众文网1.求一篇 工程测量毕业论文 1.论文提要（300字） 2.正文（5000字） 3
浅谈公路施工测量问题及解决措施摘要：公路工程施工测量贯穿于公路施工整个过程，公 路工程测量对保证工程的规划、设计、施工等方面的质量与 安全都具有重要的意义。
关键词：公路施工问题及解决措施 0 引言 在公路工程建设的各个阶段都需要进行测量，而且测量 的精度和速度直接影响到整个工程的质量与进度。公路工程 施工测量贯穿于公路施工整个过程，是公路施工主旋律的序 曲、尾声及和弦。
因此，公路工程测量对保证工程的规划、设计、施工等方面的质量与安全都具有重要的意义。 根据多年来从事基本建设管理所掌握的情况来看，公路 施工测量明显不适应公路发展形势的需要。
大多公路施工企 业对施工测量在现代公路施工中的重要性认识不到位，轻视 施工测量工作的组织、管理和投入。 1 公路施工测量存在以下问题 1 1.1 测量人员素质较差且人员较少部分公路施工企业没 有专职的施工测量人员，在施工过程中基本上都是由其他技 术员（施工员）兼职。
这些缺乏专门训练的业余人员，对常 规测量仪器的性能、操作及测设方法都一知半解，根本不能 胜任施工测量工作，也就无法保证施工测量的质量。 1.2 测量仪器设备落后且数量不足有相当一部分施工企 业没有足够的测量仪器，甚至不少施工企业没有测量仪器。
在施工时由于测量仪器落后，严重影响了测量的精度。而且 由于仪器不够，也影响了施工的进度。
1.3 测量仪器的操作不当且保修不到位一般来说， 测量所 用的仪器都属于精密仪器，在使用过程中，由于测量人员的 水平有限，没有严格按照正确的使用方法操作，导致测量仪 器的灵敏度降低。另外在使用后，由于没有将仪器及时入箱 保护，使仪器出现了不应有的损坏。
1.4 测量的质量控制不到位对公路工程质量的监控， 现有 的体制是政府监理和社会监理共同参与， 有条件的建设单位， 还有自己的工程监督部门，可谓三管齐下。但是，在实际的 工程质量监控和工程竣工验收时，都只注重其他施工质量的 2 检查与控制，而忽视施工测量质量的检验。
许多工程验收监 督部门到现场看看，走走过场，没有做到亲自用仪器进行实 测。少数工程验收也仅停留在复核一下公路中线标高，不能 从根本上对施工测量质量进行监控。
这种现象误导了公路施 工企业的管理者，认为公路施工测量不重要，不利于公路施 工测量水平的提高。 2 针对以上公路施工测量存在的问题， 可采用以下措施解 决 2.1 转变观念， 充分认识公路施工测量在现代公路施工中 的作用落后的思想观念是任何事业改革发展的最大障碍。
公 路施工测量工作者要彻底抛弃低品位质量观，树立“百年大 计、质量第一”的思想：应以发展的眼光充分认识公路施工 测量在公路施工中的重要作用； 要有改变公路施工测量现状、提高公路施工测量水平的危机感和紧迫感；转变观念，切实 加强公路施工测量工作的领导、监督、组织管理及投入，以 充分发挥公路施工测量在现代公路施工中的作用。 2.2 加大测量仪器的投入力度， 为提高施工测量奠定物质 基础当前公路工程规模日益扩大，施工技术精度要求越来越 高。
因而在公路工程的施工测量中，采用原有的测量方法和 3 手段受到巨大冲击，有些必将被淘汰。公路企业的管理者要 有发展的眼光，结合自身发展需要，尽早引进实用的新仪器， 以提高公路施工测量质量，适应现代公路工程快速、高效、优质的施工需要。
2.3 增强公路施工队伍建设， 确保施工测量人员素质随着 公路规模的日益扩大、工程质量要求的不断提高以及新测量 技术和仪器的发展与应用，必须采取有效措施加强公路施工 队伍建设，提高施工测量人员素质。公路企业管理者要树立 “以人为本”的观念，发挥“人是生产中最活跃的因素”作 用。
公路施工测量人员要通过自学、参加培训等形式，努力 提高自身业务素质： 主要应掌握常规测量仪器和工具的性能、操作、维护和保养；掌握施工测量常用的测设方法和技能； 掌握测量新技术发展与应用动态，并开展创造性实践。此外， 施工测量人员必须具有高度的责任心，吃苦耐劳、精益求精 的工作作风。
