租赁业在我国的现状分析毕业论文(我国租赁发展中存在的问题)

1.我国租赁发展中存在的问题

虽然从前中国租赁业亦留给社会一个负面印象。

波及整个租赁行业的欠租问题，在世界范围内造成了恶劣影响。特别是近年来汽车租赁业的汽车被骗事件屡有发生。

迄今为止，已有25%的金融租赁公司宣布破产或被特别清算。租赁市场较混乱，从事租赁业务的公司众多，但结构分散，相当一部份尚未形成规模。

以上海为例，据上海市工商行政管理局权威报告，截止2003年9月22日，在上海范围内登记注册的行业类别属租赁服务业的企业共有918家，有相当一部分仅是注册资本为50万元以下的内资租赁公司，从事音像制品、图书等小型的租赁业务，较有规模的是中外合资租赁公司，现在上海工商局注册的中外合资的租赁企业仅有19家，占上海租赁企业的百分之2。 而现在呢，众多企业在社会中从各方面逐渐得到完善的程度上运营保障，因此租赁业务也就随之使租赁事业复兴上来，不过如今租赁业务还在发芽中，需要得到众多知情人认同和支持，把负面的趋势扭转过来才能得到广泛传遍全国大城市，让很多人知道并认识这么个租赁业务服务平台，然后才能够为他们服务。

2.租赁成本控制与分析有关的毕业论文怎么写啊

浅谈建筑企业施工项目成本控制与管理摘 要：针对建筑企业施工项目成本管理的重要性，结合工程实践，就如何加强建筑企业施工项目成本控制与管理进行了深入探讨，并提出了具体的措施，以确保项目目标利润的实现，从而提高企业的经济效益和竞争力。

关键词：建筑企业，施工项目，成本控制，管理建筑企业工程项目的成本管理是企业经济效益的保障，是企业实现目标利润的重要手段。加强项目成本管理，就必须增强项目成本控制意识，完善经济责任制，建立成本控制体系；加强企业各类经济合同管理；加强分包作业成本和人工费控制；加强物资采供和机械设备使用管理；加强质量、工期的管理和控制。

下面结合多年的工作经验，对加强项目成本管理和控制谈一点认识。1 增强成本控制意识，完善项目运作体制和机制加强项目成本管理，首先要树立成本控制意识，要使努力降低项目成本成为每个员工的自觉行动。

要做到这一点，就必须建立并完善项目运作体制和机制，具体体现在：1）管理好项目，确保目标利润的实现，可实行个人资产抵押；2）实行问责制，凡属于管理不善或个人私欲导致项目亏损的应及时调离岗位并追究责任。唯此，项目成本才能真正与经营者利益密切挂钩，才能促使其自觉、主动地重视成本的管理。

同时利用激励机制使各项成本与职工的利益挂钩，充分调动职工的积极性和创造性，形成全员参与管理的成本控制体系，从而实现项目目标利润。2 建立和完善成本控制体系，做好成本费用过程控制建筑企业的施工项目辐射全国各地，各项目的具体情况又不尽相同，因此，公司对项目成本管理控制往往难以到位。

所以必须建立项目成本管理成本控制体系，在项目成本管理中，项目部要根据项目内部责任承包指标，按照内部承包价、税金及附加费、劳务分包成本、项目部必需的直接成本和所有项目间接费计划，制定科学合理的项目目标利润计划。从项目班子到管理人员都必须按照各自的职责去落实成本管理责任，知道自己在成本管理链条中的工作职责是什么，要达到怎样的控制目标以及如何控制。

成本控制体系应根据工程的进展和需要及时调整和完善，同时要注重对管理人员的业务培训以不断提高其业务素质和管理水平。3 加强经济合同管理，杜绝经济合同纠纷和效益损失合同包括分包合同、协作合同、劳务合同、采购合同、租赁合同等。

