众文网1.供应链方面的论文
基于供应链管理的制造企业供应商质量管理摘要：随着供应链管理的普及，制造企业与供应商之间的合作越来越紧密，在企业供应商管理的过程中，维系其环节完整、有效的内在因素仍然是质量问题，质量存在于这个供应链中的各个环节，是保证和维系供应关系的基本要素。
转变观念，加强协作关系，改善供应商质量管理的流程，加速质量管理的信息化，促进信息共享，是推动供应商质量不断提高的有效手段。关键词：供应链管理；供应商质量管理；战略合作伙伴关系质量管理供应链管理（SCM）思想的日渐普及使人们认识到：单个制造企业已不可能利用其自身资源优势而在市场上保持更多的份额，只有与其他企业形成战略伙伴关系，结成利益共同体，实现优势互补，才能共同增强企业竞争实力。
市场竞争的形成已从企业之间的竞争，转向供应链与供应链之间的竞争，一定程度上说，谁拥有那些具有独特优势的供应商，谁就能赢得竞争优势。通常把这种从供应商到制造企业之间的的物流、信息流和资金流网链构成及运作模式称供应商管理（Supplier Management，简称SM）。
它强调的是借助于先进的网络信息技术，建立与最杰出上游企业战略合作伙伴关系，委托这些企业完成部分业务工作，自己则集中精力和各种资源，通过业务重构，做本企业能创造特殊价值、比竞争对手更专业、更擅长的核心业务上，最终目标是系统的管理模式最大限度地降低企业产品进入市场的成本，获得最大利润，同时实现“双赢”。基于以上思想，需构建一种新的供应合作关系，这种合作关系可以定义为核心制造企业与其供应商之间，在一定时期内的共享信息、共担风险、共同获利的协议关系，它形成于扩展企业外部信息集成的技术环境下，形成于企业应对不断激烈的全球化竞争压力下，形成于供应双方为了特定的目标和利益的企业之间的一致认识上。
因此，对供应商的选择也不再仅仅限于传统供应关系中所考虑的价格、物流两方面，而是更注重于选择能够提供优质产品、技术创新、产品设计、数据与信息集成化水平、质量保证等方面进行良好合作的供应商，也需要双方首先要改变观念，消除互相之间在认识上的差异、沟通上的误解，这对于建立合作模式及以后相互接触、沟通、磨合至关重要。1供应商质量管理（SQM）的基本原则和目标新的合作关系也意味着需重新修订买方和卖方之间的质量管理的基本原则：------相互尊敬和合作。
------订立合同之前，先有所了解。------一致同意的估价方法。
------一致同意的处理争议事项的办法。------相互交换重要情报。
------充分执行有关职能，如库存的控制。------供应商负责交付优质的产品，并供给附带资料。
------要把用户的利益放在首位。根据上述原则，许多企业基于TQM的管理思想，提出其SQM的基本目标。
如西门子公司要求“供应商必须通过ISO900X质量保证体系认证，并达到西门子的质量标准及世界级质量标准，尽量降低失误率，并与西门子签订严格的质量保证协议”。为达到这一目标，西门子公司采取了相应的做法，如：①与供应商建立一种长期的能促使其不断降低成本、提高产品质量的契约关系；②与供应商之间共享物料质量信息数据，共担风险、共同决策；③使供应商参与到产品的设计及创新过程中，从质量源头做起；④与主要供应商建立高标准的信任与合作关系，互相支持和帮助，形成合作的、跨企业的团队型的虚拟组织。
综合分析，SQM最理想的质量管理目标是：“外购件不需要经过收货检验或矫正手续就直接可以投入到生产中”。这对于一般由几十、几百个零部件组成的产品来说，达到零缺陷的物料品质目标似乎过于奢望。
然而朝这一目标方向不断努力、不断提高的过程，也正是SQM所强调的、坚持的核心思想。对供应商品质推动的不断提升、不断改进的过程，也是不断加强和深化与供应商之间长期稳定合作关系的过程，促进双方产品品质水平的提高，竞争能力的增强，总成本的下降。
要达到这个目标，就需要和供应商进行全面、深层合作，共同行动，进行一系列质量管理的改善活动。2确立一个合适的SQM的工作流程改善SQM首先要修订工作流程，评审、筛选合格供应商只是第一步，更重要的还在于同供应商的磨合，当双方确定供应关系签订合同后，以后的大部分工作是围绕质量展开的，对物料质量的关注重点在于供应商生产过程各个环节的质量控制。
采购方质量控制的大多数精力将转向对供应商的监督，把供应商生产过程看作企业质量体系中的一部分加以控制，不仅要了解供应商的过去和现在，更要准确把握它的未来，“将质量问题永远消灭在别人的工厂里”，保证物料质量的长期稳定。在此基础上逐步提高采购方“STS”（免检入库）的比例，直至所有物料能够免检直接上线。
