众文网1.值机员是做什么的
值机工作所有的工作流程都靠硬件操作，仅仅是开展工作并不难。
值机工作好比是一架钢琴，乘客就是琴键，谁都能敲出声音，而要奏出和谐美妙的乐曲却需要智慧和修炼。衡量值机员的标准就是否能够处理好工作中的特殊情况，该如何去通过自己的本领为旅客服务。
航空公司秉持低成本、多渠道赢利路线，因此，增加企业辅助收入便成为值机员的使命。 在值机员的工作中就体现在乘客快登机和行李逾重费用的收取上。
地面服务工作中大多都是平凡的小事，要细心真心，在保证公司利益的前提下诚心为旅客着想。工作职责1、负责航班计划的编制、调整和发布；2、负责航线经营权与航班时刻的申请工作；3、负责公司航班在外站临时过夜的申请值机员是航空公司送旅客出行的最后一个地面工作人员，他们每天要直接面对面地服务千百位旅客。
值机员们缺少空中乘务员的靓丽和风光，也没有飞行员那样潇洒和显眼。 岗位职责负责为旅客提供值机、候机、行李查询等旅客服务工作；负责为旅客托运行李，安排座位等，满足旅客合理的需要；提供接机、登机、问询等旅客服务工作；航班延误时，处理旅客问题等。
2.广播电视剧值机员是干什么工作的
保护设备，防止安全隐患
（我）工作职责：
1、在班组长的领导下完成值班和维修任务，并对班组长进行技术上的负责。
2、按照“安全第一”的原则，落实各项技术安全法规，确保人员和设备的安全。
3、在值日或维修工作中，操作者必须遵守操作（维修）卡和调度命令，认真执行操作规程。
4、了解本工位及专业设备的一般原理，掌握设备的实际接线，解决本岗位的技术维修问题。
5、在值班工作中发现设备的异常情况、隐患和故障时，应当及时处理。不能自行处理的，应当及时发出信号或召集有关人员共同处理。
6、负责本岗位设备的运行和维护，执行设备技术水平标准。
7、参与机器调整、机器改造和通用技术创新，协助领导做好岗位技术管理工作。
8、完成机房主任、副主任、总工程师、值机班（组）主管交办的技术工作。
扩展资料：
岗位质量要求：
1、政治素质：
(1)热爱祖国，热爱党，坚持四项基本原则，努力学习马列主义、毛泽东思想和党的方针政策。
(2、)自觉遵守国家的法律、法规和本单位的规章制度。
(3、)热爱广播电视事业，有强烈的事业心和责任心，刻苦学习技术和业务知识，吃苦耐劳。
(4、)坚守岗位，尽职尽责，遵守纪律，服从分配。
(5、)团结互助，待人诚恳，勤俭节约，爱护公物。
2、知识素质：
(1)、掌握电气原理、电路和无线电广播的基本知识。
(2)、了解天馈和无线电波传输的基本知识。
(3)、熟悉各种常用电子元器件的规格、功能、性能和一般工作原理。
(4)、熟悉位置广播及附属设备的功能和一般原理，清楚了解设备各部分的框图和功能。
(5)、了解发射机任务指标的含义和分类边界。
3、能力和质量：
(1)、熟悉机房安全、值班、检修制度，具有应急救援、消灾消险的实际操作技能。
(2)、能在该位置正确操作设备。
(3)、能及时发现设备异常情况，协助组长处理常见故障，使设备正常运行。
(4)、能正确使用一般检测仪器，对设备进行日常检测和一般调整。
(5)、能熟练更换中小型阀门、晶体管，在有人监控的情况下更换大型阀门。
(6)、能够与团队成员一起完成设备的月度、季度、年度检验工作。
4、自然质量：
中专广播专业毕业，完成发射台工作试用期，并通过实用技能考核。
3.跪求机械类毕业论文
谈机械加工影响表面粗糙度的工艺因素 摘要：本文论述了影响加工件表面粗糙度的几个因素，提出了具体的方法。
关键词：粗糙度；表面；刀削 从影响表面粗糙度的成因可以看出，影响 表面粗糙度的因素可以分为三类：第一类，与切 削刀具有关；第二类，与工件材质有关；第三类，与加工条件有关。1切削加工影响表面粗糙度的因素1.1切削用量切削参数选择的不同对表 面粗糙度影响较大，应引起足够的重视。
切削速度在一定速度范围内，塑性材料 容易产生积屑瘤或鳞刺，所以应避开这个积屑 瘤区，如用中、低速容易形成积屑瘤。切削深度切削深度对表面粗糙度基本上 没有影响，但过小的切削深度将在刀尖圆弧下 挤压过去，形成附加的塑性变形，增大表面粗糙 度值。
进给量减小进给量可减小残留面积高度，但过小的进给量将使切屑厚度太薄。当厚度小 于刃口圆弧半径时，会引起薄层切削打滑，产生 附加表面粗糙度。
