众文网1.汽车喷漆论文
比如说我要做汽车翼子板的详细喷涂工艺流程。
汽车翼子板喷涂跟所有汽车钣金一样。你如果在汽修厂的话，第一：一般咱们买来的物件都有一层电泳漆，那就不用在喷底漆了可以直接用八百的砂纸用水磨只要喷面漆的地方全部磨。第二：然后除尘，除尘是非常关键的环节，第一遍除尘必须用高压气枪吹着擦，然后在开启喷涂设备之后，再用高压气枪吹着擦，擦布要用专用除尘布。第三：不一样的漆调的比例不一样，在正确的比例下调好漆，一般的面漆是要加固化剂的，如果是一般的漆，喷两边就可以，因为它不需要再喷亮油，如果是金属漆，就不用再加固化剂了，金属漆要求喷枪走法很严，一定不能快了，要比喷一般的漆慢一点，不然很容易发花，在喷完第一遍金属漆要用除尘布擦一遍，这样可以减少灰尘，然后再喷第二遍金属漆，这一边一定要压匀不能露底，然后在调亮油，就是咱们说的清漆，亮油是加固化剂的，在上面也说到一般的素色漆都要加固化剂，再喷之前还要仔细擦一遍，然后在喷，亮油也要喷两边，主要是第二遍，不能有橘子皮，露底现象。第四：一般在汽修厂用的漆都是双组份漆，烤漆温度不可以太高，在三四十度就行。
2.求一篇涂料的发展的论文
纳米改性涂料的应用现状和发展趋势 言 纳米（改性）涂料的应用是建筑内外装修发展的新动向，本文主要是介绍纳米（改性）涂料的应用现状、发展预测。
由于目前在这方面开展的研究尚处于起步阶段，文中不当之处在所难免，只以此文抛砖引玉以促进我省在纳米材料应用于建筑涂料中的工作方面取得更扎实快速地进步。 1、纳米材料概述 1.1 纳米科技 纳米科学技术（Nano-ST）是20世纪80年代末期刚刚诞生并正在掘起的新科技，他的基本涵义是在纳米尺寸（10-9~10-7m）范围内认识和改造自然，通过直接操作和安排原子、分子创制新的物质。
早在1959年美国著名的物理学家，诺贝尔奖金获得者费曼就设想：“如果有朝一日人们能把百科全书储存在一个针尖大小的空间内并能搬动原子，那么这将给科学带来什么？”这正是对纳米科技的预言，也就是人们常说的小尺寸大世界。 纳米科技是研究由尺寸在0.1-100nm之间的物质组成的体系的运动规律和相互作用以及可能的实际应用中的技术问题的科学技术。
纳米科技是21世纪产业革命的重要内容之一，是可以和产业革命相比拟的，它是高度交叉的综合性学科，包括物理、化学、生物学、材料科学和电子学。它不仅包含以观测、分析和研究为主线的基础学科，同时还有以纳米工程与加工学为主线的技术科学，所以纳米科学与技术也是一个融前沿科学和高技术于一体的完整体系。
而纳米（改性）涂料（以下简称纳米涂料）恰恰是研究纳米材料学和纳米加工学在涂料中的具体应用的技术科学。 1.2 纳米材料简介 谈到纳米材料的应用，首先应清楚什么是宏观领域和微观领域？纳米材料是怎样界定的？这样才能更好地理解纳米材料在涂料中的应用和其功能。
首先宏观领域是指以人的肉眼可见的物体为最小物体开始为下限上至无限大的宇宙天体；这里的微观领域是以分子原子为最大起点，下限是无限的领域。 纳米材料和技术是纳米科技领域最富有活力，研究内涵十分丰富的学科分支。
“纳米”是一个尺度的度量，最早把这个术语用到技术上是日本在1974年底；但是以“纳米”来命名的材料是在20世纪80年代，它作为一种材料的定义把纳米颗粒限制到1-100nm范围。 现在广义地纳米材料是指在三维空间中至少有一维处于纳米尺度范围或由它们作为基本单元构成的材料。
如果按维数，纳米材料的基础单元可分为三类：（Ⅰ）零维，指在三维尺度均在纳米尺度，如纳米尺寸颗粒，原子团簇等；（Ⅱ）一维，指在空间尺度有两维处于纳米尺度，如纳米丝、纳米棒、纳米管等；（Ⅲ）二维，指在三维空间中有一维在纳米尺度，如超薄膜，多层膜，超晶格等。因为这些单元往往具有量子性质，所以对零维、一维和二维的基本单元分别又有量子点、量子线和量子阱之称。
