众文网1.风光互补路灯设计方案
一、风光互补路灯设计方案要按照你的配置需求和安装环境设计的，你有什么要求可以提出来，厂家会结合你的想法设计出来适合你的方案的；建议在阳光满屋太阳能在线上订，上面有中国大部分的路灯企业，只要简单的发布个求购就有大量的厂家报价，想更放心，还可以进入组团砍价页面。团购砍价还可以进行担保业务，担保您再交易中的安全，如果有问题可以先行赔付，整交易流程买方没有任何风险。
二、、全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而我国30多年的经济高速发展，电力供应一直跟不上，同时，大量的火力发电厂也造成环境的污染。我国有丰富的风能及太阳能资源，路灯作为户外装置，两者的结合做成风光互补路灯，无疑给国家的节能减排提供了一个很好的解决方案。一套400瓦的常规路灯一年耗电超过1000度，相当于消耗标准煤400多公斤。若换成1000套照明效果相当的150瓦风光互补路灯，一年可间接节电上百万度，节约标准煤达400多吨。由此可见，风光互补路灯在城市道路照明行业中的发展前景十分看好。
2.风光互补发电系统毕业论文怎么做
最初的风光互补发电系统，就是将风力机和光伏组件进行简单的组合，因为缺乏详细的数学计算模型，同时系统只用于保证率低的用户，导致使用寿命不长。
近几年随着风光互补发电系统应用范围的不断扩大，保证率和经济性要求的提高，国外相继开发出一些模拟风力、光伏及其互补发电系统性能的大型工具软件包。通过模拟不同系统配置的性能和供电成本可以得出最佳的系统配置。
其中colorado state university和national renewable energy laboratory合作开发了hybrid2应用软件。 hybrid2本身是一个很出色的软件，它对一个风光互补系统进行非常精确的模拟运行，根据输入的互补发电系统结构、负载特性以及安装地点的风速、太阳辐射数据获得一年8760小时的模拟运行结果。
但是hybrid2只是一个功能强大的仿真软件，本身不具备优化设计的功能，并且价格昂贵，需要的专业性较强。 在国外对于风光互补发电系统的设计主要有两种方法进行功率的确定：一是功率匹配的方法，即在不同辐射和风速下对应的光伏阵列的功率和风机的功率和大于负载功率，只要用于系统的优化控制；另一是能量匹配的方法，即在不同辐射和风速下对应的光伏阵列的发电量和风机的发电量的和大于等于负载的耗电量，主要用于系统功率设计。
目前国内进行风光互补发电系统研究的大学，主要有中科院电工研究所、内蒙古大学、内蒙古农业大学、合肥工业大学等。各科研单位主要在以下几个方面进行研究：风光互补发电系统的优化匹配计算、系统控制等。
目前中科院电工研究所的生物遗传算法的优化匹配和内蒙古大学新能源研究中推出来的小型户用风光互补发电系统匹配的计算即辅助设计，在匹配计算方面有着领先的地位，而合肥工业大学智能控制在互补发电系统的应用也处在前沿水平。 据国内有关资料报道，目前运行的风光互补发电系统有：西藏纳曲乡离格村风光互补发电站、用于气象站的风能太阳能混合发电站、太阳能风能无线电话离转台电源系统、内蒙微型风光互补发电系统等。
3.风光互补路灯设计方法
1.风光互补路灯设计方法，这个需要技术人员辅导或者指导会更好，毕竟风光互补路灯也是一个创新型的产品，如果你不知道哪个厂家好的话，建议在阳光满屋太阳能在线上订，上面有中国大部分的路灯企业，只要简单的发布个求购就有大量的厂家报价，想更放心，还可以进入组团砍价页面。团购砍价还可以进行担保业务，担保您再交易中的安全，如果有问题可以先行赔付，整交易流程买方没有任何风险。
2.资源利用的最合理性