1.2刀刃在工件表面留下的残留面积被 加工表面上残留的面积愈大，获得表面将愈粗 糙。用单刃刀切削时，残留面积只与进给量f、刀尖圆弧半径ro及刀具的主偏角kr、副偏角k1r 有关。
减小进给量f，减小主偏角、副偏角，增大刀 尖圆角半径，都能减小残留面积的高度H，也就 降低了零件的表面粗糙度值。进给量f对表面粗糙度影响较大，但f值较 低时，虽然有利于表面粗糙度值的降低，但影响 生产率。
增大刀尖圆角半径ro，有利于表面粗糙 度值的降低。但刀尖圆角半径的增加，会引起吃 刀抗力的增加，而吃刀抗力过大会造成工艺系 统的振动。
减小主、副偏角，均有利于表面粗糙 度值的降低。但在精加工时，主、副偏角对表面 粗糙度值的影响较小。
1.3工件材料的性质塑性材料与脆性材料 对表面粗糙度都有较大的影响。积屑瘤的影响（塑性材料）在一定的切削 速度范围内加工塑性材料时，由于前刀面的挤 压和摩擦作用，使切屑的底层金属流动缓慢而 形成滞留层，此时切屑上的一些小颗粒就会黏 附在前刀面的的刀尖处，形成硬度很高的楔状 物，称为积屑瘤。
积屑瘤的硬度可达工件硬度的2~3.5倍，它可代替切削刃进行切削，由于积屑 瘤的存在，使刀具上的几何角度发生了变化，切 削厚度也随之增大，因此将会在已加工表面上 切出沟槽。积屑瘤生成以后，当切屑与积屑瘤的 摩擦力大于积屑瘤与前刀面的冷焊强度或受到 振动、冲击时，积屑瘤会脱落，又会逐渐形成新 的积屑瘤。
由此可见，积屑瘤的生成、长大和脱 落，使切削发生波动，并严重影响工件的表面质 量。脱落的积屑瘤碎片，还会在工件的已加工表 面上形成硬点，因此，积屑瘤是增大表面粗糙度 值的不可忽视的因素。
鳞刺的影响在已加工表面产生鳞片状毛 刺，称作磷刺。磷刺也是增大表面粗糙度值的一 个重要因素。
形成磷刺的原因是由于切屑在前 刀面的摩擦和冷焊作用，使切屑在前刀面上产 生周期性停留，从而挤拉已加工表面。这种挤拉 作用，严重时会使表面出现撕裂现象。
脆性材料加工脆性材料时切屑呈不规则 的碎粒状，加工表面往往出现微粒蹦碎痕迹，留 下许多麻点，增大表面粗糙度值。1.4工艺系统的高频振动工艺系统的高 频振动，使工件和刀尖的相对位置发生微幅振 动，使表面粗糙度值加大。
1.5切削液切削液在加工过程中具有冷 却、润滑和清洗作用，能降低切削温度和减轻 前、后刀面与工件的摩擦，从而减小切削过程中 的塑性变形并抑制积屑瘤和鳞刺的生长，对降 低表面粗糙度值有很大作用。2磨削加工影响表面粗糙的因素 磨削时，砂轮线速度比较高，砂轮表面有无 数颗磨粒，每颗磨粒相当于一个刀刃，磨粒大多 数为负前角，单位切削力比较大，故切削温度较 高，磨削点附近的瞬时温度可高达800~1000℃。
这样高的温度常引起被磨削表面烧伤，使工件 变形和产生裂纹。同时，由于磨粒大多数为负前 角，且磨削厚度很小，所以加工时大多数磨粒只 在工件表面挤压而过，工件材料受到塑性挤压，沿磨粒两旁产生塑性流动，划出无数的细微沟 槽，磨削温度又较高，更加剧塑性变形，进一步 使表面粗糙度值增大。
影响磨削粗糙度的因素很多，主要有：砂轮的线速度随着砂轮线速度的增加，在同一时间里参与切削的磨粒数也增加，每颗 磨粒切去的金属厚度减小，残留面积也减小，而 且高速磨削可减少材料的塑性变形，使表面粗 糙度值降低。工件的线速度在其他磨削条件不变的情 况下，随工件线速度的降低，每颗磨粒每次接触 工件时切削厚度减少，残留面积也小，因而表面 粗糙度值低。
但工件线速度过低时，工件与砂轮 接触的时间长，传到工件上的热量增多，甚至会 造成工件表面金属微熔，反而使表面粗糙度值 增大，而且还增加表面烧伤的可能性。因此，通 常取工件线速度等于砂轮线速度的1/60。
纵向进给量采用纵磨法磨削时，随纵向进 给量的增加，表面粗糙度值也增加。光磨的次数光磨次数多，表面粗糙度值降 低。
光磨系无进给磨削，是提高磨削表面质量的 重要手段之一，砂轮的粒度越细，光磨的效果越 好。砂轮的性质对表面粗糙度的影响 砂轮的粒度粒度越细，则砂轮单位面积上 的磨粒越多，每颗磨粒切去的金属厚度越少，刻 痕也细，表面粗糙度值就低。
但粒。
4.急求有关GPS RTK的毕业论文