在任何艰苦复杂的条件下，都必须保证测量成 果的质量。否则，稍有差错，就会给国家和人民造成重大损 失。
2.4 强化工程建设监理的控制， 促进施工测量水平的提高 工程建设监理在履行建筑工程施工质量监控过程中，要切实 把建筑施工测量成果的检查与验收纳入日常的监理工作。在 4 对施工测量质量监控中，一定要坚持“事前控制”的原则， 加强对施工测量的监控。
对主要的施工测量放样，一定要复 测，最好采用各种不同的方法加强校核工作。测量成果合格 方可进行下一道工序。
另外，施工测量成果经监理测量检测 后，经双方测量人员签字，可作为工程竣工验收、工程质量 等级评定的技术资料。 加强对公路施工测量的监控，可有效地杜绝工程质量事 故，既有利于促进公路企业测量管理人员素质的提高，也有 利于监理测量水平的提高。
随着科学技术、经济的高速发展，公路理论和公路技术 也日益完善。公路的风格、形式、空间、功能将发生深刻变 化并不断延伸。
2.谁有工程测量的毕业论文啊发一个啊
GPS技术在城市工程测量中的应用 摘要：介绍应用徕卡200SGPS接收机建立哈尔滨市哈双公路区段城市控制网的实践，着重介绍了网的布设、平差计算、成果精度及精度分析，以及提高城市GPS控制网测量精度应注意的问题。
关键词：GPS测量；精度分析；平差 1引言为了满足哈尔滨市规划建设、哈双公路建设及1:500数字化测图的需要，我们采用全球定位系统（GPS）建立哈尔滨哈双公路区段城市四等控制网。2 GPS控制网概况2.1布网方案哈双公路区段GPS网的布设既要满足近期公路规划建设的需要，包括工程设计、施工放样、验收等，又要考虑该区长期规划建设及1:500数字化测图、控制点加密的需要。
本着保证测量精度、速度快、费用低的原则布设。布网方案示意图如图1所示。
（1）该区有1995年布设的城市一等点7个，精度良好，地面标志保存完好，均有1954年北京坐标系6。带高斯成果及城市独立坐标系成果。
（2）本网以常规四等工测控制网的密度布设，全网已知点7个，新点65个。精度要求：点位中误差绝对值不大于5cm，各边边长相对精度不低于l/lO0000。
(3)全网以城市一等点N12为起算点，以N12~N06一等点边为起始方向。以边连、点连混合方式连续构成整体网，新点沿公路排列，点间距短且均匀，两端呈弧形，中间弯曲小，似平直伸开；相邻点间基线大多选作独立环边并分段挂在已知点上或跨接到隔点上组成异步环，作为约束的已知点均匀分布在测区两侧。
全网形成较多的同步环、异步环及复测基线，具有较强的几何强度和多余观测。网中最长边7.8km，最短边为0.8km，平均边长约1.5km，本网多余观测基线数与独立基线数之比约1:3，设站2次以上的点数占总点数的60%，该GPS网具有一定的可靠性。
2.2选点要求经过现场踏勘，根据设计要求、GPS测量规范中有关选点的要求及实地自然地理情况确定点位，主要满足如下要求：（1）点位应选在交通方便，便于埋设和易于保护的地方。（2）点位视野要开阔，在高度角大于l5。
的天空不能有遮挡物体。.（3）距点位200m范围内没有大功率无线电发射f源或高压电线。
i(4)考虑常规加密测量方便，点与点之间最好通视。根据上述要求及公路建设的需要，点位基本选在公路两侧，建立永久性标志。
图1布网方案示意图（局部） 2.3外业观测与要求外业观测前制定周密的观测计划。通过微机编制观测计划，设置测区近似经纬度、作业日期及作业起始时间，每天早6点到晚8点时段内可见卫星数直方图和精度因子图，供观测时参考，以避开不佳观测时段，保证观测精度。