偏远地区一般用电负荷都较小而且居住分散，所以用电网送电成本就很高，因此只能在当地直接发电，最常用的就是采用柴油发电机。但柴油的储运对偏远地区来说成本太高，而且难以保障。所以柴油发电机只能作为一种短时的应急电源，要解决长期稳定可靠的供电问题，只能依赖当地的自然能源——太阳能和风能。太阳能和风能是最普遍的自然资源，也是取之不尽的可再生能源。偏远地区往往太阳能和风能资源又非常丰富，这为在偏远地区推广风光互补发电系统提供了资源条件。所以说，风光互补发电系统是最合理的独立电源系统。
4.风光互补路灯的发展
风光互补道路照明是一个新兴的新能源利用领域，它不仅能为城市照明减少对常规电的依赖，也为农村照明提供了新的解决方案。近几年，中国已有100多家公司宣称已经对此进行投资，各地风光互补路灯项目纷纷启动。但显然，这个市场并不像风能、太阳能那样巨头云集，活跃其中的大多是以灵巧见长的中小公司。风光互补路灯行业快速地掀起了喧嚣，但主流的商业应用依然还在探索之中。
据《2013-2017年中国风光互补路灯行业发展前景与投资预测分析报告》 数据显示，中国现有城乡路灯总数，大约在2亿盏，并以每年20%的速度增长，假如这2亿盏400瓦或250瓦高压钠灯全部改成150瓦或100瓦风光互补LED路灯，并且每盏路灯每天工作12小时，在1年内将节约1500亿度电。而三峡水电站在2010年的发电总量为840亿度电。因此把全国2亿盏路灯全部改为风光互补路灯后，所节省的电量相当于1.8个三峡水电站2010年的全年发电量。
“十二五”期间，节能环保行业将占据经济建设中的重要角色，清洁能源领域将会收益匪浅，这些投资能为风光互补制造企业提供了广阔的市场机遇。全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而我国30多年的经济高速发展，电力供应一直跟不上，同时，大量的火力发电厂也造成环境的污染。我国有丰富的风能及太阳能资源，路灯作为户外装置，两者的结合做成风光互补路灯，无疑给国家的节能减排提供了一个很好的解决方案。一套400瓦的常规路灯一年耗电超过1000度，相当于消耗标准煤400多公斤。若换成1000套照明效果相当的150瓦风光互补路灯，一年可间接节电上百万度，节约标准煤达400多吨。由此可见，风光互补路灯在城市道路照明行业中的发展前景十分看好。
5.风光互补路灯的发展
风光互补道路照明是一个新兴的新能源利用领域，它不仅能为城市照明减少对常规电的依赖，也为农村照明提供了新的解决方案。近几年，中国已有100多家公司宣称已经对此进行投资，各地风光互补路灯项目纷纷启动。但显然，这个市场并不像风能、太阳能那样巨头云集，活跃其中的大多是以灵巧见长的中小公司。风光互补路灯行业快速地掀起了喧嚣，但主流的商业应用依然还在探索之中。
据《2013-2017年中国风光互补路灯行业发展前景与投资预测分析报告》 数据显示，中国现有城乡路灯总数，大约在2亿盏，并以每年20%的速度增长，假如这2亿盏400瓦或250瓦高压钠灯全部改成150瓦或100瓦风光互补LED路灯，并且每盏路灯每天工作12小时，在1年内将节约1500亿度电。而三峡水电站在2010年的发电总量为840亿度电。因此把全国2亿盏路灯全部改为风光互补路灯后，所节省的电量相当于1.8个三峡水电站2010年的全年发电量。
“十二五”期间，节能环保行业将占据经济建设中的重要角色，清洁能源领域将会收益匪浅，这些投资能为风光互补制造企业提供了广阔的市场机遇。全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而我国30多年的经济高速发展，电力供应一直跟不上，同时，大量的火力发电厂也造成环境的污染。我国有丰富的风能及太阳能资源，路灯作为户外装置，两者的结合做成风光互补路灯，无疑给国家的节能减排提供了一个很好的解决方案。一套400瓦的常规路灯一年耗电超过1000度，相当于消耗标准煤400多公斤。若换成1000套照明效果相当的150瓦风光互补路灯，一年可间接节电上百万度，节约标准煤达400多吨。由此可见，风光互补路灯在城市道路照明行业中的发展前景十分看好。
6.太阳能路灯设计