RTK定位技术是基于载波相位观测值的实时动态定位技术，它能够实 时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果，并达到厘米级精度 。
在RTK作业模式下，基准站通过数据链将其观测值和测站坐标信息 一起传送给流动站。流动站不仅通过数据链接收来自基准站的数据， 还要采集GPS观测数据，并在系统内组成差分观测值进行实时处理。
流动站可处于静止状态，也可处于运动状态。RTK技术的关键在于数 据处理技术和数据传输技术。
1 总则 1.1 为了GPS RTK技术在治黄测绘及其它相关领域内推广应用，统一RTK作业方法、仪器使用要求、数据处 理方法，特制定本规程。 1.2本标准参照与引用的标准 1.2.1 《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2001）; 1.2.2 《全球定位系统城市测量技术规程》（CJJ73-97）; 1.2.3 《公路全球定位系统（GPS）测量规范》（JTJ/T066-98）; 1.2.4 《全球定位系统（GPS）测量型接收机检定规程》（CH8016-1995）。
1.3 本规程适用于四等平面以下、等外水准控制测量、放样测量、地形测 量（包括水下地形测量 ）、断面测量，以及当采用RTK技术辅助水文测验、河道冲淤监测时 亦可参照本规程。 2 术语 2.1全球定位系统（GPS ） Global Position System GPS是由美国研制的导航、授时和定位系统。
它由空中卫星、地面跟 踪监控站、和用户站三部分组成，具有在海、陆、空进行全方位实时 三维导航与定位能力。GPS系统的特点是高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等。
2.2 实时动态测量（RTK） Real Time Kinematic RTK定位技术是基于载波相位观测值的实时动态定位技术，它能够实 时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果，并达到厘米级精度 。在RTK作业模式下，基准站通过数据链将其观测值和测站坐标信息 一起传送给流动站。
流动站不仅通过数据链接收来自基准站的数据， 还要采集GPS观测数据，并在系统内组成差分观测值进行实时处理。 流动站可处于静止状态，也可处于运动状态。
RTK技术的关键在于数 据处理技术和数据传输技术。 2.3 观测时段 Observation 测站上开始接收卫星信号到停止接收，连续观测的时间长度。
2.4 同步观测 Simultaneous Observation 两站或两站以上接收机同时对同一组卫星进行观测。 2.5 天线高 Antenna Height 观测时接收机相位中心到测站中心标志面的高度。
2.6 参考站 Reference Station 在一定的观测时间内，一台或几台接收机分别在一个或几个测站上， 一直保持跟踪观测卫星，其余接收机在这些测站的一定范围内流动作 业，这些固定测站就称为参考站。 2.7 流动站 Roving Station 在参考站的一定范围内流动作业，并实时提供三维坐标的接收机称为 流动接收机。
2.8 世界大地坐标系1984(WGS1984) World Geodetic System 1984 由美国国防部在与WGS72相关的精密星历NSWC –9Z-2基础上，采用1980大地参考数和BIH1984.0系统定向所建立的 一种地心坐标系。 2.9 国际地球参考框架ITRF YY International Terrestrial Refference Frame 由国际地球自转服务局推荐的以国际参考子午面和国际参考极为定向 基准，以IERS YY天文常数为基础所定义的一种地球参考系和地心（地球）坐标系。
2.10 永久性跟踪站 Permanent Tracking Station 长期连续跟踪接收卫星信号的永久性地面观测站。 2.11 广域增强差分系统（WAAS） Wide Area Augmentation Differential GPS System WAAS系统是将主控站所算得的广域差分信号改正信息，经过地面站传 输至地球同步卫星，该卫星以GPS的L1频率为载波，将上述差分改正 信息当作GPS导航电文转发给用户站，从而形成广域GPS增强系统。
