众文网1.航海类毕业论文
浅谈航海风险识别、评估和风险控制摘要：关键词：船舶海上事故频发，船员对海上风险认识不足，对本船和自身存在的风险无足够的防范和相应措施。
高级船员紧缺引发高级船员提升周期缩短。为了提高船舶的安全管理水平，降低船舶事故率，高级船员需要提高风险意识和积累航海经验，对船舶内外部所存在的风险有一概括性了解，尤其船员人为因素与事故关系。
人的行为矩阵有助于高级船员了解影响人的行为的因素，为船员创造良好工作环境，提高船员识别船舶安全风险管理的念识和水平，达到提高船舶安全、和谐的水平。风险.识别.评估.管理.安全，意识风险概念在航运业中有着悠久历史，在早期的航海贸易和保险业中出现时，风险被理解为客观的危险，体现为自然现象或者航海遇到触礁、风暴等事件。
而这个词的现代意思已经不是最初的“遇到危险”，而是“遇到破坏或损失的机会或危险”。经过发展风险这个概念与人类的决策和行动的后果紧密相连。
专家、学者对风险定义和理解等进行大量研究，统计学、精算学、保险学等学科把风险定义为一件事件造成破坏或伤害的可能性或概率。通用的公式是风险（R）二伤害的程度（H）x发生的可能性（P）。
社会学学者对风险进行归纳提出三种用法：（l）通常表示某种不好的事情可能发生也可能不发生、我们又不能确切预知的情况。（2）表示某种糟糕事情的可能性。
（3）这种用法是专业风险分析中通用的，指一种有害事情发生几率增长时产生的负面影响程度。又有学者认为风险定义包含三个因素：不利的结果、发生的可能性以及现实的状态。
风险有一个更直观、更生动的认识。归纳定义有助于我们对矛航海存在风险是社会共识，风险来自各方面，每年因海事、海难造成人员、环境和财产的重大损失后果相当严重。
根据ISF人力资源报告，全世界面临高级船员紧缺导致高级船员提升周期与以往相比周期缩短，引发高级船员航海经验缺乏对航海存在的风险认识不足，对发生意外事故没有足够的心理戒备，突出反映在对可能发生意外事故的人和事上没有进行有效风险评估和管理，以至没有制订有效的管理手段。从大量事故原因分析来看，相当事故与船员经验不足有关。
为防止事故发生，对高级船员进行风险意识、风险识别和控制等培训非常必要。高级船员需掌握风险识别和风险控制的方法，可达到降低海上风险之目的。
风险识别、评估船舶在从事货物运输过程中需航行在世界各地，面临各种各样复杂的外部因素。船舶内部同样存在各种各样的复杂因素。
各种内外因素是动态的随着时间、地点等发生变化，船长和船员不能有效掌控内外因素可能对船舶和船员安全造成的威胁，船舶和船员将处在事故高发的风险中，为防止海上事故发生，船长和船员应对每航次内外因素进行有效评估从而达到有效管理。主要评估内容：1.1对存在危险的外部环境因素进行识别、评估和控制1.1.1所经海区的通航分道船长应严格按避碰规则采用通航分道制区域和进出通航分道有关规定制订航行计划书。
尤其是大型船舶、吃水受限船舶和操纵能力受限制船舶不应采用沿岸通航带，避免复杂航区，减低会船机率提高航行安全度。1.1.2所经海区的狭水道船长应认真对待所经海区的每一个狭水道，阅读有关航路指南等航海书籍，了解该区的航路和航法，了解是否强制引航、水文情况、定位条件、可用航道宽度等。
根据本船自身条件结合航区特点制订最佳各狭水道进出时间，船长应组织驾驶、轮机召开航前准备会议，使各部门了解完整的航行计划，各部门按责准备，按要求采取安全措施。坚决避免盲目和无准备进入狭水道，一旦发生突发情况使船舶处于被动境地以至于酿成事故。
1.1.3船舶通航密集区船舶通航密集区因航区复杂、船舶密集、沿岸小船或渔船时有不遵守避碰规则等现象是船舶发生碰撞事故的高发区。船长应正确评估本船操纵性能、装载情况、通过时间、船员航海经验等。
在有多项航路选择视船舶和船员应谨慎采用船舶通航密集区航路，条件许可应绕开通航密集区。如必须进入应做好各项准备。
1.1.4气象与船舶状况高科技在航海和航海气象上不断应用，提高了气象预报的精度，使我们比以往得到更多的气象资讯。但高科技并没有能改变自然规律，气象状况对航海影响巨大，航海存在靠天吃饭的事实。