为保证整网的点位相对精度，要做好同步观测计划、设站次数计划等，本网要求每点设站尽量在2次以上，为保证今后使用方便，设站中，邻近点基本上都由直接观测基线向量连接，为提高边缘点的精度，网的边缘点尽量与内部点同步观测。本网外业观测共使用4台徕卡200S单频GPS接收机同时完成作业，其具体要求如下：（1）网中所有点的观测尽量安排在每天最佳时段进行，每时段最少同时跟踪4颗卫星，其PDOP值均小于5。
(2)每时段观测60arin，数据采集间隔为15s。(3)在测站上，天线严格整平对中，天线固定标志朝北，测前、测后分别量取天线高，读数精确到毫米。
（4）观测中，观测者要及时观察数据接收情况，如卫星数、信噪比及精度因子变化等，若观测质量不佳，及时联络各测站，延长观测时间。（5）为了确保数据安全，每天的观测数据及时传输至微机保存。
3 GPS数据处理及精度GPS控制网的内业数据处理和基线计算是采用随机购置的SKI软件，网平差采用原武汉测绘科技大学研制的GPSADJ软件包，采用独立基线平差方式进行计算。3.1 GPS基线解算及质量控制做好观测数据的预处理工作是提高GPS网基线解算精度的重要环节。
首先要认真检验每天观测成果的精度和有效性，每天的观测成果都要及时进行基线解算及同步环、异步环三分量闭合差、复测基线较差的统计，对闭合差及较差超限的基线进行适当处理或删除，采取措施复测，以确保整体质量。通过每天的检验工作，对个别误差超限的基线进行删除和开窗得到解决，哈双公路区段GPS网基线质量较高，同步环、异步环、复测基线相对较差均优于限差，如异步环闭合差，全网形成25个异步环，相对闭合差在1ppm以下的占总数的32%，最大相对闭合差为5.6ppm，其精度符合设计要求。
3.2 GPs网的平差在WGS84大地坐标系中的三维无约束平差。为了全面考核GPS网的内部附合精度，以网中城市一等点N12作为全网的坐标起算点，以GPS基线向量为观测值，在WGS84坐标系中进行三维无约束平差，平差后的基线边长的相对精度，最弱边相对精度为1/150000，相对精度均值约为1/50。
本GPs网达到了较好的内部附合精度。GPS网的二维约束平差。
1954年北京坐标系的平差是在北京54参考椭球的高斯投影面上进行的。通常GPS空间网与地面网点的联合平差，即将几个地面网点的坐标作为固定点，使整个GPs空间网附合至原有的地面网上，约束点的等级、相对精度、分布和数量将直接影响平差的精度。
本次GPS网平差选取的已知地面点均是国家城市一等点，相对精度高，并通过试算，。
3.工程测量技术论文
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原发布者：中国学术期刊网
工程测量论文对高层建筑工程施工测量的分析与探讨摘要：文章在概述高层建筑工程施工测量几个特点的基础上，探讨高层建筑施工过程中测量的控制要点，包括施工前、施工后工程测量控制，以及加强高层建筑施工测量质量控制的措施。关键词：高层建筑工程施工测量施工前施工后质量控制1高层建筑工程施工测量的几个特点1.1精度要求高高层建筑的精度的准确与否直接决定着施工的质量。首先，为加快施工速度，高层建筑大多采用阶梯状流水施工流程，大量采用工厂预制、现场装配的施工工艺，如钢结构工程，幕墙工程，工业化生产也对施工测量精度提出了较高的要求。高层建筑由于结构超高，结构受力受施工测量精度影响比较大，如果施工测量误差很大，不但会影响建筑功能正常发挥，如长距离高速电梯的正常运行，而月.会恶化高层建筑结构受力，因此必须严格控制施工测量误差。1.2影响因素多高层建筑施工测量精度除建筑设计，施工工艺和施工环境影响外，还受受测量仪器精度和测量技术人员素质影响。建筑高度越大、造型越复杂，施工过程中高层建筑变形遗显著。基础刚度越小，施工过程中超高层建筑沉降越大，差异沉降也越显著。建筑侧向刚度越小，施工过程中超高层建筑受施工环境和施工荷载影响就越大。
4.我是学地质与勘察的,马上要毕业了,要交一篇论文,有意者帮我写
对地质勘察流程的分析研究摘要：通过多年的公路勘察、设计实践，总结了工程地质勘察流程的主要程序，归纳了工程地质勘察研究对象的重点及主要工作方法和步骤。
