众文网1.求关于噪声的论文
住宅噪声控制措施研究摘 要：对噪声传播方式及控制标准进行了阐述，从隔声、吸声等噪声控制原理方面进行了论述，提出了控制住宅噪声切实可行的、有效的技术方法，解决了住宅噪声扰民的问题。
关键词：住宅噪声，噪声控制，隔声，吸声过去，我国住宅、公寓等居住建筑噪声问题一直是居民对住宅质量投诉最多的问题之一。噪声指紊乱、断续或统计上随机的声振荡，通常也称“不需要的声音”。
生活中，常见的噪声包括空调系统，生活水泵，消防水泵，电梯，厨房油烟机，抽水马桶，家庭娱乐活动，上下楼层搬动物品等所带来的种种“不需要的声音”。噪声控制就是通过隔声、吸声等技术措施对噪声进行治理，从而获得适于人们工作、学习和生活的健康宜人的声环境。
1 噪声传播及控制标准1.1 传播方式在建筑声学中，按照声音的传播规律分析，噪声传播有两种途径，即空气传声和固体传声。空气传声通常包括两个方面：1）经由空气直接传播，即通过建筑物围护结构的缝隙和孔洞传播，如敞开的门窗、通风孔及门窗的缝隙；2）透过围护结构传播，即由空气传播的声音遇到密实的墙壁后，在声波的作用下，墙壁受到激发产生振动，使声音透过墙壁而传至室内。
而固体传声，也称“撞击传声”，即由于撞击或机械振动的直接作用，使围护结构或水平结构产生振动而发声。1.2 控制标准目前，我国对住宅噪声控制执行的标准主要有：1)GB/T50121-2005建筑隔声评价标准；2)GBJ 118-88民用建筑隔声设计规范；3)GB 50096-1999住宅设计规范（2003版）。
隔声减噪设计等级标准见表1，民用建筑房间允许噪声标准见表2。2 隔声隔声的定义就是声音传播过程中用不同的构件隔离或隔绝声音，以降低接受者的接受声级。
当声波入射到构件上时，因声波的交替作用，使构件像膜片一样产生受迫弯曲振动，此弯曲波沿构件传播，又引起构件另一侧空气振动，从而传透声音。其中的透射损失用隔声量来衡量。
围护结构的平均隔声量计算原理Ra=L-L0；其中，Ra为围护结构的平均隔声量；L为室外噪声级，dB;L0为室内允许噪声级，dB。2.1 空气传声隔声通常，对由空气直接传播的噪声的控制，主要通过墙体来实现。
根据质量定律，墙体材料密度越大、越密实，其隔声量也就越高。因而设计围护结构墙体的措施包括：1）实体结构隔声；2）采用隔声材料隔声；3）采用空气层隔声。
对于住宅分户墙等隔声要求较高的墙体，可采用双层墙体或多层复合式墙板等。有关墙体空气声隔声的构造措施，应注意以下要点：1）轻质填充墙用水泥砂浆等抹面，应尽量增加墙体表面的抹灰层厚度；2）墙体有孔洞和缝隙时，声波以绕射方式透过。
孔隙越大，墙体隔声量就越小。对存在大量相互贯通孔隙的空心砌块或墙板，墙面必须增加抹灰；3）多层复合式墙板，其相邻层材料应尽量做到软硬结合的形式；4）双层墙。
a.空气层厚度取80 mm~100 mm时，隔声效果最好；b.夹层中放置纤维吸声材料，不仅可进一步提高整体隔声量，还可减少因共振时引起的隔声量下降。吸声材料越厚，隔声效果越显著；c.应尽量避免两层墙之间刚性连接所形成的“声桥”；d.每层墙的两侧选用不同厚度或不同材质的板，可避免两层墙同时发生吻合效应。
2.2 固体传声隔声在民用建筑中，楼板层是隔绝撞击声，即固体传声的重点。对楼板的隔声可以采取以下措施：1）在楼板表面铺设弹性面层，以减少楼板本身的振动。
常用的材料有地毯、橡胶板等；2）楼板采用浮筑层，即在结构层与面层之间增设一道弹性垫层，可以满铺或间断设置。垫层材料可选用高科环保的隔声毡，发泡橡胶板和岩棉板等；3）楼板进行吊顶处理。
