毕业论文动力转向系统结束语怎么写(毕业论文结束语怎么写呢)

1.毕业论文结束语怎么写呢

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原发布者:普信科服

毕业论文结束语20篇精选论文结束语(一):在此毕业论文完成之际,我首先要感谢我的论文指导老师,他是一位认真负责,热情的老师,在整个毕业论文的撰写过程中,他都对我进行了认真的指导和详细的修改,从他的身上我也学到了很多,比如说严谨认真、一丝不苟的工作作风。我将永远记住他以前给予过我的教导,我要向指导老师表达我内心最崇高的敬意和最衷心的感谢!同时我还要感谢所有代课老师和辅导员,在我大学四年的学习和生活过程中,这些老师给予了我很多的教导和很大的帮忙,从他们身上我学到了很多做人的道理,将使我受益终生。感谢我的家人和好友,他们的关爱和支持永远是我前进的最大动力,在任何时候,他们都给予我最大的鼓励和支持,我感谢他们!最后,向审阅我论文和参加答辩的老师们表示衷心的感谢,感谢你们抽出宝贵的时候参加我的论文答辩会,感谢你们对论文不当之处提出的宝贵意见和推荐。论文结束语(二):本设计在###老师的悉心指导和严格要求下业已完成,从课题选取、方案论证到具体设计和调试,无不凝聚着#老师的心血和汗水,在四年的本科学习和生活期间,也始终感受着导师的精心指导和无私的关怀,我受益匪浅。在此向###老师表示深深的感谢和崇高的敬意。不积跬步何以至千里,本设计能够顺利的完成,也归功于各位任课老师的认真负责,使我能够很好的掌握和运用专业知识,并在设计中得以体现。正是有了他们的悉心帮忙和支持,才使我的毕业论文工作顺利完成

2.毕业论文的结束语怎么写

为期一个多月的毕业设计即将结束了,在这一个月里我在同学和老师的帮助下完成了路灯控制系统的设计。

毕业设计作为综合性的设计,它不同于以前教学中的实验、课程设计等实践环节。以前的所做的一些设计主要是根据相关的课本及老师所给资料去完成的,有一定的参照性,所以相对而言比较简单,不能完全达到锻炼自己动手能力的目的。而毕业设计则是对我们大学四年所学知识的一个综合的训练及考核,是对所学知识的应用能力和大学所学理论知识对实践技能相结合的全面的检验。并对我们如何根据要做的课题对现有的资料进行理解和运用的能力的考核。真正做到了理论联系实际,把以前所学的知识综合贯通进行实践,并在实践中不断学习和自我完善。

从刚确定毕业设计课题以来,我首先是查找一些相关的书籍及资料,然后分析设计,并根据实际情况拟定设计方案,从而达到优化方案。在研究设计电路时,我优化了电路设计,这就省去了一部分时间,最难的是调试了,但在老师和同学的帮助下,完成的设计达到了预定的要求。同时,通过这次毕业设计,我们在各个方面都有了很大的提高,特别是在理论和实践结合方面使我们受益匪浅,使大学里学习的理论知识在根本上得到一次最完整的实践和提高。也为我即将面临的工作奠定了很好的基础。

同时,在本次毕业设计中深深认识到自己的各个方面的不足之处,本着提高动手能力以及检测四年所学知识的目的,我严格要求自己,每一环节都认真对待,定期向知道老师报告进展情况和请教不懂的地方,得以完成任务。

在以后的工作中,我们必须进一步深化在实践中去丰富理论,完善知识结构。由于环境条件的影响,理论与实践还是有一定的差距,这也要求我们在实践中注意检验的积累。

3.汽车电子转向系统论文摘要示例

汽车电子助力转向系统论文 摘 要: 汽车在行驶的过程中,经常需要改变行驶的方向,称为转向。

轮式汽车行驶是通过转向轮(一般是前轮)对汽车纵向轴线偏转一定角度来实现的。驾驶操纵用来改变或恢复汽车行驶方向的专用机构称为汽车转向系统。

常用的汽车转向系统分为非动力转向系统和动力转向系统两大类。非动力转向系统又称机械式转向系统,是以人的体力为动力源,其中所有的传力器件都是机械的,主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成,其中转向器是汽车转向系统的重要零部件,其性能的好坏直接影响汽车行驶的安全性和可靠性。

汽车动力转向系统(Power Steering System),亦可称作转向加力系统,是在机械转向系的基础上增设了一套转向加力装置所构成的转向系统。汽车电动助力转向系统具有传统液压动力转向系统无法比拟的优势,是汽车动力转向发展的必然趋势。