关键词：地质勘察；地质体宏观模型；地质体分析；地质测绘公路工程地质勘察工作是一项前期和基础工作，通过勘察、测试，分析公路走廊带范围内的工程地质条件，评价地基的承载能力，从静力学的角度提供基础设计和施工所需要的工程地质资料，着重解决保证基础对路基和其上构造物是否有足够的承载能力的有关问题及灾害环境下重大工程安全性的时空预测与分析评估。它的优劣程度直接影响到相关项目的设计与实施，所以必须制定一套合理的流程标准来规范其行为。
公路工程地质勘察流程（见图1）共分以下7个步骤：收集资料、综合分析、建立地质体宏观模型、工程地质体分析、勘探方法的选择与布置、综合勘察手段的实施、归纳工程地质结论与建议。 1收集资料收集路线通过地区既有的有关资料，是前期的重要内容，也是勘察的一种主要方法。
资料是否齐全对以后的勘察效果和质量有相当大的影响。资料包括以下几部分：①拟建公路资料，包括公路等级、路线通行方案、专家意见等。
②区域地质资料，包括岩土、地质构造、筑路材料等。③地形地貌资料，主要为地形图，地形与地貌的类型、成因、特征及发展过程。
④区域水文地质资料，如地表水流水文资料，地下水类型、分带及分布情况，埋藏情况、变化规律。⑤各种特殊地质地段及不良地质现象的分布与发育特征。
⑥地震资料，如沿线及附近地区地震历史、地震烈度、峰值加速度及与地质构造、地貌的关系。⑦其他资料，如区内代表性工程的主要工程措施与经验、室内试验成果、气象、人文工程活动等。
2综合分析对收集的资料进行综合分析与研判解释是一个很重要的步骤，它可以初步掌握路线所经地区的主要工程地质条件概况和特点，如地层层序、厚度、时代、成因及其分布情况；岩性、风化破碎程度及风化层大致厚度；土石类别、工程性质及对工程的影响。根据地貌形态特征，可以推断当地岩土与水文地质等条件，各地质单元形成原因和条件；从岩石的矿物组成、显微特征、岩体结构、物理力学性质、渗透性等诸方面可研究与评价路线的工程横向分带性，系统研究各分带的工程地质特征能及早针对各带提出相应的工程对策。
同时也会提出诸如以下的问题：地形是否复杂、地貌单元是否单一、岩土结构是否简单、有无特殊岩土层、基岩风化严重与否、基岩顶面起伏状况、区域地质构造发育程度、地下水对工程有无不良影响、路线走廊带是否稳定等工程地质条件的复杂程度问题。总之可以预见性地发现可能存在的主要工程地质问题，并通过对此类问题的研究、分析和工程经验的消化、吸收，减少今后工作的盲目性，对评价和合理选取岩体参数以及指导工程设计具有实际应用意义，对系统论证建在其上的构筑物的合理设计、工程措施和安全运行也具有重大意义，有一定的后果前瞻性，提高了工作效率和工作质量。
3建立地质体宏观模型地球在漫长的内力地质作用下构架了现有宏观地质体，形成了大量规模不等的地质结构体、结构面，同时也造就了地质灾害发生的物质基础。通过对所收集资料的综合分析，可建立一个路线走廊带的地质体宏观模型，该模型是一个由地形地质图和纵断面图相互叠加的立体。
按地质体与重大工程的多尺度结构及其赋存环境多源信息综合集成的方法和技术，对地质体进行三维建模处理，并对地质结构面及其多尺度关联、地质体的差异特性和分类及相似性进行研究，进而研究区域工程地质模型。在其上可概略性地总结地形与地貌特征、岩土性质（如软质岩和硬质岩）及散体状岩土体的分布与发育规律、不良地质现象的分布范围。
然后按地貌、岩土组构与构造活动性进行初步横向分带与分段，并根据各模型段所体现的规律特征抽象成一个全线工程地质分段一览表，编制地质体宏观模型工程地质分段说明。在地质体模型上摆放路线就可充分认识到地质体与工程体接触界面分形形貌和力学机理，通过对多因素耦合的地质体与工程体进行整体稳定性分析，可选出拟用的工程大概施工方案及安全监控措施，总结各分形地质段的主要工程地质条件及其对路线与构造物的影响。