铺上多孔吸声材料，如玻璃棉，矿棉等；增大吊顶单位面积质量和整体性以及减小吊筋与楼板的连接刚度，都能提高隔声效果。3 吸声室内有噪声源时，人耳听到的噪声为直达声和房间壁面多次反射形成的混响声的叠加；噪声的声压级大小与分布取决于房间的形状、各界面材料和家具设备的吸声特性以及噪声源的性质和位置等因素。
利用吸声装置（如吸声饰面、空间吸声体等）吸收室内的混响声可以降低噪声的方法称为吸声减噪法。吸声减噪法使用原则如下：1）室内平均吸声系数较小时，吸声减噪法收效最大。
对于室内原有吸声量较大的房间，该法效果不大；2）吸声减噪法仅能减少反射声，因此吸声处理一般只能取得4 dB~12 dB的降噪效果，试图通过吸声处理得到更大的减噪效果是不现实的；3）在靠近声源、直达声占支配地位的场所，采用吸声减噪法将不会得到理想的降噪效果。吸声减噪法的处理措施通常有以下几种：1）界面吸收，即通过墙面增大摩擦和粘滞阻力，使用弹性多孔吸声材料；2）设施吸收，即墙面放置如挂毯、帘幕等；地面铺置地毯、人造毛制品等；3）共振吸声结构，多孔吸声材料对低频吸收性能较差，因此常采用共振吸声原理来解决低频声的吸收。
4 结语民用建筑中的噪声控制是一个老课题，又是一个迅速发展的新课题。随着我国经济的高速发展，生活质量的快速提高，人们对住宅要求已由生存型向健康型发展，对住宅的声环境品质也越来越重视。
要保证室内良好的。
2.毕业论文怎么写
噪声污染与水污染、大气污染被看成是世界范围内三个主要环境问题。声音由物体振动引起，以波的形式在一定的介质（如固体、液体、气体）中进行传播。我们通常听到的声音为空气声。一般情况下，人耳可听到的声波频率为20~20,000Hz，称为可听声；低于20Hz，称为次声；高于20,000Hz，称为超声。我们所听到声音的音调的高低取决于声波的频率，高频声听起来尖锐，而低频声给人的感觉较为沉闷。声音的大小是由声音的强弱决定的。从物理学的观点来看，噪声是由各种不同频率、不同强度的声音杂乱、无规律的组合而成；乐音则是和谐的声音。
判断一个声音是否属于噪声，仅从物理学角度判断是不够的，主观上的因素往往起着决定性的作用。例如，美妙的音乐对正在欣赏音乐的人来说是乐音，但对于正在学习、休息或集中精力思考问题的人可能是一种噪声。即使同一种声音，当人处于不同状态、不同心情时，对声音也会产生不同的主观判断，此时声音可能成为噪声或乐音。因此，从生理学观点来看，凡是干扰人们休息、学习和工作的声音，即不需要的声音，统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时，就形成噪声污染。
噪声污染按声源的机械特点可分为：气体扰动产生的噪声、固体振动产生的噪声、液体撞击产生的噪声以及电磁作用产生的电磁噪声。
噪声的危害主要表现在：干扰睡眠、损伤听力、影响人体生理以及儿童和胎儿的发育。
实验表明，噪声会引起人体紧张的反应刺激肾上素的分泌，从而引起心率改变和血压升 高，故有人认为生活中的噪声是心脏病恶化和发病率增加的一个重要原因；有关研究指出， 噪声会使人 的唾液、胃液分泌减少胃酸降低，从而易患溃疡和十二指肠溃疡，某些吵闹 的工业企业溃疡症的发病率比安静环境的高5倍；噪声对人的内分泌机能产生影响。
此外噪声还对动物和建筑物造成损害。如强噪声会使鸟类羽毛脱落，不下蛋，甚 至内出血，最终死亡。五十年代曾有报道一架高速 飞行的飞机，作六十米低空飞行时，噪声使地面一幢楼房遭破坏。？
噪声的来源大致可以分成以下几类：？
(1)交通噪声。来自各种交通工具如汽车、火车、飞机等，随着城市车辆的增加，城市交通 噪声也将越来越严重。在我国城市目前的交通噪声中，最严重的是鸣喇叭。？