项目在实施过程中要签订的各类经济合同，涉及面广，合同签约方的身份也很复杂，稍有不慎，就会使自己陷于被动甚至增加额外的成本，合同管理主要把握以下几点：1）印章管理，落实专人保管，使用登记；2）实行经济合同归口管理，要建立合同审核会签制，重要的经济合同必须报经公司主管部门和领导审阅，所有合同均应建立台账，统一保管；3）尽可能使用统一格式合同文本，如设备租赁合同、材料供应合同、临时用工合同等等，以确保合同条款的严密性和合法性，确保企业利益在经济和签约过程中不受损失。4 加强分包作业成本控制，劳资培训部和人工费的控制严格控制劳务工序分包作业成本，是控制项目成本的关键。

随着企业经营规模的不断扩大，企业内部工程设备、劳动力等资源已供不应求。充分利用社会劳务等资源，已成为施工企业补充自有资源不足的必要途径。

要通过招标的形式将有资质、高资质、能力强、设备新、经验足、报价合理的施工队伍吸纳进来，实行劳务工序分包。劳务工序分包价格确定要合理，甲乙双方做到诚信协作互利共赢。

项目部一定要以公司确定的劳务工序分包指导价为基础，结合工程项目实际，按内部分包单价采取分部、分项倒算的办法反复进行测算分包单价标底。5 加强物资采供管理，确保项目运作畅通5.1 物资采购管理物资采购应根据施工技术部门提供的工程主要计划实行限额采购，大宗材料除由业主或甲方强制供应外，都应实行招标采购，特殊情况应至少选择三家以上的供应商进行质价比对采购，应严格控制单价、核实数量、确保质量。

物资部门要随时掌握物资市场价格信息变动趋势。物资采购在满足质量要求的前提下，价格应严格控制在公司核定的参考价格指标之内，并提前预测不同时期的材料价差，及时做好备料库存。

5.2 物资供给管理物资部门应根据项目月施工计划确定材料需要量，提前做好安排，防止材料供应和使用脱节。施工队领用材料时，领料人要办理领料手续，发料人要及时办理发料手续，并随时登记《大宗分类材料消耗登记表》，掌握用料数量变化；分包队伍调拨材料时，应做到：1）要根据施工进度和项目需要实行限额调拨，避免超额用料；2）要确保调拨价格不低于公司核定价格或实际采购价格；3）要及时完善调拨手续，并及时登记材料账目，及时报送项目财务部门，以便财务准确掌握材料成本发生情况；4）要对调拨料的使用情况进行跟踪监督，避免作业队超额用料和倒卖材料物资。

5.3 物资核算和清查项目物资部门应根据收、发（领）、调拨单按月核算材料收支情况，编制《工程材料物资使用动态表》《工程材料物资消耗情况表》，核算材料物资的采购盈亏和供应盈亏以及料差、价差，出具分析材料，为项目与施工队的结算做好。

3.中国租赁有限公司的行业发展分析

国外的融资租赁业务，作为一种新型的金融工具，自50年代以来发展很快。据94年《世界租赁年报》统计，在各种信贷方式中，租赁已成为仅次于商业银行贷款的信贷方式。租赁业务额在一国设备总投资中所占的比例，美国已连续10年保持在30%以上，德、法、意、英等欧洲国家的比例也在10%—20%之间，在亚洲的韩国、日本也占有较大比重。许多发展中国家正积极利用融资租赁促进本国经济发展。

对外开放以来，我国通过各种方式积极利用外资，至90年代初我国已成为世界上吸收引进外资最多的国家之一。作为利用外资的重要方式，我国的融资租赁业在对外开放过程中逐步发展起来。1980年中国国际信托投资公司率先承做了我国的第一笔融资租赁业务。同期，中国民航与美国汉诺威尔制造租赁公司（Manufacture Hanovel Leasing Co.）和劳埃德银行（Lloyds Bank）合作，从美国租进了第一架波音747SP飞机。1981年我国第一家中外合资租赁公司中国东方租赁有限公司成立；同年7月，第一家全国性的融资租赁公司中国租赁有限公司成立。这两笔业务与这两家租赁公司的成立，标志着我国融资租赁业的起步。