灾害性气象造成重大海难时有发生，必须高度警惕。气象是随季节变化而变化，船长在制订航行计划书时应综合考虑本船船龄、船体强度、抗风能力、货物装载情况、船舶稳性、航海设备、船员经验等因素。
目前东西向跨洋航行一般申请气象导航，但切记气导提供的是推荐航线。船长在综合上述因素后应考虑是否采纳，如不采纳可以向气导公司要求重新推荐符合本船当时实际状况的气导航线。
在航运实务中船长不要迫于租方或其他压力，根据我国海商法第三十五条之规定“船长负责船舶的管理和驾驶。船长在其职权范围内发布的命令，船员、旅客和其他在船人员都必须执行。
船长应当采取必要的措施，保护船舶和在船人员、文件、邮件、货物以及其他财产”。法律明确规定船长负责船舶驾驶在涉及船舶安全驾驶等与租方存在争议中应明。
2.大连海事信息管理与信息系统专业怎么样
经济与管理学院是2005年初在原商学院、计算机科学与技术学院的管理科学与工程学科及原国际合作学院的工商管理（高职）专业基础上组建而成的。
学院现有管理科学与工程一级博士授权点1个，企业管理、工商管理（MBA）、国际贸易和产业经济硕士授权点4个以及项目管理工程硕士授权点1个，8个本科专业，1个专科专业。本科学生1800人，专科学生71人，硕士研究生243人，博士研究生29人。
学院设有管理科学与工程、工商管理、经济贸易3个教学系和1个实验中心（即辽宁省物流航运管理系统工程重点实验室），以及大连海事大学营销策划中心，大连海事大学中小企业发展研究中心，大连海事大学创业研究中心，大连海事大学海洋开发与管理研究中心，大连海事大学信息管理与系统研发中心等5个中心和大连海事大学世界经济研究所，大连海事大学旅游科学研究所，大连海事大学国际贸易与跨国投资研究所，大连海事大学战略管理与系统规划研究所，大连海事大学电子商务研究所和大连海事大学电子政务研究所等6个研究所。学院现有教授17名，副教授21名，高级工程师1名，教师都具有博士或硕士学位。
学院积极与国外高等学校和国内企业进行多方面的合作。1996年与美国肯尼索大学建立院际合作交流关系，互派教师进行讲学和学术交流，还与多家企业签订了校企合作协议，设立学院教师和学生的校外培训基地。
学院教学方法多样，手段先进，有功能先进、设备齐全的实验中心。目前有高档微机250余台，2台大型集群服务器，配有多种系统平台及各类应用软件。
此外，学院有自己的资料室，藏书15000多册，还收藏有各种期刊、以及历届本科生、硕士生和博士生的毕业论文。2006年，学院承担国家自然科学基金项目2项，国家社会科学基金项目1项，完成或参与完成各种科研经费达300余万元。
此外学院公开出版各类学术著作、教材10余部，发表科研论文200余篇。 学院坚持以人为本、以市场为导向，全方位培养学生的知识创新能力、社会实践能力、自制协调能力和社会适应能力。
先后创立了经济学会、文化沙龙、英语俱乐部、商学院学生创业中心、海旗学生创业股份公司、方舟学生创业公司、阳光旅行社等学生社团，成功举办了“东北三省首家模拟股市”、“麦当劳”杯大连市公益广告设计大赛等大型活动。从以主力阵容参加全国大专辩论赛到参加全国大学生“挑战杯”比赛，都有本院学生活跃的身影。
学院培养的毕业生因知识面广、适应性强而深受用人单位欢迎。多年以来，毕业生在每年4月30日前的签约率均达95%左右，其中录取研究生的比例为20%左右。
每年都有数名学生与一些有实力的大公司高薪签约。目前已有数名本科毕业生在毕业一年后成为年薪10万元的经理人。
信息管理与信息系统专业 本专业培养具有现代管理学理论基础、计算机科学技术、系统思想和信息系统分析与设计方法等方面的知识与能力，能在国家各级管理部门、工商企业、金融企业、科研单位等部门从事信息管理及信息系统分析、设计、实施管理与评价等的高级专门人才。主要专业基础课和专业课有：信息管理概论、管理学基础、数据结构、数据库原理、计算机组成原理、系统工程、信息系统分析与设计、计算机网络、电子商务、多媒体技术、经济学、系统模拟、决策支持系统、数据库技术等。