借助于现代计算机、网络、数据库等信息处理技术，对一些工作可以进行计算机自动化操作，提高工作效率，简化工作流程，详见表1，从表1看到，从最初供应商的调查、评审到样品的货源鉴定；从大批量一次供货到小批量翻滚订货；从批批检查到免检入库，每一步都有供应商的积极参与。采购方质量控制的重点转向针对性供应监督。
2.供应链毕业论文哪些方向会好写点(最好能提供资料)
在当今经济全球化、竞争国际化的大环境下，竞争的主体由单个企业转向供应链。工作流即业务流程的自动化，在供应链管理的大环境下，企业的流程和价值链逐渐向网络化、跨组织方向发展。在管理科学和计算机科学领域，跨组织工作流系统的研究正成为这两个领域的研究热点。就已有的文献看，偏向从管理角度对“跨组织流程”与偏向计算机科学角度对“工作流系统软件实现”等方面进行研究的较多。但既从计算机科学角度，而又完全不偏离管理的先进理念强调“供应链管理环境下”、“跨组织” 这两个关键要素，去真正实施工作流系统开发的研究却很少。 本文将工作流的研究放在“供应链”管理环境下，强调“跨组织”工作流实现的管理理念，并且着重探讨了“角色”、“互操作协同”等问题。最后基于纺织行业举出了一个实例。作者从棉纺行业的特点出发，选取最能突出“供应链”、“跨组织”、“角色”等部分问题进行研究，并以此为基础给出了棉纺行业跨组织工作流的解决方案。
关键词：供应链管理；工作流管理系统；角色；跨组织工作流；纺织行业
目 录 1. 前言…………………………………………………………………………1 1.1 研究背景及意义…………………………………………………………1 1.2 跨组织工作流的研究现状………………………………………………1 1.3 本文编写的主要任务……………………………………………………2 1.4 本文内容组织结构………………………………………………………2 2. 供应链管理环境下的相关基本概念………………………………3 2.1 供应链管理环境概述……………………………………………………3 2.1.1 供应链管理环境发展综述……………………………………………3 2.1.2 供应链及供应链管理概念……………………………………………4 2.1.3 供应链流程观中的推/拉观…………………………………………5 2.2 跨组织互操作的理念……………………………………………………5 2.2.1关于跨组织流程…………………………………………………………5
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3.关于供应链的一个论文,请帮忙,谢谢!
电子商务环境下的供应链管理研究 我国电子商务环境下的供应链管理 提要 以信息和网络技术为依托的电子商务的发展，使市场竞争更为激烈，也使企业与供应商、消费者之间的合作成为企业参与竞争的关键因素。
越来越多的企业认识到21世纪的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是以核心企业为中心的供应链之间的竞争。因此，供应链将成为企业在新世纪竞争中立于不败之地的市场切入点和立足点。
20世纪90年代以来，计算机网络技术飞速发展，信息的处理和传递突破了时间和地域的限制，计算机网络化和经济全球化成为不可逆转的潮流。随着世界经济一体化和全球化进程的加快，电子商务作为新经济的标志也开始出现并得以迅猛发展。
1997年10月，欧洲经济委员会在比利时首都布鲁塞尔举办了全球信息社会标准大会，在大会上明确提出电子商务的定义：“电子商务是参与方之间以电子方式而不是以直接物理交换或直接物理接触方式完成任何形式的业务交易”。 企业电子商务发展框架包括供应链管理（SCM）、企业资源计划（ERP）、客户关系管理（CRM）三个核心内容。
其中供应链管理是企业物流管理的发展方向，是本文的研究内容。 一、供应链管理 这里所说的供应链（supply chain），应该不止局限于企业内部，而是更大范围，更为系统的概念：通过增值过程和分销渠道控制从供应商到用户的流就是供应链。
它开始于供应的源点，结束于销售的终点。这一概念注意了供应链的完整性，考虑了供应链中成员的关系。
而供应链的管理（supply chain management，简称SCM）则是对这一“流”的管理。是在满足服务水平需要的同时，为了使得系统成本最小而采用的把供应商、制造商、仓库和商店有效地结合成一体来生产商品，并把正确数量的商品在正确的时间配送到正确地点的一套方法。
这一概念提出的时间不长，但已经引起广泛的关注。特别是国外一些著名企业如DELL公司，IBM公司和惠普公司等在供应链管理实践中取得的显著成效，更使人相信供应链管理是入21世纪后企业管理的发展方向。