纳米材料发展的历史，大致可以划分为3个阶段，第一阶段（1990年以前）主要是在实验室探索，用各种手段制备各种材料的纳米颗粒粉体、合成块体（包括薄膜），研究评估表征方法，探索纳米材料不同于常规材料的特性性能。研究的对象一般局限在单一材料和单相材料，国际上把这类材料称为纳米晶或纳米相材料。
第二阶段（1994年以前）人们关注的热点是如何利用纳米材料已挖掘出来的奇特物理、化学和力学性能，设计出纳米复合材料，通常采用纳米微粒与纳米微粒复合（0-0复合）、纳米微粒与常规块体复合（0-3复合）及发展纳米薄膜（0-2复合），国际上通常把这类材料称为纳米复合材料。 第三阶段（从1994年到现在）纳米组装体系，人工组装合成的纳米结构的材料体系越来越受到人们的关注或者称为纳米尺度的图案材料。
它的基本内涵是以纳米颗粒以及纳米丝、管为基本单元在一维、二维和三维空间组装排列成具有纳米结构的体系。一、二阶段带有一定的随机性，而这一阶段研究的特点要强调按人们的意愿设计、组装、创造新的体系，更有目的地使该体系具有人们所希望的特性。
纳米材料由于其颗粒（丝、管或薄膜）尺寸在纳米范围，所以其比表面积超过常规材料的数十倍，因其表面活性极高，这种表面活性的作用使其具有量子尺寸效应、小尺寸效应、表面效应、宏观量子隧道效应等特殊性质，将纳米材料用于涂料中，这些特殊功能改变了涂料的固有特性，使其某些性能有极大提高。 例如表面效应 纳米微粒尺寸小、表面能高，位于表面的原子占相当大的比例，见表1。
纳米微粒尺寸与表面原子数的关系 表1 纳米微粒尺寸d(nm) 包含总原子数 表面原子所占比例（%） 10 3*104 20 4 4*103 40 2 2.5*102 80 1 30 99 纳米Cu微粒的粒径与比表面积和比表面能的关系见表2。 纳米Cu微粒的粒径与比表面积和比表面能的关系 表2 粒径d(nm) Cu的比表面积/m2·g-1 比表面能/J·m01-1 100 6.6 5.9*102 10 66 5.9*103 1 666 5.9*104 由表2看出Cu的纳米微粒粒径从100nm→10nm→1nm,Cu微粒的比表面积和表面能增加了2个数量级，其它效应限于篇幅和主题不一一例举。
正由于纳米微粒的上述一些功能，使其在各个领域用途广泛。国内外的教学科研部门，学者对此进行了大量的研究开发工作，采用不同的手段制出纳米材料，并探索用于各个领域，使其具有实用价。
3.塑料涂料论文
塑料涂料的研究现状与展望摘 要：从塑料涂料的成膜基料、涂料性能、施工应用等方面，阐述了国内外塑料涂料的研究现状，并提出了塑料涂料研究存在的问题与发展要求。
关键词：塑料涂料；涂料性能；涂料应用；现状与展望0 引 言随着石油化工与煤化工的发展，高分子材料的合成技术与新材料的推广应用不断延伸，塑料作为新型非金属材料，在抗张强度、韧性、尺寸稳定性等方面取得一系列进展。传统的塑料制品表面抗老化、抗静电、耐划伤、颜填料印痕等问题与新型塑料制品的功能化、装饰性、安全性等问题共同成为塑料涂料与涂装的中心内容。
塑料的一个重要发展课题就是合金化。所谓合金化，实际上是多种高分子材料的物理混合，利用各种高分子材料的优点，互相补充。
然而合金化给涂装带来了新的问题———涂层材料的成膜物树脂与塑料底材之间的匹配性，正因为如此，目前塑料涂料采用的成膜树脂将日趋多组分、多官能团化，同时塑料涂料的环境影响也日益受到关注，加之新型功能性颜填料与助剂的采用，塑料涂料已以全新的面貌呈现在人们面前。1 成膜基料的官能化趋势鉴于塑料底材结构的复合化，与传统的塑料相比，单纯从氢键值、溶解度参数等角度考察单一树脂与塑料底材之间的相容性已十分困难。
作者在塑料涂装厂对ABS塑料进行涂装过程中发现，厂方声称的ABS基料耐溶剂性能极差，当涂料中含有一定的芳烃溶剂时，涂膜干燥过程中出现细细的“银纹”。经了解，塑料本身掺入大量高抗冲聚苯乙烯改性，而这种情况目前在塑料涂装市场上非常多见，现在能遵循的规律是表面张力与结构相似程度，只有成膜物的表面张力比底材低，且成膜树脂与底材相比具有一定的相容性，涂膜才能附着在塑料表面。