原国家副主席、中信公司董事长荣毅仁同志亲自倡导和支持发展我国现代租赁业。他先后指出：“发展我国租赁，既要借鉴、学习外国的有益方式，更要善于总结自身的实践，要从我国的实际情况出发，走出一条具有中国特色的租赁路子来”，“要积极利用外资，引进先进技术设备，为国内现有老企业的技术改造服务，并努力推进国产设备的国内租赁，积极开拓出口租赁，使租赁在促进国民经济和四化建设中发挥积极作用。”

正是在荣毅仁等领导同志的支持下， 1981年7月中信公司与原国家物资部共同发起设立了中国租赁有限公司。

中租公司的核心业务——融资租赁是一种新型的金融、贸易与工业技术更新相结合的投资方式。一经问世，便显示出强劲的生命力，这种生命力的源泉主要是通过经济调节的杠杆功能，即通过资金、投资的推动力和税务、利率等杠杆综合效应来实现的。融资租赁在我国经济发展中有着独特的优势：（1）是一个稳定的引进外资渠道。（2）筹资限制少，资金投向自主决定。与国外商业银行贷款、政府贷款、发行境外债券、股票等方式相比，租赁方式限制较少，尤其对众多中小企业来说，融资租赁更为简便易行。（3）加速企业设备更新速度，降低企业资产负债比率。（4）资金用途明确。（5）金融租赁侧重于中长期设备的融资，融资安排比较简单，一般以承租设备本身作为担保物，不需要额外的担保和抵押。由于租赁设备的所有权和使用权是相互分离的，因此对承租人的资产负债情况要求不高，使得一些新型公司和尚未在银行建立起信用的中小企业可以获得发展所急需的设备融资。

4.需一份毕业论文（汽车租凭系统）

汽车租赁是指在约定时间内租赁经营人将租赁汽车交付承租人使用，以取得租赁费用，不提供驾驶劳务的经营方式。

世界汽车租赁业起源于是20世纪的美国，经过半个世纪的发展，目前已经成为全球营业额近千亿美元的一个重要行业。在中国，随着整个社会消费水平的不断提高，汽车租赁从无到有取得了快速发展，虽然仅有十几年的历史，但也表现出巨大的发展潜力和良好的发展前景，特别是汽车租赁业所具有的对于中国汽车工业、汽车流通业、传统运输业，以及旅游业等相关行业发展的带动作用，更是其他行业所无法比拟的。

从另一方面看，汽车租赁业在中国尚属起步阶段，租赁营业额较低，行业相关政策法规不配套，而且租赁企业的经营管理水平还有待提高。汽车租赁业对整个社会经济发展的特殊功能和优势尚未发挥出来。

纵观国内外租赁市场状况，对我市汽车租赁市场经营中存在的问题及对策进行如下分析： 一、存在问题 1.行业政策、法律法规不完善，造成行业管理滞后，使企业运作起来无章可循。 2.企业规模小，经营方式单一，管理水平低下。

唐山较北京、上海等中心城市的租赁企业经营规模小。汽车租赁业作为资金密集型、科技密集型行业，小作坊式的规模带来的弊端显而易见。

车辆周转期短，得不到很好的维护，加之配套设施较差，安全隐患较大。由于服务质量难有大的突破，相互间只能拼价格，造成恶性竞争。

科技含量不足，企业或企业间网络化经营难以开展。此外，企业规模偏小，抵御市场经营风险能力也较弱。

3.外部环境制约租赁业发展。这里所讲外部环境一是指社会经济状况，租一辆车的费用每天不少于是200元，对于普通工薪阶层，难以承受，应急而已；二是指社会环境，包括社会治安和公民素质，这些因素关系到经营风险和管理难度，这是多年来汽车租赁企业难以回避的问题，也是制约该行业发展的重要原因。

