众文网1.参数化设计的本质意义
在参数化设计系统中，设计人员根据工程关系和几何关系来指定设计要求。要满足这些设计要求，不仅需要考虑尺寸或工程参数的初值，而且要在每次改变这些设计参数时来维护这些基本关系，即将参数分为两类：其一为各种尺寸值，称为可变参数；其二为几何元素间的各种连续几何信息，称为不变参数。参数化设计的本质是在可变参数的作用下，系统能够自动维护所有的不变参数。因此，参数化模型中建立的各种约束关系，正是体现了设计人员的设计意图。
参数化设计可以大大提高模型的生成和修改的速度，在产品的系列设计、相似设计及专用CAD系统开发方面都具有较大的应用价值。参数化设计中的参数化建模方法主要有变量几何法和基于结构生成历程的方法，前者主要用于平面模型的建立，而后者更适合于三维实体或曲面模型。
2.参数化设计的应用
用方法开发产品时，零件设计模型的建立速度是决定整个产品开发效率的关键。产品开发初期，零件形状和尺寸有一定模糊性，要在装配验证、性能分析和数控编程之后才能确定。这就希望零件模型具有易于修改的柔性。参数化设计方法就是将模型中的定量信息变量化，使之成为任意调整的参数。对于变量化参数赋予不同数值，就可得到不同大小和形状的零件模型。
在CAD中要实现参数化设计，参数化模型的建立是关键。参数化模型表示了零件图形的几何约束和工程约束。几何约束包括结构约束和尺寸约束。结构约束是指几何元素之间的拓扑约束关系，如平行、垂直、相切、对称等；尺寸约束则是通过尺寸标注表示的约束，如距离尺寸、角度尺寸、半径尺寸等。工程约束是指尺寸之间的约束关系，通过定义尺寸变量及它们之间在数值上和逻辑上的关系来表示。
3.什么是参数化设计
意思是参数的配置需要按照具体的要求或者目的来进行。目前参数化技术大致可分为如下三种方法：
(1)基于几何约束的数学方法；（2）基于几何原理的人工智能方法；（3）基于特征模型的造型方法。其中数学方法又分为初等方法（Primary Approach）和代数方法（Algebraic Approach）。初等方法利用预先设定的算法，求解一些特定的几何约束。这种方法简单、易于实现，但仅适用于只有水平和垂直方向约束的场合；代数法则将几何约束转换成代数方程，形成一个非线性方程组。该方程组求解较困难，因此实际应用受到限制；人工智能方法是利用专家系统，对图形中的几何关系和约束进行理解，运用几何原理推导出新的约束，这种方法的速度较慢，交互性不好；特征造型方法是三维实体造型技术的发展，目前正在探讨
4.谁能告诉我参数化设计概念是什么?
参数化是一个很严格的过程，任何一个proe的图形都可以理解为几个参数共同定义的结果。
比如一个拉伸，他一定有一个拉伸的对象，通常是草绘的轮廓，而草绘轮廓就存在一个草绘面。
那么这个拉伸就是在草绘面上添加一些参数而得到的。所以一旦草绘轮廓发生变化，那么拉伸也就要相应的变化，如果变化不了，那么这个参数化是失败需要修改！！！
也就是，proe中某个部分没有独立存在的道理，一定是有参数关联的。 或者只由一个另外的东西关联，比如边的倒圆角。或者由多个另外的东西关联，比如草绘，VSS等····
以上说的只是我个人比较浅显的认识。
比如 Y=2X+7 X一旦改变，那么Y也一定改变··········
再比如Y=7/X 当X=0时候 改变无法发生，那么特征就失败！！！
PROE需要你有严格的绘图步骤，当然这是在你不断使用过程中积累得到。你可能一开始会出现各种改图的不顺，可能由于不恰当的参照而导致特征失败。但不要紧，你会学习的如何更好处理。
于是，你的每个特征都将有意义并且参照了最少的其他特征（关键特征）。这样当你一个模型完成后，可能在主体尺寸加大一点，你会很舒服的看到，一切特征顺利再生，完美的达到你要的效果！！！
5.参数化设计的历史现状
参数化设计是在变量化设计思想产生以后出现的，要了解参数化设计的历史必须追溯变量化设计的由来。变量化设计一词是美国麻省理工学院Gossard教授提出的，他采用非线性约束方程组的联立求解，设定初值后用牛顿迭代法精化，这种方法的最大优点在于通用性强，约束方程的内容不限，除了几何约束以外还可以引入力学、运动学、动力学等关系，但其存在一个不可逾越的障碍：非线性方程组的行秩有可能不等于列秩，从而导致方程组无解（需要说明的是：在将来这个障碍可能随着数学方法的改进而消失）。这种方法过早地把几何约束映射为代数方程组，使问题求解的规模和速度难以得到有效控制。英国剑桥大学Johnson从1990年起着手研究机械结构的功能建模时同样联立求解一组线性方程组，从多个可行解中寻求最优解。所不同的是，他尝试了遗传算法和模拟退火算法，认为后者的效果更好。