电动助力转向采用电动机直接提供助力,助力大小由电控单元(ECU)控制。它能节约能量,提高安全性,且有利于环保,是一项紧扣现代汽车发展主题的高新技术。

关键词: 电动助力转向;助力特性;控制策略 目 录 1.毕业实践任务书-----------------------------------------------------------------------Ⅰ 2.毕业设计论文--------------------------------------------------------------------------Ⅱ 第一章 绪论--------------------------------------------------------------------------1 第一节 几种动力转向的比较--------------------------------------------------1 第二节 电动助力转向系统的发展历程和研究现状-----------------------2 第三节 本文研究内容-----------------------------------------------------------3 第二章 汽车电动助力转向系统简介--------------------------------------------5 第三章 电动助力转向系统的特点与分类--------------------------------------6 第一节 电动助力转向系统的特点--------------------------------------------6 第二节 动助力转向系统的分类-----------------------------------------------8 第四章 电动助力转向系统的原理与结构-------------------------------------10 第一节 EPS系统的结构 ------------------------------------------------------10 第二节 EPS系统的主要部件及工作原理----------------------------------10 第三节 本章小结----------------------------------------------------------------13 第五章 EPS系统助力特性和控制研究----------------------------------------14 第一节 助力特性分析----------------------------------------------------------14 第二节 本章小结----------------------------------------------------------------19 3. 致谢------------------------------------------------------------------------------------20 4. 参考文献------------------------------------------------------------------------------21 5. 外文翻译------------------------------------------------------------------------------22 参考地址: 。

4.毕业论文的结束语怎么写

致谢 本文自始至终是在XX 老师的悉心指导下完成的,其中倾注了老师大量心血。

正是老师循循善诱的教诲及富于创造性的指导,使学生克服重重困难,最终圆满完成论文工作。老师严谨求实的学术作风、渊博的知识、敏锐的科学眼光和忘我的科研精神令学生受益匪浅,并将激励学生在今后的科研工作中继续前进。

值此论文完成之际,谨向尊敬的老师致以最诚挚的谢意。 本次设计,也是我大学期间的最重要的设计,也是大学生活的最后一次设计,我想这次设计对我的影响也是深远的,在此设计中,让我真正体验到了一次设计工作的辛苦,也真正体验到了设计人员的生活,让我理解了设计不是一朝一夕的事,也不是一下就能成功的事,要想真正成功学要付出汗水,需要付出努力,需要用心去设计。

致谢 首先感谢成老师,从选题开始就一直悉心指导,在研究的过程中帮我开拓思路,精心点拨。其次,要感谢黄亚明老师,在本论文完成过程中倾注了很多精力,她对学生耐心负责,治学态度严谨,对本论文进行了多次修改,在她的悉心指导下,最终按要求完成本科毕业论文。

感谢崔雷教授及其他老师对本论文指导。最后感谢信息系所有老师和同学对我的教导和帮助。

感触:并不是每个人都适合搞科研,做学问需要耐心、深入分析,它不是一件急功近利的事情;只有文献看多了才能有东西可写;有付出不一定有收获,但不付出永远都不会有收获。 致谢 我首先要感谢自己的父母。

长期以来,他们始终如一地默默支父母亲的关爱和期望永远是我不断向前的动力。 我的论文是在导师xx教授的悉心指导下完成的,从最初的到最后的题目定夺,x老师都给我提供很多宝贵的指导性意见,保按量的如期完成。

与x老师交往的几年中,我不但学到了严谨治学勤勉扎实的工作作风,而且还学到了谦虚、诚恳待人的做人道理,一生受益不尽,在此谨向尊敬的x老师致以最诚挚的谢意。 非常感谢x同学,x同学等以及其和学习过的所有同学、同事,在与他们共同的工作和学习过程中,及时的帮助和建议,开拓了我的思路。

我对他们致以真诚的谢意!最后感谢参加论文评审和答辩的各位老师对本文的认真审阅。 研究生阶段发表的科研论文 2007年1月,发表了《从麦当劳引发中国企业跨文化管理》,对企业市场开拓和渠道发展有了初步研究。

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5.动力转向系统的原理与检修的开题报告怎么写呀

开题报告

由于开题报告是用文字体现的论文总构想,因而篇幅不必过大,但要把计划研究的课题、如何研究、理论适用等主要问题说清楚,应包含两个部分:总述、提纲。

1 总述

开题报告的总述部分应首先提出选题,并简明扼要地说明该选题的目的、目前相关课题研究情况、理论适用、研究方法、必要的数据等等。

2 提纲

开题报告包含的论文提纲可以是粗线条的,是一个研究构想的基本框架。可采用整句式或整段式提纲形式。在开题阶段,提纲的目的是让人清楚论文的基本框架,没有必要像论文目录那样详细。

3 参考文献

开题报告中应包括相关参考文献的目录

4 要求

开题报告应有封面页,总页数应不少于4页。版面格式应符合以下规定。

开 题 报 告

学 生:

一、选题意义

1、理论意义

2、现实意义

二、论文综述

1、理论的渊源及演进过程

2、国外有关研究的综述

3、国内研究的综述

4、本人对以上综述的评价

三、论文提纲

前言、

一、

1、

2、

3、

••• •••

二、

1、

2、

3、

••• •••

三、

1、

2、

3、

结论

四、论文写作进度安排

毕业论文开题报告提纲

一、开题报告封面:论文题目、系别、专业、年级、姓名、导师

二、目的意义和国内外研究概况

三、论文的理论依据、研究方法、研究内容

四、研究条件和可能存在的问题

五、预期的结果

六、进度安排

毕业论文动力转向系统结束语怎么写

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