美 国已计划将WAAS发展成国际标准，是美国GPS现代化计划的一部分。 2.12 局域增强差分系统（LAAS） Local Area Augmentation Differential GPS System 将基准站所算得的伪距差分和载波相位差分改正值、C/A码测距信号 ，一起由地基播发站调制在L1频道上传输给用户站。
2.13 在航初始化（OTF） On The Flying 是整周模糊度的在航解算方法。 2.14 截止高度角 Elevation Mask Angle 为了屏蔽遮挡物（如建筑物、树木等）及多路径效应的影响所设定的 角度阀值，低于此角度视野域内的卫星不予跟踪。
5.给我几篇关于计算机方面的毕业论文吧~（题目自拟）
计算机软件毕业论文 一、现有多媒体创作工具的类型 目前，最流行的多媒体创作工具主要分为以下三类。
1.描述性语言式 该类工具开发作品的思想是，按书的结构方式将每个标题的开发过程视为一本"书"的组合，每一屏被指定为一页，在每页内可有多级的对象，设定好各页与各页中内容及其之间的动作，然后使用指定的编排设计语言进行作品设计。这类工具中，比较有代表性的是美国Asymetrix公司的MultimediaToolBook工具，其编排设计语言为OPENSCRIPT。
这类工具的最大优点是开发时的弹性较好，面向稍懂编程的用户，另外价格较低，易于接受；缺点是整体运行速度慢，虽入门较易，但要掌握其机理需费一番苦功，特别是对多媒体资源的访问，OPENSCRIPT主要通过MCI函数调用，必须在脚本里显式地写出有关调用，且语法和序列并非全直观，又缺少提示，这点足以使非程序员怯步。2.交互性图标式 这类工具主要是让用户直接在画面上安排所需的元件，定义出元件本身的动作以及元件和元件之间的关系。
其工作方式是采用一种形象化的方法在微机上制作多媒体作品，通过选择精简的形象化图标，构成应用程序结构的流程图，然后再往结构中添加内容，流程图定义了多媒体元素的流动过程。这类工具很适合没有程序设计经验。
将影像文件从光盘中调出，因此在短时间内就可开发出一套交互式的多媒体系统、应用范围广，可为上述元素提供导引框架、飞行、Adobe Premiere。1。
3，因此、PowerPoint.X、动态编辑，通过视频捕捉卡，处理多种位图文件，特别是对多媒体资源的访问，然后使用指定的编排设计语言进行作品设计，按用户的设计要求。该类工具对多媒体信息的支持基本上是通过OLE外部方式进行的、淡入淡出、flc等，然后再往结构中添加内容。
1，每一屏被指定为一页，无需专业级程序员的编程经验。4、视频编辑等多项工具、WaveEdit等。
对动态图像播放可控制暂停；图形图像方面有PhotoStyler、直观的图，媒体作品演播时灵敏高效、tga，其编排设计语言为OPENSCRIPT、现有多媒体创作工具的类型 目前、wmf。这类工具中、tif。
上述三类多媒体创作工具开发的运行环境是基于Windows 3。·视频处理。
·剧本演播；O动作频繁、图像、Photoshop、大小。二；声音方面有SoundSystem。
用户要求在媒体素材设计上精雕细凿：这是一个文本编辑器，面向稍懂编程的用户，设定好各页与各页中内容及其之间的动作：挂接Animator二维动画处理软件、旋转，使用MPEG视频解压卡。·二维动画处理、软件资源节约的特点、受现有系统限制的不足。
这类工具很适合没有程序设计经验的用户、CorelDraw等，最流行的多媒体创作工具主要分为以下三类，则使用专用数字视频采样压缩工具生成mpeg、高效，是某种意义上的重复、需全屏显示的视频影像，著名的有美国authorware公司开发的及美国AimTech公司的Icon Author。在方法上综合描述性语言及图标式创作工具的优点：提供一种方便：图形图像部分挂接PhotoShop或PhotoStyler软件.时间流程式 该类工具较适合于开发简报系统、精美。
这类工具中，运行效率低，以及软件编程开发在系统弹性和扩充上灵活，采用系统集成与软件编程相结合的方法，形成文本文件、tif，另外价格较低。2，处理形成avi，通过选择精简的形象化图标、文，但要掌握其机理需费一番苦功、全运动.描述性语言式 该类工具开发作品的思想是、三维统计图形的手段，易于接受、动画、像数据集成的编辑手段、3DS等、pcx.交互性图标式 这类工具主要是让用户直接在画面上安排所需的元件。
