入北京大学预科。1918年冯景兰考取公费赴美留学，入美国科罗拉多矿业学院，学习矿山地质，1921年毕业；同年考入美国哥伦比亚大学研究院，攻读矿床学、岩石学和地文学，1923年获硕士学位。
当年回国，从此终生献身于祖国的地质教育和矿产地质勘查事业。1923—1927年，冯景兰任河南中州大学讲师、教授和矿物地质系系主任。
除教学工作外，他还研究了开封附近的沙丘。这是他与黄河治理和开发结下不解之缘的开始。
1927年他还到河北昌平黑山寨分水岭调查金矿地质。这是中国最早进行的现代矿床地质工作之一。
1927—1929年冯景兰任两广地质调查所（广州）技正。他先后与朱翙声、乐森璕等共同工作。
调查广九铁路沿线地质（1927年，这是中国人自己首次在两广境内进行的现代地质调查工作）、粤北地质矿产（1927年底）和粤汉线广州至韶关段（1929年）沿线地质矿产综合考察工作等。他们对粤北的地形、地层、构造和矿产进行了详细的调查研究；并充分注意到区内第三纪红色砂砾岩层广泛分布。
该层在仁化县的丹霞山发育最完全，因而命名为“丹霞层”。丹霞层厚300~500m，呈平缓状产出，经风化剥蚀后形成悬崖峭壁，到处奇峰林立，构成独特的景观，遂命名为“丹霞地形”或“丹霞地貌”。
这个命名至今为中外学者沿用。1928—1929年先后进行了以柳州为中心的煤田地质调查工作和桂北的煤矿、银铅矿、锑矿及“龙山系”、“金竹坳砂岩”等地层及区内构造运动做了大量调查研究工作。
他们又在上述工作的实际材料的基础上，对两广的地层、地质构造和矿产进行了综合研究。1929年在爪哇巴达维亚（今雅加达）举行的第四届泛太平洋科学会议上，冯景兰宣读了关于广东地质矿产的学术论文。
回国后，他还着文介绍了国外火山学研究的进展。1929—1933年冯景兰任北洋大学教授，讲授矿物学、岩石学、矿床学和普通地质学等课程。
这段时期调查过辽宁沈海铁路沿线地质矿产、河北宣龙铁矿成因、陕北地质等。这时，冯景兰不仅潜心于国内的地质调查工作，而且对国际上地学动态也十分重视，并且尽量将重要的信息介绍到国内，以提高国内地质工作的水平。
如为促进中国矿产资源的开发，他编著了《探矿》一书。该书1933年商务印书馆初版后，不止一次再版，发行甚广。
该书内容全面且简明扼要，介绍了当时国际先进经验。这本书也是如今的《找矿勘探地质学》前身。
同年，他还发表了《放射性与地热学说》的文章。而地热地质在中国较为广泛的传播和应用应是70年代以来的事情。
1933年起，冯景兰任教于清华大学地学系，不久，兼任地学系系主任，讲授矿床学、矿物学和岩石学等课程。1933—1937年，暑假期间冯景兰等调查了河北平泉、山西大同、山东招远以及泰山等地的地质和矿产。
他是招远玲珑金矿地质研究的先驱之一。近十多年玲珑金矿的地质研究才是兴盛时期。
1938—1946年，抗日战争时期，清华大学被迫南迁，在昆明与北京大学等校组成西南联合大学，冯景兰任西南联合大学教授。1943—1945年间他还兼任云南大学工学院院长和采矿系系主任。
这段时期，冯景兰主要研究四川、西康（当时有西康省建制）和云南三省的铜矿。1942年出版了《川康滇铜矿纪要》。
书中“关于西南铜矿之地理分布、造矿时间、母岩、围岩、产状、构造及矿物成分等均略作分析，以推论其成因，并估计其储量，研究其产量多寡、矿业盛衰之原因，以及其将来发展之可能途径。”由于该书既有理论概括又有实际意义。
因此，获当时教育部的学术奖。此外，还发表了《西康铜矿》（1941年）和《云南大理县之地文》（1946年）等文章。
后者除作地貌学理论探讨外，还注重实际应用，包括开发水力资源和水利等方面。可以说，这时期冯景兰除在地质教育方面的贡献外，还充分发挥了他在地质、地貌等方面科研的专长。
1946年西南联合大学结束，师生回平津原校。冯景兰仍在清华大学任教。
1946—1948年间，他发表了《川康滇铜矿之表生富化问题》（英文）、《云南之地质矿产及矿业》、《云南玉溪地质矿产》、《中国水系的不对称发展》（英文）等论文。1949年中华人民共和国成立，冯景兰积极投身于祖国的建设事业。
先后在清华大学和北京地质学院任教，努力培养人才；同时还从事地质矿产和水利资源的调查研究。1949年11月，应燃料工业部之邀，冯景兰调查江西鄱（阳）乐（平）煤田。
1950年3月，应水利部邀请，参加豫西黄河坝址地质勘察。他指出，三门峡坝址的地质条件最好。
同年7月，又应河南省人民政府之请，与张伯声等对豫西地质矿产进行调查。1951年6月，冯景兰被任。
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