众文网1.浅谈驾驶员疲劳驾驶
浅谈疲劳驾驶及其防范 摘要：“交通事故猛于虎”。
近年来，国民拥有私家车的数量不断提高，与此同时交通事故的发生率也不断上生，车辆与安全问题已成为社会关注的热点， 而其中疲劳驾驶引发的交通事故占事故总数的20%左右，占特大交通事故的40%以上，可以说疲劳已成为安全行车的大敌。引发疲劳驾驶的原因有：驾驶员睡眠不足，驾驶员带病驾驶，长时间驾驶，吸烟、喝酒等。
本文最后提出了防止疲劳驾驶的通用方法，如保证充足的睡眠，驾驶过程中尽量不要过于精神高度集中，佩戴太阳镜，开车时音乐节奏不要太强烈，驾驶员要按时进餐，补充营养，慎重用药，香熏提神等等。关键词：疲劳驾驶、交通事故 、防范 近年来，由于经济的高速发展使人民生活水平大大提高，国民拥有私家车的数量不断提高，与此同时交通事故的发生率也不断上生，车辆与安全问题已成为社会关注的热点， 而其中与疲劳有关的交通事故占事故总数的20%左右，占特大交通事故的40%以上，可以说疲劳已成为安全行车的大敌。
根据英《独立报》报道：2001年2月28日英国发生的特大火车汽车相撞事故，原来是一辆汽车的司机在驾车时睡着了所致。当时汽车冲上铁路轨道，撞上了一列高速旅客列车，使列车当即出轨并与迎面驶来的另一列货车相撞。
这起事故造成13人死亡，70多人受伤…… 新浪网消息：2003年8月27日，赵某驾驶一辆出租车出去拉活，途中，由于赵某疲劳驾驶，精力不集中，车驶入公路一侧绿化带中，将正在清扫垃圾的环卫工人丁某、何某撞倒，两人后经医院抢救无效死亡。2004年7月21日13时许，吉林省长平高速公路公主岭附近发生了两起交通事故，两辆大货车一前一后翻在高速公路下的沟里，并且两车并没有相撞的迹象。
车辆损坏也并不严重。据了解，原来这两车不是相撞，而是因为司机疲劳驾驶进了沟，结果造成200多箱鸡蛋损坏…… 这样的事每天都在发生，在天南地北，在世界的每一处，只要是有车辆的地方，诸如此类事件就在不断演绎，以下一组统计数据就是有力的佐证。
日本的一项事故调查统计显示，因疲劳产生的事故约占1%—1.5%；法国国家警察总署事故报道，因疲劳瞌睡而发生车祸的，占人身伤害事故的14.9%，占死亡事故的20.6%；美国国家公路交通安全管理局保守估计，每年因为疲劳驾驶而导致的车祸大约有10万起。 这一切不仅令我们深思：产生疲劳驾驶问题的根源是什么？我们又有什么办法能避免疲劳，从而降低事故的发生几率呢？驾驶是一种体力和脑力消耗都很大的职业，它需要驾驶员集中精力来不断处理各种与行车有关的信息，尤其是在交通复杂的情况下，驾驶员的神经处于高度紧张的状态，而良好的精神状态和健康状况则是安全行车的重要保证，驾驶员在行车中一旦出现疲劳状况，离事故也就不远了，因为疲劳后易打瞌睡，现在的路面质量较好，驾驶员的行车速度普遍较快，等险情真正出现时，已经来不及了。
那么，为什么会出现疲劳驾驶问题呢？据本人观察和思考，关键还是在于驾驶员本人，原因大致如下：其一，驾驶员睡眠不足。有的驾驶员不顾第二天有行车任务，通宵达旦玩扑克、打麻将、跳舞等，睡眠不足，引起精神怠倦，致使第二天疲劳驾驶，一旦遇到紧急情况，便不知所措。
一般来说，驾驶员在疲劳驾驶时，注意力、判断力、反应能力都在下降，等到发现险情时，已经超出行车的安全距离，无法控制，灾难性的事故难以幸免。高速公路、高等级大路极易发生追尾性事故，极易造成特大交通事故，给家庭、社会和国家都将带来巨大的损失。
“交通事故猛于虎”，前几年，江山市的一辆营运中巴车，驾驶员晚上打牌到凌晨三点钟，五点钟发车，由于睡眠不足，在营运途中，司机将车驶入水库，造成二十几人死亡的特大恶性交通事故。其二，驾驶员带病驾驶。
