五层电梯plc控制毕业论文

1.急求PLC控制五层电梯设计毕业论文

基于plc的五层电梯控制 论文编号：ZD026 字数：20509，页数：59 摘要在这普及的时代中电梯已经是非常常见的了，也是非常基本的。

可惜懂技术的人很少，大多关键的技术都仰赖国外。在本文中简单地介绍电梯概要、发展流程以及电梯分类和作动方式，让大家对电梯有更深一步的认识。

我们对三菱FX2-32MT主机及程序作了相当的解说，希望大家可以对我们撰写的程序以及硬件线路的整合更为了解。电梯的控制方式可分为下列三个时期： 1. 由机械式的继电器（Relay）来控制，但其电路复杂，容易产生故障。

2. 以数位积体电路（Digital IC）来完成其时序控制。3. 近几年发展迅速的可编程控制器（PLC）来控制，不但可以解决继电器控制的缺点，也改善了数位积体电路繁琐的逻辑设计，而且可降低成本。

本专题主要的目的是结合PLC 和变频器的性能， 介绍了电梯控制系统的构成和工作原理， 并重点阐述了PLC 在电梯控制系统中的应用，并利用三菱PLC-FX2 32MT 来设计5层电梯控制系统。 关键词： 电梯、控制系统、传统控制、PLC控制、控制指令 目录摘要。