二、电子商务对供应链的影响 （一）应用信息技术实现管理目标 供应链系统从生产、分配、销售到用户不是孤立的行为，是一环扣一环，相互制约、相辅相成的，因此，必须通过信息及网络技术实现供应链信息的协调一致，才能使系统管理具有足够的灵活性与可变性，才能发挥其最大经济效益和社会效益。 供应链管理中的信息技术涉及面很广，大致可分为两类：一是自动识别技术，二是信息交换技术。
目前应用较为广泛的物流自动识别技术有条码技术（Barcode）及射频识别技术（RFID）。条码技术不仅在国际范围内为商品提供了一套可靠的代码标识体系，而其为产、供、销等生产及贸易的各个环节提供了一套可靠的代码标识技术，为实现商业数据的自动采集和EDI奠定了基础。
条码技术实现成本低但识别精度受限于识别距离。射频识别技术的基本原理是电磁理论，其优点是不局限于视线，识别距离比光学系统远，射频识别卡具有读写能力，可携带大量数据信息，防伪和有智能等。
射频识别技术可实现“非接触式”识别，但费用较条码技术高而分别被应用于不同的场合。 供应链信息交换及管理技术主要有EDI技术、XML技术、数据库技术、数据仓库与数据挖掘技术等。
目前应用最为广泛的是EDI技术和XML技术。EDI(Electronic Data Interchange)是按照协议的结构格式，将统一报文标准的经济信息，经过电子数据通信网络，在商业伙伴的电子计算机系统之间进行交换和自动处理。
它是为提高信息流的速度和准确性而设计的。而XML(eXtensible Markup Language)是为适应Internet的快速发展而最适合于Web开发的信息标准化技术，为Web数据带来了结构化、智能化与互造作性，可以大大降低数据管理与交换成本，能以更好的成本效益与灵活性实现电子商务供应链管理的信息处理。
（二）电子商务环境下形成的供应链管理策略 供应链中信息量庞大而复杂，如果处理不当或处理不及时，就有可能造成信息的失真，进而影响到供应链的稳定。而JIT（准时制）、QR（快速反应）、ECR（有效客户反映）、ERP（企业资源计划）等先进的管理体系策略的应用可以解决供应链上出现的上述复杂问题，提高企业和整个供应链的弹性，能迅速对市场需求做出反应，保证企业及供应链的高效运行。
1、准时制（Just In Time，简称JIT）。准时制是指将必要的原材料、零部件以必要的数量在必要的时间送到特定的生产线生产必要的产品。
准时制是电子商务条件下对生产领域物流的新要求。其目的是使生产过程中的原材料、零部件以及制成品能高效率地在各个生产环节流动，缩短物质实体再生产过程中停留的时间，杜绝产品库存积压、短缺和浪费现象。
准时制虽然是企业内部的一种管理模式，但它作为一种管理思想，在提高整个供应链对客户的响应时间、实现零库存生产、降低供应链的物流成本等方面仍然具有重要的作用。 2、快速反应（Quick Response，简称QR）。
它是在准时制思想的影响下产生的，是为了在以时间为基础的竞争中占据优势，建立起来的一整套对环。
4.孙子兵法论文
治军先治心的管理观念 部队管理的心理学是军事心理学的一个分支，关于这方面的内容在《三国演义》中也有很多描写，比较突出地体现出罗贯中治军先治心的管理观念。
《孙子兵法》开卷列用兵必察五事，首推统帅之道，曰：道者，令民与上同意也，故可以与之死，可以与之生，而民不畏危。 张预注曰：“以恩信道义抚众，则三军一心，乐为其用”。
贾林注曰：“将能以道为心，与人同利同患，则士卒服，自然心与上者同也。使士卒怀我如父母，视敌如仇雠者，非道不能也。”
罗贯中很重视这些治军治心的思想，在作品中通过形象化的方式，将其体现到诸葛亮等统帅人物身上，借以塑造出高低有别、性格各异的帅才。 写诸葛亮治军治心，花费笔墨较多的有两个情节：挥泪斩马谡、卤城破凉兵。
前者是流传最广的三国故事之一。这一情节虽有史实作依据，但罗贯中为了突出诸葛亮治军治心的思想，在“挥泪”上着力渲染：先是马谡“泣曰”，“言讫大哭”；继而“孔明挥泪”，“流涕而答”，“大哭不已”；最后，“大小将士，无不流涕。
”蜀营这一片哭声使上下同心，由失败的沮丧转向了哀痛。接下去，诸葛亮亲祭马谡，加意抚恤，坚持自贬，更是赢得将士之心。
“诸将皆服其论”，“惜军爱民，厉兵讲武”，为再伐中原打下了基础。卤城破凉兵的记载见于裴注所引郭冲《五事》，而裴松之有详细考辨，结论是“乖刺多矣”。
罗贯中明知“乖刺”而采用，并改写以避其与下文矛盾之处，可见是很欣赏这一情节的。在这段描写中，蜀兵前后士气的变化很明显。
正当换班当归的蜀兵“收拾行程”时，雍凉魏兵二十万来袭（这里原作有疏漏），“蜀兵无不惊骇”。而诸葛亮体恤人情，断然拒绝停换助战的建议：不可。