有的驾驶员为了紧急任务，不顾个人身体状况是否允许，带病出车，这很容易出现疲劳驾车。因为稍有常识的人都知道，人在生病期间更容易导致疲劳，并且一旦服用药物，人进入疲劳的速度将更快。
其三，驾驶员长时间驾驶。当然，产生疲劳的最重要原因是由于长时间驾驶。
因为试验表明，驾驶员以100公里/小时的速度前进，两小时后，生理机能便能进入睡眠状态；30—40秒后，出现抑制高级神经活动的信号，表现欲睡，主动性下降。长时间驾驶会产生这样一些问题，如无法集中注意力，脖子和肩膀痛，下颚紧绷、肌肉紧张，有时感到心痛、气喘、腿抽筋，背部肌肉紧张或酸痛，坐立不安、口干舌燥，视线觉得模糊，感觉头痛。
在一般情况下，驾驶员一天行车10小时以上，或前一天睡眠时间不足4—5小时者，事故率必然高。还有，驾驶员缺乏必要的饮食常识：行车过程中吃得太饱；吃了过于油腻、不宜消化、生冷干硬及刺激性太强的食物；或空腹开车；开车前或开车途中饮用浓茶和浓咖啡，吸烟、喝酒等都极易引起疲劳。
总之，疲劳驾车不仅是跟自己的生命开玩笑，更是对他人生命不负责任一种表现。既然如此，我们就应该对症下药，寻求解决疲劳驾驶问题的办法。
但是，由于疲劳驾驶有它相对的隐蔽性，不像酒后驾车一样容易被检测出来，这就。
2.驾驶员安全驾驶技师论文
驾驶技师论文 谈夜间防御性驾驶 高速公路的疲劳驾驶与防范对策 论汽车驾驶员遇紧急事态的处置 浅谈车辆的日常维护与保养 高速公路交通事故的预防 浅谈驾驶员疲劳驾驶 浅谈车辆的维护和保养 高速公路行车技巧的探讨 浅谈山区道路的安全驾驶与险情处置 浅谈安全行车 浅析“马路杀手”增多的原因与对策 高速公路行车安全的几点体会 浅谈安全行车与思想情绪的关系 浅议疲劳驾驶与行车安全 关于安全行车的实践与思考 浅谈道路驾驶中的超车安全 如何确保夜间行车的安全 关于汽车驾驶员素质对行车安全的探讨 浅谈驾驶员疲劳驾驶 试论雨天安全行车 论心理情绪与安全行车 浅谈驾驶员与行车安全的关系 试述雨天安全行车问题 汽车驾驶员情绪与安全问题的思考 浅谈疲劳驾驶及其防范 浅谈行车习惯与交通安全的关系 提高驾驶员素质 实现安全行车 汽车驾驶员做好行车安全之我见 浅谈怎样在高速公路上安全行车 现代社会下交通事故的原因分析及建议 浅论驾驶员安全行车问题 浅谈注意与驾驶员的行车安全。
3.与”疲劳症”有关的论文
慢性疲劳综合症 你总是感到疲劳，浑身尤力、吃不香睡不着，你怀疑自已得了什么慢性病，可又找不到什么明显症状，也许你该去检查一下是否感染了慢性疲劳综合症。
这种由非洲淋巴细胞瘤病毒（EpsteinBarrVirus,EBV）引起的病症是当今社会的常见症。这种病毒也会造成单核白血球增多症（mononucleosis）。
EBV是疱疹病毒的一种，而且与引起生殖器疱疹及带状疱疹的病毒确关连。 慢性疲劳综合症又称雅痞症（yuppie disease）、慢性伯基特淋巴瘤病毒（EBV）、慢性类单核白血球增多症等等，其症状包括发烧、喉咙痛、淋巴结肿大、极度疲劳、失去食欲、复发性上呼吸道感染、小肠不适、黄疽、焦虑、忧郁、烦躁及情绪不稳、睡眠中断、对光及热敏感、暂时失去记忆力、无法集中注意力、头痛、痉挛、肌肉与关节痛。
这些症状与感冒及其他病毒感染相似，因此容易误判。通常医师会误诊为臆想病、忧郁症、或精神引起的身体疾病。
目前尚无对付此病毒的药或疫苗。辨识此病并不容易，而且其症状变化很大。
患此症的 女性比男性多出3倍。同时，白色念珠菌、慢性汞中毒（来自补牙所用的汞合金填粉）、贫血、低血糖症、甲状腺机能不足、睡眠问题等，也可能引起慢性疲劳综合症。
