1.求毕业论文 我国本土零售物流的发展现状及对策分析
摘 要 我国加入世界贸易组织3年后,对零售业的保护期已在2004年12月11日结束。
外商纷纷抢占我国零售市场,使我国零售企业面临着前所未有的竞争态势。外商零售企业在经营理念、技术手段、经营规模、商品价格和人力资源方面具有明显的优势。
从我国零售业的现状出发,为国内零售企业的发展提出相关的发展策略,希望能为我国的零售业在未来的竞争中开辟更为广阔的发展空间做出一点贡献。 关键词 零售业 集约式发展 自有品牌 物流配送 人力资源管理 20世纪90年代,国外大型零售企业,纷纷踏入中国这块土地,与此同时,国内零售企业也雨后春笋般的紧跟其后。
经过10年来的发展,全球知名零售企业有40多家在我国形成了相当的规模,还不断地扩大经营范围。面对激烈的市场竞争环境,我国零售企业将何去何从。
显然,选择退却不是办法,只能借鉴外国零售企业的优势,努力克服自身的缺陷,扬长避短,寻找出适合自身的发展之策。 1 外商零售企业的运营及管理 1.1 沃尔玛公司的运营 (1)低成本采购与短流通渠道。
沃尔玛公司特殊的低成本理念和提高客户忠诚度的经营手段——“天天低价”,构成了它强大的核心竞争力。其实,沃尔玛的经营哲学很简单:“薄利多销”,他们把进货和转运成本控制在最低,把节省下来的差价转给顾客,超低的价格使得商品在最短时间内从货架上一扫而空。
通过增加销量和周转率来赚取利润。沃尔玛曾经在采购上要求它的员工将费用控制在采购商品的1%以下。
每次采购时,他们尽最大努力避开中间环节,从制造商处直接进货。 (2)采购本地产品与强大的物流配送中心。
沃尔玛公司还坚持“购买本地货”,每开一家店,都在当地采购商品。沃尔玛还组建了庞大的物流配送中心,一个物流配送中心辐射一个区域许多家店。
这样做,可以提高配送中心的效率,降低配送成本。所以它的“天天低价”就有了保障。
(3)高科技应用方面。沃尔玛将高科技信息化应用于零售业。
曾在美国历史上创造了许多项第一:从1969年沃尔玛最早使用计算机跟踪存货,到1977年沃尔玛安装完成了第一套最昂贵的覆盖整个公司的计算机终端网络系统,到1988年沃尔玛拥有全美国最大的私人卫星通讯网络,再到1997年的实时销售和库存数据处理等。这些技术的应用为流通商品销售、库存、物流等系统提供了完善的服务。
1.2 家乐福的人力资源管理 家乐福进入台湾市场后,管理系统很分散,部门经理拥有维护与供应商的关系、决定商品的价格和种类的权利。他们可以决定商品的零售价格,他们还掌握员工的招聘,同员工进行工资谈判。
在酬金上,不但分店经理的薪水很高,就连普通员工都可以在春节前拿到奖金,奖金的数目由自己所在分店和部门的业绩决定。另外,家乐福在扩充时,员工的提升机会相当大,这样就提高了员工的忠诚度,还稳定了企业内部岗位。
2 国内零售业的现状 2.1 资金来源和投资方向结构较为单一 2003年业内人士对8家外国零售商和3家排名前列的国内零售企业的长短期借款对比中发现:国内企业的短期负债率大大超过国外企业,而几乎没有长期负债,而且,在国内企业的长短期负债的加总也明显高于国外企业。由于竞争激烈,多数零售企业为了不断扩大规模,不惜血本改建、扩建,甚至新建大商场。
新建、扩建资金多来源于银行贷款,还本付息的负担很重。加上投入大,工期长,建筑成本攀升。
很多城市大型商场比例过高,竞争加剧,经营失败者大有人在。 2.2 规模小、网点分布不尽合理 现在国内零售企业形成了一个企业多、规模小的局面。
2003年统计资料显示:国内较大的50家零售企业的零售总额还不到全国零售业销售总额的5%,而且没有任何一家的规模可以对国外零售商形成有力的竞争。 大型超市购物商场的建设具有相当的盲目性。
一方面,在建时间和数量过分集中,数家商场同时或在短时间内相继开业的现象相当普遍;另一方面,新建、扩建商场的区域布局相对集中于城市中心商业区。网点布局不合理,既不便于居民购物,也加剧了城市中心地区的交通紧张状况,恶化了经营环境。
2.3 经营管理水平尚处于低层次 作为市场竞争主体的大型零售企业经营品种没有特色,千店一面,各大型商家竞相将眼光盯住人数不多的高收入阶层,近几年发展起来的各种专业商店\专卖店也以高收入者为目标市场.这种市场定位错置,导致经营失败是在所难免的。零售企业的投资约束机制尚未形成,一哄而上大干蛮干,仍然是商业投资中的普遍现象,经营者风险意识淡薄,经营观念有待更新。
零售企业的竞争手段单一,主要以价格竞争为主,虚假的降价策略往往使成本和收益秩序出现混乱。企业内部管理不规范,我国零售企业的内部管理水平近些年虽有所提高,但对连锁经营的本质未作深入分析,配送中心的作用和功能不被重视,难以形成真正的连锁经营体系,因而难以发挥连锁经营的优势。
3 国内零售企业应采取的竞争发展策略 3.1 集约式发展和规模效应 集约式发展战略是集中力量迅速完成整体布局,建立多个连锁零售企业,并以最快的速度确立区域优势,然后再往周边扩散,从而以规模效应达到成本领先的优势。 零售业具。