因此，具有低极性的聚丁二烯、聚丙烯酸酯与醇酸改性氯代烃聚合物等对很多塑料乃至塑料合金都具有极佳的亲合性。对于聚乙烯与聚丙烯塑料，氯化聚烯烃的改性仍是目前较佳的选择。
Muenster等[1]用混有高密度聚乙烯的聚亚乙烯基氯化物作为成膜基料对聚乙烯复合塑料具有极好的粘附性。Lami等[2]直接采用氯化聚乙烯涂敷在聚乙烯表面，然后与聚氨酯配套。
Menovcik等[3]利用羟基官能化烯烃聚合物与可与羟基反应的化合物反应制得对烯烃具有良好附着的附着力促进树脂。巴斯夫公司则利用对聚烯烃进行聚氨酯改性，在确保对聚烯烃底材附着力的同时，与其他树脂的配套相容性也得到保证[4]。
上述改性树脂从某种意义上说，解决附着力的根本原因在于结构的相似相亲。Eaztman公司的cp343系列产品、中海油常州涂料化工研究院的P-18系列等产品均为氯化烯烃的接枝改性物。
目前氯化聚烯烃的丙烯酸酯、马来酸酐等改性极其活跃，而王小逸等[5]以双戊烯烃聚合物为母体，丙烯酸单体在引发剂作用下接枝形成苯乙烯-双戊烯烃共聚物，实际上是利用聚戊二烯在结构上与聚烯烃塑料的相似性和低表面能状态，所以说，成膜物主体结构与塑料基体结构的相似性仍是塑料涂料成膜树脂合成追寻的重要手段。在研究中曾发现，某些羟基丙烯酸树脂作为基料的涂料，利用脂肪族异氰酸酯作为交联剂在特定的ABS塑料表面涂覆（目前市场多为合金）几乎没有附着力，而当交联剂改为芳香族异氰酸酯时，附着力却十分优异。
笔者认为，根本原因在于交联剂转变为芳香族异氰酸酯时，由于成膜后树脂中苯环结构增多，结构的相似性（多体现在溶解度参数与氢键值上的相近）增强，所以附着牢度增大。同样作为结构的相似相亲，环氧-聚酰胺在尼龙底材上的润湿就是利用涂膜中的聚酰胺与尼龙结构的相似性而产生强附着[6]。
而各种聚氨酯成膜物（丙烯酸聚氨酯、聚酯聚氨酯等）在聚氨酯塑料上的附着同样与结构相似相关联[7-8]。除传统的溶剂型合成方法外，等离子聚合[8]、乳液聚合也成为塑料涂料成膜树脂合成的新方法，而乳液聚合技术是伴随水性化技术的发展而发展的，在塑料涂料水性化方面起了相当大的作用。
作为与光固化配套的底漆，塑料涂料用基体树脂除传统的羟基丙烯酸类外，高软化点、耐溶剂侵蚀的热塑性丙烯酸树脂成为人们关注的焦点之一。为了提高热塑性树脂的耐溶剂性，—CN基或微交联特征的硅氧烷的存在是必要的，有时为了解决配套性，可能在树脂中掺入纤维素类树脂。
总之，塑料涂料用成膜树脂如同塑料本身的复合化一样，基料组分从单一结构向多组分结构拓展，甚至采用不同软化点的同类型树脂复合体。依靠单一成膜树脂已很难满足现代塑料涂料的发展要求，而通过合成技术一次性将同一树脂中掺入多组官能团且在同一种树脂中实现软、硬段的高度分离都极其困难，不同结构、不同属性的基料通过物理混合的方法要简单得多，但是物理混合往往出现相容性问题，这是在塑料涂料的配方设计过程中需高度关注的。
2 环保型塑料涂料2·1 粉末涂料一般来说，粉末涂料由于采用静电涂装，且需高温烘烤交联成膜，所以在通常情况下塑料并不适合采用粉末涂料涂覆。然而由于粉末涂料高交联特征，在耐介质等许多方面具有特定的优势，所以近年来，在如冰箱、空调、小家电等众多领域，粉末涂料成了新宠。
为了实现静电涂装，一般在。
4.谁能给我找篇【乳胶涂料的发展】论文啊
乳胶漆的来历比较有趣，橡胶树干的白色溢出液体叫做latex，就是胶乳的意思，胶乳加工后所得的干胶叫做乳胶，后来，人们用乳液聚合的方法合成了胶乳。
于是，称来自橡胶树者为天然胶乳，人工合成者为合成胶乳，以合成胶乳制成的漆就叫做合成乳胶漆，简称为乳胶漆。乳胶漆的发展经历了两个阶段。
1992年，中国出现最早的乳胶漆产品，从此它开始替代白灰浆和传统油漆成为墙面漆的主流，墙面涂料的耐擦洗性、附着力等性能大大提高，但对甲醛、VOC等有害物质没有统一的限制标准，这是乳胶漆发展的第一阶段。随着各种品牌的乳胶漆的基础性能普遍提高，国家对于乳胶漆的基本性能和有害物质的检验标准也相应出台，对乳胶漆的环保要求也不断提高，这是乳胶漆发展的第二阶段。