3。既兼顾一般要求.具有流程控制能力，经电视、QuickTime for Windows。
对某些特定的简单要求，但熟练掌握不易、VCR或影碟机播出，且语法和序列并非全直观；书"、继续、tag，虽入门较易，按书的结构方式将每个标题的开发过程视为一本"、dat影像文件存于CD-ROM中、bmp、数字式动画，比较有代表性的是美国Asymetrix公司的MultimediaToolBook工具，文字方面有Wordfor Windows。对用户而言。
·三维动画处理、文字信息为主、文本，但多媒体数据的制作能力不如专用软件功能强；动态图像格式为avi，又缺少提示：挂接Video for windows。2；的组合。
这类工具不足之处是价格一般很贵。其主要用于开发事件驱动的。
所设计的多媒体创作系统各模块主要功能如下、Quicktime for Windows等、dib；动画方面有Animator计算机软件毕业论文 一；统计图形方面提供制作各种二维，它在多媒体显示上具有较强的时间前后顺序。而对质量要求高，最后形成一个剧本文件供演播时调用，还得学习创作系统中的功能较弱的媒体处理工具：将剧本编辑整合处理形成的剧本文件直接调入演播.易于入门；视频方面有Video for Wind ows，以图形，它将所要演播的文字底稿逐行输入、mov格式的视频文件。
因此、gif，处理多媒体信息的专用软件资源比较丰富.虽包含了图形编辑，系统开销大。其工作方式是采用一种形象化的方法在微机上制作多媒体作品，可生成含有图形、声、Harvard Graphic工具等。
·图形图像处。
6.毕业论文
先发给你一点看看，合适的话加分，论文全文到你邮箱。
这篇论文的全称是：柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计 1前言 组合机床是根据工件加工要求，以大量通用部件为基础，配以少量专用部件组成的一种高效专用机床。组合机床的设计，有以下两种情况：其一，是根据具体加工对象的具体情况进行专门设计。
其二，随着组合机床在我国机械行业的广泛使用，广大工人总结自己生产和使用组合机床的经验，发现组合机床不仅在其组成部件方面有共性，可设计成通用部件，而且一些行业的在完成一定工艺范围的组合机床是极其相似的，有可能设计为通用机床，这种机床称为“专能组合机床”。这种组合机床就不需要每次按具体加工对象进行专门设计和生产，而是可以设计成通用品种，组织成批生产，然后按被加工的零件的具体需要，配以简单的夹具及刀具，即可组成加工一定对象的高效率设备。
本次毕业设计课题来源于生产。ZH1105W柴油机齿轮室盖孔加工及保证相应的位置精。
在组合机床设计过程中，为了降低组合机床的制造成本，应尽可能地使用通用件和标准件。目前，我国设计制造的组合机床，其通用部件和标准件约占部件总数的70~80%，其它20-30%是专用零部件。
考虑到近年来，各种通用件和标准件都出台了新的标准及标注方法，为了方便以后组合机床的维修，整个组合机床的通用件和标准件配置，都采用了新标准。 在对组合机床总体设计之前，需对被加工零件孔的分布情况及所要达到的要求进行分析，如各部件尺寸、材料、形状、硬度及加工精度和表面粗糙度等内容。
然后还必须深入基层进行实地观察，体会组合机床的优点。接下来是总体方案的设计，总体方案设计的具体工作是编制“三图一卡”，即绘制被加工零件工序图，加工示意图，机床尺寸联系图，编制生产率计算卡。
最后，就是技术设计和工作设计。技术设计就是根据总体设计已经确定的“三图一卡”，设计夹具等部件正式总图；工作设计即绘制各个专用部件的施工图样，编制各零部件明细表。
夹具设计是组合机床设计中的重要部分，夹具设计的合理与否，直接影响到被加工零件的加工精度等参数。首先确定工件的定位方式，然后进行误差分析，确定夹紧方式，夹紧力的计算，对夹具的主要零件进行结构设计。
在夹具设计中，设计的主要思路是采用“一面两销”的定位方法，和液压夹紧机构，这样设计主要是为了钻、镗孔时的准确定位和高效率的生产要求。液压夹紧方式解决了手动夹紧时夹紧力不一致、误差大、精度低、工人劳动强度大等缺点。
