众文网1.防震减灾 小论文
地震小论文2008年5月12号，四川汶川发生了里氏8.0级大地震.其实除了四川，还有一个地震王国---那就是日本.日本在一年当中会发生1000~1500次，算是全世界数一数二的地震王国.因为日本位于环太平洋火山带上，地壳不稳定，常发生变动，所以火山和地震的发生率相当高.地震就是由地球内部的地层变动所产生的波动.地球内部的构造由内到外是：内核.外核.地幔，地壳.内核是固体，外核是液体，地幔上部和地壳是由岩石所构成的岩石圈.由于地幔的下部是半液体状态，所以又叫作：软流圈.既然地震的威力这么大，难道就没有办法防震减灾了吗？当然有啦！请听我细细道来.如果在路上遇到地震，这时要用东西保护住头部，千万不要抱一些电线杆，水泥墙，在山上或海边遇到地震，一定要跑到平缓的山上……四川汶川大地震的人们，你们自强不息的精神令我佩服，祝愿你们早日重建美好家园！ 愿望成真。
2.求一篇关于汽车倒车防撞报警器的论文
随着社会经济的发展交通运输业日益兴旺，汽车的数量在大副攀升。交通拥挤状况也日趋严重，撞车事件屡屡发生，造成了不可避免的人身伤亡和经济损失，针对这种情况，设计一种响应快，可靠性高且较为经济的汽车防撞预警系统势在必行，超声波测距法是最常见的一种距离测距方法，应用于汽车停车的前后左右防撞的近距离，低速状况，以及在汽车倒车防撞报警系统中，超声波作为一种特殊的声波，同样具有声波传输的基本物理特性——折射，反射，干涉，衍射，散射。超声波测距即是利用其反射特性，当车辆后退时，超声波距离传感器利用超声波检测车辆后方的障碍物位置，并利用指示灯及蜂鸣器把车辆到障碍物的距离及位置通知驾驶人员，起到安全的作用。
汽车倒车防撞测距报警器是国家八.五期间重点开发的重大科研项目之一。以往的汽车倒车测距一般有四种：1嘀嘀声加闪光，2音乐声加闪光，3语音声加闪光，4倒车到危险距离时发出警报声的超声波倒车报警器，本设计将以上功能结合起来加以改进发展，使其在整个倒车过程中自动测量车尾到最近障碍物的距离，并用数字显示出来，在倒车到极限距离时会发出急促的警告声，提醒驾驶员注意刹车，如果和制动系统联系在一起也可以形成自动刹车。
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这里有很多，把分给我
3.汽车防撞预警系统设计
本论文在介绍了8051单片机及超声波理论的基础上，利用8051单片机控制超声波收发设计出汽车倒车防撞报警器，并对设计中存在的各种关键问题进行深入的分析。硬件设计采用收发一体型超声波传感器。通过利用AD590高精度温度传感器有效地解决温度补偿问题，利用LM1812超声波收发专用芯片很好解决了超声波的收发、衰减、余振问题；软件的设计解决了数据处理和干扰的问题；最后通过软硬件调试，很大程度上减少了本设计的系统误差，从而提高检测的精度及灵敏度，使整体系统实现了简易、精确、抗干扰的目的。
我这里有一份，加237513901
4.本人想做关于汽车碰撞吸能装置控制部分的论文,却不知道怎么着手,
您好！这个课题在国外很早就有了，在中国现在属于起步阶段，但是我们可以借鉴国外的先进东西。
汽车碰撞技术牵涉的学科和知识很广，理论力学，材料力学，机械原理，物理学，数学模型，车身设计，有限元，都要应用到。 但是不知道你是要做车身刚性的碰撞分析还是车辆安全设计配置的碰撞分析了。
如果你的课题太宽了，牵涉到的内容你后面做起来会不好控制，所以你可以选择一个具体的方向去分析，比如气囊在碰撞中显现出的保护乘员安全的性能；发动机仓内的零件布置合理化在碰撞中的作用；或者前部车身设计优化吸能保护的重要性等等这类的课题，不要太扩展你的论文范围，要不自己完成起来很无奈的！ 一点拙见，有什么想法可以一起学习讨论。我就是后悔没有继续读研究生~。
5.有关于题目是汽车防撞技术综述的毕业论文吗
一种保险杠前伸式汽车液压缓冲自动防撞安全技术，其特征在于，汽车减速、制动以及保险杠主动前伸防撞是在汽车智能化微电脑控制系统作用下自动进行的；与保险杠相连的缓冲机构不影响汽车正常外观，不改变汽车车架主体结构，液压缓冲器在碰撞过程中通过可变节流方式实现匀减速缓冲，有效降低碰撞的加速度峰值。
由此设计的一种汽车防撞安全装置由微电脑控制系统和液压缓冲后座系统连接组成。其优点是：可以自动监测汽车是否存在碰撞的危险并能自动刹车减速，有效减少交通事故；可以在碰撞无法避免时主动防撞、有效增加前后车身碰撞缓冲区，大幅缓冲吸能，变硬碰撞为软接触。
本装置装配在汽车上后能反复使用，自动化程度高，安全效果好。
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