(2)工厂噪声。工厂噪声不仅直接危害生产工人，对附近居民的影响也很大。工业噪声中， 一般电子工业和轻工业的噪声在90分贝以下，纺织厂噪声在90至100分贝之间，机械工业在8 0至120分贝之间，工业噪声是造成职业性耳聋的主要原因。？
(3)施工噪声。在房屋修建和道路施工期间，各种建筑机械和运输车辆都产生噪声，对周围 居民干扰很大。？
(4)社会噪声。社会活动和家庭生活噪声也普遍存在，如娱乐场所、车站、菜市场、学校等 噪声。家庭中有音响、电视等。？ 噪声污染的特点
声音使人感到比较吵时，就认为是噪声污染。噪声污染的特点：一是影响面广；二是它不同与水污染、大气污染与土壤污染，在环境中不会产生累积，当声源停止发声时，噪声污染立刻消失。
噪声污染的防治
1、控制噪声源
2、采用消声装置
3、采用隔音装置
4、绿化造林
噪声的传播一般分为三个阶段：噪声源、传播途径、接受者。传播途径包括反射、衍射等形 式的声波行进过程。控制噪声的原理，就是在噪声到达耳膜之前采取阻声、隔振、吸声、消 声器、个人防护和建筑布局等七大措施。 尽力减弱或降低声源的振动，或将传播中的声能 吸收掉；或设置障碍使声音全部或部分反射出去减弱噪声对耳膜的作用，从而达到控 制噪声的目的。 围绕以上要点进行论述和总结就行了！
3.关于噪声的毕业论文马上毕业了,老师给的题目就是噪声,其他的要求
公路交通噪声分析与防治 （供你参考） 摘 要 本文对公路交通噪声实地监测的结果及其对沿线社会环境和居民健康的影响进行了综合分析，并对常见的公路交通降噪措施进行了分析比较。
关键词 公路 噪声 防治措施 分析 近年来，公路交通事业的发展，带动了所经地区的经济快速发展，交通运输与经济的发展起到了相互支持、相互推动的作用。 随着公路的通车里程、车流量和行驶车速的与日俱增，公路交通噪声污染对沿线居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大。
公路交通噪声污染已经逐渐变成沿线居民最为关注的环境污染问题。 1 噪声状况监测与分析 为了比较详细的了解公路沿线的交通噪声状况，我们于2000年10~11月，分别对205国道南京至新沂段和312国道南京至苏州段进行了交通噪声监测。
1。1 监测情况说明 ①测量时间段选在每天的三个交通高峰时间，即9:30~10:30;16:30~17:30;21:30~22:30，每个时段连续监测1小时； ②选取国道上路面约为15m宽的双车道。
测点位置为距离路肩10m处，离路面高度为1。2m处；测点附近地势开阔平坦，无障碍物； ③测量仪器为国产hs6280d型噪声频谱分析仪，并配备hs4782a型打印机。
1。2 监测指标说明 倍频带噪声频谱--可揭示公路噪声的频率成分。
sd--标准偏差。反映在测量时段内的噪声声级波动情况。
leq--等效连续声级。表示在测量时段内用能量平均的方法体现的噪声大小。
lmin--测量时段内的最小声级值。 lmax--测量时段内的最大声级值。
l10、l50、l90--统计声级。表示测量时段内的百分之几所超过的噪声级。
如l10=60db，就是表示测量时段内有10%的时间其噪声超过60db。l10相当于交通噪声的峰值。
l90相当于交通噪声的本底值。许多国家用l10作为交通噪声的评价量。
噪声分布--噪声布测量可体现产生总噪声值的能量在各声级段所占的百分比。 1。
3 监测结果统计 对205国道南京至新沂段和312国道南京至苏州段的交通噪声监测结果见表1、表2。 1。
4 监测结果分析 从表1和表2中可以看出，205国道和312国道在交通高峰时段内90%的时间噪声值分别达到了72。7db和68。