1第一章前言。

..41.1电梯现况简介。

.41.2 研究动机。

.51.3研究目的。

..51.4 期待的目标。

..5第二章升降设备概要 。

. 62.1电梯的介绍。

62.2电梯的发展历史。

..62.3电梯是复杂的机电整合系统。

.72.3.1 电梯的基本结构。

..72.3.2 技术涵盖层面。

.72.3.3 桥厢驱动控制方式 。

..82.3.4 运转模式控制 。

82.4 A I 技术在电梯群控系统上的应用。

82.4.1 模拟与模式建立 （simulation&modeling）。

.92.4.2 遥距监视 （remote monitoring） 。

..92.4.3. 专家系统 （expert system）。

.. 92.4.4. 乏晰逻辑 （fuzzy logic） 。

92.4.5. 电脑视觉 （computer Vision） 。

..102.4.6. 类神经网路 （neural network）。

..102.5 未来发展趋向。

..10第三章升降机的分类与控制方式 。

113.1 升降机的种类。

..113.2 升降机的分类。

..113.2.1 依用途区别分类。

.113.2.2 依速度别分类 。

..123.2.3 依电源别分类 。

..123.2.4 依驱动方式分类。

.133.3 例举各控制方式的特长 。

..143.3.1 以直流电机为动力源的驱动器 。

143.3.2 以三相感应电机为动力源的驱动器 。

..143.3.3 无减速齿轮组的驱动控制器 。

..153.3.4 以无刷直流电机为动力源的驱动器 。

..163.3.5 以线性电机为动力的驱动控制 。

16第四章 PLC主机介绍 。

..174.1 中央处理单元（CPU）。

.184.2 记忆体 。

184.2.1 系统程序区 。

.184.2.2 资料暂存区 。

.184.2.3 使用者程序区 。

..194.2.4 输入界面。

194.2.5 输出界面。

214.2.6 内部元件区 。

.24第五章 FX2-32MT简介。

..255.1 各种要素说明。

..255.2 资料暂存器编号及功能 。

..265.3 逻辑 LOAD 及 OUT 线圈 。

.275.4 串联接点 。

. 285.5 并联接点 。

. 295.6 多重输出回路。

..295.7 自我保持与解除。

305.8 计数器和计时器 。

..315.9 微分输出 。

.325.10 程序结束 。

335.1.1 比较指令。

335.1.2 搬移指令 。

34第六章 集选控制五层电梯的总体设计。

356.1 PLC在电梯控制中的应用。

..356.1.1电梯控制系统的调速部分。

356.1.2 电梯控制系统的逻辑控制部分。

.366.2 集选电梯的工艺流程。

..376.2.1 集选电梯的资源配置 。

..376.3 集选电梯PLC程序设计。

.396.3.1 所要实现的功能介绍。

39第七章结论。

.447.1 问题解决与研究。

447.1.1 程序构思设计与除错。

447.1.2 软硬件对应整合。

.447.2 心得感想与未来期许 。

44感谢 。

2.五层楼电梯PLC设计控制论文怎么写

题 目《PLC电梯楼层控制系统的设计》

摘 要

随着科学技术的发展、近年来，我国的电梯生产技术得到了迅速发展.一些电梯厂也在不断改进设计、修改工艺。更新换代生产更新型的电梯，电梯主要分为机械系统与控制系统两大部份，随着自动控制理论与微电子技术的发展，电梯的拖动方式与控制手段均发生了很大的变化，交流调速是当前电梯拖动的主要发展方向。目前电梯控制系统主要有三种控制方式：继电路控制系统（“早期安装的电梯多位继电器控制系统）、PLC控制系统、微机控制系统。继电器控制系统由于故障率高、可靠性差、控制方式不灵活以及消耗功率大等缺点，目前已逐渐被淘汰。微机控制系统虽在智能控制方面有较强的功能，但也存在抗扰性差，系统设计复杂，一般维修人员难以掌握其维修技术等缺陷。而PLC控制系统由于运行可靠性高，使用维修方便，抗干扰性强，设计和调试周期较短等优点，倍受人们重视等优点，已成为目前在电梯控制系统中使用最多的控制方式，目前也广泛用于传统继电器控制系统的技术改造。