吾用兵命将，以信为本；既有令在先，岂可失信？且蜀兵应去者，皆准备归计，其父母妻子倚扉而望；吾今便有大难，决不留他。然后，“传令教应去之兵，当日便行”。
而在这种情势下，众军闻之，皆大呼曰：“丞相如此施恩于众，我等愿且不回，各舍一命，大杀魏兵，以报丞相！”------众兵领命，各执兵器，欢喜出城，列阵而待。 -------蜀兵一拥而进，人人奋勇，将锐兵骁------奋力追杀。
由惊骇转为欢喜，转为奋勇，使局势转危而安，全在于诸葛亮的一个姿态、一席话。这似乎有些夸张，但在作者笔下却显得入情入理，因为与诸葛亮一贯的惜军爱民作风相一致。
而略带夸张的士气转变则有助于突出诸葛亮把握、控制军队心理的能力。 《三国演义》中，另一个治军治心的高手是曹操。
在作者笔下，他治心的能力不逊于孔明，但二人治心之道却迥然相反。孔明治心的基础是以德化人，而曹操则是以诈驭人，象望梅止渴、借首安众，都是有名的诈术之例，而最典型的是征张绣途中的割首代发：曹操为了“服众”，先是假意自刎，然后以剑割发，“传示三军”，“于是三军悚然，无不懔遵军令。
”从效果看，曹操“治心”之术也是成功的，故作者以诗论之：十万貔貅十万心，一人号令众难禁，拔刀割发权为首，方见曹瞒诈术深。虽为诈术，亦可约束军心。
作者对曹操之诈，从道德上是批判的，从效用上则有几分欣赏。这大约与唐宋以还某些兵法理论的影响有关。
如宋人孟氏注《孙子》，对上述统帅之道解释为权术，认为：“用兵之妙，以权术为道”，“故其权术之道，使民上下同进趋，同爱憎，一利害”，“百万之众，其心如一，可与俱同死，力动而不至危亡也。 ”也许在事实上，此类治心之术（包括诸葛亮所为），皆含不同程度的权术成份，所以罗贯中对阿瞒这一类行为，并不十分反感，而是作为勾画奸雄形象的有力一笔。
故毛伦父子在曹操祭大宛马一节后批：“奸雄可爱！”“不是为马，正欲感人。得将士心惯用斯法”。
相反的一例是，当写到同样性质的“刘备摔孩子”时，由于作者要借此写出纯然的忠厚长者，结果南辕北辙反而显得诈伪了。 《三国演义》中涉及军事心理学的描写还颇有一些，如疑兵计、激将法等，本文限于篇幅，不拟俱述。
我国古代的军事心理学著述，人们多关注《孙子兵法》一类“正经”理论书籍；谈到《三国演义》，总难免带一点“通俗之作”、“野狐禅”的轻蔑。其实，后者在某些方面是超越了前者的。
这不仅指写作的形象生动，甚至也不仅指其将理论具体化的贡献。《三国演义》在表达其军事理论时，是将作战双方都摆到“沙盘”上，并且同时给双方以主体地位，从而在互动过程中表现出胜负、消长来。
这样，就使其军事思想“临敌决胜” 的实践品格更为突出，特别在表现有关军事心理学主张时，尤其是如此。 另外，《三国演义》在读者群中有其特殊的魅力，这一特性在很大程度上与启人心智有关。
对于文学艺术的创作/欣赏过程中的益智因素，人们无论在理论上还是实践中，似乎都重视不够。通过对《三国演义》接受过程的分析，或可引起对此的必要注意。
《三国演义》之军事心理学论析 与我国其它古典长篇小说相比，《三国演义》对读者有独特的吸引力。除了一般的文学审美魅力之外，它对于读者益智求知欲望的满足，也是其广泛流传的重要原因。
明清两代笔记杂著中，关于学兵法、权谋于《三国》的记载颇多，。
5.联想的供应链的研究分析?(毕业论文)
联想供应链整合：最复杂的问答题中国优势“21世纪的竟争是供应链与供应链的竟争.'对以PC硬件为主营业务的联想集团来说，这句话的重要性毋庸置疑。
1月巧日，联想集团负责全球供应链的两位副总裁郭明磊和宋红由于个人原因离开联想，她们的工作暂时由联想高级副总裁杰瑞·史密斯代管。之前郭明磊在联想主要负责供应链组织和管理体系整合、网络优化以及流程和IT建设.而宋红则负责全球物流管理尤其是服务能力、成本控制及质量管理的工作。
1997年以来，联想一直稳居中国电脑市场销量第一，业绩的持续增长背后，自2000年开始的供应链整合与优化工作居功至伟。2000年，联想在国内企业中率先成功实施了ERP，随后在当时的供应链管理部的领导下，又历时两年完成了SCM系统项目。
与此同时，联想开始着手建立供应链组织管理体系。由物流部门领导的VMI（供应商管理库存）项目开创了联想与供应商和海关协同的先河，而且重新规划了采购物流的网络布局，通过与供应商的可视化库存协同管理，实时监测库存水平，令联想在按单生产产品时库存从原来的14天缩减到5天.CTO（客户定制）流程优化项目提升了客户定制产品的交付能力，是联想后来迅速崛起的直销业务的技术保障.电子招标等采购新模式的探索，更大幅降低了联想的采购成本。