3db,50%的时间噪声值分别达到了79。1db和75。
2db,10%的时间噪声值分别达到了85。 4db和80。
0db，大大超过了国家环保总局环函（1999）46号《关于公路建设环境影响评价中环境噪声适用标准有关问题的复函》的规定，距路中心线100m范围内执行昼间70db(a)，夜间55db(a)的要求。采取必要的降噪措施，降低交通噪声污染是一个不可忽视并须急待解决的问题。
2 交通噪声的危害 交通噪声干扰人们的正常生活和休息，严重时甚至影响人们的身体健康。如引起心血管疾病、内分泌疾病等。
噪声可使学习工作效率降低、产品质量下降，在特定条件下甚至成为社会不稳定的因素之一。 另外，交通噪声还会影响到公路沿线的经济发展。
例如，交通噪声影响严重的房地产、工厂、商厦等的经济效益和生产效益都有不同程度的下降，噪声还直接影响到公路周围的土地价值。有资料表明：交通噪声每升高1分贝，土地的价格就会下降0。
08~1。26%，平均0。
9%左右。反过来说，将交通噪声水平降低1分贝，则相当于沿线土地增值0。
9%，对于土地批租来说，这是一个可观的数值。 3 降噪措施分析 近年来，世界上众多国家为降低公路交通噪声采取了诸如应用降噪路面、种植降噪绿化林带、修筑声屏障等措施。
3。1 降噪路面 对于中小型汽车，随着行驶速度的提高，轮胎噪声在汽车产生噪声中的比例越来越大，因此修筑降噪路面对于控制交通噪声具有重要的实际意义。
所谓降噪路面，也称多空隙沥青路面，又称为透水（或排水）沥青路面。 它是在普通的沥青路面或水泥混凝土路面结构层上铺筑一层具有很高空隙率的沥青混合料，其空隙率通常在15~25%之间，有的甚至高达30%。
国外研究资料表明，根据表面层厚度、使用时间、使用条件及养护状况的不同，与普通的沥青混凝土路面相比，此种路面可降低交通噪声3~8db。 该方法的优点是：由于混合料孔隙率高，不但能降低噪声，还能提高排水性能，在雨天能提高行驶的安全性。
局限性是：耐久性差，集料、粘结料要求高，使用一段时间后，孔隙易被堵塞。 3。
2 种植降噪绿化林带 树木及绿化植物形成的绿带，能有效降低噪声。 在公路两侧植树绿化，是防治交通噪声的有效措施之一。
选择合适树种、植株的密度、植被的宽度，可以达到吸纳声波，降低噪声的作用。同时绿化林带还可以起到吸收二氧化碳及有害气体、吸附微尘的作用，能改善小气候，防止空气污染，截留公路排水、防眩和美化环境等作用。
根据有关研究资料表明，当绿化林带宽度大于10m时，可降低交通噪声4~5db。这是因为投射到植物叶片上的声能74%被反射到各个方向，26%被叶片的微震所消耗。
噪声的降低与林带的宽度、高度、位置、配置方式以及植物种类都有密切关系。 该方法的优点是：生态效益明显。
局限性是：占地较多，早期降噪效果不显著。 3。
3 声屏障技术 采用构筑声屏障的方式来降低公路交通噪声是目前应用比较广泛的降噪方式。声屏障降噪主要是通过声屏障材料对声波。
4.教育毕业论文 让噪音远离科学探究
一直以来，小学科学课似乎有着一个非常鲜明的印记：热热闹闹。只要学生一开始分组实验，实验室立刻就如同炸开的油锅一般，孩子们声音的高分贝完全不同于其他课。曾几何时，我也相当满足于这种情形，认为我的课堂能充分调动学生的积极性，引导学生全身心投人。一位学科内有名的权威也曾说过：“只要学生有兴趣，上桌子也不要紧”。但是随着工作年限的增长，我渐渐怀疑起课堂上常常出现的嘈杂喧闹：学生的确已经动起来了，但他们是怎么在动、动的效果又如何呢？
