1.浅谈自媒体时代下如何做好大学生思想政治教育工作
(一)认清当前形势,转变思想政治教育观念。当前教育工作者要认清自媒体时代悄然来临并不断改变大学生思想观念、生活习惯的这一现实情况,认清传统说教式、宣讲式、教条式的思想政治教育工作已经不适应新时期的要求,摸清自媒体时代大学生对思想政治教育工作的新诉求、新希望。切实转变教育工作理念,在意识到加强思想政治教育的紧迫性的同时,要在教育中注意与教育对象的平等性,尊重大学生的自主性,切实做到思想政治教育“以学生为本”。同时,教育工作要立足现实生活,面向网络社会。
(二)创新教育手段,拓宽大学生思想政治教育途径。思想政治教育搞得好,教育手段符合时代需求是关键。首先,高校思想政治教育工作者应该掌握自媒体传播工具的使用方式,了解和运用自媒体时代大学生的话语体系,利用微博、微信、人人等进行大学生思想动态的摸排和掌控,同时利用自媒体及时、准确、有针对性地进行思想政治教育;其次,依靠学生干部,培养大学生自己的网络意见领袖,并对其加以引导。发挥意见领袖的舆论导向型作用,促进大学生自我管理。
(三)推进网络自律,提高大学生网络道德规范意识。在目前互联网领域法律约束不完善、监管不到位的情况下,大学生的网络自律意识尤为重要。因此,要促进大学生形成正确的人生观、世界观和价值观,发挥世界观、人生观、价值观的导向作用;同时,要加大队大学生关于网络安全、网络道德的宣传和教育,大力构建校园网络文明和网络道德体系,培养同学们的信息认知和辨别能力,使其能够自动过滤和抵制媒介不良信息的影响。
2.技术创新论文
关键词:公交车 重庆 自燃 救援 现在客车的每个窗口下面有一个小网兜,里面装有一块砖头,要素色的、本色的,不要花哨的,不要使用艺术装饰过的砖头,砖头可以应急使用,也没有人会去偷盗窃,这砖头太没有保存价值啦,比准备安全锤、小铁锤要好多了,遇到火灾的时候,用砖头就可以敲开玻璃窗。
长途客车的乘客上车时每十人发放一块板砖,指定**dang员、退伍军人管理,除了可以敲玻璃逃生,在车上有歹徒的时候,还可以有组织地开展用于自卫反击战斗。 事实上,当人进入空气污浊密封的空调公交车,活动能力就已经下降;一旦出现有害烟雾,人很快就会丧失意识、没有自制能力、没有认知能力、模模糊糊地不知不觉就倒下了,根本不具有战斗性,这就是气体中毒的基本特征,也是最恐怖的作用,那里像你这会儿坐在电脑前面,精神抖擞、意志清晰、目的明确、凶悍地、力度十足地去想到要去敲打玻璃;许多年前电视报道国外有一种储能装置,一经触发,就能击碎汽车玻璃窗,也只是在意识清醒的时候才可能使用,在封闭的空间,瞬间到来的强大燃爆、浓烟、冲击波很快就使人失去决策能力和视觉的搜索能力,公共汽车公司也要重罚擅自破坏玻璃的人,就像航空公司处罚擅自启动充气救生衣的乘客一样。
过去的火车客车厢的玻璃窗可以由乘客自行打开,在玻璃窗的两边有拉手和联动的锁扣,国外也有长途客车的窗户带开启拉手,对于目前大量使用的公交车,这样改装现有设计的车型,要改动车身,费用高、对车体损伤大,现实意义不大,而且上百人要从车窗爬出,再安全地跳下2到3米的地面,都不现实。 在中国西南一带军工系统的企业,就长期向中国航天部门供应爆炸螺栓,这是使用聚能的高温、高压射流切割航天器的连接螺栓,有的设计是地面遥控切割航天器的结构件,达到自毁的效果(对结构保密、减少对地面的破坏、中断火箭发动机的工作、使轨道避开地面重要的政治经济军事目标、改变坠落地点),都是使用火工器材。