根据业务需求的变化，联想供应链还实施了端到端的“双模式”提速项目，逐步设计和建立起以北京、上海、深圳惠阳3个工厂为中心，分布在全国39个分拨配送中心的物流网络。此后联想的订单交付率、现金周期、供应链成本等指标得到大幅度优化，其中交付水平提升巧个百分点，现金周期优化10天，供应链成本降低加%以上，均达到行业最优水平。
作为以上成就的见证，连续几年，供应链CTO、VMI、双业务模式一供应链提速等项目均获得联想最佳团队奖.郭明磊也因对联想供应链的巨大贡献，获得2004年联想个人荣誉最高奖—联想奖。宋红则因全球物流组织整合后业绩突出和多年来对干联想供应链的重要贡献，荣获2005年度联想奖。
经过2002一2004年的一系列优化，联想在中国市场打造的黄金供应链.其响应速度和成本控制方面已经超越了戴尔，联想在中国的成本只是戴尔的l/4左右，其响应速度只需要4天（戴尔为1周）。这一供应链为之后联想中国区业务的厚积薄发莫定了基础。
合并之后，来自原IBM和戴尔的供应链高管对联想中国的供应链均表示叹服。完成对IBMPC的收购后，联想面临的一个新难题是，如何将中国区供应链与全球供应链对接。
然而，两大IT系统的无法融合和企业内部价值链的协同困难，使这一工作的复杂度超乎想象。成本压力原IBMPC业务2001年亏损3.97亿美元，2002年亏损1.71亿美元，2003年亏损2.58亿美元，截至2以）4年中累计亏损9.73亿美元.2的5年5月完成收购IBMPC后，新联想的国际业务业绩扭亏压力极大。
“要业绩就要先改供应链”，老联想和联想国际的供应链整合成为首要的工作。合并之后巨大的成本压力加大了供应链整合的急迫性。
加05年，业界曾爆出联想与IBM就IGS服务、市场支持、内部使用购买、策略性融资及资产处置服务、过渡服务等达成收购协议规定。有煤体称，收购之后联想为这笔费用每年支付额约为l亿美元。
2003年IBMPC产品保修支出额为5.86亿美元，如此算来，一年1亿美元似乎不为多。但20（抖年联想的纯利才11.2亿港元，供应链所承受的节约成本的压力可想而知.据说联想内部曾提出，哪怕只节省1%的采购成本，即大约1亿美元，“就多出了一个（老）联想的利润”。
准时交付、成本控制和保障质量，是当时联想确定的供应链整合的目标体系。联想发现，在一个遍及全球的供应链下，准时交付和物流成本压力两者之间的矛盾被“放大”（blow一uP）。
准时交付会增大成本，低成本物流又很可能增加库存积压。举例来说，南美某市场的组装厂向联想总部下一个订单，需要3000套“开天”主板和7000套“扬天”主板。
从中国工厂到南美洲需要4个星期的海运时间，联想台式电脑的机箱一般是走海运，主板走不走海运成为一个问题：如果空运，运费高但能即时交货；如果把主板置于机箱中海运，可以节省昂贵的空运费。但问题在于4周之后，当3000套“开天”和7000套“扬天”主板海运到南美某国，当地市场需求却已经发生变化，需要3000套“扬天”和7000套“开天”主板，则多出的4000套“扬天”只能折成库存成本，缺少的4000套“开天”需要工厂加急制造，可能还需要空运。
因为计划不准或供应链运行不畅造成的库存积压，将会吃掉企业本就不高的毛利。在产品的生命周期很短、关键零部件月平均贬值2%、行业毛利率降至5%以下的PC行业，以上情形是相当可怕的。
在效率与成本之间，联想尝试了很多解决之道，比如签下价格更有竞争力的物流商，拒绝海外工厂的空运要求，降低销售成本等，但其实问题的根本在于，国际业务现有IT系统的预测能力有限。长远来看，治本之策只能是提高销售端（前端）与供应链（后端）之间的“协同”能力，提高销售端对几个星期之后市场需求的预狈d能力。
早年自己开发的系统，原IBMPC的IT系统无法单。
6.物流管理毕业论文
采购物流管理（供你参考） 一、理论综述 （一）采购物流。
采购物流有广义和狭义之分。广义的采购物流是指以消费为目的的社会采购；狭义的采购物流则是指为了满足生产、消费的需要，以赚取利润为目的的企业采购，即生产商从供应商那里购买物资发生的物流。
从物流角度看，最初的采购流程运行的成功与否，将直接影响到企业生产、销售的最终产品的定价情况和整个供应链的获利情况。因此，企业的采购流程至关重要。
在本文中所指的采购物流及其管理均属狭义范畴。 （二）采购物流管理。
采购物流管理，是指为保证企业物资供应而对企业的整个采购活动进行的计划、组织、指挥、协调和控制活动。 采购管理是物流管理的重点内容之一，它在供应链企业之间原材料和半成品生产合作交流方面架起一座桥梁，沟通生产需求与物资供应的联系，是企业经营管理的核心内容，更是企业获取经营利润的一个重要源泉。