小学科学课的特点是由一个一个的探究活动组合而成，每节课都要安排3一个活动，学生往往在实验前忍不住动、玩材料，实验中大喊大叫，实验后只顾自己说，不善于倾听，课堂上时常很混乱，这种混乱是无法避免的吗？如果我们老师在组织科学探究过程中，和学生建立起一些必要的探究常规会怎么样呢？我们的班级人数多也是个不争的事实；人越多产生噪音的可能性就越大，但是人越多就一定越不能安静吗？学生在科学课上是比较投人，比较容易兴奋；小学生多有争强好胜喜好表现的心理特点；整个社会上的大环境也不理想。但如果我们老师能在控制学生的情绪方面做一些引导、提出一定的要求会怎么样呢？这种兴奋状态不能让学生更多地把注意力集中在要观察或研究的问题的深层，会导致浅尝辄止，不深人探究；从学生长远发展的角度来说，这样的人缺少公德，不受文明社会的欢迎。
应当怎么让学生在探究过程中安静些呢？经过两年有意的课堂教学实践，喜欢上了以下几点做法：
一、请来科学知识使学生知道噪音的危害
在新接一个班级的始业教育课上，以科学老师的身份和学生一起探讨噪音给人类带来的危害，主要探讨两大主题：
（一）什么是噪音呢？我们学校哪里有噪音？只要一个人大叫一声他的声音肯定超过60分贝了，那便是噪音。借题发挥到我们排队来实验室时走廊中的声音，论文网，走进教室大家同时拉开凳子的声音，4人小组讨论、动手实验时整个教室的声音等等
（二）噪音对我们自己有什么危害呢？？1.损害我们的听力；- 关资料表明：当人连续听摩托车声，8小时以后听力就会受损；若是在摇滚音乐厅，半小时后，人的听力就会受损；若在80分贝以上的噪音环境中生活，造成耳聋的可能性可达50% } 2.噪音损害视力。耳朵与眼晴之间有着微妙的内在“联系”，当噪音作用于听觉器官时，也会通过神经系统的作用而“波及”视觉器官，使人的视力减弱。3.有害于我们的心血管系统，有研究表明：地区的噪音每上升一分贝，高血压发病率就增加3%04.影响人的神经系统，使人急躁、易怒。科学研究发现，噪音可刺激神经系统，使之产生抑制，长期在噪音环境下工作的人，还会引起神经衰弱症候群（如头痛、头晕、耳鸣、记忆力衰退、视力降低等）。5.影响睡眠，造成疲倦。
5.毕业论文 请来科学知识使学生知道噪音的危害
组织科学实验让学生观察噪音的危害指导学生做如下实验：
（一）取两株相同品种，长势相同的植物。其中一株为实验组，一株为对照组，置于室外两处采光相同、温度相同、土壤肥力相同处，于相同时间浇相同的水（成分相同，体积相同），实验组植株旁不放音乐并置在一安静的环境中（保持声音在30分贝以下），对照组旁放吵闹的噪音。
（二）观察现象：两周后，观察植株生长情况，可发现：实验组植株生长良好，枝叶茂盛，伸张情况明显强于对照组，对照组生长不好，叶子枯黄、发蔫。
（三）得出结论：吵闹的噪音不利于植物的生长。
当然也有用蚕宝宝来做实验。
两届学生尝试下来，效果还是比较明显的，因为这样的探究、这样的经历对学生的触动是很大的。在经过科学道理的讲解和科学实验的证实的基础上，组织学生一起商定课堂常规尤其是关于音量方面的，真可谓水到渠成，一切是那么的顺理成章和共同拥护。
三、构建探究常规让学生远离噪音的危害
“没有规矩，不成方圆”，建立必要的课堂教学常规，是组织教学的手段，也是学生遵守教学秩序的行为依据，是顺利开展教学的保障。学期初的几节课可以师生一起讨论共同建立 本学科的课堂教学常规，它有助于提高学生课堂守纪的意识， 当然在有序的状态下，噪音也就远离了学生
常规一：“讨论”—控制音量
首先.讨论要讲究秩序。小组长是主要的组织、协调者，他使该小组的分工很明确，同时该小组的成员是乐于合作、乐于倾听的。其次，讨论要控制音量，只允许让参与讨论的同学听到。开学初的儿节课，老师需要重点关注学生讨论的音量，讨论前要求学生声音轻轻的，讨论中再次提醒嗓门太大的学生，讨论结束后可以将音量单独作为一项内容进行点评。总之，教师需要慢慢培养学生能有意识地控制音量的好习惯。再次讨论要控制时间。一般小的问题最好控制在1分钟之内；比较大的问题适当延长时间，但也应该控制在3分钟左右；超大型的问题，最好一也不要超过5分钟。论文网，因为时间长了，学生就易疲劳，就要讲空话。
