毕业论文泵(求一篇机械类毕业论文,关于泵的常见故障分析与维修方案的)

1.求一篇机械类毕业论文,关于泵的常见故障分析与维修方案的

1 前言：敝公司为流体机械专业工厂，产品有真空泵浦、齿轮泵浦、离心泵浦及柱塞泵浦等，每一项产品皆经严格品管试验，故性能优越，品质稳定。

泵浦为流体输送之中心枢纽，其使用与保养方法之不当，皆影响泵浦之寿命，对泵浦运转影响甚大，甚至造成不可弥补之损失。为期防止无形之损失，有赖您对泵浦的了解，正确的使用，及平时的保养工作。

若有任何使用及保养上的问题，请立刻与敝公司连络，敝公司将为您提供最热诚完善的服务。2 安装：2.1 安装前请检视机体各部零件是否齐全，若因搬运中短缺或受损时，请立即通知敝公司，将马上补全或派员处理。

2.2 安装地点宜选乾燥通风，装卸及保养便利之场所。2.3 安装泵浦之基础须平直，水平，使共同底座能平均安置於基础台，以免底座承受变形之应力。

2.4 埋设基础螺丝时，须等水泥硬化后，共同底座与基础没有间隙才可锁紧基础螺丝。2.5 检查泵浦是否水平，联轴器 （皮带轮） 是否对正，皮带的紧度是否适中，泵浦与基础台是否稳固。

2.6 泵浦安装位置距液面愈近愈好。2.7 管接合处应确实锁紧，入口管的外部不宜外加荷重致使管路弯曲。

2.8 联轴器之检查要领∶联轴式泵浦一般以挠性联轴器传动，泵浦与马达之中心线角度必需正确，以避免联轴器之不正常损坏及噪音震动。3 配管：3.1 吸入管内为负压，故应使用钢管或其它硬质材料。

3.2 泵浦入口尽可能靠近液体，以减少管路损失。3.3 管路完成后，迫紧封闭不可先除去，须等配管完成清洁后才可除去。

3.4 入口管路太重时，须作支架，以免泵浦受负荷变形。3.5 入口管路完成后，须作气密探漏，以避免使用时空气漏入，造成流量减少或不能自吸。

3.6 管路与泵浦出路口接合处，务必加装防震软管，管路也要加以支撑固定，以避免泵浦受外力变形产生故障。3.7 液体之蒸气压太高时，须以正压流入泵浦，足够的压力才可避免蒸气及吸力不够之情形。

3.8 入口真空计及出口压力计之装置，对使用保养甚为便利，最好装置备用。3.9 吸水槽内各泵浦原则上以单独并列安装最为理想。

3.10 由小管路进入较大吸水槽时应使向吸入管的水路方向平均流入。3.11 入口管的位置尽量安装於吸水槽的中央。

3.12 水路只有一条时，尽量避免各入口管直接排於此水路口。3.13 入口管尽量采用直的短管，假如必须用弯管时，则采用曲率半径大的弯管且距泵浦入口不可太近。

3.14 不能在入口管的中途有高低起伏的情形，应从泵浦开始稍做向下倾斜（斜度约 1/50-1/100），以避免中途积存空气。3.15 吸入管之直径大小与泵浦吸入口不同时，应以偏心异径管连接，否则空气将滞留於异径管及管路上部。

底阀不得距离水槽的排出口太近，否则会吸入空气。水槽水位至底阀的距离不得太短以免水呈涡流而吸入空气。

为防止异物堵塞底阀或叶轮，应使用面积充足的滤器，在树枝、树叶、杂草多的地方，应於上流装设金属网，以防滤器之阻塞。4 电器配线：4.1 依照电动机之额定电流容量，选择适当配线材料。

（按电气法规）4.2 保险丝之容量须为马达额定电流容量之2-3倍。4.3 最好使用电磁开关起动泵浦，大容量泵浦请用Star delta starting。

4.4 检视转向是否依照箭头指示。5 运转：5.1 运转前：5.1.1 润滑油的检查：如有异物存在，将在短时间内伤害轴承。

a） 采用机油润滑时，油量以填充至油面表之中间程度为宜，不能太多或太少。b） 采用油脂润滑时，油脂不可填满轴承箱以免轴承发热。

5.1.2 检查旋转体间是否有摩擦。a） 如有异物入内，会产生摩擦，影响运转。

b） 检查电动机之转向，若转向相反易使装於轴上之叶轮防松螺帽脱落，试转前需灌满水后，才能试转，以免损坏轴封。5.1.3 试转完毕以上各程序后：a） 引水充满泵浦本体及入口管并抽尽空气，否则无法扬水，且将烧毁轴封。