成千上百的人感染此病毒。而其中许多只是病毒的带原者，他们自己并不知道，因为没有任何症状出现。
一丛感染了EBV，它便一直待在体内，但大部分人会产生抗体对抗EBV病毒。 EBV具有高度传染性。
它可藉由亲密接触、接吻、共用食物、咳嗽、及性行为等途径传播。人体无法对EBV病毒免疫，同时，抗生素也无济于事（因为抗生素对病毒无效）。
这种病毒会使免疫系统过度反应，造成免疫力疲乏。 假如你出现上述的几种症状达2个月至3个月之久，同时体内的抗体数量增加，则你可能已感染了EBV病毒，尤其当其他可能的病症如内分泌疾病、爱滋病、病菌感染、贫血、寄生虫病、及其他产生类似症状的疾病都被排除后。
虽然EBV并不会对生命造成威胁，但它仍然是无药可愈，而且可使免疫系统严重受损。病人的家属应该清楚地认识这种疾病，而不要误以为病人无病呻吟。
没有人能确定慢性疲劳综合症的病因，不过患者有两个特征：免疫系统受损和肾上腺功能失调。因为这个病症形成的因素不一而足，因此治疗也需要多管齐下。
家庭治疗措施 ●尽量多休息 医生对CFS患者所能提供的最佳建议是尽量休息以及减少压力。因为CFS是自限性疾病，许多人能在2周内靠自身免疫力不用任何治疗而康复。
发果你出现忧郁或沮丧的情况，也许该找心理咨询顾问谈谈。 ●药物治疗 药物治疗的效果有限。
医生也许会开止痛药帮你缓减头痛和其他疼痛，也可能给你开抗忧郁剂，以提振心情、帮助睡眠。营养与运动是治疗的要点，摄取含有药用蕈类或芦荟的营养补充剂也颇有疗效。
●少量活动 证据显示，温和运动对本病颇有帮助，你可以试试瑜珈功，但注意避免运动过度。 ●谨用阿司匹林 最好不用阿司匹林，因它可能引起雷氏症候群。
营养与饮食疗法 ●多吃新鲜蔬莱 为了增强免疫系统的功能和加快康复，你可以选择含50%生菜及鲜果汁的均衡饮食。它们主要包括蔬菜、水果、全麦等谷类、种子及核果、去皮的火鸡肉、深海鱼。
这些食物提供各种补充体力及强化免疫力所需的营养。勿食贝类。
●曰绿色饮料 多喝蔬菜汁以补充维生素，如萝卜、汁、胡萝卜汁、青菜汁或小麦草汁等，也可服用叶绿素片。 ●补充嗜酸菌 大约60%感染EBV病毒的人也同时带有念珠菌，因此要在饮食中补充嗜酸菌。
吃酸性食品，例如酸乳。 ●多喝水 要喝大量的水（每天8大杯）及果汁。
还需摄取纤维素，要确保肠子每天畅通。偶尔，用灌肠剂清肠洗毒。
请见下卷第八章的洗毒疗法。 ●避免食用的食物 饮食中要剔除下列食物：油炸食物、垃圾食物、加工食品、咖啡、茶及软性饮料、白面粉制品。
它们难于消化，只会加重身体的负担。 ●少吃多餐 为了保持一个好的血糖平衡和更高能量水平，一整天吃4—6餐小量食物，避免任何一餐吃得过饱。
有人发现在早晨醒来或晚上睡觉时立即进食一小部分低脂蛋白能够帮助提高能量水平。建议选择好的蛋白质包括：低脂奶酪、豆腐，小扁豆和其他豆制品。
●补充营养察① 抗坏血酸片（缓冲过的）加生物类黄酮 每日500~1000毫克。有强力的抗病毒功效。
②辅酶Q10 每日70毫克。增强免疫效力。
③蛋黄卵磷脂 依照产品标示，必须与正餐一起服用。增强体力并提升免疫力。
④ 嗜酸菌 依胴产品标示。EBV病毒与念珠菌常常一并出现。
念珠菌会破坏肠内必需的良性并生菌。 ⑤蛋白质分解酵素 两餐之间及睡前空腹时使用，各2—3锭。
将未消化的食物由血液中去除，并减少发炎作用。 ⑥维生素A及E乳剂 维生素A 50000IU，维生素E400—800IU。
—个月后，慢慢降至维他命A25000IU，维生素E400IU。强力的自由基清除者及破坏者。
乳剂较快被吸收利用。此病可能影响肝功能，故不宜使用片剂形式的维生素A。