现代大型航空器的起落架就有冗余的多重开启装置,当液压的驱动无效,就改用压缩空气能量释放出起落架;公交车的车门就应该有多重动力开启结构,能在车体变形不大的情况下、在车门被变形的车体卡住、在车门被众多乘车挤压的状态下,用火工器材的动力强行开门,就能及时疏散车上被困的乘客。 这就是控制爆破技术,例如有的国家硬币、有的菜刀,就是用控制爆破工艺,将不同性质的金属板焊接在一起;这最早是军事装备、空间技术装备材料的生产方法,在柔软的地面上(不能在硬地面上炸)、在水池中,铺设多层金属板,最上面铺设一层炸药,引爆炸药后就能实现爆炸焊接,爆炸加工后的金属复合材料再到机床上碾压整平。
例如先进菜刀的中间是耐磨坚硬略脆的金属材料,菜刀两边是相对较柔软的金属材料,在初次开刀刃后,就能长期保持刀口的锋利,这就是自锋利技术,是在使用过程中,菜刀的中间与两边磨损速度的差异而造成的本质特征。 在公交车外表面和内表面,每隔一米的水平距离增设一个开关,可以触动开关强行开车门;为了防止一个人恶意或车内乘客拥挤误触发开关,要在空间距离相距一个人尺度以上的多个开关同时被按下,才能强行打开车门;在硬件设计制作上,充分采用冗余、多重、防水、防火、防撞车损伤局部结构的措施;这不就比那些遇到紧急状态,在车内外用人体、肢体、用脚踹、用临时搜寻到的简陋工具、用非专业破拆工具、用铁砂掌、用硬气功的头颅撞击车体玻璃窗的非规范方法要科学、要有效、要及时,无论是车体落水受到水的压力、车体碰撞变形的时候,都能及时开辟逃生道路、迅速及时地疏散乘员。
公交车的两侧面要用火工器材开启的应急疏散门,车上内壁表面每隔一米水平距离安装一个紧急呼唤按钮,如果有三个以上的紧急呼唤按钮被乘客同时按下,先强行制动车辆,然后就立即用控制爆炸方法炸开应急疏散门,乘客就直接大踏步顺畅及时走出车厢,无须攀高跳窗。 司机受到交通营运公司规章制度、自己饭碗岗位的限制,不敢率先停车,例如在桥梁上、在机关门前,决策错误可能被处罚以致丢失饭碗,也不排除司机突然意识丧失;而乘客集体电子投票决定砸窗、开门,法不治众,对形势判断错误做出的自我保护性操作,交通营运公司对乘客的处罚追究就不可能施加在一个乘客身上,否则强大地社会、经济、法律压力将使某些乘客精神崩溃、家庭破裂。
这项技术的独到优点,是开辟的通道宽阔,受困的乘客出逃顺畅,仪态得体,尤其是女生能保持临危不乱的优雅淑女风范,这种救援装置可以反复使用,能及时恢复车辆的营运,保障交通运营部门的经济利益;而打破窗玻璃的方法相比之下就成本高、有破环性、有附加二次伤害、被破坏的玻璃窗不可再生、重新安装玻璃费时费资源、不环保,没有先进性,太原始,思维和技术手段老土,不值得提倡,现在都什么时代啦? 当下,带铁掌的皮鞋热卖,涉及重磅劳保皮鞋、武术练功皮鞋,街头特别是公交车站车前为临上车的乘客皮鞋钉铁掌补鞋摊档、固定营业的专业皮鞋修理店生意火爆,就是为乘客提供随身隐形携带的。
3.新闻传播学毕业论文可以选择的题目
我来提供一些近些年新闻传播学专业题目比较火的吧
1、VR新闻发展趋势探析
2、浅析采编播综合能力的培养对主持人的影响
3、弹幕视频网站中受众互动模式研究
4、国内省级卫视自制剧的发展策略研究
5、论新闻报道中的人物标签化现象
6、浅析航空业企业微博的传播策略
7、报纸经济报道的瓶颈与突破初探
8、碎片化传播对对大学生媒介素养的影响研究
9、党报典型人物报道的问题与优化策略
10、党报媒介融合研究——以某一具体党报为例
11、浅析电视纪录片的平民化和故事化创作趋向
12、电视媒体媒介融合研究——以某一电视台为例(从芒果TV的崛起看电视媒体与网络媒体的融合)