骗租、骗盗、逾期不还车、逾期不交费、租金无法收回、超出约定范围行使等屡有发生。在唐山几乎每家租赁企业都遇到过这些事件，有的中小企业因承受不起打击而导致企业倒闭或陷入困境。

目前的防范办法就是不断增加对租车者的信誉考证条件使得租赁行业的市场被压缩在极少数消费群体上，但这不仅限制了业务发展，而且仍难以摆脱上述风险的阴影，整个业务过程却由此复杂化，工作效率降低。 二、解决对策 1.通过国家有关部门的努力，逐步建立和完善相应的政策法律法规，创造公平、公正的宏观发展环境。

管理部门本着“总量控制，规范管理，规模经营，扶优限劣”的原则开展管理工作，加大宏观调控力度的前提下，增大科技含量。一方面大力培育市场的规范化发展；另一方面加大打击非法经营和服务质量低劣的力度，净化竞争环境。

同时争取其他相关国家部门的政策扶持，如物价、税务、公安、金融、保险、修理业。只有这样，汽车租赁业才能真正成为一个新兴产业，为整个国民经济服务。

2.汽车租赁业要不断增强自身实力，提高人员素质，努力改善汽车租赁业自身发展环境，积极与国内其他城市及国际汽车租赁业接轨。加强全国性的联网工作，争取做到属地租车，异地还车业务，加强网络化联系，形成规模，杜绝骗车欠费等现象的发生，使企业朝着规范化、规模化、正规化、网络话的理念向前发展。

3.汽车租赁业与汽车生产企业之间要加强行业间协作，以利汽车更新换代。如果汽车生产企业与汽车租赁企业能够加强合作，可以说两全其美，互利互惠。

对于汽车租赁企业来说，如果汽车生产企业可以像发达国家一样以削价、分期付款等方式销售给汽车租赁公司，将有利于汽车更新换代，提高了竞争力，租赁公司将乐此不疲。另一方面生产企业增大了销售额，也受益匪浅。

就目前而言，令租赁公司最头疼也最害怕的事就是汽车降价问题，今天更新的车，明天就可能大幅降价，令公司捶胸顿足，抑制了汽车更新换代。如果生产企业对租赁公司有倾斜政策，能很好地协作，对双方都将很有利。

4.汽车租赁行业应加强自我宣传力度，大力挖掘市场潜力。首先利用媒体等多种手段宣传其不可替代的作用。

如：租赁汽车可以解决人们有照无车与出行需要之间的矛盾；可以有效地提高车辆的利用率；可以带动汽车及相关行业的发展；可以缓解现阶段政府机关、单位用车之间的矛盾，节约用车费用；可以满足对社会车辆总量控制的要求，在一定程度上缓解交通拥挤；可以解决婚丧嫁娶、外出旅游、公务商务、会议等用车之急；可以免去购车资金、不必支付保险费、养路费和维修保养费，甚至不需要车库。这一系列好处都要通过宣传让大家了解认可，不断扩大汽车租赁业的知名度，使其像出租车一样走进千家万户。

在中国飞速前进的新时代里，汽车租赁业也一定能够占有一席之地，让我们共同来拓展这条道路。

5.关于租赁产业的税务管理的毕业论文怎么写呀,比如租赁公司,房屋

1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。

2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）

3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。

4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。

5、论文正文：

(1)引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义， 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。

〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容：

a.提出-论点；

b.分析问题-论据和论证；

c.解决问题-论证与步骤；

d.结论。

6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。

中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：

(1)所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。

(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

6.汽车租赁业营销现状及对策分析

“十五”期间，汽车维修企业快速发展，截止2004年底，北京市共有汽车维修业户6285户，比“九五”末的4824户增长了30。

3%，四环路内汽车维修企业分布密度达到5。7户/ 平方公里，各个卫星城镇和乡镇均有汽车维修企业提供修车服务，汽车维修服务网络基本形成。

预计至“十五”期末，汽车租赁业租赁车辆将达到2。01万辆，租赁企业达到130家，经营网点达到248个。

随着加入世贸保护期即将结束，我国服务领域将面临全部对外开放，海外各类服务机构尤其是汽车维修业的跨国公司，必将纷纷长驱直入，中国汽修连锁业正面临着新的挤压。 事实上，一些汽修大鄂已先拔头筹在华跑马圈地。