建立地质体宏观模型是前期工作最重要的步骤，自此后大部分勘察工作都在计划之内，具有理论指导实践的意义。 4工程地质体分析地质体宏观模型上摆放路线和主要构造物后就有具体的微地貌及小范围内工程地质条件的问题，也就是具有针对性的单个工程地质体的问题，这是公路工程地质勘察的重点，此步必须在野外踏勘，进行概略性工程地质测绘（踏勘）后方有深层次的认识。
首先是研究小尺度单个工程地质体的快速建模与表征方法，总结其基本模式与识别标志，并结合采用分形与随机扰动叠加的方法，用小尺度地质体基本模式，利用地质类比法重构中尺度地质体，综合分析工程体与地质岩土体的特征及其相互关系，提出合理的原则性勘察指导思想。工程地质测绘主要包括：土的成因、物理化学性质、工程分类及在水平与垂直方向上的变化规。
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6.关于测绘浅析的论文怎么写
随着新世纪的到来，科学技术的迅猛发展，已经引起社会经济结构和生活方式的重大变化。
改革开放以来，我国测绘行业逐步实现了从模拟法向数字测绘体系的转变，并与遥感、空间定位和地理信息相结合，奠定了传统的测绘行业向信息产业发展的基础。传统的测绘产业应抓住机遇，以高新技术为依托，实现传统的测绘生产向数字化生产的转变，进而为建立数字化规模生产、并最终形成数字化生产基地打下良好的基础。
1 测绘技术的发展方向及测绘行业的产业特征1.1 测绘技术应属于信息技术 传统的测绘技术领域包括大地测量技术、航空摄影测量技术、工程测量技术、地图制图与制印技术、海洋测绘技术以及测绘仪器制造技术等。当代测绘高科技主要是空间定位技术、航空和卫星遥感技术、地面一体化测量技术和地理信息技术，以及与之相配套的通信技术和系统技术而带来的上述技术的集成。
它是以研究地理信息为主要目的，其研究内容主要包括对地理信息的几何物理性质的探讨，研究地理信息的度量方法，研究地理信息如何产生、提取、变换、检测、传递、存贮、识别和处理，以及研究如何表达和应用地理信息等这些均属于当代信息科学的研究内容。凡是用信息科学的原理和方法与信息打交道的技术均应称为信息技术。
因此，我们有理由认为测绘技术应该属于信息技术范畴。测绘技术的现代化发展方向要 以信息技术为发展方向，这就是当前测绘科技的发展战略。
1.2 测绘行业属于信息产业范畴 测绘行业应该属于第三产业中的信息产业范畴。因为，一是测绘业务的基本内容都是为地理信息的获取、处理、表达等提供服务；二是测绘产品具有知识性和决策依据属性的信息产品；三是测绘技术在很大程度上属于信息技术范畴；四是测绘产品具有价值和使用价值（即测绘商品的商品属性）。
因此，测绘生产应该是一种以信息产品的交换为目的的特殊商品生产。测绘行业属于第三产业的信息产业这不仅是理论上的划分问题，而是在市场经济的条件下，在实践中应当把它真正作为一种产业来经营。
1.3 测绘工作重点向开辟信息市场转移 随着市场经济的发展，国家政治经济体制改革的不断深入，测绘生产管理方式从生产事业型 向生产经营型转变。测绘生产单位承担指令性任务的比重逐步缩小，而计划外的开发性任务将大量增加，城乡建设与规划国土的全面规划与整治、资源的调查与开发、环境监测与保护等对测绘技术和测绘产品提出更迫切的要求，这些因素必将导致测绘市场的活跃。
测绘市场包括测绘信息市场和测绘技术市场两个方面。测绘信息市场侧重于测绘信息产品在社会和经济领域内的交换和流通，测绘技术市场侧重于直接利用测绘技术进行有偿服务。
可以预见，今后用户需要测绘市场提供的不仅是线划图产品，还要有影像产品；不仅是模拟产品，还要有数字产品、专题产品、硬件产品、软科学服务、动态信息等，都需要测绘行业自己去开拓。2 测绘单位应采取的对策2.1 测绘单位要理顺产业结构 测绘高科技的发展，打破了测绘行业的传统分工。
