众文网1.对无缝线路缓冲区的养护应注意些什么
缓冲区的设备质量必须满足如下要求： 1、经常保持足够的线路阻力量。
2、保持接头轨缝尺寸正常。 3、使接头处具有良好的平顺性。
4、使接头轨道有足够的弹性。 5、确保轨端绝缘安全可靠。
为此，无缝线路缓冲区的养护维修，应重点采用如下措施： 1、定期拧紧扣件螺栓，注意施工前后的拧紧和复拧，切实控制长轨条的不正常伸缩，减轻缓冲区接头的温度力负担。 2、如已发生不正常伸缩，要及时更换调节轨，把轨缝维持在允许的尺寸范围内。
入夏前，可将轨缝调整至最大值；入冬前，可调整至最小值。 3、定期拧紧接头螺栓，保持接头处道床设计横断面。
4、综合整治钢轨接头处病害，加强接头捣固，保持道床丰满；及时清筛脏污道床；及时更换失效轨枕，及时整平高低错牙。
2.无缝线路维修作业后应做好哪些工作
①根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划：一般在气 温较低的季节，安排在锁定轨温较低或曲线、薄弱地段进行综合维修；气温较高 的季节，安排锁定轨温较高的地段进行综合维修；
②高温季节，当日最高轨温超 过锁定轨温 30℃，一般不得安排综合维修，如果需要安排综合维修作业，须先 放散应力，后作业；
③综合维修以每段无缝线路为单位安排作业，相邻工区要密 切配合；
④每年春季或秋季要逐段整修扣件及接头螺栓，全面检查和整修不良绝 缘接头，在允许作业轨温范围内，每年将接头螺栓及扣件全面除垢涂油一遍，并 复紧达到规定扭矩；
④高温季节可安排作钢轨硬弯矫直、轨头打磨、焊补等作业。
3.高温季节无缝线路维修作业有哪些注意事项
高温季节无缝线路维修作业，应安排锁定轨温较高地段进行综合维修。应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和锁定线路工作。
高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业，相关的注意事项：
一、在维修地段按需要备足道碴；
二、起道前应先拨正线路方向；
三、起、拨道机不得安放在铝热焊缝处；
四、列车通过前，起道、拨道应做好顺坡、顺撬；
五、扒开的道床应及时回填、夯实。
无缝线路维修作业轨温条件表：
所谓“无缝线路”，就是把不钻孔、不淬火的25m长的钢轨，在基地工厂用气压焊或接触焊的办法，焊成200m到500m的长轨，然后运到铺轨地点，再焊接成1000m到2000m的长度，铺到线路上就成为一段无缝线路。
无缝线路是铁路轨道现代化的重要内容，经济效益显著。据有关部门方面统计，与普通线路相比，无缝线路至少能节省15%的经常维修费用，延长25%的钢轨使用寿命。此外，无缝线路还具有减少行车阻力、降低行车振动及噪声等优点。
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