全球最大的汽车零配件供应商博世公司，在中国首家旗舰店已于前年10月在广州正式亮相，而去年初在广东组建20家维修连锁站计划也将圆满划上句号。而对这一快速增长的业绩，博世中国首席代表并不以为然。

按照博世在华拓展计划，未来7年将在华打造1000家授权加盟汽车维修店，由此架构中国最大的专业汽修网络。另一家汽车制造业“巨无霸”奔驰，截止目前已在中国内地建有38家维修服务中心。

到去年年底，预计专业服务中心数量将再翻上一番。 一分相关资料显示，当今欧美等发达国家和地区，品牌汽修店已成为汽车维修保养的主力军。

上述提及的博世公司已在全球137个国家和地区拥有万余家品牌连锁店，其全球独立汽车维修服务网络无人敢与抗衡。 面对这一极为严峻的形势，中国自己汽修业的现状就十分令人担忧。

据权威机构最新发布的统计资料显示，截止2003年中国拥有上规模的汽修厂、汽修站上百万家，规模以下的汽修点上千万家。 数量之大可以堪称世界第一，但论起实力无一能与洋品牌抗衡。

业内专家坦言：且不说人们对那些国际知名公司品牌的忠诚度，就其实力也足以打得国内汽车维修厂家七零八落。 更另人不解的是，时下我们自己一些大公司包括著名的汽车制造企业正热衷于大力推行以建4S专卖店为服务的运行模式。

业内专家分析指出，这种4S专卖店，其投资动辄上千万元，且只能维修某一指定品牌的车型，由此导致维修成本高、市场容量有限等缺陷，延长了投资回收期。而反观以连锁为模式的快修店，其优势正好弥补了4S店的不足，市场前景的广阔毋庸质疑。

客观地说，连锁经营这种方式对国人并不陌生。 屈指数来，到今天也有十多年的历史。

当年，肯德基和麦当劳进入中国并融入到我们的生活。它以连锁经营的模式，很快将中国的三代人统统集中到了他们“幌子”下。

孙子领着爷爷踏进麦当劳要吃奶昔，父母带着女儿坐在肯德鸡的硬座上，同学和同学相互嬉戏大口大口咬那馅裸露在外的比萨。 此情此景仍历历在目。

“快捷便利的服务是连锁经营的重要特征，一丝不差的标准是连锁经营的技术诉求，特许加盟的设立是连锁经营的运行核心，统一品牌的链接是连锁经营的管理基础。这些元素集合铸就了一个现代流通领域最佳的经营模式。

”中国连锁经营协会秘书长裴亮如是说。 据悉，去年以来，中国连锁业又有了长足的发展。

这其中，家电、洗染、家装、教育等行业表现不凡；而汽车租赁、服装服饰等行业大有后来居上之势，形成了较大的营销气候氛围。至于汽修行业与之相比，其数量几乎没有大的变化。

近年在内地出现了以连锁经营为模式的汽修企业，但其发展并不被十分看好。理由非常简单，这些汽修企业下的快修店、维修站或维修中心，仍在散兵游勇。

它们没有统计的服务流程，更没有统一的收费标准，甚至就连使用的工作服也没有一致的品牌标志。 一项由国内知名调查公司提供的数据显示，目前中国汽车修理厂严重存在经营违规问题。

这家公司对北京、上海和广州三地百家汽车修理厂进行了专项调查，其结果是：以次品充好品的占到72%；延长修理工时的占到58%；抬高收费标准的占到64%。 面对此种状况，中国汽车维修行业协会会长康文仲大声疾呼：快来整治一下我们的汽修连锁业吧！不然，没等洋品牌打来，我们自己就已经死了。