b） 运转时要徐徐转开阀，并注意电流表的读数，不可快速旋开阀引起电动机过负荷现象。5.2 运转中：5.2.1 轴承部份：a） 最初运转一小时左右应对过热作严密注意，轴承温度不得超过周温+40度C，一般设法维持75度C以下为宜。

b） 再次确认全部轴承是否有润滑油作润滑之作用。5.2.2 填料部份：a） 填料不能过紧以避免过热、损伤或主轴磨耗。

b） 填料之松紧程度，通常以填料盖漏出少量之水为宜。c） 填料函之温度通常维持在40℃以下为宜。

5.2.3 本体部份：a） 运转中应时常旋开本体顶端之空气拷克（Air Cock），以检查空气是否漏入。b） 如有空气漏入则应检查入口处有否裂痕或吸水槽有否旋涡发生。

5.3 停止：5.3.1 采用自吸式泵浦於停止时，应先关闭出口阀，然后关闭电源，否则会发生水鎚作用，增加泵浦负荷。5.3.2 采用涡卷式泵浦时，应於出口管处加装止回阀，防止液体逆流。

5.4 操作上之其他注意事项：5.4.1 填料函所用之封水必须是清水，否则会损伤主轴及填料。如填料受损时，应依液体性质迅速给予更换。

5.4.2 应随时注意轴承用润滑油的污染程度，初期运转时每两星期更换一次。应时常检查轴承之磨耗程度，轴承磨耗不平为造成震动之主要原因。

5.4.3 要避免泵浦长时期运转於与设计点远离之点。5.4.4 要避免关闭出口阀而长时运转，否则水温会上升而发生蒸气。

5.4.5 将液体排出。

2.齿轮泵毕业设计

详细说明

内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上&ldquo，齿轮泵的工作原理；月牙板&rdquo，不锈钢泵；隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种独特结构，无啮合力齿轮泵原理及其齿轮参数化设计 The principle of gear p，所以特别适用于输送粘度大的介质，粘度范围为：0.2-1000000cp;

内啮合齿轮泵可反向输送，只要更换电机转向即可；

内啮合齿轮泵泵体可转向，进出口位置成直角，便于选配进出口位置；

内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口，不锈钢泵。

内啮合齿轮泵具有：无困油现象、输送平稳、效率高、噪音小，使用寿命厂的优点。

3.齿轮泵泵体的加工工艺与专用夹具设计

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户：兄弟三人分造化哈尔滨理工大学毕业设计论文齿轮泵泵体的加工工艺与专用夹具设计摘要本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。

阀体加工工艺规程及其钻孔的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。

关键词工艺；工序；切削用量；夹紧；定位；误差---1-哈尔滨理工大学毕业设计论文,themetal-cuttingmachinetool,.,processdesign,.Inprocessdesign,。

4.求一篇机电一体化专业关于液压传动5000字左右的毕业论文

多的很的 淘宝 /42-6/6474.htm。

6.HBT80混凝土泵液压系统毕业设计参数排量V:80,混凝土缸径及行程

先计算砼缸的容积 ： 3.14x1x1x16=50.24 升 排量80 折合成每份钟的换向次数： 80x1000/(50.24x60)=26.5 次/分钟。

现在混凝土的液压系统压力都是按32兆帕计算的，如果出口压力是16兆帕，那么油缸无杆腔的缸径就是：（1x1）/2开方（不会打字）x2=1.414=141.4毫米 ，通常取为140毫米。活塞杆径可以是80（大象泵），或者90（三一泵）。

然后看选择什么油泵，通常柴油机泵用的是力士乐的A11VO190 ，电机泵是A11VO260，或者哈威的V30D250.系统流量为1500x250/1000=375升/分钟。因为混凝土泵的最大排量都是低压接法，最大压力都是高压接法，这两种状态要分别计算。

1 高压接法 油缸无杆腔容积 3.14x0.7x0.7x16=25升，在375升流量下，换向次数375/25=15次。那么 最大混凝土压力16兆帕， 最大输送量 15x50.24x60/1000=45立米/小时1 低压接法 油缸油杆腔容积 （活塞杆按90毫米计算） 3.14x(0.7x0.7-0.45x0.45)x16=14.4升，在375升流量下，换向次数375/14.4=26次。

那么 最大混凝土压力 （0.7x0.7-0.45x0.45）/(1x1) x32=9.2 兆帕 最大输送量 26x50.24x60/1000=80立米/小时实际上，因为吸入效率的影响，实际方量只有理论的85%。

转载请注明出处众文网 » 毕业论文泵(求一篇机械类毕业论文,关于泵的常见故障分析与维修方案的)