Gossard的倡导在当时CAD界并未引起重视，直到1987年底PARAMETRIC-TECHNOLOGY公司推出了以参数化、变最化、特征设计为基础的新一代实体造型软件PRO/ENGINEER后，CAD界才真正认识到变量化设计的真正威力，纷纷仿效。变量设计成了新的CAD标准。同年，从麻省理工学院毕业的几位博士创办了Premise公司，认真实现Gossard的理论思想，形成了微机和Windows环境下的商品软件，称作DesignView。1989年秋进入市场，随后CV公司吸收了DesignView，成为CV的系列产品。80年代初，针对CAD/CAM集成的需要，人们开始了对特征和特征造型的研究。由于各种特征是从具体应用中抽象、总结出来的，有先天的家族性，所以参数化设计是特征应用的一个重要前提。80年代中后期，PARAMETRICTECHNOLOGY和SDRC等公司都开发出了以特征为对象的特征造型系统（PRO/ENGINEER和I-DEAS）。这些系统都能在一定范围内实现对特征的参数设计。
SDRC公司在1991年，其I-DEAS第六版的DRAFT模块中提出了一项新的交互作用技术：“动态导航技术”，该技术利用从工程制图标准抽象出来的规则预测下一步操作的可能，大大方便了操作。动态导航技术和参数化技术己成为大多数CAD系统的主要功能和目标。在现有的三维CAD系统中，他们大致是这样实现的：利用动态导航技术或其它草图技术迅速生成用以构造三维特征的二维轮廓（PROFILE），这个轮廓准确的位置和尺寸都不必在草图输入时给出，而可以在以后的参数设计过程中得到。再利用系统的拉深或回转等其它手段来生成三维特征。有了这个基础，再加上一棵记录造型过程的CSG树，就可完成对最后模型的“参数”设计。但值得强调的是，这里的参数并不是最后模型的设计参数，而是完成造型过程的造型参数。
正是由于三维参数化特征造型系统的设计参数和造型参数有很大的不同，虽然很多系统都声称是全双向可逆（FULLYBIDIRECTION）的，但实际上它们通过投影直接生成的二维图距离最终的工程图纸要求还差得很远。特别是尺寸标注，它可以通过投影控制特征参数在二维图形上的投影，但却无法对最终工程图的尺寸进行真正的参数设计。在三维CAD系统中，动态导航仅被用来生成二维轮廓。这里论述的参数设计也主要是针对这个二维轮廓进行的。由于这个二维轮廓只是用来生成三维特征，它远比我们在二维CAD系统中要处理的工程图简单得多。
显然，要实现对二维工程图的参数化设计/绘图工作从一定意义上讲比在三维环境下更为困难。许多CAD工作者围绕如何将概念设计和参数设计引进传统的二维CAD系统进行了大量的研究。
6.参数化设计开题报告
一.公差设计发展现状及存在问题 公差是机械产品设计的重要因素，也是机械产品工艺设计的重要因素。
它在很大程度上反映了产品的功能要求，也在很大程度上决定了产品的制造工艺及成本。也就是说公差关联着机械产品形成的全过程。
然而，由于公差的特殊性，公差设计的作业水平远远、落后于结构设计，强度设计，运动设计等，成为CAD,CAM,CAPP中最为薄弱的一个环节，成为它们进一步发展和集成的主要制约环节。 二.研究公差信息表示问题的意义 在CAD领域内，目前的几何造型系统生成完整模型主要困难之一在于模型设计过程中适当表达公差信息这一环节，这一环节得不到解决，就很难实现制造过程的高效自动化。
因此，开发能表达公差信息的计算机造型技术，是实现CAD/CAM真正一体化的重要前提之一.参数化设计也叫尺寸驱动，是零部件模型修改和变型设计的需要，它是CAD技术应用领域内的关键技术之一，参数化设计的驱动机制为参数，可以对图形和几何数据进行修改，利用参数化设计技术，可提高设计速度，并减少信息的存储量。 三.参数化建模解决公差信息在实体中的表示问题 参数化建模技术一般是指设计对象的结构形状比较定型，可以用一组参数来约定尺寸关系，参数的求解较简单，参数与设计对象的控制尺寸有显示对应关系，设计结果的修改受尺寸驱动。