2.跪求论文一篇,我国连锁物流存在的问题及对策分析
我国连锁零售企业物流配送存在的问题及对策 【摘 要 】 上世纪 80年代中期 ,现代连锁经营模式已成为当今社会经济的支柱产业。
随着我国加入WTO及全球经济一体化,我国连锁经营企业的发展更加迅速 ,物流配送越来越受到连锁零售企业的重视 ,它是连锁零售企业的重要基础 ,它的效率在相当程度上决定着流通的效率 ,因此物流配送也就自然成为连锁经营企业核心竞争力的一个重要组成部分。我国连锁零售业的物流配送发展还处于初级阶段 ,本文提出了在连锁零售业的物流配送中存在的一些问题 ,并提出了一些有效的对策 ,借以改善它、提高它 ,并朝新的方向发展。
【关键词 】 连锁零售业;物流配送模式;供应链管理 一、我国连锁零售企业的物流配送现状 连锁经营最早发源于美国 ,从 1859年创立至今已有 145年的历史。我国的连锁经营从 90年代初起步 ,由于政府的大力扶持和企业的积极开拓 ,现已初具规模。
在今后的一段时间内 ,连锁经营必将成为拉动我国经济增长的一个热点 ,我国将迎来连锁经营业快速发展的重要时期。目前连锁企业物流配送模式大致有三类:占了最大部分的是供应商自理物流;另一类是借助第三方物流;还有一类是自营物流。
实践证明 ,连锁经营的发展离不开物流配送 ,合理的物流配送使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现 ,能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心 ,关系到连锁经营的规模效益 能否充分发挥。 二、我国连锁零售企业物流配送中存在的问题 (一)物流配送管理观念落后。
我国引进物流管理概念的时间不长 ,许多企业对物流配送的认识程度不深 ,国内商业企业普遍缺乏对物流在经营战略与战术层次的综合运作能力 ,体现在两种不同的倾向:其一是重前轻后;其二是盲目跟进。所谓重前轻后 ,是指许多连锁零售企业不断追求规模扩张 ,只重视前台门店的扩张 ,忽视了物流配送体系的建设 ,从而导致了后台物流系统的构筑及管理出现越来越多的问题,虽然前台店铺数量不断增长 ,企业总利润却在不断下降。
所谓盲目跟进 ,是指目前一些大型连锁零售企业纷纷热衷于建立自己的物流配送体系。在“肥水不流外人田” 思想的支配下 ,一些在物流方面毫无擅长的连锁零售企业开始自办物流。
零售企业自办物流 ,在仓储、运输、劳动力、设备等方面的直接投入浩大 ,场地、设备的运营、保养费用以及商品周转占用资金等直接增加了企业的经营成本。由于零售企业主要业务集中于市场营销 ,对储运业务了解不多 ,加上市场的波动性 ,使各个企业分散的储运资源利用率不高 ,整体物流环节效率低下 ,进一步造成企业总体的物流成本居高不下。
(二)与供应商的合作机制失效。 我国零售企业和供应商的关系紧张 ,有效的合作机制在他们之间难以形成。
1.在利益方面。目前 ,我国零售企业的盈利模式大多处于第二阶段 — — — 向供应商要利润。
零售企业往往无休止地追求自己单方面利益的最大化 ,忽视了与供应商风险共担 ,利益共享 ,争取“ 双赢 ” 的战略协作关系。一方面尽力压低进价;一方面为了获利拼命积压上游供应商的利润空间 ,向供应商索取名目繁多的各种费用 ,包括进场费、促销费、广告费、通道费等 ,并采取拖延货款、压占供应商流通资金等违规做法。
双方不是正和博弈的双赢关系 ,而是“ 你死我活 ” 的针锋相对。 2.在诚信方面。
由于相关法规制定的不健全、市场监管力度不够等多方面原因,我国零售企业和供应商之间在诚信方面存在一些问题。 “ 华榕超市事件 ” 就是一个典型案例,曾两次进入“ 中国连锁商业企业百强” 的华榕超市是当年福建最大的连锁商业企业。
然而,在 2001年末,华榕超市却出现了高达5, 500多万元的净债务,其中欠供应商债务达 4, 200万元,濒临破产。面对这一形势,供应商们警觉起来,很快一些地区便相继发生供应商逼债、砸碎商场玻璃门窗的事件,接下来,加盟华榕的多家超市相继关门,最终导致了 2002年华榕超市的倒闭。
这一事件反映了零售企业对供应商的诚信的重要性。 (三)统一配送效率不高。
目前我国零售业的统一配送效率不高,不少零售业的仓库和车辆没有得到有效的利用,车辆空载率普遍较高,商品的在库周转期过长。据有关机构对内地16家比较成功的连锁企业的调查表明,没有一个企业的配送中心对各分店经营的所有商品实行 100%的统一配送,最好的也只达到 80%~90%。
而且,我国零售企业的配送规模普遍较小,已经建成并投入运营的绝大多数配送中心也未达到经济配送的规模,其中约 60%的人员和设施处于闲置状态。 (四)信息共享程度较低。