采购管理的目标是为了保证企业的物资供应，通过实施采购管理应做到：在确保适当质量下，能够以适当的价格，在适当的时期从适当的供应商那里采购到适当数量的物资和服务。 可以说就是5R，即以正确的价格、在正确的时间、从正确的供应商处购买到正确数量和质量的商品。
企业采购管理的任务主要有以下三个：1、通过采购管理，保证企业所需物资的正常供应；2、通过采购管理，能够从市场上获取支持企业进行物资采购和生产经营决策的相关信息；3、与供应商建立长期友好的关系，建立企业稳定的资源供应基地。 二、采购物流在企业成本控制中的地位 在现代企业的经营管理中，采购已显得越来越重要。
一般情况下，企业产品的成本中外购部分占了比较大的比例（60%~70%）。在全球企业的产品成本构成中，采购的原材料及零部件成本占企业总成本的比重大约在30%~90%之间，平均水平在60%以上。
从世界范围来说，对于一个典型的企业，一般采购成本（包括原材料、零部件）要占60%，工资和福利要占20%，管理费用占15%，利润占5%。而中国的企业，各种物质的采购成本要占企业销售成本的70%。
可以清楚地看出，采购成本是企业成本控制中的主体和核心部分，采购成本控制是企业成本控制中最有价值的部分。 因此，外购件与原材料的采购成功与否在一定程度上影响着企业的竞争力，采购与采购管理往往是竞争优势的来源之一。
随着信息技术发展与世界经济高度自由化，过去企业借助技术领先、市场垄断等所塑造的超额制造或销售利润正快速消失，再加上保护消费者权益的呼声日益升高，偏高的产品售价必将在保护弱者的呼声下逐步退让，这一形势的转变迫使企业需要降低采购成本以获得更大的利润。 三、我国企业采购物流管理现状 随着全球经济一体化进程的加快，物流已经成为我国进入21世纪后经济活动中的一个热点问题，现代企业面临着需求多样化和个性化的双重挑战，需要物料的采购和供应环节能够满足生产过程的多样化及其质量要求。
（一）国内企业采购物流管理现状。 一般来讲，制造行业的供应链有三个阶段：第一是制造行业企业内部的业务整合，即完成典型ERP构架；第二是建立企业社区，优化供应商之间的供应链；第三，完成从生产原材料到客户的所有业务流程协同，实现供求关系的结合。
就目前我国企业的管理现状与经营水平来说，中国制造业还处于第一阶段，企业的供应链成本高以及物流企业管理分散正在影响着我国制造业的发展。 尤其在我国加入世贸组织之后，面对白热化的市场竞争趋势，国内企业与世界先进企业相比尚存在着较大的差距，在竞争中显得力不从心、难以应对。
尤其是采购物流管理，已经成为许多中国企业的薄弱环节，虽拥有知名品牌、能够生产优质产品，经济效益却不高，其中的主要原因就是企业的采购流程不科学，采购机制不合理，物流采购供应链采购成本太高。 鉴于上述情形，企业必须要敢于面对现实，积极研究对策，不断改善经营，提高物流管理水平，增强核心竞争力，否则就会被市场所淘汰。
（二）存在问题分析。通过上述分析发现，我国企业在采购物流方面主要存在三个方面的问题： 1、采购人员的综合素质低。
在动态的市场经济环境下，物资的采购价格与供应数量经常调整变动。采购人员是企业采购工作的执行主体，因此，采购人员的素质高低，会直接影响企业采购的效率、质量和效益。
如果采购人员从一己私利出发，收取回扣，为企业购买价高质次的产品，那么企业的效益怎么能好？ 2、采购绩效评估制度不健全。 当完成一项工作后，如果不对之进行相应的、有效的评估，就不会发现工作中的不足，也不会为将来的工作提供借鉴和指导，不利于下一步工作的开展。
对于采购工作也是一样，没有完善的绩效评估制度，企业采购物流水平很难得以提高。 3、供应商不稳定。
我国许多企业现在面临的局面是：当物资短缺时，很难找到令人满意的供应商，导致原材料进价过高，影响企业正常生产；当物资供过于求时，又有许多供应商蜂拥而至，争相推销自己的产品。 但一个成功的企业真正需要的是稳定的、与企业长期保持密切合作关系的供应商，这正是我国企业目前。
7.有关供应链管理方面的论文
供应链管理既是一种新的管理模式，也是一种新的管理理论。
纵观我国近几年供应链管理的研究状况可以看出，针对供应链管理实践中遇到的问题，广泛运用众多学科的理论知识，研究供应链管理的具体方法、手段以及供应链管理支持技术和局部优化技术等偏多，系统研究供应链管理思想及基础管理理论却偏少。笔者认为，供应链管理的概念应该拓展，至少应该包含如下几层涵义：供应链管理是一种基于横向思维的管理理论； 供应链管理是一种横向集成管理模式； 供应链管理是一项复杂的系统工程； 供应链管理是一门新的边缘性管理学科。
供应链管理中蕴含着有别于传统管理的丰富的管理思想，有着深刻的哲理，应该进行深入的分析研究。而且，管理方法、手段、技术等的研究和应用应该基于正确的管理理论的基础之上，应该以供应链管理原理为指导。
