1.急需一篇关于冷库实习的论文4000字
识实习报告怀着一颗好奇之心,我们终于迎来了新一个学期的认识实习,这是对我们以后两年学习的警钟。
通过这次实习我们学到了许许多多课堂无法接处到的知识,开拓了视野,加强了对专业知识的认识,更重要的是,发现了我们自身存在的许多不足之处。 这次实习的任务是:了解采暖系统的原理、组成及各设备的功能;了解空调系统的原理、组成及各设备的功能;了解燃媒、燃油及燃气锅炉的构造与原理;了解制冷系统的原理、组成及各设备的功能;了解活塞式压缩机、离心式压缩机以及螺杆式压缩机的构造与原理;了解溴化锂吸收式制冷的原理以及系统组成;了解冷库的组成及工作原理;了解冷却塔的结构和工作原理持续两周的认识实习结束了,这期间我们参观了云峰制药厂、张家口锅炉厂、张家口制药厂、金凤大厦、张家口食品公司、羊绒厂、中保大厦、建院。
大致了解了锅炉房系统、制冷系统、工业通风系统、空调系统、供热系统、防灾排烟系统。自始至终,我们都保持了极大的激情,虚心的态度,去一一发掘那些奇妙精细的结构,去请教我们悬而未解的疑问,去积累以后所需的专业认识一.锅炉房系统锅炉是国民经济中重要的热能供应设备。
电力、机械、冶金、化工、纺织、造纸、食品等行业 , 以及工业和民用采暖都需要锅炉供给大量的热能。锅炉是一种把煤炭、石油或天然气等能源所储藏的化学能转变为水或蒸汽热能的热力设备。
锅炉整体的结构包括锅炉本体和辅助设备两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。
锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。锅炉的构造及运行图: 在水汽系统方面,给水在加热器中加热到一定温度后,经给水管道进入省煤器,进一步加热以后送入锅筒,与锅水混合后沿下降管下行至水冷壁进口集箱。
水在水冷壁管内吸收炉膛辐射热形成汽水混合物经上升管到达锅筒中,由汽水分离装置使水、汽分离。分离出来的饱和蒸汽由锅筒上部流往过热器,继续吸热成为450℃的过热蒸汽,然后送往汽轮机。
在燃烧和烟风系统方面,送风机将空气送入空气预热器加热到一定温度。在磨煤机中被磨成一定细度的煤粉,由来自空气预热器的一部分热空气携带经燃烧器喷入炉膛。
燃烧器喷出的煤粉与空气混合物在炉膛中与其余的热空气混合燃烧,放出大量热量。燃烧后的热烟气顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后,再经过除尘装置,除去其中的飞灰,最后由引风机送往烟囱排向大气。
锅炉按其用途可以分为电站锅炉、工业锅炉、船舶锅炉和机车锅炉等四类。前两类又称为固定式锅炉 , 因为是安装在固定基础上而不可移动的。
后两类则称为移动式锅炉。 在锅炉中进行着三个主要过程 : (1) 燃料在炉内燃烧 , 其化学贮藏能以热能的形式释放出来 , 使火焰和燃烧产物 ( 烟气和灰渣 ) 具有高温。
(2) 高温火焰和烟气通过 “ 受热面 “ 向工质 ( 热媒 ) 传递热量。 (3) 工质 ( 热媒 ) 被加热 , 其温度升高或者汽化为饱和蒸汽 , 或再进一步被加热成为过热蒸汽。
以上三个过程是互相关联并且同时进行的 , 实现着能量 的转换和传递。伴随着能量的转换和转移还进行着物质的流动和变化 : (1) 工质 , 例如给水 ( 或回水)进入锅炉 , 最后以蒸汽( 或热水 ) 的形式供出。
(2) 燃料 , 例如煤进入炉内燃烧 , 其可燃部分燃烧后连同原含水分转化为烟气 , 其原含灰分则残存为灰渣。 (3) 空气送入炉内 , 其中氧气参加燃烧反应 , 过剩的空气和反应剩余的惰性气体混在烟气中排出。
水一汽系统、煤一灰系统和风二烟系统是锅炉的三大主要系统 , 这三个系统的工作是同时进行的。 通常将燃料和烟气这一侧所进行的过程 ( 包括燃烧、放 热、排渣、气体流动等 ) 总称为 “ 炉内过程 ”; 把水、汽这 -1侧所进行的过程 ( 水和蒸汽流动、吸热、汽化、汽水分离、热 化学过程等 ) 总称为 “ 锅内过程 ” 。
省煤器省煤器的主要作用是吸收烟气余热加热锅炉给水,降低排烟温度,提高锅炉热效率。给水温度提高后进入汽包,减小给水管与汽包壁之间的温度差,从而使汽包壁热应力下降,有利于延长汽包的使用寿命。
另外,给水在进入蒸发受热面之前,先在省煤器中进行加热,减少了水在蒸发热面中的吸热量,炉排锅炉或工业炉中堆置固体燃料并使之有效燃烧的部件。整个炉排主要包括框架和炉排片两个部分。
炉排片通常用铸铁制造,组装后片与片之间保持必要的通风缝隙,并且往往还在炉排下边设置可以调节风量的分隔的通风室,以便空气通过缝隙进入燃料层燃烧烧尽后的灰渣用人工或机械方法排出。炉排有固定式、移动式、往复式、振动式和下饲式等类型。
固定式炉排 炉排片一般为条状或板状,靠四周的框架固定安装在炉膛或燃烧室底部。在这种炉排上只能定期由人工加煤和出渣,所以操作劳动强度大,燃烧经济效果也差,只适于小容量的炉子如蒸发量在0.5吨/时以下的工业锅炉。