业务培养目标：本专业培养具备现代管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力，掌握系统思想和信息系统分析与设计方法以及信息管理等方面的知识与能力，能在国家各级管理部门、工商企业、金融机构、科研单位等部门从事信息管理以及信息系统分析、设计、实施管理和评价等方面的高级专门人才。 业务培养要求：本专业主要学习经济、管理、数量分析方法、信息资源管理、计算机及信息系统方面的基本理论和基本知识，接受系统和设计方法以及信息管理方法的基本训练，具备综合运用所学知识分析和解决问题的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1.掌握信息管理与信息系统的基本理论、基本知识； 2.掌握信息系统的分析方法、设计方法和实现技术； 3.具有信息组织、分析研究、传播与开发利用的基本能力； 4.具有综合运用所学知识分析和解决问题的基本能力； 5.了解本专业相关领域的发展动态； 6.掌握文献检索、资料查询、收集的基本方法，具有一定的科研和实际工作能力。 主干学科：管理学、经济学、计算机科学与技术。
开设的主干课程：计算机程序设计、数据结构、计算机组成、操作系统、会计学、V.F.P程序设计、计算机网络、数据库原理、经济学、管理学原理、运筹学原理、信息管理学、管理信息系统、软件工程、电子商务、多媒体技术等。 主要实践性教学环节：程序设计实习、管理实习、管理软件实习、毕业设计等。
一般安排18周，其中毕业设计不少于12周。 修业年限：四年。
授予学位：管理学学士。 信息管理是新兴行业，从事信息和信息管理的岗位很多.银行，大企业，电讯，机关等都有这样的岗位，一般属于白领干的工作，相应的工资待遇也较高. 大连海事信息管理与信息系统专业的宿舍怎么样 以前这个。
3.航运企业战略联盟论文的参考文献谁能帮我列下表
1 情景规划法在航运企业战略规划中的应用 水运管理 2009/07 中国期刊全文数据库 2 现代跨国公司的战略调整及国际航运企业的战略转型 中国远洋航务 2008/10 中国期刊全文数据库 3 中小航运企业的战略选择研究——以青岛海运公司为例 中外企业家 2008/09 中国期刊全文数据库 4 浅析航运企业的战略成本管理 交通财会 2007/01 中国期刊全文数据库 5 品牌制胜——航运企业的战略选择 中国水运 2004/11 中国期刊全文数据库 6 世界主要集装箱航运企业战略联盟现状及发展原因 世界海运 1999/01 中国期刊全文数据库 7 试论航运企业战略管理 世界海运 1997/01 中国期刊全文数据库 8 中国民营国际航运企业战略定位研究 大连理工大学 2006 中国优秀硕士学位论文全文数据库 9 航运企业战略成本管理研究 大连海事大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库 10 航运企业战略联盟伙伴选择及利益分配问题研究 大连海事大学 2005 中国优秀硕士学位论文全文数据库 11 航运企业联合经营策略分析 Hebei Jiaotong Science and Technology 2006/03 中国期刊全文数据库 希望对你有帮助！——百度知道 举手之劳团队 队长：晓斌11蓝猫。
4.航海类毕业论文怎么写
中国知网 ki.net 你上去输入关键词“航海”，搜索一下就有了 1. 航海模拟器视景建模技术研究及应用 关克平 文献来自： 上海海运学院 2002年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 自20世纪70年代前后开始起步并用于航海教育的计算机仿真教学培训设备——航海模拟器，无论在种类、功能及技术性能方面目前都处于一个崭新的阶段。
视景系统是航海模拟器的重要组成部分，影响着航海仿真系统的整体逼真度和船舶操纵的训练效果，逼真的视景环境可以使操船者具有身临其境 。 被引用次数： 3 文献引用-相似文献-同类文献 2. 我国航海教育质量标准体系研究 李波 文献来自： 武汉理工大学 2004年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 就航海教育而言，一方面海运业可以说是最早、最具国际化的产业之一，并且随着近几年的高速发展，我国已经成为世界范围内的航运大国。