每日依照产品说明使用。用以修护组织及器官。
每日3次，各100毫克。是提升体力及促进脑部功能所必需的。
使用低过敏 性的品牌。⑨镁 每天200—700毫克，可以提升肌体能量。
4.请问哪有驾驶车辆方面的论文呀
浅析驾驶技巧与节油技术 影响机车运行油耗的因素很多，其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。
据测定，驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。因此，驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作，使人、机配合得当，保持机车的最佳运行状态。
汽车节油技术开始与日本，原因是由于它是一个资源小国，必须注重节能。在这方面日本的技术上也走在了前列。
节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后，由于产油国组织欧佩克联手提高油价，西方资本主义国家由于能源链上的断裂，造成了大规模的经济危机。另外，也由于对石油这种不可再生能源认识的加深，人们开始越发注意对汽车节油技术的研究…… 影响汽车经济性的主要有四大方面的因素：1、汽车本身的质量。
2、汽车车身的风阻系数。3、汽车发动机的技术水平。
4、用车者的驾驶习惯与驾驶技术。汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向，即车身轻量化的研究。
这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段，不过进展方面还是一日千里。
汽车的风阻系数方面的研究是伴随着汽车极速的不断提高而逐渐被人们重视起来的。德国的保时捷汽车公司拥有目前世界上汽车行业最后的空气动力学实验室。
这方面的研究重点在于尽量降低汽车行驶过程中的空气阻力。汽车发动机技术时至今日，已经发展到了一个非常成熟的阶段，尤其是日本的汽车公司在这方面保持领先，尤其是发动机的经济性方面的研究。
目前车用发动机，尤其是乘用车，多用汽油机。但是，由于压缩比方面的问题，汽油机的燃烧效率远不如柴油机，由于节能方面的巨大压力，柴油机在乘用车上的应用也将是以后节油技术研究的一个重要内容和趋势。
由于石油的不可再生性，目前汽车制造商在动力总成方面的研究已经超越了以油为能源的范畴，比如混合动力汽车，燃料电池汽车等相关技术都已经接近商用水平。另外，天然气汽车、酒精汽车也已经越来越多地出现在人们的视野中。
以上都是汽车制造商在节油方面的工作，对于车友而言，良好的驾驶习惯对节油也影响很大。如起步是大脚油门，之后来个紧急制动，电喷车的空挡滑行等…… 随着油价的持续上涨，汽车的油耗越来越被人们关注，究竟怎样开车才更省油？1、新车磨合 专家提醒新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。
新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内；尽量减少急加速、急减速。2、合理保养汽车——定期保养 要知道车况良好的汽车可省油15%到20%。
对于空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器：每行驶5000公里以上配件都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常；对于机油：加机油需要适量，注意机油标尺所标示的刻度。机油太多将曲轴淹没，增大阻力；机油太少则无法起到润滑和封闭作用，甚至会影响发动机效率；对于轮胎状态：胎压偏低会造成油耗增加。