关键词： PLC，电梯，可控式编程器

目 录

一、前言 4

（一）、电梯的历史背景 4

（二）、电梯的组成 4

二.电梯驱动技术方面 5

（一）电梯控制采用的方法 5

（二）可编程控制器 5

1、交流变压变频调速 5

2、取直线电机驱动 5

三、电梯控制技术方面 5

（一）电梯控制技术方面 6

（二）电梯PLC控制系统 6

（三）PLC系统部分 15

四.电梯运行速度方面 16

（一）、楼层状态指示设 16

（二）、电梯下行程序设计 16

（三）、电梯上行程序设计 18

五.曳引机技术方面 19

结束语 20

参考文献 20

3.求基于PLC五层电梯控制的电气系毕业论文

1. 乘客电梯的PLC控制（字数：20386，页数：49 价格：￥90.00） 2. 西门子S7-300PLC在六层变频调速电梯控制中的应用（字数：24198，页数：68 价格：￥98.00） 3. 七层建筑电梯PLC控制系统设计（字数：36753，页数：73 价格：￥168.00） 4. 交流变频五层电梯控制系统的设计（字数：32540，页数：57 价格：￥168.00） 5. 基于西门子PLC的变频调速电梯控制系统的设计（字数：22309，页数：44 价格：￥128.00） 6. 基于MCGS电梯控制系统设计（字数：25318，页数：57 价格：￥168.00） 7. 交流变频调速PLC控制电梯系统设计毕业论文（字数：20697，页数：68 价格：￥108.00） 8. PLC控制变频调速五层电梯系统设计（字数：17380，页数：51 价格：￥68.00） 9. 三菱PLC在五层电梯控制中的应用（字数：12900，页数：43 价格：￥98.00） 10. PLC在交流双速电梯控制系统中的应用（字数：24527，页数：47 价格：￥68.00） 11. 松下系列PCL五层电梯控制系统（字数：23094，页数：31 价格：￥79.00） 12. 松下PLC控制的五层电梯设计（字数：10429，页数：28 价格：￥60.00） 13. 基于三菱PLC设计的四层电梯控制系统（字数：14291，页数：35 价格：￥79.00） 14. 三菱PLC控制的四层电梯毕业设计论文（字数：13240，页数：42 价格：￥88.00） 15. 基于plc的五层电梯控制（字数：20509，页数：59 价格：￥88.00） 16. PLC电梯控制毕业论文（字数：15029，页数：44 价格：￥98.00） 17. 西门子PLC控制的四层电梯毕业设计论文（字数：9622，页数：34 价格：￥90.00） 18. 基于三菱PLC的三层电梯控制系统设计（字数：9596，页数：30 价格：￥98.00） 19. PLC在电梯自动化控制中的应用（字数：22033，页数：61 价格：￥108.00） 20. 基于FPGA控制的电梯设计与实现（字数：15083，页数：44 价格：￥118.00） 21. 基于PLC的三层电梯控制系统毕业设计（字数：10221.页数：31 价格：￥98.00） 22. 基于PLC的电梯系统设计（字数：9419，页数：27 价格：￥60.00） 23. 基于FXON系列PLC的六层电梯控制设计（字数：15677，页数：33 价格：￥118.00） 24. 多层住宅楼电梯的PLC控制系统的设计（字数：21346，页数：62 价格：￥118.00） 25. 三层楼电梯的PLC自控系统的设计（字数：19310，页数：45 价格：￥118.00） 26. 三层楼交流双速电梯的PLC电气控制系统的设计（字数：23317，页数：54 价格：￥118.00） 27. 液压电梯设计（字数：14364.页数：32 价格：￥98.00） 28. 西门子PLC控制的四层电梯设计（字数：17725，页数：58 价格：￥118.00） 29. PLC电梯控制系统（字数：23085，页数：32 价格：￥60.00） 30. 基于单片机的电梯控制系统（字数：13302，页数：45 价格：￥118.00） 31. 基于PLC控制的调压调速电梯拖动系统设计（字数：17562，页数：43 价格：￥118.00） 32. 高层建筑电梯控制系统设计（字数：20079，页数：47 价格：￥148.00） 33. 模拟电梯的制作（字数：18703，页数：49 价格：￥148.00） 34. 三层电梯的单片机控制电路（字数：10430，页数：35 价格：￥98.00） 35. 单片机控制电梯系统的设计（字数：11302，页数：27 价格：￥90.00） 36. S7-300 PLC在电梯控制中的应用（字数：19613，页数：46 价格：￥108.00） 37. 基于PLC的七层交流变频电梯控制系统设计（字数：17233，页数：57 价格：￥118.00） 38. 五层交流双速电梯PLC电气控制系统的设计（字数：20556，页数：36 价格：￥118.00） 39. 四层交流双速电梯的PLC电气控制系统的设计（字数：20750，页数：42 价格：￥118.00） 40. 基于PLC控制的交流变频电梯设计（字数：15930，页数：57 价格：￥90.00） 41. 基于三菱PLC的四层电梯控制系统的设计（字数：9688，页数：23 价格：￥79.00） 42. 基于PLC的双速六层电梯控制系统设计（字数：18705，页数：75 价格：￥118.00） 43. 基于PLC和变频器实现电梯的精确控制（字数：20804，页数：45 价格：￥118.00） 44. PLC三层楼电梯系统设计与调试（字数：7645，页数：19 价格：￥60.00） 45. 电梯控制系统的设计（字数：12486，页数：31 价格：￥79.00） 46. 四层电梯的PLC控制及组态（字数：15445，页数：43 价格：￥88.00） 47. 单台电梯PLC控制系统的总体设计（字数：19287，页数：49 价格：￥90.00） 48. 电梯控制系统设计（字数：15163，页数：69 价格：￥128.00） 49. 五层单台电梯PLC控制系统的总体设计方案（字数：15457，页数：43 价格：￥90.00） 50. 交流变频电梯控制系统的设计（字数：25520，页数：53 价格：￥148.00） 可联&>系Q+.Q:8.9。

..后面输入。.3..6 。

..接着输入2..8。

.136 Q+Q空间.里有所&有内容。

4.plc 电梯控制系统设计 毕业论文

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6.五层电梯PLC的控制

随着城市建设的不断发展，城市迅速的崛起，高层建筑的不断增多，电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。它是采用电力拖动方式，将载有乘客或货物的轿厢，运行于垂直方向的两根刚性导轨之间，运送乘客和货物的固定式提升设备。所以，电梯是为高层建筑运输服务的设备，它具有运送速度快、安全可靠、操作简便的优点。但传统的电梯控制系统主要采用继电器--接触器进行控制，其缺点是触点多，故障率高、可靠性差、维修工作量大等，而采用 PLC组成的控制系统可以很好地解决上述问题，使电梯运行更加安全、方便、舒适。