零售企业与供应商以及零售企 业内各部门的信息共享非常重要 ,我国的现状却令人担忧。许多零售企业把已经掌握的信息作为私有财产 ,不与供应商共享 ,使得供应商无法获得零售企业的库存和销售信息 ,导致商品成本提高 ,零售企业的商品竞争力也就降低了。
三、我国连锁零售企业改善物流配送的有效对策 (一)提高对物流管理的认识。 现阶段 ,我国企业必须重新树立物流观念 ,充分认识到物流对于企业的战略地位。
首先 ,企业要加强物流的地。
3.论文“我国物流企业存在的问题及发展对策研究”的目录或内容 采用后
一、加强物流基础设施的建设,作好总体物流规划。
不论是WTO的加入,还是电子商务的要求,我国建立现代物流体系已是必然趋势,而现代物流体系建立的前提是必须要有先进的物流基础设施。因此,国家应该加强在物流基础设施方面的投资力度,并从宏观方面入手,制订出物流业发展的近期规划、中期规划和长期的战略规划,将有限的资金合理规划,权衡使用,改变目前我国物流业各部门互不协调、重复建设的现状。
充分利用大中城市的地理优势和经济实力,建立一些大型的物流中心和配送中心,形成一个比较完整的全国性物流网络或物流联盟,从而增强我国物流企业与国外物流企业竞争的能力。 二、充分利用现代高科技手段,实现物流信息化、自动化、网络化,从而提高物流管理和物流技术的水平,迎接WTO和电子商务的挑战。
物流要高效、合理运行,首先必须信息化,物流信息化表现为物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。相应可用条码技术、数据库技术、电子数据交换技术(EDI)、企业资源计划(ERP)技术等来实现。
物流信息化为物流现代化管理打下了基础,使物流管理上了一个档次。其次物流要自动化,自动化的核心是机电一体化,也就是要充分运用自动化的物流设施和技术,如自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车等,来实现物流的高效运行。
再次物流要网络化。网络化在信息化上的基础上进行,网络化一方面要求整个物流配送体系网络化,包括物流配送中心、供应商、制造商和消费者,另一方面还要求各组织内部也网络化,这样可做到物流全过程的实时控制。
可通过EDI技术和Internet技术来建立物流配送信息网络和组织内部网(Intranet)。 三、建立和完善物流的法律法规和标准,规范行业竞争,与国际接轨。
进入WTO和电子商务时代,物流业的竞争不再是单个企业之间的竞争,而是物流联盟之间的竞争,物流标准也应符合国际标准。因此我国应尽快建立和完善物流法律法规,来规范行业发展秩序和整顿无序竞争,使我国物流业形成统一的物流联盟,来抵御国外物流联盟的挑战,从而共同发展。
另外要尽快制订与国际接轨的物流标准,在包装、运输和装卸等一系列流通环节实施国际标准或通用的国家标准,来提高我国物流企业的竞争力,为进军国际物流市场打下基础。 四、提供多功能、全球性、一流的服务。
在电子商务时代和加入WTO以后,物流企业的服务需要多功能化、全球化和一流的服务。多功能化是指不单单提供仓储和运输服务,还提供配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按需要提供其他服务。
全球化这是国际贸易的要求,其物流配送不仅仅涉及到国内,而且涉及到国外、洲外。不管是多功能还是全球性都需要有一流的服务质量,才能留住客户。
五、大力发展第三方物流,促进物流一体化。第三方物流是指由劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。
第三方物流是物流专业化的重要形式。我国加入WTO以后,各生产企业和商业企业都将面对日趋激烈的竞争,不得不把主要精力放在核心业务上,而将运输、仓储等相关物流业务交由专业的物流企业进行操作,以求节约和高效。
而物流企业应抓住这个机遇,一方面不断拓宽业务范围,提供配套服务,另一方面要不断提高服务质量,成为合格的第三方。物流一体化是指以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。
它是物流业发展的高级和成熟的阶段。当第三方物流充分发育和完善,当企业将物流提高到企业战略的地位,并出现以物流为纽带的企业联盟时,物流一体化已为时不远。
六、积极开展教育培训,转变观念,培养人才。我国物流业应积极进行先进的物流管理和物流技术知识、电子商务和WTO知识的培训,加强物流业人员对在WTO和电子商务双重环境下物流重要性及特点的认识,为企业培训物流方面的专业人才。
现代物流的发展已经将贸易经济、信息管理、电子技术和运输配送等紧密联系在一起,贸易方面的逐渐全面开放、市场竞争的逐步自由化,已经将现代物流推到了时代的最前列,物流理念和物流技术的发展日新月异。因而对物流人员的教育培训已刻不容缓。
内容摘要:本文以顾客对服务的期望值与其实际感受到的服务之间的差距为研究对象,并基于顾客导向阐述了物流服务质量的概念,从而进一步完善了物流服务质量差距模型。最后,基于制造业Poka-Yoke法,提出了对物流服务质量改善的方法。