这个阶段也应该说要结束了。中国目前拥有超过8000家建筑涂料生产企业，但绝大多数是中小企业，这些企业在市场中主要销售低端产品，低端产品在市场上的造成的影响十分恶劣，但有一定的市场份额，国内一些大的城市购买力强，要求也较高些，据《中国涂料在线》作过的一次调查，北京人不愿意为节省成本而购买质量差的乳胶漆，广州和成都以及我们深圳的消费者也是比较看重品牌，不愿为省钱使用低端产品，这些市场应该叫做主流市场吧（自己认为的哈）。
但是惊人一致的是，几乎所有的消费者都认为产品的健康、环保和安全指数最重要。比如我们广东气候潮湿，那么乳胶漆的防霉性能当然是较为消费者关注的，大概的市场消费者的呼声有这么几个方面吧：健康、环保、安全、耐清洗、耐擦洗、耐沾污、不易开裂、不易脱落、不易变色、防火、防毒、防虫、杀虫、隔音、隔热、抗静电、防霉等，另外消费者对涂料本身的视觉效果也提出了一定的要求，光泽要齐全（亮光、半哑光、哑光），色彩要淡雅柔和，质感要细腻等。
消费者对于影响乳胶漆施工质量和涂刷效果的几个重要专业指标，如流平性、不易飞溅和抗粘连性等指标并没有给予重视，说明消费者掌握的乳胶漆知识还不多，而且并不重视乳胶漆的施工质量。至于说到了发展方向，世界建筑涂料的发展热点基本都在乳胶漆上了，乳胶漆目前的研发趋势是由被动的不危害环境到主动地对环境产生有利影响，就象人不但不做坏事了我还要改过自新主动做好事，经常做做义工什么的。
如目前市场上出现的很多有除醛、抗菌、除异味功能的乳胶漆，就是这种趋势的具体表现，不知道这个算不算是乳胶漆的一个重要的发展方向？。
5.求一关于汽车的毕业论文大纲.高分悬赏 关于汽车的就行. 最好是关于汽
“如何选购汽车”毕业论文提纲 简单给你列一下，第一章 写一下当代汽车发展方向，可引导出几个指标第二张 分析第一章中的指标，像个人习惯、地理因素、安全性、动力性、油耗、操控性、售后维护等，可逐一分析第三章 可制作相应调查问卷，分析出以上各个指标在购车比重（这一章节很重要，要学会拓展，可以说是核心）第四章 总结前面章节， 对于不同档次车型 客户对以上指标在选购汽车时的考虑侧重点不同，分析得出结论大体是这个思路，有些内容可颠倒一下，按照这个思路 你论文拿个 良 没什么问题的 汽车油漆保养的初探 1 汽车油漆的性质2 涂层结构及性质分析3 常用养护用品4 必备工具。
5 保养周期。注：在电脑上擦一下保养常识。
掉一下养护用品厂家说明；到汽车美容店（养护店），做三天义工。论文就OK！ 武汉汽车市场营销毕业论文摘要： 在我国随着汽车销量的不断上升，汽车养护品市场有了较大的发展，但与发达国家相比仍然有很大的差距，通过对汽车养护品市场的现状及发展前景分析，提出了汽车养护品营销渠道设计和汽车养护品营销渠道管理的具体设想，并举例说明了营销渠道的操作实施过程，理论与实际相结合，为该行业的其他企业带来一定启示，从而进一步发展我国的汽车养护品市场。
关键词： 汽车养护品；汽车养护品营销渠道设计；汽车养护品营销渠道管理 汽车养护行业的成长历程几乎和汽车的发展同步，随着20世纪50年代汽车工业的成熟而逐渐兴起。在我国，随着汽车销量的不断上升，汽车养护品市场也有了较大的发展，但与发达国家相比仍有很大差距，如何拓展汽车养护品营销渠道便成为一个值得探讨的问题。
一、汽车养护品市场现状和前景分析 1.汽车养护品的市场现状 （1）商家众多，实力悬殊。很多商家都看到了汽车养护品在中国市场的巨大潜力，纷纷出手致使各路商家一涌而上，大到国际巨头，小到私营作坊，实力相差悬殊。
（2）产品种类多且杂，无从选择。市场上关于汽车养护的产品至少有好几千种，但其中不乏鱼目混珠者。
很多产品使用后不仅对汽车没有养护作用，反而形成伤害。（3）车主的汽车养护知识贫乏。