目前电梯的控制普遍采用了两种方式，一是采用微机作为信号控制单元，完成电梯信号的采集、运行状态和功能的设定，实现电梯的自动调度和集选运行功能，拖动控制则由变频器来完成；第二种控制方式用可编程控制器取代微机实现信号控制。从控制方式和性能上来说，这两种方法并没有太大的区别。PLC可靠性高，程序设计方便灵活。

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8.电梯的PLC控制论文一篇

西门子S7-300PLC在六层变频调速电梯控制中的应用 论文编号：ZD551 论文字数：24198，页数：68， 摘 要 科学技术的发展，对于改变社会的生产 面貌，推动人类文明向前发展，具有极其重要的意义。

电气自动化技术是多种学科的交叉综合，特别在电力电子、微电子及计算机技术迅速发展的今天，电气自动化技术日新月异。 本次设计是以电梯控制技术为背景，针对以前的拖曳电梯的一些缺点，采用现在流行的PLC控制技术、变频调速技术、现场总线技术来实现电梯的各种控制。

本次系统采用的是西门子的可编程控制器，西门子可编程控制器编程方法简单易学，功能强，性价比高，硬件配套齐全应用范围不断扩大。可编程控制器代替继电器进行组合逻辑控制，定时控制与顺序控制。

可编控制器的通信包括主机与远程I/O之间的通信、多台可编程器之间的通讯、可编程控制器和其他智能控制设备之间的通信。现在广泛的用于楼宇自动化，家庭自动化，商业自动化，公共场所，测试设备，工业自动化。

现场总线打破传统控制系统的结构形式。传统的模拟系统采用一对一的设备连线，按控制回路分别进行连接。

位于现场的测量的变送器与为于控制室的控制器之间，控制器与位于现场的执行器、开关、马达之间均为一对一的物理连接。由于现场总线控制系统采用现场智能设备，把原先DCS系统中处于控制室的控制模块、各输入输出模块置入现场，是现场测量变送仪表可以直接与阀门等执行机构传送数据，控制系统功能直接在现场完成，实现彻底的分散控制。

关键字：西门子可编程控制器 变频调速 现场总线控制目 录 中文摘要 ……………………………………………………………………Ⅰ ABSTRCT ……………………………………………………………………Ⅱ 第1章 诸论 ……………………………………………………………………011.1 可编程控制器的出现及发展 ……………………………………………021.2 现场总线的出现及发展 ……………………………………………………021.2.1 现场总线技术发展…………………………………………………………021.2.2 现场总线的标准……………………………………………………………031.2.3 现场总线的未来……………………………………………………………04第二章 西门子PLC以其现场总线的应用…………………………………………052.1 西门子PLC的概述 …………………………………………………………052.1.1 西门子系列PLC的优点及组成 ……………………………………………052.1.2 西门子S7-300的特性：……………………………………………………072.2 西门子现场总线控制系统的概述……………………………………………082.2.1 西门子现场总线系统的结构特点…………………………………………082.2.2 西门子现场总线控制系统的技术特点……………………………………082.2.3 西门子系列PLC基于现场总线的自动化监控系统结构的变化…………092.2.4 西门子现场总线的新机遇 ………………………………………………09第三章 硬件选择及设计……………………………………………………………123.1 电梯的主要技术参数和控制要求……………………………………………123.1.1 电梯的主要技术参数………………………………………………………123.1.2 电梯控制要求………………………………………………………………123.1.3 楼层定位功能………………………………………………………………133.1.4 系统的结构及组成…………………………………………………………133.2 西门子PLC分为5个部分：…………………………………………………143.2.1 基本单元 ……………………………………………………………………143.2.2 扩展单元 ……………………………………………………………………223.2.3 特殊功能单元模块 …………………………………………………………233.2.4 相关设备 ……………………………………………………………………243.2.5 工业软件 ……………………………………………………………………253.3 变频调速及旋转编码器测距 …………………………………………………253.3.1 变频调速的原理……………………………………………………………253.3.2 SPWM的调制特点 ……………………………………………………………263.3.3 变频器的概述 ………………………………………………………………263.3.4 旋转编码器的选择 …………………………………………………………273.4 电梯的远程控制 ……………………………………………………………293.4.1 触摸屏MP270B建立人机界面……………………………………………29第四章 软件的设计 ………………………………………………………………304.1 S7300与S7400的通讯 ……………………………………………………304.1.1 电梯的数据采集……………………………………………………………304.1.2 S7300与S7400的通讯程序 ………………………………………………304.2 有关S7300的电梯程序设计 ……………………………………。