鉴于此，本文对供应链管理思想进行了分析，并提供了供应链管理的八大管理原理。 二、供应链管理的八大管理原理1. 资源横向集成原理 资源横向集成原理揭示的是新经济形势下的一种新思维。
该原理认为，在经济全球化迅速发展的今天，企业仅靠原有的管理模式和自己有限的资源，已经不能满足快速变化的市场对企业所提出的要求。企业必须放弃传统的基于纵向思维的管理模式，朝着新型的基于横向思维的管理模式转变。
企业必须横向集成外部相关企业的资源，形成“强强联合，优势互补”的战略联盟，结成利益共同体去参与市场竞争，以实现提高服务质量的同时降低成本、快速响应顾客需求的同时给予顾客更多选择的目的。 不同的思维方式对应着不同的管理模式以及企业发展战略。
纵向思维对应的是“纵向一体化”的管理模式，企业的发展战略是纵向扩展；横向思维对应的是“横向一体化”的管理模式，企业的发展战略是横向联盟。该原理强调的是优势资源的横向集成，即供应链各节点企业均以其能够产生竞争优势的资源来参与供应链的资源集成，在供应链中以其优势业务的完成来参与供应链的整体运作。
该原理是供应链系统管理最基本的原理之一，表明了人们在思维方式上所发生的重大转变。 2. 系统原理 系统原理认为，供应链是一个系统，是由相互作用、相互依赖的若干组成部分结合而成的具有特定功能的有机整体。
供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，把供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。 供应链的系统特征首先体现在其整体功能上，这一整体功能是组成供应链的任一成员企业都不具有的特定功能，是供应链合作伙伴间的功能集成，而不是简单叠加。
供应链系统的整体功能集中表现在供应链的综合竞争能力上，这种综合竞争能力是任何一个单独的供应链成员企业都不具有的。其次，体现在供应链系统的目的性上。
供应链系统有着明确的目的，这就是在复杂多变的竞争环境下，以最低的成本、最快的速度、最好的质量为用户提供最满意的产品和服务，通过不断提高用户的满意度来赢得市场。这一目的也是供应链各成员企业的共同目的。
第三，体现在供应链合作伙伴间的密切关系上，这种关系是基于共同利益的合作伙伴关系，供应链系统目的的实现，受益的不只是一家企业，而是一个企业群体。因此，各成员企业均具有局部利益服从整体利益的系统观念。
第四，体现在供应链系统的环境适应性上。在经济全球化迅速发展的今天，企业面对的是一个迅速变化的买方市场，要求企业能对不断变化的市场作出快速反应，不断地开发出符合用户需求的、定制的“个体化产品”去占领市场以赢得竞争。
新型供应链（有别于传统的局部供应链） 以及供应链管理就是为了适应这一新的竞争环境而产生的。第五，体现在供应链系统的层次性上，供应链各成员企业分别都是一个系统，同时也是供应链系统的组成部分；供应链是一个系统，同时也是它所从属的更大系统的组成部分。
从系统层次性的角度来理解，相对于传统的基于单个企业的管理模式而言，供应链管理是一种针对更大系统（企业群） 的管理模式。 3. 多赢互惠原理 多赢互惠原理认为，供应链是相关企业为了适应新的竞争环境而组成的一个利益共同体，其密切合作是建立在共同利益的基础之上，供应链各成员企业之间是通过一种协商机制，来谋求一种多赢互惠的目标。
供应链管理改变了企业的竞争方式，将企业之间的竞争转变为供应链之间的竞争，强调核心企业通过与供应链中的上下游企业之间建立战略伙伴关系，以强强联合的方式，使每个企业都发挥各自的优势，在价值增值链上达到多赢互惠的效果。 供应链管理在许多方面都体现了多赢互惠的思想。
例如， 供应链中的“需求放大效应”使得上游企业所获得的需求信息与实际消费市场中的顾客需求信息存在很大的偏差，上游企业不得不维持比下游企业更高的库存水平。需求放大效应是需求信息扭曲的结果，供应链企业之间的高库存现象会给供应链的系统运作带来许多问题，不符合供应链系统整体最优的原则。
为了解决这一问题，近年来在国外出现了一种新的供应链库存管理方法———供应商管理用户库存（VMI） ，这种库存管理。
8.泪求一篇4000字物流专业毕业论文
推广应用厢式货车的问题探析 专业：物流管理 姓名：杨新 学号：060000301 指导老师：姚正清 【摘要】： 我国自加入世界贸易组织后，城市物流用车方面正逐步与国际接轨。
据统计，我国封闭式厢式货车货运汽车保有量的7%-8% ，为促进我国厢式货车的推广与使用.交通部于2001年制定计划，要用5至8年的时间逐步淘汰现有普通敞蓬货车，实现无裸露运输。与经济发达国家相比，我国城市物流用车的差距是非常明显的。