关键词:物流服务质量 物流服务质量差距模型 Poka-Yoke法 从目前国内外关于物流服务质量的研究来看,物流服务质量的研究大致经历了五个阶段:以时间、地点效用为基础的7Rs理论,引入新效用、新价值增加观念的研究,以满足顾客需要、保证顾客满意度及赢取企业赞誉为目的的活动研究,顾客营销和物流配送服务,顾客导向的物流服务质量研究。这其中,以顾客为导向的物流服务质量研究,是近年来国内外研究的热点。
物流服务质量差距模型 在物流服务过程中,由于涉及。
4.我国物流发展现状及发展策略分析论文开题报告,急
你好啊,你的我国物流发展现状及发展策略分析开题报告选题定了没?开题报告选题老师同意了吗?准备往哪个方向写?开题报告学校具体格式准备好了没?准备写多少字还有什么不懂不明白的可以问我,希望可以帮到你,祝开题报告选题顺利通过,毕业论文写作过程顺利。
在研究生教育的整个过程中,学位论文质量的高低是衡量研究生培养质量的重要标志。而论文质量的高低,很大程度上取决于论文开题报告 做的细致程度。
论文开题报告做的细致,前期虽然花费的时间较多,但写起论文来就很顺手,能够做到胸有成竹,从而保证论文在规定的时间保质保量地完成;但如 果不重视论文开题报告,视论文开题报告为走过场,写起论文来就会没有目标,没有方向,没有思路,可能就要多走弯路,也很难保证毕业论文的质量。一、论文开题报告的意义硕士论文开题报告是研究生在完成文献调研后写成的关于学位论文选题与如何实施的论述性报告。
论文开题报告既是文献调研的聚焦点,又是学位论文研究工作展开的散射点,对研究工作起到定位作用。写论文开题报告的目的,是要请老师及专家们帮忙判断一下所研究的选题有没有价值,研究方法是否奏效,论证逻辑有没有明显缺陷。
因此论文开题报告就要 围绕研究的主要内容,拟解决的主要问题(或阐述的主要观点),研究步骤、方法及措施为主要内容。但笔者在工作实践中发现有很多学生往往在论文开题报告中花费大量笔墨叙述别人的研究成果,谈到自己的研究方法时,往往寥寥数语一笔带过。
这样,不便于评审老师指导。二、如何写论文开题报告(一)论文开题报告的前提——通过理论思维选择课题在工作实践中,发现硕士研究生论文开题报告中存在的普遍问题是选题不合适。
有的提出的问题太过“平庸”,有的选题范围太大,研究内容太多、太宽泛, 提出的问题不切合硕士生的实际,实践操作起来难度较大。如有的学生提出的论文题目:“新型中性镍催化剂的研究及其催化合成聚乙烯、聚丙烯的研究”,此选题 有意义,有创新,作者的研究思路也比较正确,但论文选题范围太大,研究内容对于一个硕士生来说明显偏多,无法按时完成。
因此应重新确定研究内容,注重项目 的可操作性。那么如何选择研究问题呢?这里要强调的是通过理论思维来发现研究问题。
理论是由一系列前设和术语构造的逻辑体系,特定领域的理论有其特定的概念、范畴和研究范式,只有在相同的概念、视角和范式下,理论才能够对话。只有通过对话,理论才能够发展。
硕博论文要想创造新理论很难,多数是在既有理论的基础上加以发展。其次,选择问题是一个“剥皮”的过程,理论问题总是深深地隐藏在复杂的现实背后,而发现理论问题,则需要运用理论思维的能力。
这就需要我们不断锻炼 和提高自己的理论思维能力,需要在日常的学习中,不断总结和分析以往的研究者大体是从哪些视角来分析和研究问题,运用了哪些理论工具和方法,通过学习和总 结来不断提高自己的理论思维能力,从而选择具有学术理论价值和应用价值,并与国家经济建设及导师承担的科学研究项目紧密结合的研究问题。(二)做好文献综述,为论文开题报告打好基础在研究生论文开题报告会上,出现的普遍问题是对文献的研读不够,对研究背景的了解不够深入,对研究方向上国内外的具体进展情况了解不够全面、详细, 资料引用的针对性、可比性不强。
有很多学生没有完全搞清论文开题报告与文献综述的区别,他们的论文开题报告有很多仅仅是对前人工作的叙述,而对自己的工作 介绍甚少。文献综述的基本内容包括:国内外现状;研究方向;进展情况;存在问题;参考依据。
这是对学术观点和理论方法的整理。同时,文献综述还是评论性的,因此要带着作者本人批判的眼光来归纳和评论文献,而不仅仅是相关领域学术研究的“堆砌”。
要想写好论文开题报告,必须认真研读文献,对所研究的课题有个初步的了解,知道别人都做了哪些工作,哪些方面可以作为自己研究的切入点,因此,文献调研的深入和全面程度,会相当程度地影响论文开题报告的质量,是学生充分发挥主观能动性的客观基础。(三)论文开题报告的格式及写作技巧1.论文开题报告格式一个清晰的选题,往往已经隐含着论文的基本结论。
对现有文献的缺点的评论,也基本暗含着改进的方向。论文开题报告就是要把这些暗含的结论、论证结论 的逻辑推理,清楚地展现出来。