移动式炉排 有链带式和链条式两种。链带式炉排的炉排面即链带本身;而链条式炉排的炉排片固定在链条上部的支架或支座上。
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3.谁有关于制冷的毕业论文啊
可以反复使用的凝胶状蓄冷(制冷)剂(人造冰):随着经济和技术的发展,以及人民生活水平的提高,通常食品、果蔬海鲜等保冷、保鲜使用的呈溶胶或液体状态的蓄冷剂,容器一旦破损就要流出,或将周围弄湿,或造成污染。
因此,凝胶状蓄冷剂,特别是可以反复使用的凝胶状蓄冷剂的开发和生产,便引起人们的关注。本品是以可溶性铝盐或铝酸盐的水溶液为必需成分,以碱或酸,或它们的盐为中和剂,或根据需要再添加冰点下降剂配制而成。
是可以反复使用的凝胶状蓄冷剂。一:特点:1.贮存稳定性好。
常温呈凝胶状,并且长期贮存不溶化,不流动,不污染。2.持续保冷时间长,保冷温度低,完全可以满足使用需要。
3.可以反复使用,节约成本。4.为凝胶状,即使包装容器发生破损,凝胶漏出,也不会造成污染。
5.配制容易,设备操作简单,使用方便。二:用途:宜供生鲜食品。
名贵特产,菌苗,精液等低温贮运,以及凉爽枕,凉爽垫,医疗冷敷等使用。函授技术资料费:680元。
4.制冷系统设计方面的资料
一、设计任务和已知条件
根据要求,在武汉地区,以风机盘管为末端装置,冷冻水温度为7℃,空调回水温度为11℃,总制冷量为400KW,冷却水系统选用冷却塔使用循环水。
二、制冷压缩机型号及台数的确定
1、确定制冷系统的总制冷量
制冷系统的总制冷量,应该包括用户实际所需要的制冷量,以及制冷系统本身和供冷系统冷损失,可按下式计算:
式中 ——制冷系统的总制冷量(KW)
——用户实际所需要的制冷量(KW)
A——冷损失附加系数。
一般对于间接供冷系统,当空调制冷量小于174KW时,A=0.15~0.20;当空调制冷量为174~1744KW时,A=0.10~0.15;当空调制冷量大于1744KW时,A=0.05~0.07;对于直接供冷系统,A=0.05~0.07。
2、确定制冷剂种类和系统形式
根据设计的要求,选用氨为制冷剂并且采用间接供冷方式。
3、确定制冷系统设计工况
确定制冷系统的设计工况主要指确定蒸发温度、冷凝温度、压缩机吸气温度和过冷温度等工作参数。有关主要工作参数的确定参考《制冷工程设计手册》进行计算。
确定冷凝温度时,冷凝器冷却水进、出水温度应根据冷却水的使用情况来确定。
①、冷凝温度( )的确定
从《制冷工程设计手册》中查到武汉地区夏季室外平均每年不保证50h的湿球温度(℃)
℃
对于使用冷却水塔的循环水系统,冷却水进水温度按下式计算:
℃
式中 ——冷却水进冷凝器温度(℃);
——当地夏季室外平均每年不保证50h的湿球温度(℃);
——安全值,对于机械通风冷却塔, =2~4℃。
冷却水出冷凝器的温度 (℃),与冷却水进冷凝器的温度及冷凝器的形式有关。
按下式确定:
选用立式壳管式冷凝器 = +(2~4)=31.2+3=34.2℃
注意: 通常不超过35℃。
系统以水为冷却介质,其传热温差取4~6℃,则冷凝温度为
℃
式中 ——冷凝温度(℃)。
5.关于冷库设计方面的知识
1. 冷库设计方案难以满足市场发展的需要. 近年来,随着市场经济的发展,人民生活水平的提高,冷库的数量及容量也在迅速增加,对冷库设计也带来了需求,以莆田市为例,1995年初,全市冷库容量总和不足5000吨,发展到现在的15000吨,是五年前的三倍,平均每年以25 的速度递增,而且绝大部分是以经营为目设计的的私营冷库。尽管如此,1999年下半年至2000年上半年,全市干品冷库仍远远不能满足市场的需求,很多干果被运往福州、泉州以及直接销售点杭州、义乌等地冷藏库冷藏。因此,今后在本市继续发展冷库建设是大势所趋但综合近年来冷库的发展及使用情况来看,传统的冷库设计难以适应市场结构不断发展变化的需求。本文就此从设计方面提出以下几点意见
2 冷库设计方案的修改意见
2.1 层数及层高的设计目前,95 以上冷库投资是以经营为主要目的的,因此,库址的选择尤其重要。一般在地理位置比较有利,交通比较发达的地段.地价都较高,所以,按多层冷库的设计较为台理。但是,考虑到多层冷库基础及结构投资的增多,以及今后制冷及管理等方面的便利,建议多层冷库应以3~4层,总高度不超过2O米为宜。传统的冷库设计每层高度一般在5 m左右,但是,在实际操作中,该高度的冷库利用率非常低,货物堆叠的高度一旦达到3.2 m时就难以继
续堆叠上去,物品因受压导致了质量的不断下降,安全性也受到了威胁,特别是外包装容易变形的物品,经常出现外包装破裂,物品倾斜甚至例塌等现象。
再者,经营性冷库货物品种多,同品种数量少,堆叠高度低,占地面积大,给冷库的操作管理带来诸多不便。为了提高冷库的利用率,保证物品的质量及安全,实际操作中往往采取每层中间增设隔架层的处理办法,但是,这样做又出现增加第二次的投资,而且运作空间太小。因此,本人建议.在今后的冷库设计中,为了进一步提高冷库的利用率,充分发挥隔架层的作用.节省冷库的总体投资.设计冷库每层的高度时应该适当增大。