为实现上述规划，必须加快发展我国厢式货车行业. 裸露运输不仅仅会造成诸如环境保护等方面的问题，如果控制不力则极易成为疫情的传染源。最近，国家有关部门发文，对医疗废弃物等运输专用车辆提出了严格的限制规定，这充分说明国家对物流封闭运输的重要性已经非常重视。
关键字：城市物流 无裸露运输 物流封闭运输 厢式货车 公路运输是五大运输方式中的一种重要运输方式，是现代物流运输业的重要功臣。随着我国公路交通条件的巨变，公路运输业的快速发展，运量和周转量有了很大的增长，公路运输的灵活性，点多，面广，“门对门”的服务特点得以充分展示。
公路运输在西方发达国家已经实现了无裸露运输，而我国无裸露运输则刚刚起步，裸露运输仍是我国公路运输的主要运输方式。裸露运输给公路运输带来种种弊端，裸露运输特别不受城市的欢迎，严重的制约着公路运输的极大发展。
公路运输的运输工具主要是汽车，要改变这种原始落后，不受欢迎的裸露运输方式，关键是要在运输载体汽车上做文章，下工夫。改变运输载体，发展厢式货运汽车，将厢式货运汽车作为公路货物运输的主要车型是现代物流运输业的发展方向，因此，厢式运输是公路货运的必然趋势，厢式汽车前景广阔。
一、裸露运输的种种弊端 1、裸露运输现场写真 镜头一：2007年12月27日上午9时许，苗圃路、翠竹路几处施工工地。马路上渣土运输车在来回穿梭，忙个不停，车辆没有采取密闭、篷盖等防护措施，黄色泥土直接裸露在外面，不时撒漏到地面。
从工地门口一直延伸至五六百米的路段，全是黄色的泥浆，一些满载煤灰的大卡车还不时在这条黄色的“彩带”上添加些黑色。 镜头二：2007年12月28日上午12时许，朝阳路一带。
汽车驶过，尘土飞扬，路过的车辆不得不把车窗关上。一辆辆渣土车满载渣土摇摇晃晃行驶着，沿途不时有泥土落下，马路顿时变得污迹斑斑。
2、城市不欢迎裸露运输 以上的写真镜头，充分展示了裸露运输给市容造成极大的危害. 城市是历史文明和现代文明的主要载体，城市的市容是城市的脸面，是人们生活，工作，居住，休闲的集中地，也是车流的主要枢纽.城市的管理者和居民为了高质量的生活，都会高标准地将自己的居住地建设成为功能齐全，美丽环保的生态住地.绝对不会允许裸露运输给市容抹黑，给环保添乱，给生态造成危害.城市会理所当然地拒绝裸露运输. 3、裸露运输带来严重污染. 裸露运输往往上面天，下漏地.前后左右封闭程度不高.一旦装上渣土，矿石，煤炭，生活垃圾，医疗垃圾，在运输途中，将会给大自然造成多重的污染。首先是污染空气.车上的渣土，生活垃圾，医疗垃圾，一旦遇风渣土中的粉尘将迎风飞扬，生活垃圾中的纸屑，塑料也将随风飞舞，医疗垃圾中的病毒将乘风逃逸.粉尘，纸屑，病毒都是洁净空气的致命杀手，将造成空气的严重污染，导致空气质量下降。
对人类，动物，植物自然环境造成危害。就粉尘来说吧！大气中的粉尘若严重超标，能降低人的心肺功能，心血管病死亡率增加，儿童的哮喘病增加，呼吸道疾病上升，更易于患癌症。
其次是道路污染，在运输途中由于裸露，一旦遇雨，雨水伴着粉尘，伴着煤屑，伴着生活垃圾中的腐烂物，沿着车的四壁沿路流淌，造成道路污染；遇风大量的粉尘，煤屑在风力的作用下飘落在道路上也造成对道路的污染；裸露汽车的轮胎在和地面的接触中，由于地面凹凸不平，造成震动，汽车中的物体被抛洒出来也污染道路。其三是污染水源，前面分析的粉尘，病毒，纸屑，塑料，再加上有毒有害的化工原材料，农药，一旦进入江河湖海都将对水资源造成污染，严重威胁人，畜的生命安全。
其四是裸露运输造成综合污染。 二、厢式货运为无裸露运输担当重任 1、面对污染，厢式货运车的担当无裸露运输重任 厢式汽车按其功能可分为普通厢式运输车和特殊用途的厢式车，前者有硬体厢式货车、软篷厢式运输车、翼开式厢式运输车等；后者如冷藏车、保温车、防爆车、邮政车、医疗救助车、运钞车等厢式专用车。
厢式汽车的市场特点：导致厢式汽车市场需求量的高速增长极大地带动了专用汽车总体产销量的增长；在厢式汽车系列中，厢式运输车占据了很大的市场份额。普通厢式运输车，各种特殊厢式专用运输车，担当了无裸露运输的重要角色。
2、厢式货车面对污染的特点 A、厢式货车具有五防功能：能防雨、防尘、防损坏、防污染、防丢失和便于管理。 B、厢式运输安全可靠 与裸露的汽车运输相比， 厢式汽车的防护条件好，避免了刮风下雨等气候变化对货的损伤；同时，由于厢式汽车运输是封闭式运输，能够减少货物被盗的损失，大大提高了货物运输的。
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