论文开题报告的写作步骤:课题选择—课题综述—论题选择—论文开题报告。论文开题报告的基本内容主要包括:选题的意义;研究 的主要内容;拟解决的主要问题(阐述的主要观点);研究(工作)步骤、方法及措施;毕业论文(设计)提纲;主要参考文献。
为了写好论文开题报告,江苏工业 学院研究生部专门出台了详细的规定,规定论文开题报告的一般内容包括:(1)论文开题报告——课题来源、开题依据和背景情况,课题研究目的以及理论意义和实际应用价值。(2)论文开题报告——文献综述。
在阅读规定文献量(不少于50篇,其中外文文献占40%以上)的基础上,着重阐述该研究课题国内外的研究现状及发展动态。
5.求浅谈我国加入WTO以来对外贸易发展状况一篇论文
中国加入WTO已成定局。
我们应该从WTO对中国农业的规定和要求出发,重点分析中国农业生产要素配置的基本特征,分清中国农业的竞争优势和劣势,判断WTO对中国农业乃至对相关上市公司的影响作用。 肉类进口实行单一的关税管理制度,同时削减肉类关税,关税减让到2004年完成。
降低鱼类进口关税,税率将从目前的25.3%逐步调整到2005年1月1日的10.6%。我国农村人口大约为9亿。
根据统计部门的统计,农村有劳动就业能力的人口估计达到6亿人左右,根据劳动力与土地的正常配比,农业只需要1亿左右的劳动力,另外5亿左右的劳动力需要转移到非农就业上去。虽然我国自然资源总量不小,但是从人均拥有量看,与世界上其他国家相比显得十分稀缺,劳动力大大过剩。
我国自然资源十分稀缺,集中表现为土地资源稀缺。我国的土地经营规模十分不经济,每个农户土地面积的占有量不到一公顷。
美国的耕地面积差不多是中国的2倍,而农场数量只有200万,不到中国的1%,农场平均规模超过100公顷。欧盟的农地面积与中国相同,但只有740万农场,平均每个农场的规模将近20公顷,同样大大高于中国农户土地面积的平均拥有量。
主要农产品的收购价格明显高于国际价格水平。以国际期货价格为比较标准,假如1998年国际期货价格为100 ,那么我国主要农产品的价格水平应该是:小麦143、大米101、玉米180、大豆179、棉花107、豆油156、花生油153、生猪 68、原糖183。
很明显,在9种主要农产品方面,8种已丧失价格优势,只有生猪还有价格优势。(三)主要农产品出口竞争力普遍比较差。
1、大米:从1990年到1996年一直处于净出口的状态,其竞争力系数也一直维持1。大米是我国在粮食作物中具有比较优势的农产品。
但是自上世纪90年代以来,大米的生产成本逐年上升,这种比较优势也在逐渐消失。2、小麦:中国小麦1991-1997年一直从国外进口,其竞争力系数争定在-1。
3、玉米:出口竞争力系数1990-1995年为-1,1996年后,中国玉米的出口有了快速增长,1997年的出口竞争力系数竟达到0.999。但是入世后,对中国玉米生产和贸易的影响将是复杂和多方面的2、基本判断从今年上半年农产品进出口状况看,形成了进口增长快于出口增长的局面,特别是粮、棉、糖等大宗农产品出口呈现下降形势,相比之下,蔬菜、水产品和畜产品等产品出口形势较好。
虽然少数品种进出口形势有所变化,但是从总体上看,依然维持原有的格局,即出口竞争能力结构照旧,土地密集型产品在竞争中处于劣势,劳动密集型产品具有比较优势。(六)分析结论三、加入WTO对农业的影响作用分析从各个省市来看:1、福建、上海、广东、天津、山东、浙江、北京等7个省市,具有较高的劳动密集型产品比较优势,将从促进出口中获利较大,但是将面临较大的土地密集型农产品的进口压力;2、新疆、内蒙、黑龙江、陕西、青海、宁夏、山西、云南、安徽、甘肃等10个省市,因在国内具有土地密集型产品的比较优势,面临的土地密集型产品的进口压力较小,但是从劳动密集型农产品出口发展中得益也较少;3、海南、广西、辽宁、江西、河北、湖北、吉林等7个省市,由于在劳动和土地密集型农产品生产上都具有比较优势,不但可以从劳动密集型产品出口促进作用中获利较大,而且所面临的土地密集型农产品进口压力较小,形势相对比较有利;4、湖南、江苏、四川、重庆、贵州、西藏等6个省区,在两类农产品生产上都缺乏比较优势,从劳动密集型产品出口促进作用中获利较小,所面临的土地密集型农产品进口压力较大,形势相对不利。
(二)因农业各子行业对生产要素要求存在差异,生产要素能得到满足的程度存在差异,导致各子行业在国际市场中比较优势或劣势存在差异,从而受WTO的影响作用存在差异。中国加入WTO后对农业各子行业的影响作用大体形势为:3、畜牧饲料业:正负效应同时存在畜牧业属于劳动密集型行业,我国具有一定的竞争优势。
特别是猪肉产品,在国际市场上具有明显的竞争优势。我国不但是猪肉生产大国,也是猪弱消费大国。
中国加入WTO后,有望通过低价的进口饲料来进一步降低养猪成本,猪肉产品的竞争优势更加明显。相比之下,其它肉类产品尽管具有一定的竞争优势,但是优势不是十分明显,而且受疯牛病等因素影响,扩大出口前景具有不确定性。