13、广播对农节目的生存空间与发展趋势
14、广播对象性节目的创新与创优之路
15、广播时政新闻节目的改革与创新探究
16、国外媒体新闻客户端研究——一某一国外媒体新闻客户端为例
17、互联网背景下电视体育节目面临的挑战与对策
18、互联网时代电视新闻评论性节目的困境与突围
19、基于PGC(专业生产内容)的自媒体发展趋势探析
20、基于大数据的网络媒体/网络新闻发展趋势探析
21、分析谍战题材电视剧的艺术手法-以《解密》为例
22、基于个人画像的推送新闻研究
23、基于网络表情包的新闻传播符号研究
24、基于问答模式的互动新闻研究
25、基于用户主播模式的在线直播研究
26、企业媒体矩阵的(价值、效果)研究——以某一具体企业媒体为例
4.国际主要股票指数有哪些
(一)、道。
琼斯指数??? 全称为道。琼斯股票价格平均数,在1884年由道。
琼斯公司创始人查尔斯。道开始编制,是世界上历史最悠久的股票指数。
道。琼斯指数的计算方法采用简单算术平均法,其计算公式为:?????? 股票价格平均数=入选股票价格之和/入选股票数量?道。
琼斯指数分为四组:第一组是工业股票价格平均指数,由30种有代表性的大工商业公司的股票组成;第二组是运输业股票价格平均指数,包括20种运输业股票,其中8家铁路运输公司、8家航空公司和4家公路货运公司;第三组是公用事业股票价格平均指数,由15家煤气公司和电力公司组成;第四组是平均价格综合指数,是从前三组中选取65种股票而得出。 (二)、标准普尔指数由美国最大的证券研究机构标准普尔公司编制的用以反映美国股市行情变动的股票价格指数。
标准普尔指数从20世纪20年代开始编制,最初由233种股票组成 (三)、纽约证券交易所股票价格指数由美国纽约证券交易所编制,从1996年6月开始编制,成分股为在纽约证券交易所上市的1570种股票,具体包括工业类股票1093种,金融业股票223种,运输业股票65种,公用事业股票189只。 纽约证券交易所股票价格指数是以1965年12月31日为基期,基点确定为50点,由纽约证券交易所没半小时公布一次指数的变动情况。
该指数虽然编制时间不长,但因为能全面及时地反映股票市场活动的综合状况,因而较受投资者欢迎。 (四)英国金融时报股票价格指数全称为“伦敦《金融时报》工商业普通股股票价格指数”,由英国《金融时报》编制发布,反映伦敦证券交易所工业和其他行业股票价格变动情况。
该指数以1935年7月1日为基期,基点为100点。 (五)日经股票价格指数该指数由日本经济新闻社从1950年9月开始编制并公布,用以反映日本股票市场价格变动的股票价格指数。
日经指数按采样数目的不同,分为两类:一是日经225指数,包括225种在东京证券交易所第一市场上市的股票,样本选定后原则上不再更改。 另一类是日经500指数,从1982年1月4日开始编制,样本股有500只,并且每年4月份要根据上市公司的经营状况、成交量、成交金额和市价总值等因素进行更换。
(六)香港恒生指数由香港恒生银行于1969年11月24日开始发表,以在香港上市的33家有代表性且经济实力雄厚的大公司股票作为成分股,其中有4只金融业股票、6只公用事业股票、9只房地产股票和14只其他工商业股票。 恒生指数以1964年7月31日为基期,基点为100,其计算方法是将33种股票按每天的收盘价格乘以各自的发行股数作为计算日的市值,在与基期的市值相比较以后,乘以100就得出当天的股票价格指数。
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