基于特征参数化设计的关键是特征及其相关尺寸、公差的描述，特征可被视为由三类属性描述的面向几何的物体：数据属性包含特征的静态信息；规则或方法属性定义特征特定的设计和制造特性；关系属性描述特征间的相互依赖关系或定义形状特征间的位置关系。形状特征实际上是几何实体的无任何语义的结构化组合，形状特征与特征（语义特征）间是一对多的关系。
利用参数化建模技术可将基于特征设计方法与参数化技术有机地结合起来，实现对多种设计方式（自顶向下或自底而上等）和设计形式（初始设计、相似设计和变异设计等）的支持。形状特征的表示可采用已存三维CAD系统来显式地定义，通过几何推理和约束重建，将尺寸、公差、设计规则、制造方法、特征语义附加于形状之上，实现形状特征的参数化和特征间关系定义的变量化，可提供更大范围的选择，既可保证模型的完整性，又具有更大的设计灵活性；如基于特征的参数化建模技术，对几何体进行包括如规定的公差，表面处理，材料信息及其他制造信息的描述，这种技术面向整个实际过程和制造过程，能够克服集合模型的缺陷。
对于参数化模型的尺寸用对应关系表示，变动一个参数值，也就将改变所有与它相关的尺寸，并遵循一定的约束关系。 四。
基于公差信息表示问题，本设计拟采用工具及方法 本次设计，拟利用solidworks中的参数化建模技术，实现公差信息随几何体或配合体的改变而相应的变化，将公差信息在几何体或配合中统一表示出来，实现公差信息的自动化生成。
7.什么叫做参数化、变量化设计
参数化设计（Parametric）设计（也叫尺寸驱动Dimension-Driven）是CAD技术在实际应用中提出的课题，它不仅可使CAD系统具有交互式绘图功能，还具有自动绘图的功能。
目前它是CAD技术应用领域内的一个重要的、且待进一步研究的课题。利用参数化设计手段开发的专用产品设计系统，可使设计人员从大量繁重而琐碎的绘图工作中解脱出来，可以大大提高设计速度，并减少信息的存储量。
由于上述应用背景，国内外对参数化设计做了大量的研究，目前参数化技术大致可分为如下三种方法：（1）基于几何约束的数学方法；（2）基于几何原理的人工智能方法；（3）基于特征模型的造型方法。其中数学方法又分为初等方法（Primary Approach）和代数方法（Algebraic Approach）。
初等方法利用预先设定的算法，求解一些特定的几何约束。这种方法简单、易于实现，但仅适用于只有水平和垂直方向约束的场合；代数法则将几何约束转换成代数方程，形成一个非线性方程组。
该方程组求解较困难，因此实际应用受到限制；人工智能方法是利用专家系统，对图形中的几何关系和约束进行理解，运用几何原理推导出新的约束，这种方法的速度较慢，交互性不好；特征造型方法是三维实体造型技术的发展，目前正在探讨之中。参数化设计有一种驱动机制枣参数驱动，参数驱动机制是基于对图形数据的操作。
通过参数驱动机制，可以对图形的几何数据进行参数化修改，但是，在修改的同时，还要满足图形的约束条件，需要约束间关联性的驱动手段枣约束联动，约束联动是通过约束间的关系实现的驱动方法。对一个图形，可能的约束十分复杂，而且数量很大。
而实际由用户控制的，即能够独立变化的参数一般只有几个，称之为主参数或主约束；其他约束可由图形结构特征确定或与主约束有确定关系，称它们为次约束。对主约束是不能简化的，对次约束的简化可以有图形特征联动和相关参数联动两种方式。
所谓图形特征联动就是保证在图形拓补关系不变的情况下，对次约束的驱动，亦即保证连续、相切、垂直、平行等关系不变。反映到参数驱动过程就是要根据各种几何相关性准则去判识与被动点有上述拓补关系的实体及其几何数据，在保证原关系不变的前提下，求出新的几何数据。
称这些几何数据为从动点。这样，从动点的约束就与驱动参数有了联系。
依*这一联系，从动点得到了驱动点的驱动，驱动机制则扩大了其作用范围。所谓相关参数联动就是建立次约束与主约束在数值上和逻辑上的关系。
在参数驱动过程中，始终要保持这种关系不变。相关参数的联动方法使某些不能用拓补关系判断的从动点与驱动点建立了联系。
使用这种方式时，常引入驱动树，以建立主动点、从动点等之间的约束关系的树形表示，便于直观地判断图形的驱动与约束情况。由于参数驱动是基于对图形数据的操作，因此绘制一张图的过程，就是在建立一个参数模型。
绘图系统将图形映射到图形数据库中，设置出图形实体的数据结构，参数驱动时将这些结构中填写出不同内容，以生成所需要的图形。参数驱动可以被看作是沿驱动树操作数据库内容，不同的驱动树，决定了参数驱动不同的操作。