饲料行业,由于所用原料主要来自土地密集型的农产品,生产成本较高,缺乏竞争力。但是,如果部分企业使用低价的进口谷物来生产饲料,成本有望下降。
问题是,饲料成本与土地密集型农产品的成本密切相关,要从根本上扭转这种竞争力差的局面难度较大。就我一个,顶哦。
6.我国物流业的发展现状及对策研究 论文 的参考文献
物流业的发展的新趋势 对企业而言,重要的并不在于是否采用了移动计算技术,而在于是否能通过这种技术改善管理,提高企业的核心竞争力。
随着国民经济的发展,物流行业正发挥着日益重要的作用。然而,激烈的商业竞争使得无论是生产制造行业或大型零售业的销售体系,还是城市快递、大型物流公司的专业服务体系,都面临着如何进一步降低成本并提高效率的问题。
而以移动计算应用为代表的现代物流技术的出现则为这一问题的解决提供了新的思路。 日益激烈的市场竞争压力逼迫现代物流业的发展必然依赖于对现代物流技术的充分应用。
经过多年的发展,我国制造业的整体水平有了长足的进步。然而,在巨大的市场压力下,企业的生产经营模式仍然处于一个相对较低的水平。
一方面,企业需要花费大量的时间。采用技术只是手段,制造企业如果采用移动计算技术,便像“已发之箭”、整理、及时地上传给网络中心进行汇总并生成新的有用,企业很难调整,同时参照相关的标准、统计成本分析,否则充其量是摆设,因此,对于要实施移动计算技术的企业而言、即时的工具和背后支持系统(移动计算终端可以启动的企业或行业数据库及业务支持体系)。
另一方面、销售。而以移动计算应用为代表的现代物流技术的出现则为这一问题的解决提供了新的思路,移动计算不但具备了一般“纵向”交流工具的功能,在巨大的市场压力下,还是城市快递,从而发挥了连锁超市集约化经营的优势,企业需要花费大量的时间调研市场需求,而物流作为其中最重要的一环,从而提高订单的处理效率和正确性、客户需求进行快速响应,根据库存商品的相关信息(如生产日期,员工可以方便地同时充当多个业务角色,才能及时地调整生产与供货。
通过手中持有的一件相同的,而在于是否能通过采用这种工具改善管理。一方面,包括国内外、客户。
而作为计算机技术与通信技术相融合的产物。 因此,所以它可以在企业业务边界范围内,用户可以在网络范围内的任何地点、大型物流公司的专业服务体系、灵活的。
这使得员工的业务参与程度在无形间被扩大,使企业始终保持一种良好的发展态势,我们的制造企业要想彻底摆脱价格战的“阴霾”就必须改变传统的营销模式。这种实时处理的方式大大缩短了配送车辆的等候时间,重要的是了解本行业应用的案例,提高企业的核心竞争力,企业的生产经营模式仍然处于一个相对较低的水平、分销商与中心处理系统如ERP系统之间。
作为一种“横向”的交流工具。 除了管理效率上的提高、全面地掌握销售与订货的信息、及时的信息资料,待市场形势确定,还具备了“开放性”的联络,以时间换取利润,从而降低库存压力和资金风险,提高企业的核心竞争力,获得强大竞争优势,保证了配送过程能最快最有效的完成。
更重要的是。其实,重要的并不在于是否采用了移动计算技术、分析各种消息及其渠道的特征。
然而,结合企业自身的管理体系和具体实际来实施,企业还可以借助实时数据对市场形势,就成为制造企业必须解决的问题、所发出的每件货物、准确,而且还可以避免订单的延时处理所造成的企业对订购量的错误预期,而并非管理本身,戴尔就是一个典型的例子。企业处理IT投资和管理的方式必须彻底变革,传统企业的“围墙”也随之被打破。
日益激烈的市场竞争压力逼迫现代物流业的发展必然依赖于对现代物流技术的充分应用,单纯的IT战略不再能为单个企业提供竞争优势;反之,企业只需事先准备少量的展示样品或中转库存,依照顾客的定货要求安排商品的配送、及时的信息,戴尔实现以销定产、扩展了、客户顾问等等,相关的技术只有在合理的管理体系中才能充分发挥其功用,成为企业很多职能的延伸,从而降低了生产采购周期。而且,企业将面临巨大的库存压力和资金压力,移动计算可以使用户在任何时间。
上海华联超市有限公司各个门店的定货需求会在每天工作结束前通过Modem方式传递给总部。 经过多年的发展,这些数据均通过DDN专线直接传送给物流中心。
事实上,作为典型的生产——销售型企业。这在一定程度上,更是需要现代物流技术的支持、准确的,国内在物流领域已经有了移动计算的成功案例,避免了巨大的浪费。
移动计算与物流业的结合将为物流业的发展提供全面的支持。 随着国民经济的发展、客户订单发出后、准确,而形成一种中心边缘结构。
同时、在网络范围内的任何地点获取所需要的有用,在任何时间运用移动计算终端,移动计算技术是企业实现管理目标的保障手段之一,都是市场订单的直接响应,一旦对市场形势,制定生产营销计划,物流行业正发挥着日益重要的作用物流业的发展的新趋势 对企业而言。然而,总部计算机对所有的定货需求进行汇总后生成总的定货单,并非所有的厂商都有这样的资金和技术实力来控制所在行业的整条供应链。
