道桥毕业论文参文献(求至少6篇关于道路桥梁发展的参考文献)

1.求至少6篇关于道路桥梁发展的参考文献

[1]世界跨海大桥资料[J]. 城市道桥与防洪, 2005,(04). [2] 张铭. 武汉阳逻长江公路大桥主塔设计[J]. 世界桥梁, 2006,(01). [3] 刘德宝,马芹纲. 桥梁结构创新方法[J]. 世界桥梁, 2002,(01). [4] 陈开利,余天庆,习刚. 混合梁斜拉桥的发展与展望[J]. 桥梁建设, 2005,(02). [5] 金增洪. 介绍吉姆辛的未来长大桥梁概念[J]. 国外公路, 2000,(03). [6] 杜春林,杨春. 涪陵乌江二桥单索面斜拉桥主梁优化设计[J]. 世界桥梁, 2007,(01). [7] 邵宏. 香港青马特大悬索桥介绍[J]. 中国市政工程, 1997,(02). [8]国外几座著名的跨海大桥[J]. 城市道桥与防洪, 2004,(05). [9] 刘东,蒙云. 乌江P-F-C吊拉组合桥施工工艺研究[J]. 重庆交通学院学报, 1999,(04). [10] 刘山洪. 预应力砼桥梁张拉技术的发展与应用[J]. 重庆交通学院学报, 2006,(05).。

2.道桥类的毕业论文怎么写

1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。

2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)

3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。

4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。

5、论文正文:

(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。

〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容:

a.提出-论点;

b.分析问题-论据和论证;

c.解决问题-论证与步骤;

d.结论。

6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。

中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息

所列参考文献的要求是:

(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。

(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

3.公路路基参考文献

1.邓学均,路基路面工程,北京:人民交通出版社,2000。

2.姚祖康,道路路基路面工程,上海:同济大学出版社,1994。 3.方左英,路基工程,北京:人民交通出版社,1987。

4.方福森,路面工程,北京:人民交通出版社,1987。 5.陆鼎中,程家驹,路基路面工程,上海:同济大学出版社,1992。

6.沙庆林,高等级公路半刚性基层沥青路面,北京:人民交通出版社,1989。 7.林锈贤,柔性路面结构设计方法,北京:人民交通出版社,1988。

8.朱照宏,王秉纲,郭大智,路面力学计算,北京:人民交通出版社,1985。 9.姚祖康,路面管理系统,北京:人民交通出版社,1993。

10.邓学均,陈荣生,刚性路面设计,北京:人民交通出版社,1990。 11.梁富权,刘毓栋,路基路面工程,北京:人民交通出版社,1994。

12.中华人民共和国行业标准,公路工程技术标准(JTG B01-2003),北京:人民交通出版社,2003。 13.中华人民共和国行业标准 公路土工试验规程(JTJ051-93),北京:人民交通出版社,1994。

14.中华人民共和国行业标准,公路路基设计规范( D30-2004),北京:人民交通出版社,2004。 15.中华人民共和国行业标准,公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95),北京:人民交通出版社,1995。

16.中华人民共和国行业标准,公路路基施工技术规范(JTJF10-2006),北京:人民交通出版社,2006。 17.中华人民共和国行业标准,公路沥青路面设计规范,(JTJD50-2006),北京:人民交通出版社,2006。

18.中华人民共和国行业标准,公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004),北京,人民交通出版社,2004。 19.中华人民共和国行业标准,公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2002),北京,人民交通出版社,2003。

20.中华人民共和国行业标准,公路水泥混凝土路面施工技术规范,(JTG F30-2003),北京:人民交通出版社,2003。 21.中华人民共和国行业标准,公路路面基层施工技术规范,(JTJ034-2000),北京:人民交通出版社,1993。

22.中华人民共和国行业标准,公路养护技术规范,(JTJ073-96),北京:人民交通出版社,1996。

4.道桥类的毕业论文怎么写

1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。

2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录) 3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。

字数少可几十字,多不超过三百字为宜。 4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。

关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。 5、论文正文: (1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。

引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。

〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容: a.提出-论点; b.分析问题-论据和论证; c.解决问题-论证与步骤; d.结论。

6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。

中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息 所列参考文献的要求是: (1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。 (2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

5.求道路桥梁工程技术毕业论文一篇

桥梁工程论文

我国公路桥梁的发展趋势

前 言

改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成8700km。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。

随着经济的发展、综合国力增强,我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用,为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道,保证了建设资金来源。

我国广大桥梁工作者,充分认识到这一可贵、难得的机遇,竭尽全力,发挥自己的聪明才智,为我国公路桥梁建设事业,积极工作,多做贡献。

结合常用的桥型谈谈对公路桥梁发展趋势的看法,不当之处,请同行指正。

一、板式桥

板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型,它构造简单、受力明确,可以采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构;可做成实心和空心,就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥,因此,一般公路、高等级公路和城市道路桥梁中,广泛采用。尤其是建筑高度受到限制和平原区高速公路上的中、小跨径桥梁,特别受到欢迎,从而可以减低路堤填土高度,少占耕地和节省土方工程量。