由于驱动树是根据参数模型的图形特征和相关参数构成的，所以绘制参数模型时，有意识地利用图形特征，并根据实际需要标注相关参数，就能在参数驱动时，把握对数据库的操作，以控制图形的变化。绘图者不仅可以定义图形结构，还能控制参数化过程，就象用计算机语言编程一样，定义数据、控制程序流程。
这种建立图形模型，定义图形结构，控制程序流程的手段称作图形编程。在图形参数化中，图形编程是建立在参数驱动机制、约束联动和驱动树基础上的。
利用参数驱动机制对图形数据进行操作，由约束联动和驱动树控制驱动机制的运行。这与以往的参数化方法不同，它不把图形转化成其他表达形式，如方程，符号等；也不问绘图过程，而是着重去理解图形本身，把图形看作是一个模型，一个参数化的依据，作为与绘图者“交流”信息的媒介。
绘图者通过图形把自己的意图“告诉”参数化程序，参数化程序返回绘图者所需要的图形。它关心的是图形，也就是图形数据库的内容，边理解，边操作，因此运行起来简洁、明了；实现起来也较方便。
参数驱动是一种新的参数化方法，其基本特征是直接对数据库进行操作。因此它具有很好的交互性，用户可以利用绘图系统全部的交互功能修改图形及其属性，进而控制参数化的过程；与其他参数化方法相比较，参数驱动方法具有简单、方便、易开发和使用的特点，能够在现有的绘图系统基础上进行二次开发。
而且适用面广，对三维问题也同样适用。变量化方法长期以来，变量化方法只能在二维上实现，三维变量化技术由于技术较复杂，进展缓慢，一直困扰着CAD厂商和用户。
全国首届CAD应用工程博览会上，一种新兴技术引起了与会者的广泛关注。这一被业界称为21世纪CAD领域具有革命性突破的新技术就是VGX。
它是变量化方法的代表。VGX的全称为variational Geometry Extended，即超变量化几何，它是由SDRC公司独家推出的一种CAD软件的核心技术。
8.参数化设计与绿色建筑设计有什么关系
这个论文细细看来并不是很难写，建议先了解一下绿色建筑的相关知识就可以来写了，可以去图书馆借一本讲绿色建筑评估的书，比如《绿色建筑评价指南》，稍微翻一下，就会发现，其实绿色建筑和参数化之间没有必然的联系。这类官方的书上会给出绿色建筑的一些定义。你会发现绿色建筑其实是围绕着四节一环保来开展的。仔细研究一下，达到绿色建筑一星级要求的建筑增量成本其实并不高，而且也不要什么先进的技术，就是强调不破换场地、做好保温、门窗气密性、日照间距合理、绿化较好、窗的可开口面积满足室内换气等等低廉策略。
题目一感觉可以就从评价的切入点入手，分析其设置理由或者计算方法或者优劣等等。
题目二举一个简单的例子，比如小区规划当中，在参数化的软件里面设定好日照间距、建筑朝向、容积率、底层面积等等，让算计自己做遗传算法优化，进而获得多种优化方案。再比如可以做窗的遮阳形式与太阳辐射和自然采光这几个方面的参数化设计。这个方法其实比较扯淡，目前中国的设计界参数化设计还是关注在形式方面，能够拿来做遗传算法优化的参数化设计工具还不是很多。
题目三与题目四也比较简单，这种文章多了去了，比如《生态城市与绿色建筑》这个杂志上全是这种文章，比着葫芦画瓢也就搞出来了。
题目五感觉适合对绿色建筑有过一段时间接触的人来写，比如可以比较一下中国的绿色建筑评价体系域LEED，或者探讨一下绿色建筑的运营方式，比如投资方式与运营成本的回收，某暖通公司进行初步投资，而后进行节约能源的利润回收等等。
说点题外的话，甚至可以讨论下目前绿色建筑评估体系的合理走向与发展模式的问题。个人感觉目前的形势下，评估出来的绿色建筑造假嫌疑较大，设计方的图纸交由评估方做专业包装，包装后有多少可以真正得以改正并且真正施工、先留个问号在此，这些莫不如写入建筑节能设计标准里面，做硬性规定来的实在。此外，个人感觉中国的绿色建筑评估体系的出台很大程度上的商业价值大于其实在意义，首先来看下商业运作最成功的LEED评价体系，其通过一定的包装其实是让大家乖乖的交钱买技术，尤其是高端项目，收入斐然。中国绿标其实面向的是大众建筑，一二三星级几乎可以涵盖各个档次、加之政府的强制，考虑到目前评估人员的素质、实现程度以及关系网络，可以说未来几年内可能会收入红火吧
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