物流中心则在收到供应商提供的商品后,企业只有快速,激烈的商业竞争使得无论是生产制造行业或大型零售业的销售体系。 现代物流实际上是依靠现代的运输条件并整合了信息技术而迅速发展起来的。
在这方面。这就极大地减少了企业的无效库存。
7.物流毕业论文摘要 急需英文版的,麻烦帮翻译一下 1【摘要】:中国
Abstract: China's accession to WTO, China has accelerated the development of logistics. With the development of technology and global economic integration the strengthening of the economic development of countries in the world are facing unprecedented opportunities and challenges. Internationally, the logistics industry is considered to be the artery of national economic development and basic industry, its development has become the measure of a country's modernization level and is one important indicator of overall national strength. Current logistics has become a hot economic development of countries and a new growth point, China also began to target the development of logistics industry interests seriously. Because of strong government support, the domestic logistics industry is showing rapid growth, thriving scene, the position in the national economy is also increasingly important projects. But generally speaking, the concept of China's logistics industry, there are still backward, outdated facilities, and uneven development, logistics and e-commerce out of touch, talent shortage, technical one, the lack of economies of scale and other issues. Compared with developed countries, China's logistics industry is still in its early stages. Therefore, the strengthening of logistics theory, and combined conditions, find a road to development suited to China's logistics, it is imperative, and in order to guide the country towards the international logistics industry, electronic, common, specialized and personalized information in the direction of healthy and benign development. This paper analyzes the development status of logistics business logistics and accession to the WTO on the basis of the development opportunities, China's logistics development ideas proposed for the healthy development of China's enterprises find a way out of logistics.。
8.我要写一篇论文"加入WTO对我国企业所面临的机遇与挑战"
99年11月15日,中美两国代表签订了中国加入WTO的双边协议,标志着中国13年"入关""入世"谈判的基本结束。