常规二：“交流”—结合点面
交流要强调技巧。一般交流分组内、组间及全班交流。不论是组内的交流，还是全班的交流，都应该讲究秩序。学生既是交流的主要参与者，也是倾听的主要参与者。当一个小组汇报时，首先是一位同学代表小组发言，他的意见不是个人的而是小组的；当这位同学汇报完毕，同组的同学可以进行补充；而其它小组必须要等该小组汇报结束后再次进行汇报交流。
其次，交流要注意方法。没有任何特定的方法，根据实际需要而定。如当学生效二报、交流时，我要求汇报者面要向着绝大部分同学。再次，交流要合理安排时间。问题大、易交流，甚至问题容易产生碰撞，时间可以安排多些洞题小、不易交流，干脆就点到为止。最后，在我们大班额的授课情况下，传统的举手发言，应该具有其合理、积极的一面，我还是很提倡学生举手发言，以保证教学高效开展。
6.白燥声和粉红噪声的定义是什么
白噪音： 所谓白噪音是指一段声音中的频率分量的功率在整个可听范围（0~20KHZ）内都是均匀的。
由于人耳对高频敏感一点这种声音听上去是很吵耳的沙沙声。 粉红噪音： 粉红噪音是自然界最常见的噪音，简单说来，粉红噪音的频率分量功率主要分布在中低频段。
从波形角度看，粉红噪音是分形的，在一定的范围内音频数据具有相同或类似的能量。从功率（能量）的角度来看，粉红噪音的能量从低频向高频不断衰减，曲线为1/f，通常为每8度下降3分贝。
粉红噪音是最常用于进行声学测试的声音。 褐色噪音： 褐色噪音的频率分量功率主要集中在低频段。
其能量下降曲线为1/f^2，其波形是非常自相似的。
7.怎么写环境噪声测量实验报告
(2006)量认（ ）字（ ）号***** 环 境 监 测 站监 测 报 告*环监字[2011]第号报告名称：单位（公章） 工作完成日期：报告提交日期： 监测报告说明1、监测报告无 标志、监测单位公章和骑缝章无效。
2、复制报告未重新加盖监测单位公章和骑缝章无效。3、监测报告无审核人、签发人签字的无效；监测报告涂改无效。
4、对监测报告有异议，在收到报告之日起十五日内，向本单位或上级主管部门申请复验，逾期不申请的，视为认可监测报告。 1、送检单位： 2、监测时间： 3、监测项目、方法和依据、仪器型号及编号项目 分析方法及来源 仪器型号及编号化学需氧量 重铬酸盐法（GB11914-89） pH 玻璃电极法（GB6920-86） 石油类 红外分光光度法（GB/T19488-1996） 4、监测结果报告人： 审核人： 签发人：。
8.一篇关于环境问题、环境污染认识的小论文
环保事业应该得到重视 对环境污染的认识： 一、大气污染 1.污染现状 据世界银行研究报告表明，我国一些主要城市大气污染物浓度远远超过国际标准，在世界主要城市中名列前茅，位于世界污染最为严重的城市之列 2.污染来源 能源使用。
随着我国经济的快速增长以及人民生活水平的提高，能源需求量不断上升。 机动车尾气。
此外，汽车排放的铅也是城市大气中重要的污染物。 3.污染危害 由于我国严重的大气污染，致使我国的呼吸道疾病发病率很高。
城市空气污染所带来的其它人体健康损失也很大。分析显示，由于空气污染而导致医院呼吸道疾病门诊率升高34600例；严重的空气污染还导致每年680万人次的急救病例；每年由于空气污染超标致病所造成的工作损失达450万人次。