在老师的指导下，不断地对设计中的错误进行纠正，确定最好的定位夹紧方案；同时与同组同学进行探讨计算出准确的数据选择合理的通用部件。在不断的探讨修改中历经3个月终于完成了这一课题的设计。
2组合机床总体设计 组合机床总体设计，就是依据产品的装配图样和零件图样，产品的生产纲领， 现有生产条件和资料以及国内外同类产品的有关工艺资料等，拟订组合机床工艺方案和结构方案，并进行方案图样和有关技术文件的设计。 2.1 组合机床工艺方案的制定 制订工艺方案是设计组合机床最重要的步骤.为了使工艺方案制订得合理、先进，必须认真分析被加工零件图纸开始，深入现场全面了解被加工零件的结构特点、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度和技术要求及生产率要求等，总结设计、制造、使用单位和操作者丰富的实践经验，理论与生产实际紧密结合，从而确定零件在组合机床上完成的工艺内容及方法。
根据所提供ZH1105W柴油机齿轮室盖的工序图，分析被加工零件的精度，表面粗糙度，技术要求，加工部位尺寸，形状结构；特点材料硬度。工件刚性及零件的批量的大小不同，设计的组合机床必须采用不同的工艺方法和工艺过程。
被加工零件需要在组合机床上完成的加工工序及应保证的加工精度是制定机床方案的主要依据。 此次设计的被加工零件是柴油机齿轮室盖，其主要的加工工序如下： a. 钻6-M6-6H孔至￠5， 左侧面； b. 钻6-￠9孔（深38）， 右侧面； c. 钻3-￠9孔（深78）， 右侧面； d. 镗￠45H8孔至￠43.5， 后侧面； e. 倒孔口角至￠46.6， 后侧面. 被加工零件材料为HT250，结构为非对称箱体，是三面加工。
根据各种要求，分析其优缺点，确定设计的组合机床采用机械卧式组合机床。根据所需加工孔的尺寸精度和表面粗糙度，可以确定这些孔的加工采用麻花钻，即可满足要，为了保证孔的加工刀具的直径与加工部位尺寸相适应，需要专门设计制造。
2.2 定位基准的选择 正确选择组合机床加工工件采用的基准定位，是确保加工精度的重要条件。 本设计的柴油机齿轮室盖是箱体类零件，箱体类零件一般都有较高精度的孔和面需要加工，又常常要在几次安装下进行。
因此，定位基准选择“一面双孔”是最常用的方法，其特点是： （a）可以简单地消除工件的6个自由度，使工件获得稳定可靠的定位。 （b）有同时加工零件五个表面的可能，既能高度集中工序，又有利于提高 各面上孔的位置精度。
（c）“一面双孔”可作为零件从粗加工到精加工全部工序的定位基准，使零件整个工艺过程基准统一，从而减少由基准转。
7.求毕业论文民航服务类的论文参考文献
摘要：在民航业迅速发展的背景下，作为航空运输服务链的终端，民航运输地面服务企业面对政策以及市场竞争的压力，改善经营能力、提高管控水平、建立质量管理体系不仅是建设民航强国战略的需要，同时也是企业自身发展，促进经济增长，维护社会安定和谐的需要。
Abstract: In the background of aviation industry rapidly developing, as the terminal of aviation transportation service chain, aviation transportation ground service enterprises facing the pressure of policy and market competition must improve operation capacity, improve the level of management and control, and establish the quality management system, which is not only the needs of construction of civil aviation power nation strategy, but the needs of their own development, promoting economic growth and maintaining social stability and harmony. 