地理信息产业应当摆脱经典测绘的组织和 结构模式，寻找更好的优化组合与分工，应按地理信息产业的特点，形成从数据采集加工、建库、产品提供、维护一体化的产业体系，成立能快速生产、提供地理信息数据的部门。当前，在测绘科技高速发展的同时，与其许多相关专业集成向地理信息产业发展。
要发展GPS、RS和GIS（简称3S）技术，需要跨部门、跨行业的联合，关起门来发展等于孤立自己。要学会在既联合又竞争的环境中求发展的机遇和技巧。
2.2 引进和培养能够适应信息产业需要的人才 要发展信息产业，必须要有高科技的人才。传统的测绘行业分为大地测量、工程测量、摄影测量、地图制图和地图制印等专业。
高科技的发展冲破了传统的分工，由于各类测绘高科技系统数字化、自动化、智能化程度高，很多操作可作为“傻瓜”式的操作。学会按键操作比较容易，如GPS接收机，只需花1~2小时即可学会操作，但要解决GPS数据中出现的问题，就需要一定的理论水平和研究水平。
也就是说操作越来越简单，而解决关键问题却越来越复杂。在引进和培养人才中，注意研究人才和实用人才的合理搭配，使人才的结构能够最大限度地发挥效能。
就专业而言，主要引进和培养“3 S”及其集成的人才。与此同时，还要注意人才的知识和技能的及时更新。
3 测绘行业的主要技术政策 测绘高科技的发展，信息产业的迅速崛起，导致测绘行业摆脱经典的测绘产业的组织和结构模式，但今后在一定的时间段内，测绘新技术体系不可能完全替代测绘生产中的常规技术体系，即常规测绘技术仍将在测绘生产中占有一席之地。因此，测绘单位和测绘科技工作者必须把解决关键技术问题和常规测绘技术的改造放在主要地位，要在常规技术和新技术之间，建立起一种适合本单位实际的过渡体系。
实现测绘生产从模拟向数字化的转变，不仅仅是将模拟图转换为数字图，而是实现基础地理信息从采集、存贮、管理到产品输出整个流程作业方式的改变，这种改变是系统的、整体的。所以，测绘单位必须进行总体规划、分步实施，作为一个系 统。
7.测量专业 毕业论文 怎么写
1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。
2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）
3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。
4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。
主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。
5、论文正文：
(1)引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义， 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容：
a.提出-论点；
b.分析问题-论据和论证；
c.解决问题-论证与步骤；
d.结论。
6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：
(1)所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。
(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
8.求一篇专科 工程测量毕业论文~~5千字 左右 知道的麻烦多贴几个连接