二、水污染 1.污染现状 据《中国环境状况公报》和水利部门报告显示， 1997年，我国七大水系、湖泊、水库、部分地区地下水受到不同程度的污染，河流污染比重与1996年相比，枯水期污染河长增加了6.3个百分点，丰水期增加了5.5个百分点，在所评价的5万多公里河段中，受污染的河道占42%，其中污染极为严重的河道占12%。 全国七大水系的水质继续恶化。
黄河面临污染和断流的双重压力。 珠江干流污染较轻。
淮河于流水质有所好转，尤其是往年高污染河段的状况改善明显。 海滦河水系污染严重，总体水质较差。
大辽河水系总体水质较差，污染严重。 松花江水质与往年相比有所改善。
大淡水湖泊和城市湖泊均为中度污染，水库污染相对较轻。 2.污染来源 1997年，全国污水排放量约416亿吨，其中45%来源于城市生活污水，55%为工业废水（图3-3）。
在淮河流域约有75%的化学需氧量来自工业废水，其余来自生活污水。 工业废水。
城市生活污水。 农业废水。
3.污染危害 水污染危害人体健康、渔业和农业生产（通过被污染的灌溉水），也增加了清洁水供应的支出。水污染还会对生态系统造成危害——水体富营氧化以及动植物物种的损失。
4.污染危害的经济价值 根据世界银行研究表明，目前，中国大气和水污染造成的损失价值，如果按支付意愿价值估计，约为540亿美元/年。约占1995年GDP的8%。
而用人力资本价值估计，大气和水污染造成的损失每年则为240亿美元，占GDP的3.5%（表3-2）。 三、回体废弃物污染 1.污染现状 1997年，全国工业固体废弃物产生量为10.6亿吨，其中乡镇企业固体废弃物产生量4.O亿吨，占总产生量的37.7%，危险废物产生量1077万吨，约占1.0%。
1996年工业固体废弃物排放量1690万吨，其中危险废物排放量占1.3%。全国工业固体废弃物的累计堆存量已达65亿吨，占地51680公顷，其中危险废物约占5%。
目前城市生活垃圾产生量约14亿吨，全国有2/3的城市陷入垃圾包围之中。近年来，塑料包装物用量迅速增加，“白色污染”问题突出。
2.污染来源 工业固体废弃物。 城市生活垃圾。
3.污染危害 侵占大量土地，对农田破坏严重。 严重污染空气。
严重污染水体。 垃圾爆炸事故不断发生。
四、噪声污染 1.污染现状 据《中国环境状况公报》显示，1997年，我国多数城市噪声处于中等污染水平，其中，生活噪声影响范围大并呈扩大趋势。交通噪声对环境冲击最强。
2.污染来源 在影响城市环境噪声的主要来源中，工业噪声影响范围为8.3%；施工噪声影响范围在5%左右，因施工机械运行噪声较高，近年来扰民现象严重；交通噪声影响范围大约占城市的1/3，因其声级较高，影响范围较大，对声环境干扰最大；社会生活噪声影响范围逐年增加，是影响城市声环境最广泛的噪声来源，其影响范围已达城市范围的47%左右。据环境监测表明，全国有近三分之二的城市居民在噪声超标的环境中生活和工作。
3.污染危害 噪声使人烦恼、精神不易集中，影响工作效率，妨碍休息和睡眠等。 噪声引起耳聋。
噪声引起疾病。 种种环境污染难道还不足以唤起我们的环保意识，任何环境污染都抵不过我们人类高于一切的生命啊！ 对环境问题的认识 环境问题是当今国际社会的普遍问题，这一问题在我国尤为突出，由于特殊的国情，我国的环境问题呈现出与众不同的原因，并且随着西部大开发的逐步深入开展，环境法治也显得尤为迫切，但现行的环境法制建设存在诸多的弊端。
环境问题就是一个经济问题，国家也应该重视环境问题，适当的舍弃一部分经济效益。只有这样，环保事业才能得到一个提升，一个质的飞跃。
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