9.求一篇毕业设计：PLC控制的电梯系统

摘要 本文主要介绍可编程控制器（PLC）在电梯电气控制系统中的应用，通过对系统硬件设计方法和程序设计思路的介绍，给出了5层电梯逻辑控制部分的方法。

主要涉及5层电梯的PLC控制系统的总体设计方案、组成及模块化程序设计。 关键词： PLC；电梯；逻辑控制；程序设计 随着人口的增加，科学技术日新月异地发展，人们物质文化生活水平的逐步提高，建筑业得以迅速发展，大批的高楼大厦拔地而起，十几层至几十层的宾馆、饭店、办公楼、住宅楼鳞次栉比。

伴随建筑业的发展，为建筑内提供上下交通运输的电梯工业也在日新月异地发展着。电梯已不仅是一种生产环节中的重要设备，更是一种工作和生活中的必需设备，完全可以预想到，随着社会的发展，电梯产品在人们物质文化生活中的地位将和汽车一样，成为重要的运输设备之一。

一、电梯的概述 （一）电梯的发展简史 据国外有关资料介绍，公元前2800年在古代埃及，为了建筑当时的金字塔，曾使用过由人力驱动的升降机械。公元1765年瓦特发明了蒸汽机后，1858年美国研制出以蒸汽为动力，并通过带传动和蜗轮减速装置驱动的电梯。

1878年英国的阿姆斯特朗发明了水压梯。并随着水压梯的发展，淘汰了蒸汽梯。

后来又出现了液压泵和控制阀以及直接柱塞式和侧柱塞式结构的液压梯。这种液压梯至今仍为人们所采用。

但是，电梯得以兴盛发展的根本原因在于采用了电力作为动力来源。18世纪末发明了电机，并随着电机技术的发展，19世纪初开始使用交流异步单速和双速电动机作动力的交流电梯，特别是交流双速电动机的出现，显著改善了电梯的工作性能。

在20世纪初，美国奥的斯电梯公司首先使用直流电动机作为动力，生产出以槽轮式驱动的直流电梯，从而为后来的高速度、高行程电梯的发展奠定了基础。20世纪30年代美国纽约市的102层摩天大楼建成，美国奥的斯电梯公司为这座大楼制造和安装了74台速度为6.0m/s的电梯。

从此以后，电梯这个产品，一直在日新月异地发展着。目前的电梯产品，不但规格品种多，自动化程度高，而且安全可靠，乘坐舒适。

随着电子工业的发展，可编程序控制器（PLC）和电子计算机成功地应用到电梯的电气控制系统中去后，电梯产品的质量和运行效果显著提高。 （二）电梯的运行工作情况 一部电梯主要由轿厢、配重、曳引机、控制柜/箱、导轨等主要部件组成。

电梯在做垂直运行的过程中，有起点站也有终点站。对于三层以上建筑物内的电梯，起点站和终点站之间还设有停靠站。

起点站设在一楼，终点站设在最高楼。 各站的厅外设有召唤箱，箱上设置有供乘用人员召唤电梯用的召唤按钮。

一般电梯在起点站和终点站上各设置一个按钮，中间层站的召唤箱上各设置两个按钮。而电梯的轿厢内都设置有（杂物电梯除外）操纵箱，操纵箱上设置有手柄开关或与层站对应的按钮，供司机或乘用人员控制电梯上下运行。