另一方面，作为高等教育重要组成部分而且具有传统特色的航海教育在我国有着悠久的发展史，而且 。 被引用次数： 1 文献引用-相似文献-同类文献 3. 数字航海通告的生成与发布研究 王强 文献来自： 大连海事大学 2003年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 目录#Ⅰ 摘要#Ⅲ ABSTRACT#Ⅳ 引言#1 第1章@数字航海通告的概念和作用#2 1.1@电子海图显示与信息系统概述#2 1.2@电子海图改正#5 1 。
4@数字航海通告的作用#9 1.5@建立中国海区数字航海通告的必要性#9 第2章@数字航海通告的生成#11 2 。 被引用次数： 1 文献引用-相似文献-同类文献 4. 船舶航海信息采集系统的设计与实现 宿巧丽 文献来自： 上海海运学院 2003年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 本论文主要介绍船舶航海信息采集系统（Marine Information Gathering System简称MIGS）。
船舶航海信息对于航运管理起着重要的作用。通过对船上子系统航海信息数据的收集，卫星通信的传输，岸上子系统的接收、分析，实现了船公司对在航船舶动态的监控和航运的管理，并可向造。
被引用次数： 1 文献引用-相似文献-同类文献 5. 论归责原则与航海过失免责 石圣科 文献来自： 上海海运学院 2001年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 利用航海的社会条件之今昔对比，论证取消航海过失免责的可能性； 现代科学技术的发展，使船公司控制在航船舶成为可能，推翻了《哈特法》 支持船东于船员的驾驶船舶、管理船舶的过失兔责的最大理由一船公 。 被引用次数： 1 文献引用-相似文献-同类文献 6. MFC框架下基于Vega的航海仿真系统视景驱动程序的开发 杜健 文献来自： 大连海事大学 2005年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 分类号 U DC 密级 单位代码10151 M「C框架下基于Vega的航海仿真系统视景驱动 程序的开发 （中文题名和副题名） 杜健 （研究生姓名） 指导教师 金一垂 职称 职称 学位授予单位 大连 事大学 申请学位级别 研究方向 。
被引用次数： 1 文献引用-相似文献-同类文献 7. 船舶耐波性评价及其在航海安全中的应用 熊文海 文献来自： 武汉理工大学 2004年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 3@船舶甲板上浪、螺旋桨飞车的计算#31 第4章@船舶耐波性评价及其在航海中的应用#33 4.1@船舶耐波性评价的现状#33 4.2@船舶耐波性综合安全评价方程的建立#35 4 。 被引用次数： 1 文献引用-相似文献-同类文献 8. 航海气象信息数字化研究 王昀 文献来自： 大连海事大学 2004年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载 分类号 U DC 学校代码 10151 学位论文 航海气象信息数字化研究 /（题目） 王的 （作者姓名） 导师、职称东防教授 工作单位大连海事大学 申请学位级别硕士专业名称载运工具运用工程 论文提交日期2004年2月论文答辩日期20 。
被引用次数： 0 文献引用-相似文献-同类文献 9. 航海英语缩略语的定量定性分析 赵月 文献来自： 大连海事大学 2006年 硕士论文 CAJ下载 在线阅读 分章下载 分页下载。
5.商务英语系写什么内容的毕业论文好
请仔细看，老君论文，只要我回答了，就铁定能帮你解决实际问题！ 网上随便搜的我就不给你了，你自己能找，我给的是文后参考文献。
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