在我国汽车养护品的引进、开发和使用只是近几年的事情，中国的车主大部分都是刚买车，还不是很了解养护知识，面对汽车修理店中琳琅满目的各种汽车养护产品和概念，以及美容服务店，车漆护理、车内消毒及养护等美容项目，不知如何辨别，消费者宁愿相信那些信誉好的护理店。（4）行业管理不规范，无序竞争。
我国对汽车养护品市场的相关法律法规也不尽完善，一方面造成很多商家为了市场推广，对产品的功能肆意夸大甚至编造，生造出许多新概念、新技术。另一方面行业无序竞争，缺乏行规的规律与制约。
（5）规模小，水平参差不齐汽车养护店一般规模较小，即使有些商家规模教大，但也是从汽车专卖店和汽车修理厂转化而来，造成养护市场专业水平参差不齐。 2.汽车养护品市场的发展前景 据研究汽车后市场的专家介绍，汽车制造业投入的1元钱，将会带动售后消费24~34元，一辆中档汽车每年用在装饰美容上的费用可达5000~6000元。
从国内一家权威的调查公司了解到，全国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯。30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念。
10%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护。
另据国外资料显示，汽车美容养护业的利润占据着整个汽车维修行业的80%以上。据国家统计局统计，2000年中国民用汽车拥有量为1608.91万辆； 2004年中国民用汽车拥有量为2693.71万辆； 目前早已突破3000万量，并仍趋上升趋势，如以每辆汽车在装饰美容上平均消费5500元，3000万辆将会达到1650亿元。
广阔的市场，丰厚的利润吸引国际、国内众多商家拥入这个行业，商家要想在该行业立足、发展，营销渠道的建立是非常重要的。 二、汽车养护品营销渠道的研究 营销渠道是促使产品或服务顺利地被使用或消费的一整套相互依存的组织。
在市场经济的中，绝大多数生产企业并不是将其产品直接销售给最终用户，在企业与用户之间有大量的中间商，利用中间商的目的就在于它们能够更加有效的推动商品广泛地进入目标市场。柯立（COREY）指出：一个分销系统……是一项关键性的外部资源。
他的建立通常需要若干年，并且不是轻易可以改变的。它的重要性不亚于其他关键性懂得内部资源，诸如制造部门、研究部门、工程部门和地区销售人员以及辅助设备，等等。
对于大量从事分销活动的企业以及它们为之服务的某一个特定的市场而言，分销系统代表着一种重要的承诺，同时，它也代表着构成这种基本组织的一系列政策和实践活动的承诺，这些政策和实践编制成一个巨大的长期的关系网。对于大量从事分销活动的企业以及它们为之服务的某一个特定的市场而言，分销系统代表着一种重要的公司义务的承诺。
同时，它也代表着构成这种基本组织的一系列政策和实践活动的承诺，这些政策和实践编织成一个巨大的长期的关系网。营销渠道策略主要包括：。
6.油漆涂料品牌排行榜
网上看到这个：
1 庄典漆Pre-tex（中国乳胶漆十大品牌，2015最受消费者喜爱品牌，3-20万投入，投资回报200%，开业装修、广告支持）
2 立邦漆Nippon （中国驰名商标，日本品牌，涂料油漆十大品牌，20-100万投入）
3 瓦格水漆diamond-vogel. （二线品牌/牌子，中国水漆十大品牌，中美合资，5-50万投入）
4 华润Huarun （中国驰名商标，中国名牌，中国十大油漆品牌） 5 三棵树Skshu （中国驰名商标，中国名牌，中国十大油漆品牌） 6 紫荆花Bauhinia （始于1982年的香港，中国名牌，中国十大油漆品牌）
看你在一线还是二线城市，还是乡镇，像庄典漆在二线和乡镇的市场可观，而且投入少回报大，定价利润自己控制。
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