召唤箱上的按钮称外召唤按钮，操纵箱上的按钮称指令按钮。 电梯的运行工作情况和汽车有共同之处，但是汽车的起动、加速、停靠等全靠司机控制操作，而且在运行过程中可能遇到的情况比较复杂，因此汽车司机必须经过严格的培训和考核。

而电梯的自动化程度比较高，一般电梯的司机或乘用人员只需通过操纵箱上的按钮向电气控制系统下达一个指令信号，电梯就能自动关门、定向、起动、在预定的层站平层停靠开门。对于自动化程度高的电梯，司机或乘用人员一次还可下达一个以上的指令信号，电梯便能依次起动和停靠，依次完成全部指令任务。

尽管电梯和汽车在运算工作过程中有许多不同的地方，但仍有许多共同之处，其中乘客电梯的运行工作情况类似公共汽车，在起点站和终点站之间往返运行，在运行方向前方的停靠站上有顺向的指令信号时，电梯到站能自动平层停靠开门接乘客。而载货电梯的运行工作情况则类似卡车，执行任务为一次性的，司机或乘用人员控制电梯上下运行时一般一次只能下达一个指令任务，当一个指令任务完成后才能再下达另一个指令任务。

在执行任务的过程中，从一个层站出发到另一个层站时，假若中间层站出现顺向指令信号，一般都不能自动停靠，所以载货电梯的自动化程度比乘客电梯低。 本课题主要研究单台五层电梯的PLC控制方法，分述其硬件设计和软件设计过程。

设计程序要求完成电梯控制系统主要达到以下要求： 1) PLC电梯控制系统应具备：有司机、无司机、消防三种工作模式。 2） 系统应具备自动响应层楼召唤信号（含上召唤和下召唤）。

3） 具有轿厢层楼显示（二进制方式或十进制方式）。能自动显示电梯运行方向。

4） 具有电梯直驶功能和反向最远停站功能。具有消防应急处理功能。

5） 电梯开门时间设为3秒，电梯关门时间也设定为3秒。 6） 具有应急手动开门、关门按钮。

在单台电梯控制系统的基础上进一步探讨用一台PLC控制多台电梯协调运行的实施方案。 （三）电梯控制系统的组成 电梯控制系统主要由电力拖动部分和电气控制部分组成。

1. 电梯的电力拖动部分 电梯主拖动类型有直流电动机拖动、交流电动机拖动、直流G-M（即发电机-电动机组供电）拖动、晶闸管供电（SCR-M）。

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四层电梯PLC控制 双恒压无塔供水的PLC电气控制 毕业论文 第一章：设计要求一、接收并登记电梯在楼层以外的所有指令信号，给予登记并输出登记信号。

二、根据最早登记的信号，自动判断电梯是上行还是下行，这种逻辑判断称为电梯的定向。电梯的定向根据首先登记信吃的性质可分为两种。

一种是指令定向，指令定是把指令指出的目的地与当前电梯位置比较得出“上行”或“下行”结论。例如，电梯在二楼，指令为一楼则向下行；指令为四楼则向上行。

第二种是呼梯定向，呼梯定向是根据呼梯信号的来源位置与当前电梯位置比较，得出“上行”或“下行”结论。例如，电梯在二楼，三楼乘客要向下，则按AX3，此时电梯的运行应该是向上到三楼接该乘客，所以电梯应向上。

三、电梯接收到多个信号时，采用首个信号定向，同向信号定向，同向信号先执行，一个方向任务全部执行完后再换向。例如，电梯三楼，依次输入二楼指令信号、四楼指令信号、一楼指令信号。

如用信号排队方式，则电梯下行至二楼—上行至四楼—下行至一楼。而用同向先执行方式，则为电梯下行至二楼—上行至四楼。

显然，第二种方式往返路程短，因而效率高。四、具有同向截车功能。

例如，电梯在一楼，指令为四楼则上行，上行中三楼有呼梯信吃，如果该呼梯信号为呼梯向（K5），则当电梯到达三楼时停站顺路子载客；如果呼梯信号为呼梯向下（K4），则不能停站，而是先到四楼后再返回到三楼停站。五、一个方向的任务执行完要换向时，依据最远站换向原则。