实心板一般用于跨径13m以下的板桥。因为板高较矮,挖空量很小,空心折模不便,可做成钢筋混凝土实心板,立模现浇或预制拼装均可。

空心板用于等于或大于13m跨径,一般采用先张或后张预应力混凝土结构。先张法用钢绞线和冷拔钢丝;后张法可用单根钢绞线、多根钢绞线群锚或扁锚,立模现浇或预制拼装。成孔采用胶囊、折装式模板或一次性成孔材料如预制薄壁混凝土管或其他材料。

钢筋混凝土和预应力混凝土板桥,其发展趋势为:采用高标号混凝土,为了保证使用性能尽可能采用预应力混凝土结构;预应力方式和锚具多样化;预应力钢材一般采用钢绞线。板桥跨径可做到25m,目前有建成35~40m跨径的桥梁。在我看来跨径太大,用材料不省,板高矮、刚度小,预应力度偏大,上拱高,预应力度偏小,可能出现下挠;若采用预制安装,横向连接不强,使用时容易出现桥面纵向开裂等问题。由于吊装能力增大,预制空心板幅宽有加大趋势,1.5m左右板宽是合适的。

预制装配式板应特别注意加强板的横向连接,保证板的整体性,如接缝处采用“剪力键”。为了保证横向剪力传递,至少在跨中处要施加横向预应力。

建议中、小跨径板桥,应由交通行业主管部门组织编制标准图,这样对推动公路桥梁建设,提高质量,加快设计速度都会带来明显的好处。

二、梁式桥

梁式桥种类很多,也是公路桥梁中最常用的桥型,其跨越能力可从20m直到300m之间。

公路桥梁常用的梁式桥形式有:

按结构体系分为:简支梁、悬臂梁、连续梁、T型刚构、连续刚构等。

按截面型式分为:T型梁、箱型梁(或槽型梁)、衍架梁等。

梁式桥跨径大小是技术水平的重要指标,一定程度上反映一个国家的工业、交通、桥梁设计和施工各方面的成就。

现从以下几种常用的结构形式介绍梁式桥在公路桥梁上的使用和发展趋势。

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6.道桥专业毕业论文以及答辩怎么做

同学你好,毕业了就需要面临写论文,

对于道桥方面的论文不知道你是否确定选题,

确定选题了接下来你需要根据选题去查阅前辈们的相关论文,

看看人家是怎么规划论文整体框架的;

其次就是需要自己动手收集资料了,

进而整理和分析资料得出自己的论文框架;

最后就是按照框架去组织论文了。

你如果需要什么参考资料和范文我可以提供给你。

还有什么不了解的可以直接问我,希望可以帮到你,祝写作过程顺利。

一般要有这样几部分组成:提出问题,阐明基本概念和基本观念;分析问题,说明为什么要坚持你的观点;解决问题,拿出解决问题方案,至于顺序,你可根据你的文章去定。也就是说论文由论点、论据、引证、论证、结论等几个部分构成。

1、题目

题目应恰当、准确地反映本课题的研究内容。毕业设计(论文)的中文题目应不超过25字,并不设副标题。

2、摘要与关键词

摘要:摘要是毕业设计(论文)内容的简要陈述,是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本设计(论文)的创造性成果及其理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表,不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。

关键词:关键词是供检索用的主题词条,应采用能覆盖毕业设计(论文)主要内容的通用技术词条(参照相应的技术术语标准)。关键词一般列3~5个,按词条的外延层次排列(外延大的排在前面)。

3、毕业设计(论文)正文

毕业设计(论文)正文包括绪论、论文主体及结论等部分。

7.谁有关于道路桥梁专业的毕业论文

关于青海道路货运企业发展现代物流的设想 论文关键词:道路货运企业; 现代物流;设想 论文摘要:本文通过对青海省道路货运企业的基本现状的分析,提出了青海道路货运企业发展现代物流的对策和建议。

道路运输是联结社会生产、交换、消费的桥梁和纽带。近几年来,随着西部大开发战略的实施,公路等基础设施建设得到了逐步改善和提高,青海省的道路货运企业得到了迅猛发展。

但是,面对现代物流的一体化发展趋势,青海省的道路货运企业由于功能单一、服务水平较低、价格竞争加剧,货运市场处在无序竞争环境而面临着严峻的挑战。为了适应市场环境的变化,道路运输企业必须转变经营观念,扩大经营范围,提高服务水平,逐步向现代物流企业发展。

一、青海省道路货运企业的基本现状及分析 1、货运企业经营结构、运力结构不合理。目前青海省货运市场基本处于松散、无序的个体经营状态,大多数为单车单干,竞相压价,竞争力较低。

截止目前,我省共有三级货运企业2户,四级货运企业5户,个体经营业户20027户,共有营运货车33548辆,从业人员57817人。公路运力的盲目增长,使得社会总运力大于总量的矛盾日益加剧,绝大部分运输步履维艰,连年亏损,生存相当困难。