设计太阳能路灯只要计算每天光源用电量是多少，太阳能电池板每天的发电量是多少，蓄电池的总储量是多少，以及每天的损耗是多少等问题就可以了。
就是太阳能路灯生产企业问你的问题如每天你需要路灯照明几个小时，连续的几个阴天都让灯具都能正常照明，还有一个最重要的是你所处的地域在哪里（物理位置，不同地区的日照情况不同导致的日照峰值不同，所以相同的照明灯具对电池板的大小也不相同）。
根据以上的问题所在就可以设计一个适合使用地区的太阳能路灯系统了。如常见的15w照明8个小时连续3到4个阴天可以持续照明，以北京为例那么太阳能电池板采用45w，蓄电池采用65ah就可以了，如果是天津地区那电池板就需要增加到50w，别的配件不变，如果是西藏地区使用，那电池板有30多w就可以了。
具体的可以再网上搜集相关设计方发，如果有实际需要可以联系光亚照明的高工，我们是太阳能路灯专业生产厂家，有多年是太阳能路灯设计经验，根据客户的要求合理设计太阳能路灯产品，让您花最合理的钱买最具性价比的产品。
7.太太阳能风光互补路灯设计介绍有哪些呢
一.控制系统的智能控制（光控、时控、过充、过放、过载、欠压、保护等）： 作为路灯控制系统，不仅要实现光效控制还需要配以时间控制，从而达到智能自动控制的目的，在充放电期间不仅要实现防止过度的充电、放电，还需要实现过度的放电等功能。
此外，控制系统核心的一块低电压升压充电系统，在风力发电和太阳能发电所发出的电电压小于24V大于15V的情况下，对这部分电能进行升压到24V以上，这样就能对其进行充分利用。 二.支撑系统的承载、抗台风、造型设计： 普通路灯的灯杆顶端无承载需求，但作为风光互补路灯不仅有50kg的风力发电机组的重量和太阳能电池组的重量，还要考虑在台风到来的情况下的一个抗挠度的需要，风机在大风下高速旋转的过程中是一个整体受力面，因此综合上述因素灯杆的强度和截面造型必须考虑以上安全性的因素。
8.风光互补路灯原理
首先，风光互补发电系统是一种风能和光能转化为电能的装置，工作原理是利用自然风作为动力，风轮吸收风的能量，带动风力发电机旋转，把风能转变为电能，经过控制器的整流，稳压作用，把交流电转换为直流电，向蓄电池组充电并储存电能。利用光伏效应将太阳能直接转化为直流电，供负载使用或者贮存于蓄电池内备用。
其次，风光互补路灯的生产厂家，建议在阳光满屋太阳能在线上订，上面有中国大部分的路灯企业，只要简单的发布个求购就有大量的厂家报价，想更放心，还可以进入组团砍价页面。团购砍价还可以进行担保业务，担保您再交易中的安全，如果有问题可以先行赔付，整交易流程买方没有任何风险。
最后，风光互补路灯系统，又称风光互补太阳能路灯系统，其使用范围主要以二车道、四车道的形式，应用在道路照明、厂区照明、服务区照明上，以太阳能控制器调节的节能型供电、全半功率控制节能型引领了道路照明的发展方向。
9.风光互补型太阳能道路灯
风光互补型太阳能道路灯，是利用风能和太阳能系统共同发电的，目前这个生产的厂家也有蛮多的；哪家符合你的选购标准就不知道了，不过性价比起码要说的过去，对吧。有购买需求的，建议在阳光满屋太阳能在线上订，上面有中国大部分的路灯企业，只要简单的发布个求购就有大量的厂家报价，想更放心，还可以进入组团砍价页面。团购砍价还可以进行担保业务，担保您再交易中的安全，如果有问题可以先行赔付，整交易流程买方没有任何风险。
风光互补型太阳能道路灯系统优点：
1、可根据客户用电需求，合理配置风能和光能，满足监控设备全天候24小时不间断持续用电的要求。
2、交流、直流供电方式，满足多种负载用电需求。
3、工业级风光互补控制器，具有过冲、过放、过载、防反充、防雷等完善的保护功能。
4、采用专业光伏免维护蓄电池作为储能设备，具有稳定性强，高寿命，高性能的特点。
5、电源管理设备，可实现系统效率优化，储能提升以及智能负荷等功能，其施工安装简单，便于管理及维护。
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