论文的结构 （一） 论文的基本结构 论文属于议论文，其基本结构一般包括三部分：论题，论证和结论. 1.论题：指论文真实性需要证明的命题. 2.论证：即论述并证明.主要指引用论据来证明论题的真实性的论述过程，是由论据推出论题时所使用的推理形式. 3.结论：即结束语，对文章所下的最后判断.其主要作用是：（1）总结全文，点明主题.（2）展望未来，增强信心.（3）抒发感情，增强感染力. （二）论文组成部分 一篇完整的论文应当包括以下内容： 1.标题名称（题目） 论文标题应以最恰当，最简明的语词来反映论文中最重要的特定内容的逻辑组合，尽可能避免使用不常见的缩写省略词，字符，代号，符号和公式等.论文标题一般不超过30个字. 2.作者姓名和单位 论文的署名包括：参与选定研究课题和制定研究方案的人员，直接参与全部或主要部分研究工作并做出贡献的人员，参加撰写论文的人员.如果是两个或两个以上的人员联合完成的论文，应根据每个人员的贡献大小或根据约定排列名次. 3.论文摘要 摘要即摘录要点，是对论文内容的简短陈述，提示论文的主要观点，见解，论据或概括地简单介绍论文的主要内容.摘要文字要简明，确切.论文的中文摘要一般以200~400字为宜，重要的学术论文不超过1500字数 4.关键词（或主题词） 关键词是指用来表达论文全文主题内容信息的单词或术语，供资料查询之用.每篇论文的关键词一般选取3~5个词语. 5.提纲 提纲是指论文内容的要点. 6.引言（或称引论，前言，导言，绪论，序论和导论） 引言是论文的起始部分.内容复杂篇幅长的论文，称"绪论"，"序论"，要求讲清写作此文的动机，它的内容，意义，欲达之目的.主要是用来简要说明研究问题的内容，目的，方法和意义，阐明全文的主要观点（文章论点），借鉴会计领域中前辈及他人的研究情况，知识布局和理论基础，提出作者本人对会计理论和实践的继承与发展的研究设想以及研究方法，达到的预期成果和现实意义等.如果是调查报告还可以交代背景，说明调查方法.这部分内容具有"提纲挈领"的作用，意在概括与领起全文，但文字以"少而精"为宜.在正文里，不用写"前言"二字，一般写1个段落，也有写2个，3个甚至4个段落的.写完后，在转入本论时，中间最好空1行. 7.正文 正文是论文的核心部分，也是论文的主体部分，其功能就是：展开论题，分析论证.正文的内容就是深入分析文章引言提出的问题，运用理论研究和实践操作相结合进行分析论证，揭示出各专业领域客观事物内部错综复杂的联系及其规律性.正文撰写的内容反映出文章的逻辑思维性和语言表达能力，决定了论文的可理解性和论证的说服力.正文撰写必须做到实事求是，客观真切，准备充分，思维逻辑清晰，层次分明，通俗易懂.正文撰写时采用的层次结构方式有以下三种形式： 1.直线推论方式.由文章中心论点出发层层深入地展开论述，由一点进行到另一点的逻辑推演，呈现出直线式的逻辑深入. 2.并列分论方式.把从属于基本论题的若干个下位论点并列起来，分别进行论述. 3.直线推论与并列分论相结合的方式.即直线分论中包含并列分论，而并列分论下又有直线推论，形成复杂的立体结构. 论文的正文部分通常采用第三种方式（即直线推论与并列推论相结合的方式）的结构层次. 8.结束语 结尾部分，文止而言尽，要照应开头，要体现全文的整体性.全文浑然一体，首尾呼应，既可以给人一种结构上完整的感觉，又可以收到概括全文，突出中心，加深读者印象的效果.结尾分总结式结尾，说明式结尾，号召式结尾等三种. "结语"，"结束语"等字眼，在正文里不必写出，视论文体裁和内容而定，照应开头的，应是一个独立部分，应与上段之间空一行；若是上部分行文言尽而止的，则不用空一行，等于言尽即止，没有全文结束部分. 9.致谢语 致谢语可以作为"脚注"放在文章首页的最下面，也可以放在文章的最后.致谢的词语要诚恳，简洁恰当. 10.参考文献 参考文献（资料）附在论文的后面，较多的应加页列出，至少要离开文末四行.书写论文引用的文献资料方式，分为直接引用和间接引用两种.直接引用原文，需要加上引号；间接引用，只是转述大意，又称意引，不加引号.对于引用的文章内容，要忠实原文，不可断章取义，为我所用；不能前后矛盾，牵强附会；论文写作中，作者应表明对引文的观点，立场即称赞或反对的态度. 1.列举参考文献的作用 （1）是尊重原作者，避免掠人之美的嫌疑，同时也表明作者治学态度严谨. （2）文中引文若有差错时便于及时查对.。