根据美国能源部调查，如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸，美国每天就要多消耗1500万公升的汽油；要定期检查轮胎的磨损是否均匀。如发现轮胎偏磨，或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂咨询修理；另外切忌装饰过度，如扰流板、防雨罩等，会破坏原车设计的丰足，提高油耗；后备箱中不要放很多不常用的东西，增加无谓负载也会增加油耗，统计显示每增加1千克的负载会增加1%油耗；有的驾驶员为了节油，采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85公里每小时的时候，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，它会让您的燃油经济指数下降10%。
3、培养良好的驾驶习惯 根据不同路况选择合理的驾驶状态：减少紧急加减速和紧急转弯。行车时不仅要看前一辆车，要同时看到前两三辆车的情况，以提前采取措施，减少急刹车；不要猛加油，一次猛加和缓加到同样的速度，油耗相差可达12毫升；匀速行驶，在可能的情况下，保持最经济工况：发动机转速2000到3000转、车速60到90公里每小时。
换挡时机：选择最佳时机换挡（发动机转速处于2000到3000转）；杜绝低挡高速，低挡高速行驶往往使油耗超过正常值的45%；手排车用户应杜绝高挡起步。减少怠速状态：适度热车是个好习惯，建议让车慢速行驶一段距离来完成，长时间的原地热车将增加油耗；长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。
4、如何正确测量实际油耗 正确的油耗测量方法是：将油箱加满，并记录首次里程数；再度将油箱加满，记录第二次加油数和第二次里程数；将两次里程数相减，除第二次加油数，得出百公里油耗；依照这一方法多次实验，求出平均值。节约燃油是一个很大的话题，往往牵涉的因素也很多。
因此车辆如何节约燃油最好不要局限在某一点或某一方面。从以上分析可以让我们了解到车辆的节油主要和“人”有直接关系。
驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法的关注。
5.求一篇论述驾校与安全驾驶关系的论文
据统计，去年我国因司机疲劳驾车共发生交通事故629起，死伤538人。交警部门提供的资料说，当前特大交通伤亡事故中，由于疲劳驾车造成的约占40%左右，对安全行车构成了严重威胁。据研究，在行车初期驾驶员对复杂动作操作出现过失的概率为12%，随时间延长，过失也增加，8小时后行车操作过失比初期增加一倍以上。北京协和医院神经内科的李舜伟教授表示，疲劳驾驶不但会影响驾驶员的反应时间、判断和视觉，也会影响他的警觉性和对问题的处理能力，特别是由于疲劳而产生的三分之二秒左右的“微睡眠”期增多，是交通事故发生的重要诱因。
那么，如何避免疲劳驾车呢？
要避免疲劳驾驶，首先要保证有足够的睡眠，通宵达旦地加班、跑长途，甚至打牌、聊天、泡吧，对司机来说都是不可取的。一天当中有三个危险时段，即中午、黄昏和夜里，这三个时段开车更要格外小心。其次，要让大脑皮层有恢复的时间，最好不要长时间地持续开车，大约每持续驾驶100公里或两小时就应该停车休息，途中感觉单调犯困时索性停车休息一会儿恢复体力，千万不可强打精神开车。