例如，电梯在一楼根据二楼指令向上，此时三楼、四楼分别在呼梯向下信号。电梯到达二楼停站，下客后继续向上。

如果到三楼停站换向，则四楼的要求不能兼顾，如果到四楼停站换向，则到三楼可顺向截车。六.采用MCGS组态软件监控系统运行。

实现监控功能。第二章：交流电梯的基本结构电梯的电气系统包括电力拖动系统和电气控制系统两大部分。

电力拖动系统有各种交流的和直流调速系统。电气控制系统现在已逐渐采用可靠性更高、通用性更强的可编程控制器和微型计算机控制系统，但是，仍有大量正在使用的电梯采用继电器—接触器控制系统。

本次毕业设计采用交流变极调速、继电器—接触器控制的XPM型四层四站客货两用电梯， XPM型 型号中X代表选层按钮控制，P代表自动选层，M代表自动门。电梯的基本结构按照位置，可分为机房、井道、轿厢和厅门四大部分。

一：机房部分机房设在顶层，在井道的上方，机房部分包括拽引机、控制屏和限速器等。（1）： 拽引机拽引机是电梯的驱动机构，它包括拽引电动机、电磁制动器减速器和拽引电动机为电梯专用YTD系列双速电动机。

减速器采用蜗轮蜗杆减速。拽引轮是V型或轮挂着对重，当轿厢上升时同，对重下降，反之当轿厢下降时对重上升，轿厢与对重要在井道中各自的导轨内滑动。

（2）：控制屏控制屏上装有电梯电气控制系统的大部分电器，包括熔断器、接触器，各种继电器、变压器、整流器及各种阻容元件等。（3）：限速器限速器是电梯专用的一种安全保护装置，通常使用离心甩块夹绳式限速器。

二： 井道部分井道是电梯轿厢垂直运动的通道，在井道里安装有轿厢和对重的导轨，缓冲器，以及各种控制和保护用的电器。——极限开关，楼层感应器，平层隔磁板等。

、三： 轿厢部分电梯的轿厢部分包括轿厢体，安全钳，轿厢门的自动开关装置，平层和层楼信号装置，以及轿厢渺无人烟操纵屏和指示灯。（1）：轿厢体轿厢是指电梯用来载动运乘客或货物的装置。

包括厢架、厢体、厢门。（2）： 自动开关装置开关门及电机开关门控制装置轿厢门由电动机拖动，能自动开关，开关门电动机采用直流电动机。

（3）：平层和楼层信号感应器装置，从电力拖动自动控制的角度来看，电梯是垂直运行按行程位置进行控制的电气设备，而向控制电路发出楼层和平层的位置信号的装置是永磁感应器。平层感应器一般用永磁感应器，他和换速感应器结构相同，均由干簧管和永磁铁组成，干簧管是一个装有触点的真空管，其动触点2是用导磁的簧片制成，触点1—2之间相当于一组动断触点，2—3之间相当于一组动合触点。

由于干簧管装在永久磁铁旁边，在磁场的作用下簧片动作，其动断触点1—2断开，而动合触点2—3断开。用永久磁感应器作位置控制的主令电器，不但具有动作迅速可靠的优点，而且没有行程开关容易产生机械磨损的缺点。

发出平层信号的平层感应器装在轿厢上，装在上面的是平层感应器，装在两者中间是开门感应器。三个感应器随轿厢上下运动，而平层隔磁板则固定在井道中，当轿厢到达停层位置时，平层隔磁板插入三个感应器中间，则轿厢的底版正好与楼面地板平齐。

楼层信号感应器的原理与此相同，不同的是停层隔磁铁板装在轿厢顶上随轿厢运动，而楼层感应器则固定在井道中（每层一个）。（4）：轿厢内操纵屏和指示灯在轿厢上装有操纵屏，上面装有选层按钮和各种控制按钮。

在轿厢门上有指示灯，用以指示轿厢所在的楼层数。四： 厅门部分厅门部分主要有厅门，厅门外的召唤按钮和指示灯。

上分以后在发全部QQ:87041989。

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