中国维修连锁业要想迎头赶上，就必须从根本上解决自己身上存在着诸多弊端，真正领会连锁经营的核心理念，按照市场的法规和规则，打破地区和行业封锁，采用并购、重组的资本运作模式，将中国汽修连锁业作大作强。 -------------------------------------------------------------------------------- （2003。

10。28）今天修车卖车明天也许“卖客户” ------------------------------------------ 金杯延伸车身广告创意： 北京报道“车身广告现在已经很多见，不过在四年前，这是一个被逼出来的点子”，北京金杯汽车修理厂兼北京金杯汽车俱乐部的老总郑卫国不无得意地说，我们最初只是想让客户能方便找到我们，后来演变到可以宣传俱乐部。

但现在，越来越多希望加入广告车行列的客户是我们的宝贵资源，整合这种资源使我们今后的业务空间被无限地拓宽了。 逼出来的创意 ———没钱也要做广告 没有压力或压力过大都容易有创意产生，但是现阶段的商业创意往往是被逼出来的。

金杯修理厂本是坐商，想让人知道自己又没钱做宣传，于是从自己现有的资源上找切入点。 5年前，新任厂长的郑先生面对的是一个濒临。

7.融资租赁在我国的发展前景如何

我来告诉你，从世界范围看，我国的融资租赁业，虽经过数年的快速发展，已初具规模，但与西方成熟国家的交易规模和租赁渗透率相比，仍相去甚远。

租 赁业现状与快速发展的经济水平很不相称。根据《Global LeasingReport(2015)》统计，我国2013年的融资租赁交易规模为889亿美元，而市场 渗透率仅为3。

1%，与美国（22%）、德国（16。6%）等发达国家相差甚远。

由 此可见，我国融资租赁业发展空间巨大。从我国融资租赁发展速度看，我国融资租赁业呈几何级数攀升， 《2015年中国融资租赁业发展报告》显示，至2015年年底，全国融资租赁 企业总数为4508家，比2014年底的2202家增加2306家，增长了 104。

7%。全国融资租赁合同余额2012年实破1万亿，2013年突破2万 亿，2014年突破3万亿，2015年突破4万亿。

例：随着“一带一路”战略构想的落地实施，随着我国城市化、工业 化步伐的大力推进，传统行业的产业升级，新兴行业和装备制造业的快 速发展，民生工程如保障房建设、中西部基础设施建设，以及“医改”“教改”的稳步落实，与此相关固定资产和新增设备投资需求将持续增长，这 为融资租赁行业的发展带来了极大的发展机遇。 此外，我国金融资源的配置不均衡。

例如，我国中小企业贡献了我国 60%的GDP，而传统的银行贷款只有37%的配给。这种资源配置的不平 衡将为融资租赁业的发展带来巨大空间。

自2010年以来，国务院及其下 属各部委多次发文强调了非银行金融机构发展的重要性，强调了发展中 小企业融资服务的重要性。 因此，融资租赁在中小企业融资领域的发展 也符合国家的政策导向。

因此，“一带一路”战略构想的实施，快速增长的中国经济，《中国制造2025》的提出，潜力巨大的中小企业资金需求等将共同为融资租赁业的发展构筑起良好的外部需求环境，融资租赁行业在我国将有巨大的成 长空间。

8.租赁行业的发展前景怎么样

目前，我国一线城市租赁人口及市场规模远小于纽约、洛杉矶、东京等城市，其主要原因在于其租金水平较低和租赁人口比例较低，未来我国一线城市将持续占据市场最大份额，市场规模有望翻番。

据《中国租赁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，目前我国租赁人口预计为1.9亿人，租赁市场规模已超万亿元。预测，至2030年我国租赁人口将达2.7亿人，整体市场规模将达4.2万亿元。

租赁业务受益于政策鼓励，未来在融资、房源上将有长足发展。据相关数据显示，未来中国的房屋租赁市场规模还将进一步扩大，市场前景可谓一片红海。

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