2 、相关基础设施落后,不能满足现代物流的发展需求。由于青海省经济发展相对滞后,工业规模小,道路货运企业基础设施薄弱,全省还没有一个正规的公用型公路货运站,各运输企业只有一些停车场和一些简易的仓储设施,功能单一,设备简陋,基本处于一种封闭的、自揽自运的运行状态。

青海的干线公路路边上有大大小小许多装卸点,西宁铁路分局管辖内的铁路货站也很多,铁路专用线连接的工厂货站、货场、仓库众多但绝大多数规模较小,技术水平低,管理水平也很难进行提升,处于散、乱、小的局面。 3.缺乏现代物流经营管理理念。

目前,青海货运企业受传统观念束缚,真正能够提供物流咨询、计划及全过程控制物流服务的企业还很少;第三方物流企业也还不多,难以融入现代物流的运输形式,缺乏提供全面的其他增值服务。 4.运输组织和运输管理手段比较落后。

目前青海省大多数道路货运企业管理效率低下,运输组织基本上还是经验管理和粗放管理,缺乏完善而有效的协调机制,不能满足第三方物流对于物流企业有较好的管理能力和协调能力的要求。同时,一些现代化的物流手段的使用还不是很广泛,网络普及情况较差,我省道路货物运输的组织仍然停留在传统的人工操作方式上,管理手段落后,信息不灵不畅,企业信息数据系统都是相互孤立和静态的,缺乏高效、动态、互联的信息系统和全面的物流手段。

这严重影响了工作效率和运输组织管理水平的提高。 5.道路货物运输企业从业人员的业务素质较低,不能满足物流的发展需求。

现代物流的人力资源就是将环境、政策、资本和技术整合到一起,并有效占领市场的综合型人才,而这正是青海省道路货运企业目前发展物流最缺乏的资源,人才的匮乏已成为发展物流的瓶颈问题。一方面原有的货运管理人员在专业知识和能力方面存在着不足,给新兴物流组织方式和运输流程的设置带来困难;另一方面随着企业改革,部分货运人员调剂到客运、修理等其他岗位,人才流失现象较严重;再者,部分货运业务人员走上个人承包经营模式,也造成了物流人员的流失。

二、青海道路货运企业发展现代物流的对策和建议 1、调整传统道路运输企业的经营规模。在经营规模上,采取兼并或联合等形式,把分散弱小的众多运输企业联合起来。

各家企业的联合与合作的形式是:企业间将向组成战略联盟方向发展,同业间横向联合、上下游企业的纵向联合以及与服务对象组成联盟,共同进退。 2、加强物流基础设施建设。

运输工具、站场设施、仓库、装卸工具、通讯设施等是支撑物流系统的基础设施。通过合理规划和布局交通运输设施及物流园区、物流中心等现代物流基础设施,从而实现我省物流基础设施从单一型、分散型、传统型、人工型向现代化、集约化、规模化、网络化的跃升。

3、加强物流信息平台建设。利用国家信息产业发展环境不断改善的契机,积极推进我省各类企业物流管理的信息化进程。

一是切实发挥朝阳物流园区在我省物流服务领域中的领头羊作用。在充分利用“青海物流网”的基础上,发挥“青海物流网”在信息服务、电子商务、业务代理等方面的优势,不断地丰富信息内容、拓宽服务领域、提高服务质量和服务信誉,更好的发挥信息服务的整体作用;二是要按照“统筹规划、统一标准、联合建设、互联互通、资源共享”的基本原则,采用政府资助,鼓励社会各方出资,大力推进道路运输信息化进程,发展和完善货运交易信息服务网络和物流公共信息平台,真正做到运输服务专业化、运输方式物流化、运输手段信息化。

4、转变观念,用全新的物流理念来指导转化行为。现代物流,通常被认为是由运输、仓储、包装、装卸、流通加工、配送、物流信息等诸多环节构成,而把这些环节的功能要素集合成系统、进行一体化管理,是现代物流的根本意义所在。

这种物流管理远远超出了传统运输范畴。

8.路桥毕业论文该咋写了

1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。

2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录) 3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。

字数少可几十字,多不超过三百字为宜。 4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。

关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。 5、论文正文: (1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。

引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。

〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容: a.提出-论点; b.分析问题-论据和论证; c.解决问题-论证与步骤; d.结论。

6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。

中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息 所列参考文献的要求是: (1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。 (2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

9.道路桥梁专业的毕业论文

我能帮你写这个的。

详细提纲,是把论文的主要论点和展开部分较为详细地列出来。如果在写作之前准备了详细提纲,那么,执笔时就能更顺利。下面仍以《关于培育和完善建筑劳动力市场的思考》为例,介绍详细提纲的写法:

上面所说的简单提纲和详细提纲都是论文的骨架和要点,选择哪一种,要根据作者的需要。如果考虑周到,调查详细,用简单提纲问题不是很大;但如果考虑粗疏,调查不周,则必须用详细提纲,否则,很难写出合格的毕业论文。总之,在动手撰写毕业论文之前拟好提纲,写起来就会方便得多。

道桥毕业论文参文献

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