驾驶员进行长时间、长距离驾驶时，影响最大的是与驾驶直接有关系的身体这部分器官的各种机能。因此，行车前必须尽量保证充足的睡眠。据统计，大部分车祸是在夜里零点至6点和白天13点至16点行车时造成的，此时段人最容易感觉疲劳。司机朋友应该注意保证休息。跑远途时应该几个司机轮换着开车，一人开车其他人睡觉，还可适当调节座位和椅背，或过一段时间就下车在路边放松一下自己，驾车时眼晴不要老盯着公路的中心线，必须与其他车辆之间保持相当的距离。再有就是要自寻感官刺激，可收听一些节奏感强的音乐或听些笑话；吃清淡食品、多喝水，喝茶有柔和的兴奋作用，是长时间开车中的上等饮料，烟虽然刺激神经系统，但也会增加心血管的负担促使疲劳。不过，千万要记住，不要事先确定抵达目的地的时间，以防止为赶时间而疲劳驾车。
除了合理安排时间保持睡眠、控制连续驾车时间外，驾驶员还应该适当多吃些抗疲劳的食品。
此外，驾驶员应该学会一些消除肢体和器官疲劳的保健操，利用驾车间隙或者休息时间缓解疲劳。下面提供几种消除肢体器官疲劳的保健操，以供参考：
1、眼睛。驾车时眼睛是最难偷懒最易疲劳的器官，驾车时间过长极易引起眼部疲劳，因此，可利用各种休息间隙做一些眼部保健活动，如眺望一下远处或天空；转动眼球；用手按摩眼眶四周；用热毛巾敷眼等都可起到缓解眼部疲劳，促进眼部血液循环，防止眼睛患病的作用。在景物过于单调的高速公路上行驶，应该适当地左顾右盼变换视觉焦点，用不同的景物来保持一定的视觉兴奋度。还应该时刻注意眼部卫生，不要用沾上油污等脏物以及质地较硬的布料来擦拭眼睛。在正面阳光太刺眼时，除了使用遮阳板，最好戴上太阳镜。
2、耳。由于汽车噪音的影响，长期驾车的过程中听力会在不知不觉中有所下降，会觉察不出可能发生事故前的危险信号。因此，驾车时不宜听强烈的曲目，音量以不影响驾车安全为好。休息间隙别再听音乐，以便让耳朵得到休息，并按摩耳廓等部位以缓解听力疲劳。此外，还应该定期检查听力，发现问题及时治疗。
3、手。长期驾车，受车身震动的影响，尤其是经常在颠簸路面进行长途越野驾车，不仅会使手掌多汗、手臂麻木，握力下降，长此以往还会导致肌肉痉挛、萎缩、引起骨关节病变，严重的会致使神经系统功能下降。另外，天热驾车手容易出汗，处理紧急情况时手打滑也可能导致交通事故的发生。 因此，驾车时最好戴上手套，既可以防止出汗手滑，又可以在方向盘与手之间增加一个减震层，缓冲车辆对手及人体的震动。
4、足。不走路但也不轻松。脚虽然不用经常和地面直接接触，但也并不清闲，油门、离合、刹车，一个都不能少，随时伺候着。因此，保护好您的脚，对于一个司机来说，就显得至关重要。选择一双保暖、透气、大小适中、穿着舒适的鞋子，并多备几双棉袜和鞋垫，出汗后勤更换鞋袜，临睡前用热水烫烫脚，并按摩足掌部位，刺激足部穴位等都有助于解除疲劳。
5、身。驾车时身体长期相对固定，会引起颈肩及腰背部的肌肉、韧带慢性疲劳性损伤。另外，由于安全带的束缚，头颈部在惯性的作用下会导致对颈椎的伤害，因此，正确的驾姿很重要，上身挺直，抬头收颌，肩部放松，膝盖略屈，臀部尽量靠紧椅背，握方向盘的手臂应稍弯曲。驾驶间隙和平时休息要多活动一下身体，尤其是肩颈和腰背部。如果发现有难以缓解的疼痛症状，应及时去医院就诊。
另外，提高驾驶员的交通安全意识和职业道德观念，也是有效防止疲劳驾车的一个绝招。因为只要驾驶员心中装着自己和他人的生命安全和交通法，并将之落实到行动上，就会自觉抵制疲劳驾车行为，确保行车安全
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