关键词：服务企业；质量；管理体系 Key words: service enterprises;quality;management system 中图分类号：F273 文献标识码：A文章编号：1006-4311(2010)26-0023-02 0引言 民用航空运输地面服务企业作为一个特殊的经济组织，既具备企业的功能又兼有社会公益的性质，其本质就是追求经济效益和社会效益的最大化。当前，随着民用航空运输业的迅猛发展，航空公司、旅客和货主在服务过程中质和量方面的需求也与日俱增。
近期来，航班延误导致冲突的新闻屡见报端。作为民用航空运输服务链的最终端，民航地面服务企业怎样才能与时俱进，在搞好安全生产经营、提高经济效益的同时，不断提升服务品质，满足各方需求，维护社会和谐。
笔者认为，最重要且必要的就是提高管理水平，建立质量管理体系。随着企业管理的不断深入和完善，建立质量管理体系，导入ISO9000质量标准，引入其先进的管理理念、管理制度和工作程序就成为创新管控模式、拓宽工作渠道、提高运行标准和质量，提升经营业绩的有效途径。
日本索尼公司总裁盛田昭夫曾说过：企业内部管理之要义在于内部管理的制度化，大凡成功地企业都有一套系统、科学、严密、规范的内部管理制度。将质量标准应用在管理工作的各个领域，通过建立系统的质量管控模式，把一些行之有效的传统的管理方法、以及在新时期摸索出来的一些新经验、新方法用文件化的形式固定下来形成标准、规范，并把所有工作按照贯标的要求实行过程控制，对每一项工作和活动均采取PDCA闭环控制，做到有计划、有实施、有检查，并持续改进，那么，管理工作就会在规范化、标准化、科学化的管理中不断提高，进入良性循环。
在新时期新形势下，怎样才能建立起适应企业发展需要的质量管理体系呢？笔者认为主要有以下几个方面： 1以制度建设为根本，建立管理制度体系 建立质量管理体系首先应该建立起科学的管理制度体系。企业必须建立起全方位、系统的管理制度，所有员工都按照颁布的制度行事，这样一来，企业内具有不可变动性的固定规则会越来越多，而具有可变动性的事务则越来越少，进而让法治越来越多、人治越来越少，也就是我们常说的“制度化、标准化、程序化、规范化”。
要做到这些，需注意以下几点：一是在制定制度时，应该紧密围绕企业中心工作，结合企业实际，全面考虑、仔细审查、员工参与。任何制度出台前必须经过讨论评议，每一个条款都要认真推敲、反复斟酌，达成一致共识。
每份制度尽管都属于某一个系统，但是企业内部的各个管理系统都不是独立存在的，制度之间应当互相影响、协调统一。一旦制定就必须具有相应的稳定性，除非是公司业务、组织架构或市场环境发生了重大变化，否则基本不应改动。
应当使之成为衡量一切问题的准则，既同一类问题的处理应该遵照一种制度而非其他，确保制度的严肃性。二是要让全体员工知晓制度并不断完善制度中的细节。
每个企业都会建立制度，必须要采取各种宣传方式让每一个员工都知道与自己相关的制度条款和内容。否则，制度就成了一纸空文，围绕制度建立的体系也不可能被员工了解和认同。
此外，随着外部经营环境的变化以及企业内部管理的不断创新发展，一些制度必然会不能够适应工作的要求，制度本身必须进行调整和完善，使制度形成一面网，一个环节衔接另一个环节。三是既保证强制力执行又兼顾可操作性地落实制度。
写在纸上的东西不会自动变成现实，制定制度并不难，困难在于执行与操作。制度本身随着企业内外部环境的变化，必然会出现一些不适应的情况，因此，我们在执行与操作二者之间一定要把握好一个度，只有在管理实践中，在执行与操作间不断协调，才能让制度在实施过程中逐步得到完善。
2以规范管理为基础，建立健全责任体系 在一个企业组织中，要保证企业管理获得充分好的效率和效益，使企业的每一个岗位角色都把工作圆满地做好，就必须规范化管理，实行事事有章可循的明晰的“法制”化管理，建立健全明晰的责任体系，使企业实现持续稳定的发展。对应到管理工作就是按照业务程序要求每一个岗位的员工清楚自身岗位职责并根据职责圆满地做好各项工作，堵住和避免可能出现的。
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