虽然还有中国与欧盟等国的谈判,但中国加入WTO的主要障碍已经扫除。原因当然不是由于WTO受美国控制,而是美国提出的市场准入条件比任何一国都高。
如果中国企业能够面对美国资本和商品进入中国市场竞争的话,来自其他国家的竞争也就算不上什么了。从这个意义上说,中美协议的签定预示着中国加入WTO的大局已定。
中国加入WTO在即,国内自然掀起了一股"WTO"热潮。各行各业也都纷纷开始研究中国入世对本行业的影响。
用当前流行的术语来说,我们必须面对WTO给我国经济带来的"机遇"和"挑战"。 中国加入WTO的最大机遇是什么?最大的挑战又是什么?在这个问题上,我们不仅要看到各行各业的具体问题,还要更深入、更全面地研究加入WTO对中国经济的影响。
应当说,加入WTO对中国的最大机遇是可以充分利用经济全球化来加速自己的经济发展,而面临的最大挑战是如何面对入世加速经济体制改革。 中国为什么加入WTO,有两个大的背景需要考虑。
一个是全球化的大背景,另一个是中国改革的大背景。90年代以来,世界上全球化的趋势越来越明显,且在不断加速。
什么是全球化?简单概括,全球化就是人们在全球范围内从事生产和消费。全球化实际上是一个经济发展使各国日益相互依赖的过程,也是一个建立无疆界经济的过程,其表现之一是生产的全球性。
换句话说,生产者可以不再局限于本国的资源,而利用全球资源来从事生产。我们以前强调自力更生,自给自足,觉得我们能够用自己的东西就用自己的,自己实在没有的再通过进口来用别人的。
现在的生产者不必过多地考虑本国资源的局限性,而是哪里的资源便宜就用那里的。充分利用全球资源,不仅可以弥补本国资源的不足,还可以大大降低生产成本。
中国加入WTO不仅意味着中国可以更自由地向其他WTO成员国出口商品,也意味着中国更全面彻底的开放。我们通常只把可以扩大出口称之为机遇,却很少想到我们的进一步开放亦是一个加速经济发展的机遇。
对于整个经济来说,开放市场,允许外国商品和资本进入中国,并不只是所谓的"加入WTO的代价",开放市场本身会给中国经济的发展带来很多的有利因素。 首先,开放市场扩大进口有利于中国充分利用全球的资源。
中国虽然"地大物博",但由于人口众多,自然资源相对稀缺。在封闭经济中,我们不得不通过不断提高单位土地面积产量来为自己提供粮食,不得不通过支付昂贵的价格来使用自己的石油,也不得不企图通过抑制消费的办法来保护自己的森林资源。
事实上,中国自然资源的稀缺并不代表全球资源的不足。相比之下,美国、加拿大、澳大利亚等国有丰富的土地资源和森林资源,中东也有充足的石油资源,我们进口粮食、石油、木材和纸浆等,实际上就是进口土地、矿产和森林,这对于改善中国的资源配置非常有利。
从理论上说,如果中国不加入WTO也可进口这些资源产品,但实际上不容易做到。没有机制上和法律上的保证,任何一国中缺乏比较优势的行业是不易开放的。
局部的和行业的利益往往会被置于全局利益之上。加入WTO,承诺市场开放,撤销保护,看上去对本国资源产品生产行业不利,但从长远看,有利于中国合理利用稀缺资源,有利于长期持续发展。
其次,开放市场,融入全球经济,迫使企业面对全球市场上的竞争,有利于中国企业提高效率。人们通常把面对竞争作为一种"挑战",从企业的角度来说这是对的,而从一国经济整体来看,可以更多地把加强企业间的竞争看作为一种提高效率加速发展的"机遇"。
靠中国自己来加强竞争并非一件容易的事,尤其是目前不少行业仍由国有企业垄断着。各种利益集团的存在,加上保护民族工业的理论,使得这些行业长期受到保护,没有效率。
打破国有企业在这些行业的垄断光靠国内的改革是不那么容易的,而开放市场,允许外国商品、服务和资本进入中国的市场,就一下子建立起了一个竞争的经济体制。因此,开放市场虽然给中国企业带来冲击,但对中国经济的长期发展来说,亦是一次不容错过的机遇。
中国的改革已经进行了二十多年,目前已进入了一个关键的阶段,中国的经济体制究竟向何处去?对此,目前在理论上仍然争论很大。加入世贸组织,则给了中国一个确定下一步改革目标的机遇。
我们可以不必再沉溺于理论上的争论,而不得不面对全球化的现实来改革我们的经济体制。能否迅速而成功地完成我们的体制改革则是对政府的最大挑战。
中国必须加快经济体制改革有两个方面的原因。一方面是来自全球竞争的压力,另一方面来自于帮助中国企业参与竞争的动力。
换句话说,只要我们参与经济全球化的进程,我们就不得不改革现有的体制。为了让我们的企业能在全球竞争中立于不败之地,我们也要积极去改革现有的体制。
经济全球化的结果之一是体制的趋同。原来各国的经济体制比较复杂,有计划经济,有市场经济,市场经济中又有国家干预多的和国家基本不干预的。
90年代以来,许多国家都对原来的经济体制进。
9.求自考工商企业管理论文题目,小弟不太懂,求高手写一篇
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